Gazelle အတွက် ကားကွန်ပရက်ဆာ - TOP-10 နာမည်ကြီး ထုတ်ကုန်များ
အကြောင်းအရာ
- 10 position - car compressor AVS KA580
- 9th အနေအထား - အိတ်ထဲတွင် car compressor A2DM Tornado 580
- 8 အနေအထား — ကားကွန်ပရက်ဆာ Forsage F-2014360
- 7 position - car compressor Golden Snail GS9213
- 6th အနေအထား - ကားကွန်ပရက်ဆာ SWAT SWT-106
- 5 အနေအထား - မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာ "Agressor" AGR-160
- 4 position - car compressor AUTOPROFI AK-65
- 3 အနေအထား — ကားကွန်ပရက်ဆာ "အော်တိုစတော့" AC-60
- 2 position - car compressor AVS KS900
- 1st အနေအထား - ကားကွန်ပရက်ဆာ "Agressor" AGR-50L
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မော်တော်ကားပန့်ကို ပေါ့ပါးသောသတ္တုအိတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်သော ပလပ်စတစ်ဘောင်ဖြင့် ကပ်ထားသည်။ Ergonomic ဒီဇိုင်းသည် monoblock တစ်ခုတွင် compressor တပ်ဆင်မှုနှင့် signal light ကိုပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းနှင့်တစ်ထပ်တည်းဖြစ်သည့်ယူနစ်သယ်ဆောင်ရန်အတွက်လက်ကိုင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသောထိန်းချုပ်မှုများ။ analog အမျိုးအစား dial gauge သည် စက်၏အပေါ်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး တာယာဖောင်းပွမှုဖြစ်စဉ်ကို ကောင်းစွာမြင်ယောင်နိုင်စေပါသည်။
Gazelle အတွက် မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏အနာဂတ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် ယူနစ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ၊ စားသုံးသူအရည်အသွေးများနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို နှိုင်းယှဉ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
10 position - car compressor AVS KA580
သယ်ဆောင်ရနိုင်သော မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာကို ဘေးဘက်ပြားများပါရှိသော ဆလင်ဒါပုံသတ္ထုဘူးခွံတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားသည် - ပလပ်စတစ်တစ်ခု၊ ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသော ပါဝါအဝင်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ပလပ်စတစ်တစ်ခုနှင့် သတ္တုအိတ်များ။ ခေါက်ကွေးလက်ကိုင်သည် ပန့်ကိုရွှေ့သည့်အခါ အဆင်ပြေစေပါသည်။
ထိပ်တွင် pointer pressure gauge ကို kg/cm ဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။2 တစ်စတုရန်းလက်မလျှင်ပေါင်။ ဇယားရှိ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်
parameter သည် | အဘိုး |
ထောက်ပံ့ရေးဗို့ | 12 Volts |
လေဖိအား | 10 လေထု |
ပါဝါကြိုးအရှည် | 3 မီတာ |
လေပိုက်အရှည် | 1 မီတာ |
အလေးချိန် | 1.9 ကီလိုဂရမ် |
Compression node အမျိုးအစား | ပစ္စတင် |
ဤယူနစ်တွင် အသုံးဝင်သော အပူလွန်ကဲခြင်း ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။ Gazelle ဘီးများတွင် ဖိအားသည် လေထု 4 ခုခန့်ရှိသည်ဟု ယူဆပါက ပါဝါနိမ့်ကွန်ပရက်ဆာ၏ အကူအညီဖြင့် ၎င်းကို ပေးဆောင်ရန် အခက်အခဲရှိသည်။
9th အနေအထား - အိတ်ထဲတွင် car compressor A2DM Tornado 580
ခေါက်နိုင်သော သယ်ဆောင်နိုင်သော လက်ကိုင်ပါရှိသော သတ္တုဘူးတွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ကွန်ပရက်ဆာ။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်သော အနေအထားကို အထောက်အကူပြု မျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ ရော်ဘာအကြံပေးချက်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဖိအားထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ယူနစ်၏ထိပ်တွင် တည်ရှိပြီး နှစ်ထပ်ဘွဲ့ရရှိသော ဒိုင်ခွက်အဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြေးဝါလေပိုက် တပ်ဆင်ခြင်းသည် တာယာအဝင်ပေါက်နှင့် လုံခြုံသောချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေသည်။
