USA မှကားများ - တင်သွင်းစရိတ်နှင့် pitfalls။ လမ်းညွှန်
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

USA မှကားများ - တင်သွင်းစရိတ်နှင့် pitfalls။ လမ်းညွှန်

USA မှကားများ - တင်သွင်းစရိတ်နှင့် pitfalls။ လမ်းညွှန် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် ကားများဝယ်ယူခြင်းသည် အမြတ်အစွန်းများနေသေးသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရပ်တန့်နေပြီဖြစ်သည်။ ပိုလန်တွင် အလားတူ ကားတစ်စီးကို အမေရိကမှ တင်သွင်းခြင်း - သင်သည် သောင်းနှင့်ချီသော zlotys ရနိုင်သည်။ ကားက ထိပ်တန်းလို့ ယူဆတယ်။

USA မှကားများ - တင်သွင်းစရိတ်နှင့် pitfalls။ လမ်းညွှန်အမေရိကန်ဈေးကွက်ရှိ ကားများ - အသစ်နှင့် အသုံးပြုပြီးသား ကားများသည် ဥရောပနှင့် ပိုလန်တို့ထက် စျေးသက်သာပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့၏ စျေးနှုန်းသည် လက်ရှိအမေရိကန်ဒေါ်လာ၏ ငွေလဲနှုန်းကြောင့်လည်း ထိခိုက်ပါသည်။ ဒေါ်လာစျေးပိုသက်သာလေ၊ ဝယ်ယူမှုကနေ အကျိုးအမြတ်များများရလေပါပဲ။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ပိုလန်နှင့် ယူအက်စ်အေမှ ကားတစ်စီးကြား စျေးနှုန်းကွာခြားချက်မှာ များပြားလှသော တင်သွင်းစရိတ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း (၎င်းတို့ကို အောက်တွင် အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်)။

“လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်ကလို တောင်းဆိုမှုမျိုး မရှိခဲ့ဘူး” ဟု အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှ ကားများကို ပို့ဆောင်ရှင်းလင်းပေးသည့် Bialystok မှ NordStar ကုမ္ပဏီအကြီးအကဲ Jarosław Snarski က ဝန်ခံသည်။ - 100 မှတန်ဖိုးကြီးသောကားများပေါ်တွင်သင်အများကြီးသက်သာနိုင်ပါတယ်။ ဇလောတီ 30 သို့မဟုတ် 50 သိန်း သက်သာတယ်။ PLN၊ ပေးရသည်မှာ အဓိပ္ပာယ်မရှိပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ပေါင်းလိုက်လျှင် ၎င်းသည် အလွန်အမြတ်အစွန်းမဟုတ်ကြောင်း ပေါ်လွင်စေသည်။

ဥရောပဈေးကွက်မှာ ရနိုင်တဲ့ မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ရကျိုးနပ်ပါတယ်၊ ဖြစ်နိုင်ရင် လက်ရှိထုတ်လုပ်နေပါတယ်။ ပုံမှန်အမေရိကန်ကားတစ်စီး၏မူလမူလကိုအာရုံစိုက်ရန်ဘာမှမရှိပါ။ ပြဿနာက အပိုပစ္စည်းတင်မကဘဲ ကားပြန်ရောင်းတာနဲ့လည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

"Mercedes ML၊ BMW X6၊ Infiniti FX၊ Audi Q7 နှင့် Q5၊ Lexus RX ကဲ့သို့သော US မော်ဒယ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကြားတွင် အလွန်ရေပန်းစားသည်" ဟု Auto Tim's Warsaw ဇိမ်ခံကားကော်မရှင်မှ Bogdan Gurnik က ပြောကြားခဲ့သည်။ - Porsche Cayenne နှင့် Panamera တို့ကို အမေရိကမှ မကြာခဏ ယူဆောင်လာပြီး Mazda၊ Honda နှင့် Toyota တို့ဖြစ်သည်။

ဖတ်ရှုရန်- 30 PLN အထိ အသုံးပြုထားသော ဘူတာရုံ wagon - ဝယ်ယူရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပေးပါသည်။

