BMW iX (i20), EXPERIENCES ပြီးနောက် ပထမဆုံး ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။ i3 ကိုကြိုက်တဲ့ အံ့ဩစရာကောင်းတဲ့ကားတစ်စီးက iX ကို သဘောကျလိမ့်မယ် [video]

BMW ၏ ပိုလန်ဌာနခွဲမှ BMW iX xDrive40 ၏ တည်ငြိမ်သော မိတ်ဆက်ပွဲသို့ ကျွန်ုပ်တို့ကို ဖိတ်ကြားခဲ့ပြီး ထိုကာလအတွင်း ကားကို သိခွင့်ရခဲ့သည်။ ပထမဆုံး အထင်အမြင်များ? ဓာတ်ပုံများတွင်ထက် ပိုကောင်းသည်၊ ပုံသဏ္ဌန်သည် avant-garde ဖြစ်သည်၊ လူတိုင်းကြိုက်နှစ်သက်မည်မဟုတ်သော်လည်း၊ လမ်းပေါ်တွင်သတိမထားမိရန်မဖြစ်နိုင်သည့်အပြင် အတွင်းပိုင်းဖြတ်ပိုင်းသည် ပရီမီယံဖြစ်သည်။ ပရီမီယံစျေးနှုန်းဖြင့်။

BMW iX သတ်မှတ်ချက်

အပိုင်း- E

မောင်း- axles နှစ်ခုလုံးအတွက်သာ (AWD၊ 1+1)၊

ပါဝါ-

xDrive240 အတွက် 326 kW (40 HP)၊ xDrive385 အတွက် 523 kW (50 HP)၊

အရှိန်: 6,1 km/h တွင် 4,6 စက္ကန့် သို့မဟုတ် 100 စက္ကန့်

တပ်ဆင်ခြင်း ၅ V၊

ဘက်ထရီ- xDrive71 ဖြင့် 40 kWh၊ xDrive105 ဖြင့် 50 kWh၊

ဧည့်ခံ- xDrive372 အတွက် 425-40 WLTP ယူနစ်များ၊ xDrive549 အတွက် 630-50 WLTP ယူနစ်အထိ၊ ကီလိုမီတာ ၃၁၈-၃၆၃ နှင့် ၄၆၉-၅၃၈ ကီလိုမီတာ အသီးသီး၊

စျေးနှုန်း: xDrive368 အတွက် PLN 799,97 မှ၊ xDrive40 အတွက် PLN 440 မှ၊

ဖွဲ့စည်းမှုစနစ်-

ဒီမှာ,

ပြိုင်ပွဲ- Tesla Model X၊ Audi e-tron Quattro၊ Audi e-tron Quattro Sportback၊ Mercedes EQE SUV။

အောက်ဖော်ပြပါစာသားတွင် ကားနှင့်ပထမဆုံးထိတွေ့ပြီးနောက် ကျွန်ုပ်တို့၏ထင်မြင်ယူဆချက်များကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည့်အပြင် တင်ဆက်မှုတွင် အခြားပါဝင်သူများအား ကျွန်ုပ်တို့တောင်းဆိုထားသည့်အမြင်များအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူများ၏အမြင်များပါရှိသည်- Mr. e-Jacek၊ [ဟောင်း] BMW ပရိတ်သတ်နှင့် မစ္စတာ Wojciech၊ Tesla အသုံးပြုသူ။ ကားကို မမောင်းနိုင်ဘဲ ခရီးအကွာအဝေးကိုသာ တွက်ချက်နိုင်သည်။ 

BMW iX လျှပ်စစ် Rolls-Royce ကားကို မောင်းချင်ရင် ဒါပဲ။ ကြီးကျယ်ခန်းနားမှုနှင့် ဇိမ်ခံမှု

စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန်သည် အလွန်အရေးကြီးသည်- Nissan Leaf သည် ပထမဆုံးသော ကားဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတွင် အအေးခံဘက်ထရီပါရှိပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် တက်ကြွစွာ အေးအောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် ပညာရှိဖြစ်မည့်သူမှ မထိမိစေပါ။ BMW က နောက်ကျနေပြီဆိုတော့ ပြိုင်ဆိုင်မှုကနေ ပေါ်လွင်နေဖို့ လိုပါတယ်။ ပြီးတော့ ထင်ရှားတယ်။ ဤဓာတ်ပုံနှစ်ပုံကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် BMW iX သည် Rolls-Royce Cullinan နှင့် မည်မျှဆင်တူသည်ကို သင်တွေ့ရပါမည်။ အင်း BMW ရှိ ရေတိုင်ကီကင်များသည် ဤကဲ့သို့ အတိအကျ ဖြစ်သင့်သည်။... အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည်-

