အလိုအလျောက်သို့မဟုတ်စက်ပြင်: ပိုကောင်းတဲ့

ကားအသစ်တစ်လုံးရွေးချယ်သောအခါ၎င်းတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်ဂီယာအုံအမျိုးအစားသည်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ plays မှပါ ၀ င်သည်။ ယနေ့အထိအသုံးပြုသောဂီယာများအားလုံးကိုအလိုအလျောက်နှင့်လက်ဆင့်ကမ်းခြင်းများအဖြစ်ခွဲခြားနိုင်သည်။ ဂီယာအုံအမျိုးအစားတစ်မျိုးစီကဘာတွေလဲ။ ဒီထုတ်လွှင့်မှုထဲကဘယ်ဟာပိုကောင်းလာမယ်ဆိုတာကိုအဆုံးသတ်မလဲ။ ဒီဆောင်းပါးတွေမှာဒီပြissuesနာတွေကိုသုံးသပ်ကြည့်ရအောင်။

မက္ကင်းနစ်: ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်စီးပွားရေး

manual transmission သည်သက်တမ်းအရှည်ဆုံးအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင်ယာဉ်မောင်းသည်ဂီယာရွေးချယ်မှုတွင်တိုက်ရိုက်ပါဝင်သည်။ ဂီယာပြောင်းခြင်းကိုယာဉ်မောင်းကဂီယာရွေးချယ်မှုယန္တရားနှင့်ထပ်တူပြုခြင်းဖြင့်အသုံးပြုသည်။ ထို့ကြောင့်ဂီယာဘောက်ကိုဂီယာအုံဟုခေါ်သည်။

ယာဉ်မောင်းခြင်းသည်ပထမ ဦး ဆုံးဂီယာဖြင့်စတင်လေ့ရှိပြီး၊ လက်ရှိအမြန်နှုန်း၊ အင်ဂျင် rpm နှင့်လမ်းအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ နောက်ဂီယာကိုရွေးချယ်သည်။ ဂီယာပြောင်းမှုကို clutch သုံး၍ အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံများခွဲထုတ်သည့်အချိန်တွင်ဖြစ်ပေါ်သည်။

manual transmission အတွက် torque သည်အဆင့်ဆင့်ပြောင်းလဲသွားသဖြင့်ဂီယာကိုယ်နှိုက်ကို“ stepwise” ဟုသတ်မှတ်သည်။ ဂီယာအုံအရေအတွက်ပေါ် မူတည်၍ ဂီယာအုံများသည်အမြန်နှုန်း ၄ ချက်၊ ၅ ချက်၊ ၆ ချက်နှင့်မြင့်သည်။ လူကြိုက်အများဆုံးကတော့ 4-speed manual transmission ။

ရိုးတံအရေအတွက်ပေါ် မူတည်၍ two-shaft နှင့် three-shaft စက်မှုဂီယာအုံများကိုခွဲခြားထားသည်။ ယခင်ကားများကိုရှေ့ဘီးနှင့်နောက်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသောနောက်ကားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်၊ နောက်တစ်ခုမှာနောက်ဘီးမောင်းနှင့်လောင်ဂျီတွဒ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ရှိသည့်ကုန်တင်ကားများတွင်ဖြစ်သည်။

အလိုအလျောက်စက်: သက်သောင့်သက်သာနှင့်အဆင်ပြေမှု

အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုတစ်ခုတွင် clutch လုပ်ဆောင်မှုကို torque converter တွင်သတ်မှတ်ထားပြီးအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးဌာနနှင့် actuators များသည်ဂီယာပြောင်းမှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်။

ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသောဂီယာရွေးချယ်မှုကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မောင်းသည်အလိုအလျောက်ဂီယာလည်ပတ်မှုစနစ်နှင့်ခရီးသွားမည့်နေရာကိုရွေးချယ်သည်။ ရှေ့ဘီးကားများပေါ်တွင်စက်ကိုတပ်ဆင်သောအခါဂီယာအုံဒီဇိုင်းကိုအဓိကဂီယာနှင့်ကွာခြားမှုဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ခေတ်သစ်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုများသည်လိုက်လျောညီထွေရှိသည့်အပြင်၊ သူတို့၏အီလက်ထရောနစ်စနစ်သည်ကားမောင်းသူ၏မောင်းနှင်မှုပုံစံကိုမှတ်ဉာဏ်တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်နာရီမပြည့်ခင်အလိုအလျောက်သင့်မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။