ဝယ်ယူမှုရွေးချယ်စရာများ

အမေရိကားမှာ ကားဝယ်ချင်ရင် အဲဒီကို ကိုယ်တိုင်သွားလို့ရပါတယ်။ ဒါမှသာ ပထမအချက်က စျေးကြီးပြီး ဒုတိယအနေနဲ့ ဗီဇာရဖို့ လိုပါတယ်။ သင်သည် နေရာတွင် ကားတစ်စီးကို ရှာဖွေရမည်ဖြစ်ပြီး မှတ်သားဖွယ် မိတ္တူတစ်စောင်ကို သင်ရှာဖွေနိုင်မည်လား မသိနိုင်ပါ။ ထိုသို့သော အဖြေ၏ အားသာချက်မှာ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် ဂရုတစိုက် ဆန်းစစ်နိုင်ပြီး ၎င်းကို အတည်ပြုနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုနည်းအတူပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော သူငယ်ချင်းတစ်ဦးရှိလျှင် ကြားခံအဖြစ် ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

အမေရိကန်နိုင်ငံမှ ကားတင်သွင်းသည့် ပိုလန်ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဆိုးရွားသော ဆုံးဖြတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ အဆင်ပြေမှုက သူ့ဘာသာသူပြောနေတာတော့ ဟုတ်ပါတယ်။ ကော်မရှင်က ဒေါ်လာ ရာနဲ့ချီပြီးပေးမယ်။သို့သော် ကားကို ပိုလန်တွင် ဖော်ပြထားသည့် လိပ်စာအတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ မှတ်ပုံတင်ခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် သက်ဆိုင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအချို့ (အဓိကအားဖြင့် ရှေ့မီးများ - အောက်ဖော်ပြပါအသေးစိတ်အချက်များ) မှသာလျှင် ပြီးမြောက်မည်ဖြစ်ပါသည်။

Jaroslav Snarski ၏အဆိုအရ ကားတစ်စီးရှာဖွေရန် အကောင်းဆုံးနေရာသည် Copart သို့မဟုတ် IAAI ကဲ့သို့သော အွန်လိုင်းလေလံပွဲများဖြစ်သည်။ ဤကားများကို အာမခံကုမ္ပဏီများ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အခြားကုမ္ပဏီများမှ တင်သွင်းသည့်ကားများကို လေလံပွဲများဖြစ်သည်။ ဤလေလံပွဲများမှ သင်ဝယ်ယူရန် စာရင်းသွင်းအသုံးပြုသူဖြစ်ရပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် လေလံပွဲကျင်းပမည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုသင့်သည်၊ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့လေလံပွဲတွင် ပါဝင်နိုင်စေရန်အတွက် ကုဒ်တစ်ခုပေးသင့်သည်။ အဲဒါအတွက် $100-200 ပေးမယ်။ 

Yaroslav Snarski သည် အာမခံကုမ္ပဏီများမှထုတ်ပေးသော ကားများဝယ်ယူရန် အကြံပေးသည်။ အများအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပျက်စီးနေသော ကားများဖြစ်သော်လည်း၊ မည်သူမျှ မပြင်ဆင်ဘဲ ၎င်းတို့၏ အပြစ်အနာအဆာများကို ဖုံးကွယ်ရန် မကြိုးစားဘဲ ရောင်းချသော ကားများဖြစ်သည်။ ဓာတ်ပုံများနှင့် ကား၏ဖော်ပြချက်တွင် ပြသထားသည့်အရာသည် မှန်ကန်ကြောင်း သင်သေချာနိုင်ပါသည်။

ပျက်စီးနေသောကားများကို အမေရိကန်မှ ပိုလန်သို့ မကြာခဏ ပို့ဆောင်လေ့ရှိသောကြောင့် ဈေးနှုန်းကွာခြားမှုသည် အကြီးမားဆုံးဖြစ်သည်။ အမေရိကန်တွေက ဒီလိုကားတွေကို ဖယ်ရှားပစ်ချင်ကြတယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ သူတို့ရဲ့ ပြုပြင်မှုက အမေရိကန်အခြေအနေတွေအတွက် လုံးဝအကျိုးမရှိသလို သူတို့ကိုလည်း သက်သာတဲ့စျေးနှုန်းနဲ့ ဝယ်လို့ရတယ်။   