ရှေ့မှာ BMW iX သည် ညွှန်ပြချက်များကို နှစ်ပိုင်းခွဲထားကာ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံစံဖြင့် (၎င်းတို့သည် အစဉ်လိုက်မဟုတ်ပါ) နှင့် လေဆာမီးများ၊ နောက်တွင် ကြီးမားသောမျက်နှာပြင်ဧရိယာနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော ရှေ့မီးများဖြင့် ခေတ်မီ BMW ကားများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ကောင်းစွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ နားမှာ... ဘေးချိတ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သည်၊ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ "crossover" ဟူသော စကားလုံးကို သုံးကာ ပိုလန်သို့ ဘာသာပြန်ရန်ဖြစ်သည်- ပုံမှန်ကားတစ်စီး၏ လက္ခဏာရပ်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိဘဲ SUV အရွယ်အစားအထိ ရောင်ရမ်းနေသော hatchback၊ BMW SUV။ ထုတ်လုပ်သူမှမှတ်ချက်ချသည်။ ကားအတွင်းခန်းသည် X5 ထက် ပိုကြီးသည်။ X7 ထက်ကြီးသောဘီးများ

ရှေ့ကို အာရုံစိုက်ကြည့်ရအောင်။ လေဆာမီးများ ၎င်းတို့သည် စွမ်းအားမြင့် အပြာရောင်လေဆာအလင်းထုတ်လွှတ်သော ဒိုင်အိုဒများဖြင့် ဖော့စဖရပ်ငွေ့ကို တောက်ပစေရန် လှုံ့ဆော်ပေးသော အရာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် LED ရှေ့မီးများထက် ပိုမိုကျစ်လစ်သည် သို့မဟုတ် တူညီသောအသံအတိုးအကျယ်အတွက် ရှေ့မီးများအတွက် အလင်းပြင်းအား ပိုမြင့်မားစေသည်။ နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများသည် အပေါ်မှ အဖြူရောင်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ညွှန်ကိန်းများပင် ဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့ကို တသမတ်တည်း လုပ်ဆောင်နေခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မတွေ့ခဲ့ရပါ။

ရေတိုင်ကီကင် ကိုယ်တိုင်တွင် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ပစ္စည်းတစ်ခု၌ ထည့်သွင်းထားသော တြိဂံများနှင့် ပိရမစ်များ ပါဝင်သော အသွင်သဏ္ဍာန်တစ်ခုရှိသည်။ ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အံ့သြစရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်- မျက်လုံးနှင့် မညီမညာဖြစ်နေသော မျက်နှာပြင်သည် ပြားပြီး အေးမြသည်။ ထို့အပြင် အပူပေးဆားကစ်များကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် နှင်းနှင့် ရေခဲအလွှာများကို ဖယ်ရှားရန် တာဝန်ရှိသည်ဟု ယူဆပါသည်။ ဤအရာများသည် သေးငယ်သော ဒေါင်လိုက်ချည်မျှင်များဖြစ်သည်၊ ၎င်းတို့ကို မြင်ရန် မလွယ်ကူခဲ့ဘဲ ၎င်းတို့ကို ဆုပ်ကိုင်ရန်နေနေသာသာ - သို့သော် ထိုနေရာတွင် တစ်ခုခုဖြစ်ခဲ့သည်-

အရှေ့ဘက်မှာ အဖုံးပိတ်ထားတယ်။ တစ်ဖက်မှာ၊ ဟိုမှာကြည့်ချင်တယ်၊ တစ်ဖက်မှာ၊ အရမ်းမိုက်တဲ့ minimalism အတွက် နေရာတစ်ခု ရှိကောင်းရှိမယ်။ BMW တံဆိပ်သာ ပွင့်သွားပြီး လျှော်စက်အရည်၏ အဖြည့်ခံလည်ပင်းကို တွေ့ရှိသည်-