အောက်ပါအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းများအမျိုးအစားများမှာ hydromechanical transmission (classic automatic)၊ clutches နှစ်ခုဖြင့် manual transmission၊ စက်ရုပ်ဂီယာနှင့်မခြားပြောင်းလဲနိုင်သောပြောင်းလဲခြင်း။ သို့သော်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုဆိုသည်မှာအမြဲတမ်းဂန္ထ ၀ င် hydromechanical ဂြိုဟ်ဂီယာအုံကိုဆိုလိုသည်။

အလိုအလျောက်ဂီယာသို့မဟုတ်လက်စွဲဂီယာ

သူတို့ရဲ့နှစ်ခုရဲ့အားသာချက်များနဲ့အားနည်းချက်တွေအတွက် transmissions အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရဲ့နှိုင်းယှဉ်လက္ခဏာကိုလေ့လာကြပါစို့။ အောက်ဖော်ပြပါစံနှုန်းများကိုအခြေခံအနေဖြင့်စျေးနှုန်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်း၊ ထိရောက်မှုနှင့်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ဆောင်းရာသီမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊

ပြဿနာစျေးနှုန်း

စျေးနှုန်းအတွက်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းသည်စက်ပြင်များထက်စျေးကြီးပါသည်။ ထိုအခါစက်ပေါ်တွင်လောင်စာသုံးစွဲမှုစက်ပြင်ထက် 10-15% ပိုမိုလိမ့်မည်။ အခြေခံအားဖြင့်၎င်းသည်မြို့မောင်းနှင်မှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ မြို့ပြင်တွင်လောင်စာသုံးစွဲမှုကွာခြားချက်သည်အနည်းငယ်နည်းပါးသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်း

အလိုအလျောက်ဂီယာပါသောကားကိုပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းသည် ပို၍ စျေးကြီးသည်။ အော်တိုစက်တစ်လုံးသည်စက်ပြင်ထက်ဆီပိုလိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် ပို၍ ကုန်ကျသည်။ ရေနံ filter ကိုလဲအစားထိုးလိုအပ်သည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လက်စွဲဂီယာကိုထိန်းသိမ်းရန်လွယ်ကူပြီးအလွန်အကျွံအသုံးခံသောပစ္စည်းများနှင့်အပိုပစ္စည်းများမလိုအပ်ပါ။

ထိရောက်မှုနှင့်အရှိန်

လက်စွဲဂီယာ၏အရှိန်မြှင့်သောဒိုင်းနမစ်သည်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းထက် ပို၍ ကောင်းပြီးစက်ပြင်၏စွမ်းဆောင်ရည်လည်းမြင့်မားသည်။ manual transmission ဖြင့်အင်ဂျင်၏စွမ်းအားနှင့်၎င်း၏ torque အားလုံးကိုသိရှိနိုင်သည်။ အဆိုပါချွင်းချက်နှစ်ခု clutches နှင့်အတူစက်ရုပ်ဂီယာ။

ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

စက်၏အလိုအလျောက်စက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်စက်၏ရိုးရှင်းမှုသည်စက်ပြင်စက်အားပိုမိုစိတ်ချရသောဂီယာခေါင်းစဉ်ကိုတောင်းဆိုစေသည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သို့မဟုတ်တင်းကျပ်စွာချိတ်ဆွဲထားသောတာဝေးပစ်ဆွဲခြင်းသည် manual ဂီယာပါသောယာဉ်များအတွက်သာဖြစ်နိုင်သည်။ အလိုအလျောက်စက်ဖြင့်ကားတစ်စီးကိုပိုက်ဆန်လျှော်ထရပ်ကားဖြင့်သာသယ်ဆောင်ရန်အကြံပြုသည်။ စက်ပြင်စက်များတပ်ဆင်ထားသောကားတစ်စီး၏လည်ပတ်မှု၊ ခဲယဉ်းသောအခြေအနေများ၊ ရွှံ့များနှင့်လမ်းဘေးအခြေအနေများတွင်ရွေ့လျားသောအခါစက်သေနတ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပို၍ ကောင်းလိမ့်မည်။