မှတ်ချက်: အများပြည်သူလေလံပွဲများတွင်ပါဝင်ရန်သွေးဆောင်လိုပါကသတိထားပါ။ ၎င်းတို့ကို လိမ်လည်လှည့်ဖြားသူများမှ ပစ်မှတ်ထားလေ့ရှိသည်။

သင်္ဘောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ကားဝယ်ပြီးပါက ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်သင့်ပြီး သင်္ဘောကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုကာ ကွန်တိန်နာထဲသို့ တင်ကာ သင်္ဘောပေါ် တင်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို သတ်မှတ်ရန် ခက်ခဲသည်။ ဝယ်ယူသည့်နေရာမှ USA ဆိပ်ကမ်းသို့ အားလုံးက ဆိပ်ကမ်းနဲ့ ကားရဲ့ အကွာအဝေးပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ စျေးနှုန်းများသည် $150 မှ $1200 အတွင်းရှိနိုင်ပါသည်။

ဥရောပသို့ ကွန်တိန်နာတစ်လုံး ပို့ဆောင်ပေးမည့် လေကြောင်းလိုင်းကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ပိုလန်နိုင်ငံထက် အမေရိကန်ကုမ္ပဏီများကို အားကိုးခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ Snarsky အဆိုအရ၊ ၎င်းတို့သည် ပို၍ တာရှည်ခံသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုအတွက် ဒေါ်လာ 500 မှ 1000 အထိပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဂျာမန်ဆိပ်ကမ်း Bremerhaven သို့ အပျော်စီးသင်္ဘော၏ကြာချိန်သည် 10-14 ရက်ခန့်ဖြစ်သည်။

ကြည့်ပါ- ကားဟောင်းတစ်စီးကို သင်ဝယ်ပါ - မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက် ကားတစ်စီးကို မည်သို့မှတ်မိနိုင်သည်ကို ကြည့်ပါ။

မော်တော်ယာဥ်အမည်ပေါက်ကို US ဆိပ်ကမ်းသို့ ပေးပို့ရမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒီကနေ ကားကို ကိုယ်တိုင်ပို့ရင် အမေရိကန် ဝန်ဆောင်မှုတွေက အကောက်ခွန် ရှင်းပြီးရင် ပြန်ရမယ်၊ ကားနဲ့လည်း ပို့ပေးနိုင်တယ်။

ဤစာရွက်စာတမ်းသည် ကားပြုပြင်ခြင်းထက် ကျော်လွန်သည် သို့မဟုတ် ဖျက်သိမ်းခံရကြောင်း ညွှန်ပြခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုရပါမည်။ စသည်ဖြင့်)။ ပိုလန်တွင် ထိုသို့သောကားကို အမှိုက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မှတ်ပုံတင်မည်မဟုတ်ပါ။ ကားပျက်စီးမှု 70 ရာခိုင်နှုန်းထက်ကျော်လွန်ပါက အလားတူဖြစ်နိုင်သည်။ အကောက်ခွန် အာဏာပိုင်များသည် တရားမဝင် နိုင်ငံတကာ စွန့်ပစ်အမှိုက်များ သယ်ယူလာသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် စစ်ဆေးရေးမှူးထံ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ပြီးတော့ အမှိုက်သိမ်းရင် ဒဏ်ငွေ 50 ရှိတယ်။ ဇလောတီ

US သင်္ဘောတင်ပို့သူသည် "ဝန်တင်ငွေတောင်းခံလွှာ" သို့မဟုတ် "ဆိပ်ကမ်းဖြတ်ပိုင်း" ဟုသိကြသော ယာဉ်၏တင်ဆောင်စာရွက်စာတမ်းကို စုဆောင်းရပါမည်။ ဤသည်မှာ မော်တော်ယာဥ်ကို တင်ပို့ပြီးကြောင်း သက်သေဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်ပါဝင်ရမည်- ကွန်တိန်နာအတွင်းပါရှိသည့်အရာများနှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံရရှိသူ၏ ဆက်သွယ်ရန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ ကွန်တိန်နာနံပါတ်။  