လေပိုက်သည် 16 လက်မ ဘီးကို လေဖြည့်ရန် လုံလောက်သော ရှည်လျားသည်။ သို့သော်၊ လျှပ်စစ်ကြိုးနှင့်အတူ၎င်း၏စုစုပေါင်းအရှည်သည်တိုးချဲ့အခြေစိုက်စခန်းရှိ Gazelle အတွက်မလုံလောက်ပါ။ ဘောင်များကို အောက်ပါဇယားတွင် အကျဉ်းချုံးထားသည်။
ပစ္စည်း/ဘောင် | အရေအတွက် |
စွမ်းအား | 150 watts က |
Compression အမျိုးအစား | ပစ္စတင် |
လည်ပတ်ဗို့အားနှင့် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်း | 12 ဗို့နှင့် 14 amps |
ထွက်နိုင်ရေး | 40 l / မိနစ် |
ထိန်းချုပ်ကိရိယာအမျိုးအစား | ညွှန်ပြ၊ ဝိုင်း |
ကြိုးအရှည် | လျှပ်စစ် - 3 မီတာ၊ လေ - 1 မီတာ |
ကွန်ပရက်ဆာတွင် တိုတောင်းသော ဆားကစ်အကာအကွယ်ဖျူးတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဆက်တိုက်လည်ပတ်ချိန်ကို 15 မိနစ်ကန့်သတ်ထားသည်။ ဒိုင်ခွက်သည် တာယာဖိအားကို မှားယွင်းစွာပြသပြီး အစကတည်းက ချိန်ညှိပေးရပါမည်။
8 အနေအထား — ကားကွန်ပရက်ဆာ Forsage F-2014360
ဖိသိပ်မှုယူနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ဆတိုးစေခြင်းဖြင့် ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်မော်တော်ကား ကွန်ပရက်ဆာ။ ယူနစ်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ထားရှိရာ အဆင်ပြေသော hard case ဖြင့် ပြီးမြောက်ပါသည်။ ချဲ့နိုင်သော compressed air supply hose သည် Gazelle ဘီးများအားလုံးသို့ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။
ပန့်ကို ပုံမှန်စီးကရက်မီးခြစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည် တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဘက်ထရီနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် မိကျောင်းကလစ်များ ပါရှိပါသည်။ ဇယားတွင် အချို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပြသသည်-
ညွှန်ပြချက် | အဘိုး |
Compression အမျိုးအစား | ၂-ဝိတ် |
ထောက်ပံ့ရေးဗို့ | 12 Volts |
လက်ရှိစားသုံးမှု | 23 amps |
ဖြစ်ပေါ်လာသောဖိအား | 10 လေထု |
pump capacity | 65 ဌ / မိနစ် |
ကွန်ပရက်ဆာသည် ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုကို 25 မိနစ်အထိ ခွင့်ပြုထားပြီး တိုတောင်းသော ဆားကစ်အကာအကွယ်ကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါက်လက်ကိုင်သည် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူစေပြီး ရော်ဘာခြေထောက်များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပန့်ကို လုံခြုံစွာပြုပြင်ပေးသည်။ အစုံပါရှိသည့် မီးပုံးသည် အမှောင်ထဲတွင် ဘီးဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် အဆင်ပြေစေသည်။ အားနည်းချက်မှာ Pressure Gauge Reading ၏ မှားယွင်းမှုဖြစ်သည်။
7 position - car compressor Golden Snail GS9213
ဆလင်ဒါနှစ်ခု၏ အချိုးကျသော အစီအစဉ်ဖြင့် လေကိုတွန်းလှန်နိုင်သော သတ္တုအိတ်တစ်ခုတွင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ကိရိယာတစ်ခု။ တပ်ဆင်မှုမှတစ်ဆင့် ကွန်ပရက်ဆာတွင် တွဲထားသော အဆင်ပြေသော ဆွဲဆန့်နိုင်သောရေပိုက်သည် ကား၏ဘီးအားလုံးကို ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည်။
