Bentley Continental GT 2015 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

လွန်ခဲ့သောလအနည်းငယ်က Bentley Mulsanne ကိုလမ်းပေါ်တွင်စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်သည်အောက်ပါမေးခွန်းနှင့်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်- "ကျွန်တော်ဒီအတွက်ကိုယ်ပိုင်ပိုက်ဆံကိုသုံးမှာလား။ ဟုတ်တယ်၊ ကျွန်တော် ထီပေါက်ရင်၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့်ရဲ့ ပေါက်မြောက်မှုတွေက သေးငယ်ပြီး နေ့စဉ် ကားမောင်းဖို့ ပိုသင့်တော်တဲ့ တစ်ခုခုကို ဝယ်ဖို့ လုံလောက်ရင်ပေါ့။ အကောင်းဆုံးကတော့ Bentley GT ပါ။"

ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်၏နေ့စဉ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကြည့်ရန် Bentley Continental GT V8 S တွင် ရက်အနည်းငယ်နေခဲ့သည်။ အမည်ရှိ အပို "C" က ၎င်းသည် convertible ဖြစ်သည်ဟု ညွှန်ပြနေသော်လည်း "S" သည် ပိုပါဝါပိုရှိသော အားကစားဗားရှင်းဖြစ်ပြီး အနည်းငယ်မာကျောသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ညွှန်ပြသည်။ သို့သော် သင်သည် ဒေါ်လာတစ်သန်းထီပေါက်ပါက Mulsanne plus GT ကို ရရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ထားသော ရွေးချယ်မှုများပါရှိသော Bentley တစ်စုံအတွက် စုစုပေါင်းတောင်းဆိုမှုသည် $1.3 သန်းဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။

ဟုတ်ကဲ့၊ GT ရဲ့ နာမည်မှာ "V8" က ဆလင်ဒါ 12-cylinder အင်ဂျင်မရှိဘူးလို့ ပြောပြပါတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ ဒါက ဈေးအသက်သာဆုံး Bentley ပါ။

သို့သော် စျေးနှုန်းနှင့်ပတ်သက်၍ လုံလောက်ပြီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အသေအချာမျှသာဖြစ်ပြီး နားလည်မှုထက် ကျော်လွန်နိုင်သော ရှားပါးသော ငွေကြေးအလွှာများသို့ သွားရောက်လည်ပတ်နေပါသည်။ ကားနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာပြောနိုင်မလဲ။

စတိုင်ကျသည်

၎င်းတို့၏ convertible များကို ပြန်ဆုတ်နိုင်သော hardtop ပေးသည့် အခြားသော ဂုဏ်ထူးဆောင်အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် မတူဘဲ Bentley မှလူများသည် အစဉ်အလာကို စွဲစွဲမြဲမြဲ စွဲကိုင်ထားပြီး ပျော့ပျောင်းသောထိပ်ကို အသုံးပြုကြသည်။ သဘာဝအားဖြင့်၊ ၎င်းအား လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Bentley ကိုယ်ထည်လိုပဲ အရောင်မျိုးစုံနဲ့ ကမ်းလှမ်းထားပါတယ်။

အင်ဂျင်/လွှဲပြောင်း

Bentley Continental GT V8 S သည် Mulsanne တွင်တွေ့ရသော ခြောက်လီတာခွဲ-လီတာခွဲ V8 နှင့်အတန်ငယ်ခေတ်ဟောင်းပုံစံကိုအသုံးမပြုပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းတွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော 4.0kW 388-litre V8 twin-turbocharged အင်ဂျင်ကို Bentley နှင့် Audi တို့သည် ယနေ့ခေတ်တွင် ဧရာမ Volkswagen အုပ်စု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် Audi ၏ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်အချို့တွင် အသုံးပြုထားသည့် အင်ဂျင်ကို အခြေခံထားသည်။

torque သည် 1700rpm အစောပိုင်းမှ တက်လာပြီး တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားဖွယ် 680Nm ဖြင့် အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိသွားကာ ညာဘက်ခြေဖဝါးအောက်တွင် တစ်ချိန်လုံးလိုလို ညည်းတွားနေပါသည်။