ပိုလန်၊ ဂျာမနီ သို့မဟုတ် နယ်သာလန်သို့

ရေပန်းအစားဆုံး ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းများမှာ ဂျာမနီရှိ Bremerhaven၊ နယ်သာလန်ရှိ Rotterdam နှင့် ပိုလန်ရှိ Gdynia တို့ဖြစ်သည်။ NordStar ၏အကြီးအကဲက "အမေရိကန်မှကားများကို Bremerhaven သို့ပို့ပေးပြီးအဲဒီမှာအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကိုအကြံပြုပါတယ်" ဟု NordStar မှအကြံပေးသည်။ - ထိုနေရာမှ၎င်းသည်နိုင်ငံနှင့်အတော်လေးနီးစပ်သည်၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည်ကျွန်ုပ်တို့ထက်ပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူသည်၊ စျေးသက်သာသည်။ ဂျာမနီတွင် VAT သည် ပိုလန်တွင် 19 ရာခိုင်နှုန်းမဟုတ်ဘဲ 23 ထက်နည်းသောကြောင့် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဝှက်ထားသောချို့ယွင်းချက်ပါရှိသော တစ်ပတ်ရစ်ကား- မရိုးသားသောရောင်းသူအား တိုက်ဖျက်ခြင်း။

အပိုထပ်ဆောင်း မလိုအပ်သော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဆက်စပ်နေသောကြောင့် ကားကို ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ကောက်ယူရန် မလိုအပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အကောက်ခွန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ နည်းလမ်းအားလုံးကို ဂရုစိုက်မည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

အကောက်ခွန် စည်းကြပ်မှုနှင့်အတူ ကွန်တိန်နာမှ ကားကို သယ်ယူရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူရို ၃၈၀ မှ ၄၅၀ အထိ ရှိသည်။ ပိုလန်သို့ ကားတစ်စီး ပို့ဆောင်ခမှာ PLN 380-450 ခန့်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားသည် ကြီးမားသော limousine၊ SUV သို့မဟုတ် သင်္ဘောဖြစ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ စျေးနှုန်းသည် အများအားဖြင့် တစ်ဦးချင်းသတ်မှတ်ထားသည်။

နည်းပညာစစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲ ဥရောပတွင် မောင်းနှင်ခွင့်မပြုသောကြောင့် တင်သွင်းသည့်ကားဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံသို့ မရောက်နိုင်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့် တွဲဆွဲထရပ်ကားဖြင့် ကားကို သင်ကိုယ်တိုင် ပို့ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ ဂျာမန်စစ်ဆေးရေးဝန်ဆောင်မှုများ (ရဲနှင့်အိတ်) သည် ကားအစုံလိုက်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 3,5 တန်ထက်ပိုသော ခွင့်ပြုထားသောတွဲဆွဲထရပ်ကားအတွက် tachograph အသုံးပြုမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်တင်းကျပ်ပြီး သယ်ယူလာသောကားသည် ယာဉ်မောင်းနှင့်မသက်ဆိုင်သည့်အခါ လိုင်စင်မရှိပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဒဏ်ငွေ ယူရို ၈၀၀၀ အထိ ပေးဆောင်နိုင်သည်။

ထို့အပြင် ပိုလန်တွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် အမျိုးသားလမ်းများပေါ်တွင် TOLL ဖြတ်သန်းခများကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤလိုအပ်ချက်ကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက ဒဏ်ငွေ PLN 3000 ပေးဆောင်ရမည်။ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအချိန်သည် စာရွက်စာတမ်းများအားလုံးကို ထုတ်ပေးပြီးနောက် ၁-၂ ရက်ခန့်ဖြစ်သည်။

ဂျာမနီတွင် အကောက်ခွန်ပမာဏကို ဝယ်ယူမှုပြေစာတွင် ကားတန်ဖိုးနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်တို့မှ တွက်ချက်သည်။ အကောက်ခွန် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် VAT သည် ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ GST သည် ယာဉ်၏ ပြေစာတန်ဖိုးအပြင် ပို့ဆောင်ခနှင့် အကောက်ခွန်အခများ ကိုပါ ပေါင်းထည့်ပါသည်။ ငွေပေးချေပြီးပါက ကားသည် အသိုက်အဝန်းကောင်းနေပြီဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ပိုလန်သို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် နှစ်ပတ်အတွင်း အကောက်ခွန်သို့ သွားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