BMW iX အလှပြင်ဆိုင်။ မာရီယန်၊ ဒီမှာ ဇိမ်ခံတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်တံခါးကိုဖွင့်သောအခါတွင်မဆို BMW i3 ပိုင်ရှင်အချို့သိနိုင်သည့် အနက်ရောင်ပစ္စည်းဖြင့် ကြိုဆိုကြသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ- အားဖြည့်ပေါင်းစပ်ထားသော ပစ္စည်းများသည် ယာဉ်အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေသည်။ တံခါးရှိ မှန်ကို ကော်မကပ်ထားပါဘူး၊ အတွင်းထဲမှာ တိတ်ဆိတ်နေတာကြောင့် မလိုအပ်ပါဘူးလို့ မစ္စတာ Wojtek က ပြောပါတယ်။

ဒီပုံစံကို ကြည်နူးစွာ ထိုင်ကြည့်နေခဲ့တယ်၊ နူးညံ့သောပစ္စည်းများနှင့် မွှေးကြိုင်သောသားရေဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ (သဘာဝ)။ BMW သည် လူတိုင်းသည် "vegan သားရေ" သို့မဟုတ် ဆီအ၀တ်ကို မ၀တ်ချင်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်မှာ ထင်ရှားသည်။ ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ခန္ဓာကိုယ်ကို တင်းကျပ်စွာ လှည့်ပတ်ထားနိုင်သော ပုံစံဖြစ်သည်။ စပီကာများကို အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ခေါင်းအုံးများကို ခေတ္တပိတ်ထားပြီး ကျန်ထိုင်ခုံများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံကို မှောက်လျက်အနေအထားဖြင့် ခေါက်ထားနိုင်သောကြောင့် ကြာရှည်ခံနိုင်သော ...

စတီယာရင်ဘီးသည် ဆဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ BMW သည် Tesla ကို ၎င်း၏ လွန်းပျံကြက်သားဖြင့် မပြုလုပ်မီ ပြသခဲ့သော်လည်း၊ Model S ၏ အသွင်အပြင်ကို ပြသပြီးနောက်တွင် လူတိုင်းက ၎င်း၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံစံကို သတိပြုမိခဲ့သည်။ ကျီးကန်းဘီးနှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းခံရသော မီဒီယာကိုယ်စားလှယ်များက မတူညီသော အမြင်များကို ထုတ်ဖော်ခဲ့ကြသည် - အချို့က ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံစံများကို နှစ်သက်ကြပြီး အချို့မှာ ရိုးရာစတီယာရင်ကို နှစ်သက်ကြသည်။ သဘောတူညီမှုမရှိခဲ့ပါ။

တိုင်းထွာများသည် လေယာဉ်မှူးခန်းမှ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြူးထွက်နေသော်လည်း ၎င်းနှင့် အပြည့်အ၀ အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်နေပုံရသည်။ ဘယ်ဘက်ရှိ ဖန်သားပြင်တွင်၊ ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်နှာကို အလင်းပေးနေသည့် LED အုပ်စုသုံးစုကို တွေ့ရှိရပြီး ကင်မရာများက လမ်းကို အာရုံစိုက်နေခြင်းရှိမရှိကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ အဝိုင်းခလုတ်များသည် စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် ကြည့်ရသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် တစ်ခုတည်းသော ကွဲလွဲမှုဖြစ်နိုင်သည်-

IDrive ခလုတ်၊ အသံအတိုးအကျယ်ခလုတ်၊ ခရီးဦးတည်ချက်ခလုတ်နှင့် ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်မှုများ အားလုံးဖြစ်သည်။ ဖန်ခွက်ကို crystal ဖြစ်အောင်လှီးဖြတ်ပါ။... ကားအတွင်းပိုင်း၊ ရှေ့ရောနောက်ရော အခန်းတွေ အများကြီးရှိတယ်။ အခြားမော်ဒယ်များစွာနှင့်မတူဘဲ ကား၏နောက်ဘက်ကြမ်းပြင်သည် လုံးဝပြားသွားကာ လူသွားစင်္ကြန်များပေးထားသောကြောင့် အတွင်းဘက်တွင် အနည်းငယ်လျှောစောက်သည်ဟုပင် ပြောနိုင်သည်-

ကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပါပဲ။ အထဲမှာ နေရာအများကြီးရှိတယ်။... ဒါကို ဒုတိယပုံမှာ မြင်တာ အကောင်းဆုံးလို့ ထင်ပါတယ်- ရှေ့ထိုင်ခုံတွေရဲ့ နောက်ကျောက ခပ်လှမ်းလှမ်းပုံရပြီး လေယာဉ်မှူးခန်းက ကြက်၊ ရှေ့က ကြက်။ ကျွန်ုပ်၏ ဒူး၊ ခြေ သို့မဟုတ် တင်ပါးများ ညည်းညူရန် အကြောင်းမရှိပါ၊ ကျွန်ုပ်၏ အရပ်သည် 1,9 မီတာ (ညနေပိုင်းတွင်၊ 189 စင်တီမီတာ ဖြစ်နိုင်သည်)။ ကောင်းကင်၊ တိမ်များ၊ သစ်ပင်ထိပ်များနှင့် နေရောင်များသည် မှန်ခေါင်မိုးမှ လင်းလက်နေချိန်တွင် ကြီးမားသောအာကာသ အတွေ့အကြုံသည် ပို၍ပင် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းမည်ဟု မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။ ဤကိရိယာ၏ဗားရှင်းတွင်၊ လေအေးပေးစက်သည် လေးရပ်ဇုန်ဖြစ်သည်-

သော့သည် ပေါ့ပါးပြီး နောင်တွင် ၎င်းကို သင်အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ပါ။ ယနေ့ထွက်ရှိထားသည့် iOS 15.0 ဖြင့် စတင်ကာ iPhone အသစ်များသည် အက်ပ်အဆင့်တွင် ကားကိုဖွင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ယာဉ်တစ်စီးတွင် အသုံးပြုရန်၊ ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်တစ်ခုအား ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရမည်-

VDA အရ ခရီးဆောင်အိတ်၏ ပမာဏမှာ 500 လီတာဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဤနေရာ၌ အောက်ထပ်အကန့် မရှိပါ။ ရှေ့မှာ ပင်စည် မရှိဘူး။

အတွင်းမှ 360 ဒီဂရီ မှတ်တမ်းတင်ခြင်း။ ၎င်းတွင် အထူးစိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ဇာတ်လမ်းများ မပါရှိသော်လည်း ကားကိုစစ်ဆေးပြီး မည်သည့်အချိန်တွင် စတင်သည်ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည် (ခန့်မှန်းခြေ 1:17)။ စာသား၏အောက်ခြေတွင်၊ အပြင်မှကားကိုကိုယ်စားပြုသည့် 2D ရုပ်ရှင်ကိုလည်း တင်ပြသည်-

နည်းပညာ

ကားသည် ၎င်းအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ Neue Klasse ၏ကြေငြာချက်များအရ၊ ၎င်းသည် ဤအခြေခံပေါ်အခြေခံ၍ ကားများ၏ပထမဆုံးနှင့်နောက်ဆုံးကိုယ်စားလှယ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ ကားကို BMW iX xDrive40 နှင့် xDrive50 ဗားရှင်းများဖြင့် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နံပါတ်များ ကွာခြားချက်မှာ သေးငယ်သည်၊ ဘက်ထရီ ကွာခြားမှုသည် သိသာထင်ရှားသည် - စွမ်းရည်မှာ 71 (76,6) သို့မဟုတ် 105 (111,5) kWh ဖြစ်သည်။

ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုတောင်းဆိုရန် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် ယင်းကို အလေးပေးကြသည်။ ကားက ဓာတ်ပုံတွေထက် ပိုလှပါတယ်။... ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ လက်ခံသူများကို ပိုကွဲပြားစေနိုင်ကြောင်းလည်း ကျွန်ုပ်တို့ကြားသိထားသော်လည်း BMW အနေနှင့် ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပါ။ BMW i3 ကို ဒီဇိုင်းအိမ်မက်ဆိုးတစ်ခုဟုလည်း ယူဆကြပြီး ၎င်း၏ပုံသဏ္ဌန်ကို ၀တ်ဆင်ထားမှသာ ကားသည် ၎င်း၏အချိန်ထက်စောနေပြီး အချိန်မကုန်နိုင်သည်ကို သတိပြုမိလာသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်- ယနေ့တွင်စျေးကွက်တွင်နှစ်အတော်ကြာရောက်ရှိပြီးနောက်တွင်ပင် BMW i3 အမျိုးအစားများသည်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးပုံမှန်မဟုတ်ပေ။ BMW iX ၏ နောက်ဖုံးပုံသဏ္ဌန်သည် BMW i3 ထက် သိသိသာသာ ပိုလေးသော်လည်း BMW iX ၏ အလားတူဖြစ်နိုင်သည်။

