Audi Q5

• Видео

ဤယာဉ်အမျိုးအစားသည်ပုံမှန်အတိုင်းဖြစ်သည်၊ Q5 သည်ကွင်းပြင်ကိုအများကြီးမမောင်းရ။ ကျောက်စရစ်လမ်း၊ ဟုတ်သည်၊ နည်းသည်။ ထို့ကြောင့် (သင်တန်းသားအများစုကဲ့သို့) ၎င်းတွင်ဂီယာအုံမပါ၊ ကုန်းတက်စတင်ရန်နှင့်ထိန်းချုပ်ထားသောမတ်စောက်သောမျိုးနွယ်များအတွက်ကူညီပေးနိုင်သောစနစ်တစ်ခုရှိသည်။ ကျောက်စရစ်နှင့်ချောမွေ့စွာယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောကိုယ်ထည်သည်ကတ္တရာမောင်းနှင်ရန်အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပေ။

၎င်းသည်သံမဏိရေပူစမ်းများနှင့်ဂန္ထဝင်ရှော့ခ်စုပ်စက်များ (သို့) ဂန္ထဝင်ကိုယ်ထည်ဖြစ်သည့်အတွက်အရေးမကြီးပါ၊ ၎င်းသည်စတီယာရင်ဘီး၏အရှိန်ကိုထိန်းညှိပေးနိုင်သည့် Audi Dynamic Drive စနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ စက်ဘီး၊ ...

ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အလူမီနီယမ်နဲ့ ပြုလုပ်ထားပြီး သေးငယ်တဲ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် အလူမီနီယမ်နဲ့ ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ရှေ့ struts တွေကို စပရိန်တင်ထားပြီး၊ transverse နဲ့ longitudinal guides တွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး နောက်ဘက်ကတော့ multi-link axle ဖြစ်ပါတယ်။

ဈေးကွက်ထဲရောက်တဲ့အခါ Q5 ကို အင်ဂျင်သုံးလုံး၊ ဓာတ်ဆီတစ်မျိုးနဲ့ ဒီဇယ်နှစ်မျိုးနဲ့ ရရှိနိုင်ပါတယ်။ အညံ့ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ 125 ကီလိုဝပ် သို့မဟုတ် မြင်းကောင်ရေ 170 စွမ်းရည်ရှိသော နှစ်လီတာတာဘိုဒီဇယ်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ကုမ္ပဏီရဲ့ ကားတွေကနေ သိပြီးသားဖြစ်တဲ့ ဘုံမီးရထားစနစ်ပါရှိတဲ့ လူသိများတဲ့ မျိုးဆက်သစ် TDI ဖြစ်ပြီး၊ ဒါပေမယ့် Audi အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ Q5 မှာ တပ်ဆင်ဖို့အတွက် အထူးကောင်းမွန်ပြီး crankcase နဲ့၊ ဆီပန့်။

အင်ဂျင်သည် Q5 ၏လေးလုံးတွင်ရှိသည် (အင်ဂျင်အားလုံးသည်အလျားအနံတပ်ဆင်ထားသည်) ညာဘက်သို့ ၂၀ ဒီဂရီစောင်းပြီး၊ ပြောင်းလဲမှုအချို့လိုအပ်သည်ဟုဆိုလိုသည်။

နှစ်လီတာ TDI ကိုခြောက်အမြန်နှုန်း Manual ဂီယာအုံနှင့် တွဲ၍ ရနိုင်သည် (Audi သည်အလိုအလျောက်သို့မဟုတ် DSG အမျိုးအစားများကိုမဖော်ပြထားပါ)၊ သို့သော်ဘီးယက်အားလုံးသည်အမြဲပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ထုံးစံအတိုင်း Quattro system သည် central Torsen ကိုအလိုအလျောက်သော့ခတ်ထားပြီးအများအားဖြင့်ရှေ့ဘီးများသို့ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် torque ၏နောက်ဘက် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းကိုအဓိကပို့သည်။ ကားမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများနှင့်ကွန်ပျူတာကအမိန့်ပေးလျှင်ဤအချိုးသည်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ခြားနားချက်သည် torque ၏အများဆုံး ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းကိုရှေ့ဘီးများနှင့်နောက်ဘီးများသို့အများဆုံး ၈၅ ရာခိုင်နှုန်းကိုပို့နိုင်သည်။