AKS-U ကို ပြည်ထောင်စုအတွင်း အလွယ်တကူရယူခြင်းဆိုင်ရာ ရိုးရှင်းသော ကြေငြာချက်၊ ယစ်မျိုးခွန် ပေးဆောင်ပြီးနောက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းများကို လုပ်ဆောင်သွားပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခွန်ရုံးတွင် VAT-25 လက်မှတ် (VAT ကင်းလွတ်ခွင့်) ရရှိပြီး ကားကို မှတ်ပုံတင်နိုင်ပြီးနောက် ပတ်ဝန်းကျင် အခကြေးငွေကို ပေးဆောင်ရသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂမှ ကားတင်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကြည့်ရှုပါ။

အကောက်ခွန်

အကယ်၍ ကားကို Gdynia ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပါက ဒေသအကောက်ခွန်တွင် ရှိသည်။

နောက်ဆုံးအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဖြစ်နိုင်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်ပေးဆောင်မှုများ ပြီးမြောက်ပြီးပါက ကားကို လေလံတင်ရောင်းချခွင့် ပြုမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဥရောပသမဂ္ဂရှိ မည်သည့်အကောက်ခွန်ရုံးတွင်မဆို အကူးအပြောင်းတွင် အကောက်ခွန်ကိုလည်း ရှင်းလင်းနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် တစ်စုံတစ်ယောက်သည် Bialystok မှဖြစ်ပါက၊ သူသည် ၎င်းကို သူ၏မြို့၌ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ သို့ရာတွင် အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်ပေးဆောင်မှုအတွက် လုံခြုံမှုပေးရမည်။

"စပေါ်ငွေကို အကောက်ခွန်၊ အခွန်အကောက်နှင့် VAT အတွက် မျှော်လင့်ထားသည့် အခကြေးငွေပမာဏအတိုင်း ပေးဆောင်ရမည်" ဟု Bialystok ရှိ အကောက်ခွန်ကုန်သည်ကြီးများအသင်း ကိုယ်စားလှယ် Maciej Czarnecki က ရှင်းပြသည်။ - စပေါ်ငွေကို မည်သည့်အကောက်ခွန်ရုံးတွင်မဆို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ဖြတ်သန်းသွားလာမှု ကင်းရှင်းရေးကိစ္စတွင် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု အခမဲ့ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့် နည်းလမ်းအားလုံးကို ခရီးဦးတည်ရာ အကောက်ခွန်ရုံးတွင် ဆောင်ရွက်သည်။

ငွေပေးချေပြီးနောက်၊ Gdynia တွင် ကားလာယူသည့် တင်ပြမှုအပြီးတွင် စာရွက်စာတမ်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လက်ခံရရှိပါသည်။

ပေးဆောင်ရမည့်အခကြေးငွေ-

* အကောက်ခွန် -

ကား၏ 10 ရာခိုင်နှုန်းအကောက်ခွန်တန်ဖိုး (အကောက်ခွန်တန်ဖိုး- ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းနှင့် ပိုလန်နယ်စပ် သို့မဟုတ် ဥရောပသမဂ္ဂသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်နှင့် အာမခံစရိတ် - ကားရောက်ရှိသည့်ဆိပ်ကမ်းပေါ်မူတည်၍)

 * ယစ်မျိုးခွန် အင်ဂျင်ပါဝါ 2000 စီစီအထိ ပါဝင်သည့် ကားများအတွက် - အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၏ 3,1 ရာခိုင်နှုန်း၊ နိုင်ငံအတွင်း ပေးဆောင်ရမည့် အကောက်ခွန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များအလိုက် တိုးလာခြင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါ 2000 စီစီထက်ပိုသော ကားများအတွက် - 18,6 ရာခိုင်နှုန်း။ အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၊ သက်ဆိုင်သည့် အခွန်အခများ၊ ပို့ဆောင်ခများ၊

 * VAT- အကောက်ခွန်တန်ဖိုး ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း နှင့် ပေးဆောင်ရမည့် အခွန်များ နှင့် ကုန်စည်ခွန် နှင့် ပြည်တွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များ။

ရောဂါရှာဖွေရေးဌာနအတွက်၊ သို့သော် ဦးစွာပြန်လည်လုပ်ဆောင်ပါ။

နောက်တစ်ဆင့်ကတော့ ကားရဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းပါ။

- 98 zł ကုန်ကျသည်။ ထို့အပြင်၊ သင်သည်ယာဉ်ဒေတာကိုဆုံးဖြတ်ရန် PLN 60 ကိုထည့်သွင်းရန်လိုအပ်သည်ဟု Bialystok ရှိ Konrys စစ်ဆေးရေးစခန်းအကြီးအကဲ Marek Laszczyk မှရှင်းပြသည်။