pointer manometer သည် စက်ကိုမဖွင့်ဘဲ ဖိအားကိုထိန်းချုပ်နိုင်ခြေကိုခွင့်ပြုသည်။ ကားငယ်များ၏ ဘီးများကို လျင်မြန်စွာစုပ်ယူရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်သည် လုံလောက်သော်လည်း Gazelle အတွက် ပါဝါမရှိခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သယ်ဆောင်ရနိုင်သော ကွန်ပရက်ဆာလက်ကိုင်သည် ခေါက်မထားသောကြောင့် ၎င်း၏အတိုင်းအတာများသည် အတန်းတူမော်ဒယ်များထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးပါသည်။ ဇယားရှိ နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်များ
parameter သည် | အရေအတွက် |
pump capacity | တစ်မိနစ်လျှင် ၃၅ လီတာ။ |
အများဆုံးဖိအား | 10 ရှိတယ် |
ထောက်ပံ့ရေးဗို့ | 12 V ကို |
စွမ်းအား | 150 W က |
ကွန်ပရက်ဆာကို တာပေါ်လင်အိတ်ဖြင့် ပြီးအောင်လုပ်သည်။ Built-in short circuit အကာအကွယ်ကို ရရှိနိုင်သည်။ စက်ဘီးနှင့် ဆိုင်ကယ်တာယာ၊ အားကစားနှင့် အိမ်သုံးပစ္စည်းများကို လေတိုးရန် အဒက်တာများ ရှိပါသည်။
6th အနေအထား - ကားကွန်ပရက်ဆာ SWAT SWT-106
ခေါက်နိုင်သော ခရီးဆောင်လက်ကိုင်ပါရှိသော သတ္တုဘူးအတွင်းမှ ပစ္စတင်တစ်ခုတည်း မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာ။ ရော်ဘာခြေထောက်လေးခုကြောင့် ကျစ်လစ်ပြီး တည်ငြိမ်ပါတယ်။ ဖိအားထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အဝိုင်း၊ ညွှန်ပြသည်၊ ထိပ်ကွက်ပေါ်တွင် အဆင်ပြေစွာ တည်ရှိသည်။
Pressurized air supply hose သည် 1 meter ရှည်သည်၊ ၎င်းသည် မည်သည့်အနေအထားတွင်မဆို တာယာလက်ခံသည့်ဂိတ်သို့ဝင်ရောက်ရန်အတွက်လုံလောက်ပါသည်။ Specifications များကို ဇယားတွင် အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်-
တိုင်းတာညွှန်ပြချက် | အဘိုး |
onboard ဗို့အား | 12 Volts |
လက်ရှိသုံးစွဲမှု အများဆုံး | 14,5 အမ်ပီယာ |
အများဆုံးဖိအား | 5,5 ရှိတယ် |
ဓာတ်ကြိုးအရှည် | 2,8 မီတာ |
လေပိုက်အရှည် | 1 မီတာ |
Pump လုပ်တယ်။ | 60 l / မိနစ် |
အလေးချိန် | 2,2 ကီလိုဂရမ် |
ပန့်၏အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကြေငြာချိန်သည် မိနစ် ၄၀ ဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် Gazelle ဘီးကိုစုပ်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိရိယာတွင် ဘက်ထရီမှ တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် အဒက်တာတစ်ခု ပါဝင်သည်။
ကွန်ပရက်ဆာတွင် အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် အားကစားပစ္စည်းများကို စုပ်ယူရန်အတွက် လဲလှယ်နိုင်သော နော်ဇယ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကင်းဗတ်အိတ်ပုံစံဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုရှိသည်။
5 အနေအထား - မော်တော်ကားကွန်ပရက်ဆာ "Agressor" AGR-160
ဘီးဖောင်းပွမှုကို ယုံကြည်မှုရှိစေသော ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခု။ အကြမ်းခံသော သတ္တုဘူးတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ထိပ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော သယ်ဆောင်သည့်လက်ကိုင်ပါရှိသည့် လေပေးဝေရေးပိုက်ပလပ်ပေါက်ဂိတ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ ချထားသော သတ္တုပလပ်ဖောင်းသည် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးသည်။
ရှည်လျားသော ခရုပတ်ပိုက်သည် Gazelle အမှတ်တံဆိပ်၏ ဘီးအားလုံးကို အနှောင့်အယှက်ကင်းစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။ ပါဝါကို ဘက်ထရီမှ တိုက်ရိုက်ပေးပါသည်။ ဇယားရှိ အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်-
parameters တွေကို | ပမာဏများ |
ပါဝါကြိုးအရှည် | 2,4 မီတာ |
