ဘာဂီယာလဲ။
ဂီယာ

အလိုအလျောက် ဂီယာ Aisin TF-72SC

6-speed အော်တိုဂီယာ Aisin TF-72SC သို့မဟုတ် အော်တိုဂီယာ BMW GA6F21AW ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် ဂီယာအချိုးများ။

6-speed အော်တိုဂီယာ Aisin TF-72SC ကို ဂျပန်နိုင်ငံတွင် 2013 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အညွှန်း GA6F21AW အောက်တွင် BMW နှင့် Mini တို့၏ ရှေ့/ဘီးယက် မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သော ဂီယာကို B1.5 နှင့် B37 modular စီးရီးများ၏ 38 လီတာတာဘိုအင်ဂျင်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

TF-70 မိသားစုတွင် အလိုအလျောက် ဂီယာများ ပါဝင်သည်- TF-70SC၊ TF-71SC နှင့် TF-73SC။

သတ်မှတ်ချက်များ 6-အလိုအလျောက်ဂီယာ Aisin TF-72SC

ပုံစံဟိုက်ဒရောလစ်စက်
ဂီယာအရေအတွက်6
မောင်းဘို့ရှေ့/အပြည့်
အင်ဂျင်စွမ်းအား1.5 လီတာအထိ
torque320 Nm အထိ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲBMW ATF6 / Toyota ATF WS
ဆီပမာဏ6.1 လီတာ
တစ်ပိုင်းတစ်စအစားထိုးခြင်း4.0 လီတာ
ဝန်ဆောင်မှုကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်300 000 ကီလိုမီတာ

ကတ်တလောက်အရ အော်တိုဂီယာ TF-72SC ၏ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်မှာ 82 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

ဂီယာအချိုးအစား အော်တိုဂီယာ TF-72SC

2015 လီတာတာဘိုအင်ဂျင်ပါရှိသော 1.5 Mini Cooper ၏ဥပမာတွင်-

အဓိက1-ငါ2-ငါ3-ငါ4-ငါ5-ငါ6-ငါနောက်သို့
3.6834.4592.5081.5551.1420.8510.6723.185

GM 6Т45 GM 6Т50 Ford 6F35 Hyundai‑Kia A6LF1 Jatco JF613E Mazda FW6A‑EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

TF-72SC သေတ္တာ တပ်ဆင်ထားသည့် မည်သည့်မော်ဒယ်များ

BMW (ကုဒ် GA6F21AW)
2-Series F452015 - 2018
2-Series F462015 - 2018
i8-Series L122013 - 2020
X1-Series F482015 - 2017
Mini (GA6F21AW အဖြစ်)
Clubman 2 (F54)2015 - 2018
Convertible 3 (F57)2016 - 2018
Hatch F552014 - 2018
Hatch 3 (F56)2014 - 2018
Countryman 2 (F60)2017 - လက်ရှိ
  

အော်တိုဂီယာ TF-72SC ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ

၎င်းသည် TF-70 စီးရီးချေမှုန်းရေးရိုင်ဖယ်များ၏ မွမ်းမံထားသောဗားရှင်းဖြစ်ပြီး အားနည်းသောအချက်အားလုံးကို ဤနေရာတွင် ပြုပြင်ထားသည်။

ဤသေတ္တာသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကို သည်းမခံနိုင်သောကြောင့် အအေးခံစနစ်ကို စောင့်ကြည့်ရန် အဓိကဖြစ်သည်။

ကီလိုမီတာ 100 အကွာတွင်၊ သေးငယ်သော အပူလဲလှယ်ကိရိယာကို ပြင်ပရေတိုင်ကီသို့ ပြောင်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဤနေရာတွင် အခြားပြဿနာများသည် ရှားရှားပါးပါး ဆီပြောင်းလဲမှုကြောင့် valve body ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

ကီလိုမီတာ 200 ကျော် ပြေးရာတွင် ဒရမ်များတွင် Teflon ကွင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။


မှတ်ချက် Add