- စာရွက်စာတမ်းများက ကားသည် မတော်တဆမှုဖြစ်ပြီးနောက် ပျက်ဆီးသွားသောကားများကို အထူးစစ်ဆေးရန်အတွက် နောက်ထပ် PLN 94 ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ US မှ ကားတင်သွင်းပြီးပါက ဂတ်စ်တပ်ဆင်ပါက PLN 63 ထပ်မံပေးဆောင်ပါမည်။ 

အမေရိကတွင် ဝယ်ယူသောကားများသည် ဥရောပလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။ ထို့ကြောင့် သင့်လျော်သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမရှိဘဲ စစ်ဆေးခြင်းကို မလွန်ဆန်နိုင်ပါ။ USA မှ ကားများတွင် ရှေ့မီးများသည် အချိုးညီညီဖြင့် အလျားလိုက် တောက်ပနေပါသည်။ ပိုလန်မှာဆိုရင် ညာဘက်ရှေ့မီးက လမ်းဘေးမှာ လင်းနေရမယ်။ အမေရိကန်ကားများတွင် အနောက်လမ်းကြောင်းညွှန်ကိန်းများသည် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင် ၎င်းတို့သည် အဝါရောင်တောက်သင့်သည်။

- US မော်တော်ကားများပေါ်ရှိ ရှေ့မီးများတွင် ညွှန်ပြသော ညွှန်ပြချက်များသည် အနေအထားမီးများဖြစ်သည်။ ငါတို့နဲ့ သူတို့ သီးခြားနေသင့်တယ်” ဟု ရောဂါရှာဖွေရေးမှူးက ထပ်လောင်းပြောသည်။ အမေရိကန်ကားများတွင် မရရှိနိုင်သော အနောက်မီးခိုးလုံးကိုလည်း တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ 

ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအားလုံး၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ၎င်းတို့၏ လျှောက်လွှာနှင့် ကားမော်ဒယ်၏ နယ်ပယ်ပေါ်မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်ရခက်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သင်သည် 500 zlotys နှင့်ထောင်ပေါင်းများစွာ zlotys နှစ်ခုလုံးကိုပေးချေနိုင်သည်။

Konrys မှ Piotr Nalevayko မှ "ဝယ်ထားသောကားသည် ကနေဒါမှ US သို့ တင်သွင်းခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပိုလန်စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းဖြစ်သည်" ဟု Konrys မှ Piotr Nalevayko က မှတ်ချက်ချသည်။

ဘာသာပြန်ခြင်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း အခကြေးငွေ

ဆက်သွယ်ရေးဌာန - ခရိုင်ကြယ်ပွင့် သို့မဟုတ် မြို့ရုံးသို့ မဆက်သွယ်မီ - ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုသူ၏အကူအညီဖြင့် စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို နိုင်ငံခြားဘာသာစကားဖြင့် ဘာသာပြန်ရပါမည်။ ဘာသာပြန်အစုံအတွက် PLN 150 ခန့် သုံးစွဲပါမည်။ 

ကြည့်ပါ- ကားဟောင်းတစ်စီး ဝယ်ပါသလား။ မင်းနဲ့ ကိုက်ညီတာကို ရွေးပါ။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ရေစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အမျိုးသားရန်ပုံငွေအကောင့်သို့ စွန့်ပစ်ရန်အတွက် PLN 500 ပေးဆောင်ပါသည်။ အကောင့်နံပါတ်ကို ဥပမာအားဖြင့်၊ ဝဘ်ဆိုက် www.nfosigw.gov.pl တွင် တွေ့နိုင်သည်။ လွှဲပြောင်းခြင်း၏အမည်တွင်၊ "အသုံးပြုမှုအခကြေးငွေ"၊ ကား၏မော်ဒယ်နှင့်ပြုလုပ်မှု၊ VIN နံပါတ်ကိုဖော်ပြပါ။ 

