BMW R1200GS ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော်လည်း တစ်ယောက်တည်းစီးနင်းသည်။ ဂီရိုစကုပ်များ မရှိပါ။ [ဗီဒီယို]
လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ

BMW R1200GS ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော်လည်း တစ်ယောက်တည်းစီးနင်းသည်။ ဂီရိုစကုပ်များ မရှိပါ။ [ဗီဒီယို]

BMW သည် CES 2019 တွင် BMW R1200GS [အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှု] ဆိုင်ကယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဘီးနှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များသည် အပိုဘီးများနှင့် အထောက်အပံ့များမပါဘဲ လုံးဝလွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်သည်။ BMW က ယင်းအတွက် တာဝန်ရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းအများစုသည် ကုမ္ပဏီ၏ ခေတ်မီမော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူမှ သုံးနှစ်ကြာ တီထွင်ခဲ့သည်။ လေ့လာမှုအောက်ရှိ နည်းပညာသည် အနာဂတ်တွင် ပိုမိုဘေးကင်းသော ဘီးယက်များကို ဖန်တီးရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ အဆိုပါပရိုဂရမ်သည် အတွေ့အကြုံမရှိသေးသော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အထူးအသုံးဝင်မည်ဖြစ်ပြီး လူတစ်ဦးမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့ကို ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။ လမ်းဆုံများတွင် နှင့် အရေးပေါ် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရာတွင် အကြီးမားဆုံး အလေးပေးသည်။

> Audi- e-tron လျှပ်စစ်ထက် သေးငယ်ပြီး သွက်လက်မှုရှိပါသလား။ သွားမယ်!

သို့သော် အံ့အားသင့်စရာအကောင်းဆုံးမှာ အခြားတောင်းဆိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်- BMW မှ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အသစ်အတွက် လိုအပ်သောအာရုံခံကိရိယာအများစုကို ဆိုင်ကယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ထည့်သွင်းခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ တိုးမည်မဟုတ်ပါ။ အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများတွင် traction control နှင့် အလိုအလျောက်ဘရိတ်စနစ်ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းသည် GS လိုင်းကို 2-10 နှစ်အတွင်း ရောက်ရှိသင့်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သူသည် စျေးသက်သာသော အဆောက်အဦများတွင် ပွဲဦးထွက်နိုင်ခဲ့သည်။

ဒီဆိုင်ကယ်ဟာ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်ပေမဲ့ ဘာကြောင့် ဒီဆိုင်ကယ်ကို စိတ်ဝင်စားတာလဲ။ အရေးအကြီးဆုံးကတော့၊ အဲဒါက အထင်ကြီးစရာပါပဲ။ 🙂 သို့သော်၊ အခြားအရာတစ်ခုရှိပါသည်- ကားထုတ်လုပ်သူများ (ဥပမာ၊ Tesla သို့မဟုတ် General Motors) ၏ထုတ်ပြန်ချက်များအရ၊ လျှပ်စစ်ကားများသည် ပို၍ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိပုံရသည်။ အဆင့်မြင့်အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားများစွာလိုအပ်သည် - ဂိမ်းဆော့သည့်ကွန်ပြူတာ၏ပါဝါကိုစဉ်းစားကြည့်ပါ - ၎င်းကိုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းစေသောဂျင်နရေတာထက်ဘက်ထရီမှရရှိရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

> Harley-Davidson- $30, 177 Km Range [CES 2019] မှ Electric LiveWire

ထို့ကြောင့်၊ ကြီးမားသောဘက်ထရီများတပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်များဖြင့် စျေးကွက်တွင် နောက်ထပ်အဆင့်မြင့်နည်းပညာများ ပေါ်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ထင်မြင်ပါသည်။

မြင်ထိုက်သည်-

BMW R1200GS ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော်လည်း တစ်ယောက်တည်းစီးနင်းသည်။ ဂီရိုစကုပ်များ မရှိပါ။ [ဗီဒီယို]

BMW R1200GS ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော်လည်း တစ်ယောက်တည်းစီးနင်းသည်။ ဂီရိုစကုပ်များ မရှိပါ။ [ဗီဒီယို]

BMW R1200GS ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လျှပ်စစ်မဟုတ်သော်လည်း တစ်ယောက်တည်းစီးနင်းသည်။ ဂီရိုစကုပ်များ မရှိပါ။ [ဗီဒီယို]

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add