လေပိုက်အရှည် | 8 မီတာ |
ကွန်ပရက်ဆာ စွမ်းဆောင်ရည် | 160 ဌ / မိနစ် |
ထောက်ပံ့ရေးဗို့အားနှင့် လက်ရှိသုံးစွဲမှု | 12 ဗို့နှင့် 45 amps |
လေပိုက်၊ လေထုအတွင်း ဖိအား | 10 |
အများဆုံးပါဝါစားသုံးမှု | 600 watts က |
အလေးချိန် | 9,2 ကီလိုဂရမ် |
စက်၏အထူးခြားဆုံးအားနည်းချက်မှာ ၎င်း၏အလေးချိန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အခြားအားသာချက်များအားလုံးသည် ဤအားနည်းချက်ထက် သာလွန်သည်။ ယူနစ်သည် ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ ဖြစ်ထွန်းသည်၊၊ လက်ရှိ ဝန်ပိုနေခြင်းမှ တပ်ဆင်ထားသော အကာအကွယ်ပါရှိပြီး အလုပ်အား လျင်မြန်စွာ ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။ Gazelle အတွက် ကောင်းမွန်သော ကားကွန်ပရက်ဆာ။
4 position - car compressor AUTOPROFI AK-65
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော two-piston ထုတ်လုပ်မှု ကွန်ပရက်ဆာကို လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများနှင့် အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည့် ဘေးဘက်ပလပ်စတစ်ပြားများဖြင့် သတ္တုအိတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်သောအနေအထားကို ရော်ဘာခြေလေးချောင်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အပေါ်ဘက်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက်ကိုင်ပါရှိသည်။ Dial gauge ပါသော ရှည်လျားသော ဆွဲဆန့်နိုင်သောပိုက်သည် ဖောင်းနေသောတာယာများသို့ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။ ဘက်ထရီမှ ပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက် နော်ဇယ်ကို ပက်ကေ့ဂျ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ဇယားရှိ နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်များ
ညွှန်ပြချက် | အဘိုး |
အဝင်ဗို့အားနှင့် လက်ရှိ | 12 ဗို့နှင့် 30 amps |
Dual Piston စွမ်းဆောင်ရည် | 65 ဌ / မိနစ် |
ဖြစ်ပေါ်လာသောဖိအား | 10 ရှိတယ် |
လေပိုက်အရှည် | 8 မီတာ |
အများဆုံးပါဝါစားသုံးမှု | 300 watts က |
ပါဝါကြိုး၊ အရှည် | 3 မီတာ |
အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ချိန်၊ မိနစ် | 20 |
ကွန်ပရက်ဆာသည် အိမ်သုံး ဖောင်းပွနေသော ပရိဘောဂများ၊ အရုပ်များ၊ လှေများနှင့် အားကစားပစ္စည်းများကို လေတိုးရန်အတွက် အဒက်တာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
3 အနေအထား — ကားကွန်ပရက်ဆာ "အော်တိုစတော့" AC-60
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မော်တော်ကားပန့်ကို ပေါ့ပါးသောသတ္တုအိတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်သော ပလပ်စတစ်ဘောင်ဖြင့် ကပ်ထားသည်။ Ergonomic ဒီဇိုင်းသည် monoblock တစ်ခုတွင် compressor တပ်ဆင်မှုနှင့် signal light ကိုပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းနှင့်တစ်ထပ်တည်းဖြစ်သည့်ယူနစ်သယ်ဆောင်ရန်အတွက်လက်ကိုင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသောထိန်းချုပ်မှုများ။
analog အမျိုးအစား dial gauge သည် စက်၏အပေါ်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး တာယာဖောင်းပွမှုဖြစ်စဉ်ကို ကောင်းစွာမြင်ယောင်နိုင်စေပါသည်။ ကြေးဝါလေပိုက်အဆုံးကို တာယာတိုင်ပေါ်၌ ဝက်အူလှည့်သည်။ ကွန်ပရက်ဆာ၏ သတ်မှတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
parameter သည် | အဘိုး |
ပန့်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအား၊ l/မိနစ် | 60 |
ထောက်ပံ့မှုဗို့အား၊ ဗို့အား | 12 |
အများဆုံးဝန်လက်ရှိ၊ အမ်ပီယာ | 23 |
ပါဝါသုံးစွဲမှု၊ ဝပ် | 300 |