“ဒါက အနာဂတ်မှာ ကားကို ဖျက်သိမ်းဖို့ ကုန်ကျစရိတ်ကို သေချာစေပါတယ်” ဟု သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ရေစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အမျိုးသားရန်ပုံငွေအဖွဲ့မှ ကိုယ်စားလှယ် Witold Maziarz က ရှင်းပြသည်။

မှတ်ပုံတင်

အမေရိကန်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းလာသော ကားတစ်စီးကို မှတ်ပုံတင်ရန်အတွက် ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် မှတ်ပုံတင်အာဏာပိုင် (မြို့အစိုးရ သို့မဟုတ် poviat ၏လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသော မြို့သူကြီး) သို့ လျှောက်ထားတင်ပြသည်-

- ယာဉ်၏ပိုင်ဆိုင်မှုအထောက်အထား (ဥပမာ- ဝယ်ယူမှုပြေစာ)၊

- မှတ်ပုံတင်လက်မှတ် သို့မဟုတ် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ယာဉ်မှတ်ပုံတင်အာဏာပိုင်မှ ထုတ်ပေးသည့် ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို အတည်ပြုသည့် အခြားစာရွက်စာတမ်း၊

- ဟင်းလျာများ၊

- မော်တော်ယာဉ်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း၏ အပြုသဘောဆောင်သည့် ရလဒ်အပေါ် အရေးယူဆောင်ရွက်ခြင်း၊

- သွင်းကုန် အကောက်ခွန် ကင်းရှင်းကြောင်း အတည်ပြုခြင်း၊

- နိုင်ငံခြားဘာသာစကားဖြင့် ရေးသားထားသော စာရွက်စာတမ်းများကို ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုသူမှ ပိုလန်သို့ ဘာသာပြန်ဆိုခြင်း၊

- ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခ - PLN 256။

- လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမပါသော ပြည်ပမှကားတင်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အဆိုပါနံပါတ်များကို တင်သွင်းသည့်နိုင်ငံမှတ်ပုံတင်အာဏာပိုင်ထံ ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် လိုအပ်ပါက ကားပိုင်ရှင်သည် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားအစား သက်ဆိုင်ရာလျှောက်လွှာကို ထည့်သွင်းထားသည်ဟု Agnieszka က ပြန်လည်ပြောပြသည်။ Kruszewska၊ ဌာနေဝန်ဆောင်မှုဌာန Bialystok မြူနီစီပယ်အုပ်ချုပ်ရေးဌာန၏မော်တော်ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ဌာန၏စစ်ဆေးရေးအရာရှိ။

15၊ 30 နှင့် 60,ဝဝဝ တို့အတွက် အသုံးပြုထားသော မီနီဗန်များကိုလည်း ကြည့်ပါ။ PLN - ဘာကိုရွေးရမလဲ အကြံပေးတယ်။

မှတ်ပုံတင်ရုံးတွင်၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားများနှင့် ယာယီမှတ်ပုံတင်စာရွက်စာတမ်း (Soft Registration Document ဟုခေါ်သည်) ကို ချက်ချင်းလက်ခံရရှိပါသည်။ ရက်ပေါင်း 30 ပြီးနောက်၊ လက်တွေ့တွင် နှစ်ပတ်အကြာတွင်ပင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ခက်ခဲသော မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်ဟုခေါ်သော လက်မှတ်ကို စုဆောင်းပါသည်။ ခရီးမထွက်မီ၊ တတိယပါတီများထံ သင်၏တာဝန်ယူမှုကို အာမခံရန် မမေ့ပါနှင့်။

သဘောထား - Wojciech Drzewiecki၊ မော်တော်ကားစျေးကွက်ရှာဖွေရေး Samara Institute

- US တွင်ကားတစ်စီးဝယ်ရန်မဆုံးဖြတ်မီ၊ ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကိုတွက်ချက်ရန်လိုအပ်သည်။ စျေးနှုန်းများသည် ထိုနေရာတွင် သက်သာသော်လည်း ပိုလန်တွင် ကားစစ်ဆေးခြင်းခံရစေရန်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအကြောင်း မမေ့ပါနှင့်။ ကားရဲ့ အရည်အသွေးကို အာရုံစိုက်ပြီး USA မှာ သူ့ရဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေတွေကို စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ သင်ကားဝယ်ယူလိုသည့်ရင်းမြစ်ကို ဖော်ထုတ်အတည်ပြုပေးမည့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီတစ်ခုရှိခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။ သို့သော် တစ်စုံတစ်ခုကို လျစ်လျူရှုခံရမည့် အန္တရာယ် အမြဲရှိနေပါသည်။

