ပထမဆုံးအထင်အမြင်: Kawasaki Ninja 650, Slovenia ရှိနာမည်ကြီး ER-6f ကိုထူးချွန်စွာဆက်ခံသူ
Kawasaki Ninja 650 သည်ယခုသတင်းသမားများကိုရွေးချယ်ရန်တင်ပြခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီးအရောင်းပြခန်းများနှင့်နာမည်ကျော်မော်ဒယ်များကိုဆက်ခံသူအဖြစ်လမ်းပေါ်တွင်ရှိလိမ့်မည်။ ER-6f ဖြစ်သည်... ပျော်ရွှင်နွေးထွေးသောစပိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ Matyazh Tomažićသည်ဤအတွေ့အကြုံကိုပထမဆုံးခံစားခဲ့ရသူတစ် ဦး ဖြစ်ခဲ့ပြီးဤဆောင်းပါး၌သူ၏ပထမ ဦး ဆုံးသောအထင်အမြင်များကိုအကျဉ်းချုပ်ပြီးမဂ္ဂဇင်း၌ပိုမိုဖတ်ရှုနိုင်သည်။ အော်တိုအရောင်းဆိုင် No. ၅ဖေဖော်ဝါရီ ၂ ရက်နေ့မှာထွက်လာမှာပါ။
Ninja သည်စူပါအားကစားသမားများအတွက်နာမည်တစ်ခုမဟုတ်တော့ပါ
အချို့သောအချိန်များတွင် Ninja မော်ဒယ်များကိုအထူးသဖြင့် ၃၀၀ နှင့် ၂၅၀ စီစီအင်ဂျင်များဖြင့်မော်ဒယ်များကိုမိတ်ဆက်ပြီးနောက် See First Class သည်အထူးသီးသန့် (Kawasaki ဟုအထူးခေါ်သည်) အပြင်စျေးကြီးပြီးထူးခြားဆန်းကြယ်သောစွမ်းအားရှိသောမိသားစုများဖြင့်ကိုယ်စားပြုသည်။ H2/H2R/H2RR. ဒုတိယမှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်ဒယ်များကို ရှာဖွေနိုင်သည့် Track မိသားစုအတွက်ဖြစ်သည်။ ZX-10R / RR နှင့် ZX-6Rနှင့် တတိယအချက်မှာ "Street" အတန်းအစား၊ "baby Ninj" ဟုခေါ်သည့်အပြင် Ninja 650 လည်းပါဝင်ပါသည်။ ယခုအချိန်အထိ ဤမော်ဒယ်၏အခန်းကဏ္ဍသည် ER-6f မော်ဒယ်နှင့်သက်ဆိုင်နေသော်လည်း၊ ဤအချိန်သည် အစားထိုးခြင်းမဟုတ်သော်လည်း အထူးသဖြင့် ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ ပြောရရင် Ninja ရဲ့နာမည်က လေးနက်တဲ့ဇာတ်လမ်းပါရှိတဲ့အတွက် ၎င်းကို "လေးလံသော" Ninja အလတ်စားဖြင့် လုံးလုံးပြန်လည်ရေးသားရမည်ဖြစ်ပါသည်။
Kawasaki Ninja 650 သည် မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ စိတ်ပျက်စရာမရှိသော စက်ဘီးဖြစ်သည်။ ကျောင်းဟောင်းဝါသနာအိုးများက ၎င်းကို ပြိုင်ကားမျိုးရိုးဗီဇ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းချဉ်းကပ်မှုများနှင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသည့်အရာနှင့် ရရှိသည့်အရာတို့ကြား အသင့်တော်ဆုံးချိန်ခွင်လျှာကို ပရိသတ်များက အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုများကို ရှာဖွေရန် ကြိုးစားရပေမည်။