ဝန်ဆောင်မှုဘဝ

ပြီးတော့ဒီသတ်မှတ်ချက်ကသက်တမ်းတိုးတဲ့စက်ပြင်ကိုပိုနှစ်သက်တယ်။ အချို့သောစက်သေတ္တာများသည် "ဇာတိ" ကားအင်ဂျင်ပျက်ကွက်ပြီးနောက်၌ပင်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံသည်အထိကြာရှည်မည့်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မပြောနိုင်သည့်အရာ။

ဆောင်းရာသီကားမောင်း

ချောချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်စက်ပြင်ထားသောကားတစ်စီးကိုမောင်းနှင်ရန်နှင်းခဲထဲတွင်လွယ်ကူစွာမောင်းနှင်နိုင်သည်။ စက်တစ်လုံးအတွက်ဤလုပ်ရပ်များသည်မနှစ်သက်ပါ။

ဒါကြောင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသောပစ္စည်းခြောက်မျိုး (စျေးနှုန်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်း၊ ထိရောက်မှုနှင့်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ဆောင်းရာသီမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများ) အတွက်လက်စွဲဂီယာအနိုင်ရရှိသည်။ စက်ကဘယ်လိုတုံ့ပြန်သလဲဆိုတာကြည့်ရအောင်။

သက်သာခြင်း

အလိုအလျောက်စက်တစ်လုံးသည်စက်ပြင်သမားထက် ပို၍ သက်သောင့်သက်သာရှိသည့်ယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံမရှိသောယာဉ်မောင်းတစ် ဦး ပင်လျှင်အရေးပေါ်အခြေအနေမဖန်တီးဘဲအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာနှင့်လူရှုပ်များမရှိဘဲဝေးဝေးထွက်သွားနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူစက်ပြင်ဆရာသည်ယာဉ်မောင်းထံမှအာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အာရုံစူးစိုက်မှုပိုမိုလိုအပ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်ဂီယာအပြောင်းအလဲများနှင့်အထူးသဖြင့်မြို့ပြအသွားအလာတွင် clutch pedal ကိုအမြဲတမ်းဖိထားရန်ကားမောင်းသူအားတာယာပေးသည်။

အင်ဂျင်နှင့် clutch အရင်းအမြစ်

ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း။ အလိုအလျောက်စက်ကအနိုင်ရရှိသည်။ ၎င်းသည်အမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်သည်နှင့်အင်ဂျင်အပူကိုမခွင့်ပြုသည်။ စက်ပြင်စက်များတွင်ဂီယာကိုလွဲမှားစွာရွှေ့ပြောင်းပါကမော်တာကိုအလွန်အကျွံတင်နိုင်ပါသည်။ အစပြုသူတွေကဂီယာကိုအချိန်နိမ့်ကနေမြင့်တဲ့အထိမပြောင်းလဲနိုင်ဘူး၊ အင်ဂျင်ကိုတိုးမြှင့်ပြီးလည်ပတ်နေစေတယ်။

clutch လည်းအတူတူပင်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်ဂီယာတပ်ဆင်ထားသောကားတစ်စီးတွင် clutch ကိုအမြဲတမ်းဖယ်ထုတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။