Petr Valchak

ကုန်ကျစရိတ်အကျဉ်းချုပ်

ပိုလန်ပွဲစားတစ်ဦး၏စုစုပေါင်းကော်မရှင်ခ- များသောအားဖြင့် 500 zlotys (ဒေါ်လာရာပေါင်းများစွာ) ဝန်းကျင် - ထို့နောက်ကားကို ပိုလန်တွင် သတ်မှတ်ထားသောလိပ်စာသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

လေလံပွဲကျင်းပရန်အတွက်သာ ကုမ္ပဏီအတွက် ပေးချေခြင်း- 340 PLN ($100-200 ခန့်)

ပြည်တွင်းယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဥပမာ- ဝယ်ယူသည့်နေရာမှ US ဆိပ်ကမ်းသို့ PLN 2300 (အမေရိကန်ဒေါ်လာ 669 ခန့်)

Bremerhaven ဆိပ်ကမ်းသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။

ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး- PLN 2600 (USD 756 ခန့်)

ကားကို ကွန်တိန်နာမှ သယ်ယူခြင်းနှင့် Bremerhaven ရှိ ကြားခံတစ်ဦးမှတဆင့် အကောက်ခွန် စည်းကမ်းများကို ရှင်းလင်းခြင်း- PLN 1800 (ယူရို 419 - ပိုလန်ငွေလဲရုံးများတွင် PLN 1 အတွက် 4,30 EUR ၏ ရောင်းစျေးဖြင့်)

ဂျာမနီတွင် အခကြေးငွေပေးချေမှု (30 103200 USD၊ ဆိုလိုသည်မှာ 3,44 10580 PLN တန်ကားအတွက် ပိုလန်ငွေလဲရုံးများတွင် PLN 2460 ဖြင့် ဒေါ်လာစျေးရောင်းချမှုအရ) PLN XNUMX (EUR XNUMX)

ဂျာမနီတွင် VAT ပေးချေမှု- PLN 22112 (EUR 5142)

ဂျာမနီမှ ပိုလန်သို့ ကားများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- PLN 1300။

ပိုလန်တွင် ယစ်မျိုးခွန်ပေးဆောင်ခြင်း (ကားတွင် 2,5 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါရှိသည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်) PLN 19195။

VAT-25 VAT ကင်းလွတ်ခွင့်လက်မှတ်- တံဆိပ်ခေါင်းခွန်မှာ PLN 160 ဖြစ်သည်။

Gdynia ရှိ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း

ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး- PLN 3000 (USD 872 ခန့်)

နေရပ်သို့ ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- PLN 600။

ပိုလန်တွင် အကောက်ခွန်ပေးဆောင်ခြင်း (2,5 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါ 30 103200 USD၊ ဆိုလိုသည်မှာ 3,44 10620 zlotys၊ ပိုလန်ငွေလဲရုံးများတွင် တစ်ဒေါ်လာ 21282 zlotys ရောင်းချခြင်းမှ ပေးဆောင်ခြင်း) : အကောက်ခွန် - 31211၊ ယစ်မျိုးခွန် - PLN XNUMX XNUMX၊ VAT - PLN XNUMX XNUMX

 

အကောက်ခွန်စည်းကြပ်ပြီးနောက် ကုန်ကျစရိတ်များ

ကားကို ပိုလန်စည်းမျဉ်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ- PLN 1000။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း- များသောအားဖြင့် PLN 158

ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုသူမှ စာရွက်စာတမ်းများဘာသာပြန်ဆိုခြင်း- PLN 150

စွန့်ပစ်ကြေး- PLN 500

မှတ်ပုံတင်ခြင်း- PLN 256 

အပိုဆောင်းသတင်းအချက်အလက်:

Bremerhaven – PLN 62611 မှတဆင့် ကားဖြတ်သန်းခြင်း။

Gdynia - PLN 70821 ကိုဖြတ်၍ ကားဖြတ်သန်းခြင်း။

မှတ်ချက် Add