GT သည် ရှစ်ချက်ချက် အော်တိုဂီယာကို အသုံးပြုထားသည်။ All-wheel drive အတွက် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ရန် လိုအပ်သော torque အမျိုးအစားရှိသည်။

လုံခြုံမှု

အားကောင်းသောဘရိတ်များနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် အီလက်ထရွန်နစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘီးလုံးယက်စနစ်သည် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး ဖြစ်နိုင်ခြေအမြင့်ဆုံးသော ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။

အလယ်အလတ်အရွယ်အစား Bentley သည် အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များပေးရန် အစကတည်းက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး နိုင်ငံခြားတွင် ယာဉ်တိုက်မှုစမ်းသပ်မှုများသည် အလွန်မြင့်မားသောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ပြသထားသည်။

မောင်းနှင်မှု

အင်ဂျင်နီယာများသည် softtop GT ကို ချောမွေ့စွာနှင့် လုံလုံလောက်လောက် မြန်ဆန်စွာ လည်ပတ်စေရုံသာမက hardtop coupe ၏ မျှော်လင့်ထားသည့် အဆင့်တွင် ဆူညံသံအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းရာတွင်လည်း ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

အသံကို စိုစွတ်စေရန်အတွက် အလွှာသုံးလွှာပါရှိပြီး အတွင်းအလွှာသည် နူးညံ့သောအထည်ဖြစ်သည်။

Bentley GT ၏ ပျော့ပျောင်းသော ထိပ်ပိုင်းကို နောက်ပြန်ခေါက်ခြင်းသည် ဗြိတိသျှတို့ အလွန်ကောင်းမွန်သော အတွင်းခန်းအမျိုးအစားကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်းအားလုံးကို အရည်အသွေးမီ သားရေနှင့် သစ်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အများစုကို အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ Crewe ရှိ Bentley ၏ စက်ရုံတွင် ပြုလုပ်ထားသည်။

Bentley Continental GT V8 S သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းဖြစ်ပြီး တစ်နာရီကို 308 ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် မြန်နှုန်းအတွက်သာမက၊ ဤဗြိတိန်ကြီးသည် ကြီးမားသောအကွာအဝေးများကို အားထုတ်မှုအနည်းဆုံးဖြင့် ဖုံးအုပ်နိုင်သည်။

ကားကြီးတစ်ကား၊ နောက်ထိုင်ခုံအတွက် နေရာအများကြီးမရှိ၊ လူလေးယောက် သယ်သွားလို့ရတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကလေးနှစ်ယောက်နဲ့ နှစ်ယောက်တွဲက အဆင်ပြေပါတယ်။

ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် ဆလွန်းကားများနှင့် ဆင်တူပြီး အရောင်မျိုးစုံဖြင့် ခြယ်သနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်စက်ရှိ မီးခိုးရောင်ကော်ဖတ်တုံးများကို ကျွန်ုပ်တို့ နှစ်သက်ပါသည်။ ပံ့ပိုးမှုကောင်းသော်လည်း သက်တောင့်သက်သာရှိရန် ပို၍ဦးတည်ထားသောကြောင့် ထောင့်တစ်နေရာသို့ စိတ်အားထက်သန်စွာ သွားလိုပါက ချော်ထွက်ရန် အလားအလာရှိသည်။

မြင့်မားသောထောင့်ချုပ်ကိုင်မှုရှိနေသော်လည်း၊ သင်သည် စက်ကိရိယာ နှစ်တန်ခွဲကျော်ဖြင့် ရူပဗေဒနိယာမများကို ဖီဆန်ရန်ကြိုးစားနေသည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမရှိပါ။

အင်ဂျင်က အသံကောင်းပြီး လည်ချောင်းနာတဲ့ purr နဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် V8 အင်ဂျင်တွေကို နှစ်သက်သူတိုင်းကို ချက်ချင်းပြုံးပြပေးပါလိမ့်မယ်။

Bentley Continental GT V8 S သည် British Bulldog အစစ်ကိုပြသရန်အထင်ကြီးလောက်စရာအကောင်းဆုံးမော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ $446,000 စျေးမကြီးပေမယ့် ဂုဏ်သိက္ခာကို ဘယ်လိုတန်ဖိုးထားပါသလဲ။