ပိုက်၊ လေထုထဲတွင် အမြင့်ဆုံးဖိအား | 10 |
LED ဖလက်ရှ်မီးသည် အမှောင်ထဲတွင် အလုပ်လုပ်သောအခါတွင် အဆင်ပြေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သော အလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ဘက်ထရီနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုကို မိကျောင်းကလစ်များဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ ကွန်ပရက်ဆာကို တာပေါ်လင်အိတ်ဖြင့် ပြီးအောင်လုပ်သည်။ အားနည်းချက်ကတော့ တိုတောင်းတဲ့ လေပိုက်ပါ။
2 position - car compressor AVS KS900
အပူလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုပါရှိသော သတ္တုအားလုံး၊ ခရီးဆောင်၊ နှစ်စတန် ကွန်ပရက်ဆာကို တည်ငြိမ်မှုအတွက် သတ္တုပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ထားရှိပါ။ ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သုံးမီတာ ပါဝါကြိုးသည် ယူနစ်အား ကား၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။
ဆွဲဆန့်နိုင်သော ခရုပတ်ပိုက်သည် ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးနှစ်ခုစလုံးဖြင့် အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေသည်။ ဤသည်မှာ Gazelle အတွက် မော်တော်ကား ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခု ကျေနပ်စေရမည် ဖြစ်သည်။ ဖိအားထိန်းကိရိယာသည် တာယာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ရေပိုက်၏အဆုံးတွင်တည်ရှိသော analog၊ pointer ဖြစ်သည်။ ဇယားတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပြသသည်-
ညွှန်ကိန်းများ | အဓိပ်ပါယျ |
အများဆုံးပါဝါ | 350 watts က |
ထောက်ပံ့ရေးပိုက်တွင်လေဖိအား | 10 ရှိတယ် |
ထောက်ပံ့ရေးဗို့အားနှင့် အများဆုံးလက်ရှိသုံးစွဲမှု | 12 ဗို့နှင့် 30 amps |
Pump လုပ်တယ်။ | 90 l / မိနစ် |
ပါဝါကြိုး၊ အရှည် | 3 မီတာ |
လေထောက်ပံ့ရေးပြွန်၊ အရှည် | 4 မီတာ |
တူရိယာအလေးချိန် | 4,5 ကီလိုဂရမ် |
1st အနေအထား - ကားကွန်ပရက်ဆာ "Agressor" AGR-50L
အားကောင်းသော်လည်း ကျစ်လျစ်သော compressor။ သတ္တုဘူးခွံကို လျှပ်စစ်ခလုတ်နှင့် အကာအကွယ်ကိရိယာများပါရှိသော ပလပ်စတစ်အိတ်များဖြင့် အဆုံးထိပိတ်ထားသည်။ သပ်သပ်ရပ်ရပ်ရှိသော ခြေထောက်များသည် တည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။ ပန့်ရှေ့ရှိ ပေါင်းစပ်မီးခွက်တွင် အန္တရာယ်အချက်ပြရန်အတွက် အဆင်ပြေသည့် အစားထိုးနိုင်သော အနီရောင်စစ်ထုတ်စက်ပါရှိသည်။
တွဲထားသော ခရုပတ်ပိုက်သည် မည်သည့်ဘီးမဆို ဝင်ရောက်နိုင်လောက်အောင် ရှည်သည်။ ဘက္ထရီနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော မိကျောင်းကလစ်များသည် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ fuses များကို ဝန်ပိုမချဘဲ လုံလောက်သော လျှပ်စီးကို ပေးပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဇယားတွင် အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်-
parameters တွေကို | ပမာဏများ |
အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ချိန် | 30 မိနစ် |
ဗို့အားနှင့် လက်ရှိသုံးစွဲမှု | 12 ဗို့ 23 amps |
ပါဝါစားသုံးမှု | 280 watts က |
Compression Node စွမ်းဆောင်ရည် | 50 l / မိနစ် |
အမြင့်ဆုံးဖိအား | 10 atm |
မီးကြိုး | 3 မီတာ |
လေပိုက် | 5 မီတာ |
ယူနစ်တွင် များစွာသော အဒက်တာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အားလပ်သည့် ဖျစ်တစ်ခု ရှိသည်။ ထုပ်ပိုးထားသော ကင်းဗတ်အိတ် ပါဝင်သည်။ Gazelle အတွက် ထိုသို့သော ကားကွန်ပရက်ဆာသည် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။