အထူးသဖြင့် Model X နှင့် ယခင်က Porsche Cayenne ကားကို မောင်းနှင်သည့် မစ္စတာ Wojtek သည် လက်တွေ့ကျကျ ကားကို ချဉ်းကပ်ခဲ့သည်။ Tesla Model X လို့ သတ်မှတ်လိုက်တာနဲ့ ကားက နည်းနည်း ပိုစျေးကြီးမယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ အသွင်အပြင်နှင့် HUD သည် Tesla ထက် BMW iX ၏အားသာချက်ဖြစ်နိုင်သည်။ဒါပေမယ့် တံခါးအပိတ်ယန္တရား၊ autopilot မရှိဘူး၊ အသံစနစ်ကို ဘယ်လိုစီရင်ရမယ်ဆိုတာ မသိရပါဘူး။

မကြာသေးမီက အမှတ်တံဆိပ်၏ အမာခံပရိသတ်တစ်ဦးဖြစ်သည့် Mr Jacek၊ သူက ဒီ BMW အတွက် S Long Range ကို ရောင်းဝယ်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ဒါပေမယ့် ဇနီးအတွက် Model X ဒါမှမဟုတ် BMW iX ကို ရွေးမလား စဉ်းစားပါ။ ပြဿနာမှာ Tesla သည် စျေးပိုသက်သာပြီး ပင်စည်အရွယ်အစား သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းနေရာအတွက် ပိုမိုလက်တွေ့ကျမည်ဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ BMW သည် အရှိန်မြှင့်နေခြင်းကို ကျေနပ်ခဲ့ပြီး ယခုမဟုတ်ပါက 2025 နောက်ပိုင်းတွင် အမှတ်တံဆိပ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အယ်ဒီတာ့အာဘော်အမြင်အရ၊ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ BMW သည် Tesla Model X နှင့် Audi e-tron တို့နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ပြိုင်ဘက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ Tesla သည် နည်းပညာခေါင်းဆောင် Tesla ဖြစ်သော်လည်း လူတိုင်းမကြိုက်ပါ။ Audi သည် စတိုင်လ်ကျကျ လင်းလက်တောက်ပနေပြီး အလားအလာရှိသော ဖောက်သည်များကို ကြောက်လန့်စေရန် မကြိုးစားသော်လည်း အလွန်ခေတ်မီပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အမြင်အရတော့ Audi e-tron Sportback ထက် ပိုလှပတဲ့လိုင်းရှိတဲ့ စျေးကွက်မှာ လျှပ်စစ်ပညာရှင်မရှိပါဘူး။.

ဘီယာ Audi တွင် Achilles ခြေဖနောင့် ပါရှိပါသည်။... BMW iX သည် အတွင်းပိုင်းတွင် ပိုမိုခေတ်မီပြီး ဆန်းပြားပြီး xDrive50 ဗားရှင်းတွင် 105 kWh ဘက်ထရီ ပါရှိပြီး Audi သည် 86,5 kWh သာ ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် BMW iX သည် ဘက်ထရီမှ ကီလိုမီတာ 80 မှ 100 အကွာတွင် သွားလာနိုင်ပြီး 200 kW အစား 150 အား အားသွင်းမည်ဖြစ်သည်။ မြို့ထဲမှာ လုံးဝမသက်ဆိုင်ပါဘူး၊ လမ်းကြောင်းပေါ်မှာ ကွာခြားချက်က သိသာထင်ရှားပါတယ်။

ကားအကြောင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်လုပ်သူ၏ပစ္စည်းများ (PDF, 7,42 MB) တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ ဤတွင် ကတိပြုထားသည့် 2D ရုပ်ရှင်။ နောက်ခံစကားပြောဆိုမှုများသည် ကျပန်းဖြစ်ပြီး အနှောက်အယှက်ဖြစ်နေသည်၊ ဗီဒီယိုပြီးဆုံးပြီးနောက်တွင် ကျွန်ုပ်သည် ရိုင်းစိုင်းမှုမရှိခဲ့ပါ။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-