သင်ကြိုက်သည်ဖြစ်စေမကြိုက်သည်ဖြစ်စေဖြစ်နိုင်သည်။ နင်ဂျာသည်နင်ဂျာကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ဒီဇိုင်းပိုင်းမှာအမှားတွေ၊ ကျရှုံးမှုတွေမရှိတာကြောင့်အနည်းဆုံးအသွင်အပြင်အရဒါဟာအမြင့်ဆုံးငါးယောက်နဲ့ထိုက်တန်ပါတယ်။
အင်ဂျင်သည်ပါဝါနှင့်ရုန်းအားမှမကွဲသော်လည်းစိတ်ချမ်းသာစွာစီးနင်းနိုင်ရန်အတွက်အချိန်တိုင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အသံလည်းကောင်းတယ်။ ဒါကအကောင်းဆုံးထဲကတစ်ခုပါ၊ အကယ်၍ ၎င်းသည်ပိုမြန်လျှင်၎င်းတွင်အရံများစွာကျန်ရှိနေသေးသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏ယခင်နှင့်ယှဉ်လျှင်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးသန့်ရှင်းမှုနှင့်လည်းကျိုးနွံသောကြောင့်၎င်းသည်၎င်း၏တိုးတက်မှုကြောင့်အဆင့် ၅ တွင်ရှိသည်။ 35 kW ဗားရှင်းကိုလည်းရရှိနိုင်ပါသည်။
Kawasaki ကိုဘယ်လိုသွားလဲ။ အရသာအားလုံးရဲ့တောင်းဆိုချက်တွေကိုဖြည့်ဆည်းဖို့ဆိုတာမဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ သို့သော်၎င်းသည်မလုံမခြုံနှင့်ကျယ်ဝန်းလုံလောက်သည်။ အများကြီးလုပ်နိုင်ပြီးမင်းရဲ့လိုအပ်ချက်တွေကို standard accessories တွေနဲ့အဆင်ပြေအောင်လုပ်နိုင်ပါတယ်။
စျေးနှုန်းသင့်တင့်ပြီးပြိုင်ဘက်များနှင့်ဆင်တူသောစက်ဘီးများနှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ လောလောဆယ်သူ့မှာတကယ့်တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်မရှိဘူး။
Matyaj Tomajic
ဓာတ်ပုံ - Ulla Serra
စျေးနှုန်း: 7.015,00 ယူရို
တင်ဆက်သူ အော်Jožice Flander 2, 2000 Maribor
တယ်လီဖုန်း +၃၈၆ ၂ ၄၆၀ ၅၆ ၁၀ အီးမေးလ် မေးလ်: info@dks.si, www.dks.si
Kawasaki Ninja 650 နည်းပညာပိုင်းကျပါတယ်
အင်ဂျင် (ဒီဇိုင်း): ဆလင်ဒါနှစ်လုံး၊ လေးလုံးထိုး၊ အရည်ခံအအေးခံ၊ ဆီထိုး၊ လျှပ်စစ်မော်တာစတင်
ရွေ့လျားမှု (CM3): ၈၄၇ စင်တီမီတာ
MAXIMUM POWER (kW / hp @ rpm): ၈၅ kW / ၁၁၅ hp rpm 1 မှာ
MAXIMUM TORQUE (Nm @ 1 / min): 65,7 Nm @ 6.500 rpm
GEARBOX, DRIVE: ၆ မြန်နှုန်း၊ ကွင်းဆက်
ဘောင်: ပြွန်စာရွက်၊ သံမဏိ
ဘရိတ်များ: အရှေ့ 2x discs 300 mm, နောက် discs 220 mm, standard ABS
ဆိုင်းငံ့ထားမှု: ရှေ့မှန်ပြောင်းသုံးခုံး၊ နောက်ချိန်ညှိနိုင်သောရှော့စုပ်စက်
GUME: 120/70-17, 160/60-17
ထိုင်ခုံအမြင့် (MM): ၈၂၀
လောင်စာဆီတင် (L): ၁၄
ဘီးအကွာအဝေး (MM): ၁၄၁၀
SKY (Wet-KG): ၁၉၃