ယာဉ်ပေါ်တွင်လမ်းအပြုအမူ

အလိုအလျောက်ဂီယာအုံပါသောကားသည်ချောချောမွေ့မွေ့ရွေ့လျားစွာဖြင့်ရွေ့လျားသွားပြီးတောင်ပေါ်သို့လှိမ့်သွားခြင်းမရှိပါ။ အလိုအလျောက်စက်တွင် "ယာဉ်ရပ်နားခြင်း" စနစ်ရှိပြီးအင်ဂျင်ကိုဂီယာမှပြတ်တောက်စေပြီးသေတ္တာ၏ထွက်ရှိမှုကိုရိုးရှင်းစွာပိတ်ဆို့ထားသည်။ ဤနည်းလမ်းသည်စက်အားလုံခြုံစွာထားရှိရန်ခွင့်ပြုသည်။

ကောင်းပြီ၊ သုံးဆယ့်ခြောက်ယောက်။ စက်ပြင်သည်သေနတ်ထက်ပိုကောင်းသလား။ ဖြစ်နိုင်စရာ။ သို့သော် developer များအနေဖြင့်ရပ်တန့ ်၍ မရဘဲအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုအမျိုးအစားအသစ်များပိုမိုတိုးတက်လာသည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဥပမာအားဖြင့်ကားတစ်စီး၏အရှိန်ကိုစံသတ်မှတ်ချက်အဖြစ်ယူလျှင်မက်ကန်းနစ်သည်ဂန္ထဝင်အလိုအလျောက်စက်ထက်ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီးအရှိန်မြှင့်သောအသုံးအနှုန်းမှာမူကားဂီယာကိုမယုတ်လျော့စေဘဲတစ်ခါတစ်ရံတွင်ပင်ထိုထက်သာသည်။

ကောက်ချက်

ဘယ်ဂီယာအုံကိုသင်ရွေးသင့်သလဲ ဤမေးခွန်းနှင့် ပတ်သက်၍ အများသဘောတူညီမှုမရှိပါ။ ၎င်းသည်ကားမောင်းသူအတွက်မည်သည့် ဦး စားပေးမှုဖြစ်ကြောင်းနှင့်သူသည်ကားကိုမည်သို့လည်ပတ်မည်ကိုမူတည်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်အဓိကအားဖြင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများစွာရှိသောမြို့တစ်မြို့ကိုမောင်းနှင်ရန်စီစဉ်ထားပါကအကောင်းဆုံးအဖြေမှာအလိုအလျောက်စက်ဖြစ်သည်။ မြို့ပြင်တွင်ကားမောင်းသည့်အခါစစ်ဆေးရေးဂိတ်နှစ်ခုစလုံးကိုခွင့်ပြုသည်။ ထို့အပြင်ခက်ခဲသောလမ်းအခြေအနေများတွင်စက်၏လည်ပတ်မှုသည်စက်ပြင်ခြင်းအတွက်သာရွေးချယ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။

ဒီနေ့လက်တွေ့ကျကျအသုံးချမှုကလက်စွဲဂီယာပဲ။ သို့သော်စက်သည်နောက်ကျကျန်ရစ်သည်၊ တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ်ပိုမိုစုံလင်ပြီး ပို၍ စိတ်ချရသောဖြစ်လာသည်။ နှစ်သိမ့်မှုနှင့်လျင်မြန်စွာမောင်းနှင်မှုသည်သင်အတွက်ပထမနေရာဖြစ်ပါကအလိုအလျောက်စက်ကိုရွေးချယ်ပါ။ သင်သည်အမြန်နှုန်းကိုခံစားရပြီးအင်ဂျင်ကိုကန့်သတ်ချက်ဖြင့်လည်ပတ်လိုပါက manual ဂီယာပါသောကားကိုဝယ်ပါ။

ထို့အပြင်အလိုအလျောက်စက်တစ်မျိုးစပ်နှင့်ဂီယာနှစ်လုံးတပ်ဆင်ထားသောစက်တစ်မျိုးနှင့်ဂီယာဘိုက်နှစ်ခုစလုံး၏အဓိကအားသာချက်များကိုပေါင်းစပ်ပြီးလည်းအာရုံစိုက်နိုင်သည်။ မျိုးဆက်သစ်ဂီယာအုံတွင် clutch pedal မရှိပါ။ ဂီယာသည်အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲသွားသော်လည်းလုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည်ဂီယာအုံနှင့်ဆင်တူသည်။