ဒုတိယနှစ်လီတာအင်ဂျင်သည် ဓာတ်ဆီဖြစ်ပြီး တိုက်ရိုက်လောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်းနှင့် တာဘိုအားသွင်းခြင်း ပါဝင်သည်။ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 211 ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည့် Audi Valvelift System (AVS) ကို လက်ခံရရှိထားပြီး Golf GTI သည် 11 ထက် ပိုပေးနိုင်သည်။

Audi S tronic ဟုခေါ်သော XNUMX speed dual-clutch transmission (DSG) သည်ဤအင်ဂျင်နှင့် (သို့) နှစ်ခုလုံးနှင့်အတူပါဝါကိုဗဟိုချက်သို့ကွဲပြားစေပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ၎င်းသည်ပုံမှန်အတိုင်းသို့မဟုတ်အားကစားဆန်သောနည်းဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး manual sequential switching ကိုခွင့်ပြုသည်၊ သို့သော်ယေဘူယျအားဖြင့်၎င်းသည်အလွန်လျင်မြန်ပြီးခေါက်သံမပါဘဲအလုပ်လုပ်သည်။

ပိုမိုအစွမ်းထက်သောအင်ဂျင်နှစ်လုံး? ဟုတ်တယ်။ စျေးကွက်ကို ၀ င်ရောက်သောအခါ lineup ၏အပေါ်ဆုံးအဆုံးသည်သုံးလီတာ TDI (၁၇၆ ကီလိုဝပ်သို့မဟုတ်မြင်းကောင်ရေ ၂၄၀ "မြင်းကောင်ရေ") ဖြစ်ကာလာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် Q176 သည်နောက်ထပ် ၃ လီတာတိုက်ရိုက်ထိုးဆေးခြောက်ဆလင်ဒါဓာတ်ဆီနှင့်ရရှိလိမ့်မည်။ နောက်ထပ် ၂ ပေဓာတ်ဆီ မြင်းကောင်ရေပိုများပါတယ်။

Q5 အသစ်နဲ့ငါတို့ပထမကီလိုမီတာအတွင်းမှာငါတို့ကအင်ဂျင်ပါဝါအားလုံးကိုစမ်းသပ်နိုင်ခဲ့တယ်၊ ပထမဆုံးအထင်ကြီးတာက XNUMX လီတာတာဘိုချာဂျာဓာတ်ဆီသုံးအင်ဂျင်ဖြစ်လိမ့်မယ်။

သေးငယ်သော ဒီဇယ်သည် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် အရှိန်နည်းနည်းဖြင့် တာယာခံနိုင်သည် (ထို့ပြင်၊ တာဘိုချာချာသည် ပို၍ ပျော့ပြောင်းသည်)၊ သို့သော် S tronic အတွက် အလှမ်းမဝေးတော့ဘဲ၊ ပိုအားကောင်းသော နှစ်မျိုးလုံးသည် မလိုအပ်သော ဇိမ်ခံကားများထက် ပိုကောင်းသည် (ထို့ထက်ကောင်းသည်။ ဒါပေမယ့်လည်း သင့်တော်တဲ့ ဆွဲငင်မှု)။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါတွေကတစ်ခုတည်းသောပစ္စည်းအသစ်မဟုတ်ပါ။ MMI စနစ်ကိုပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် (ယခုပိုမိုလွယ်ကူသောလမ်းကြောင်းအတွက် rotary knob ထိပ်တွင် multi-directional ခလုတ်လေးတစ်ခုရှိသည်)၊ navigation သည်ယခု (အသက်သာဆုံး) လမ်းကြောင်းကိုရွေးနိုင်သည်၊ ခေါင်မိုးများပါ ၀ င်သောအာရုံခံကိရိယာများသည် ESP ကိုမည်သည့်အချိန်နှင့်တင်သည်ကိုပြောပြနိုင်သည်။ သူတို့ကခေါင်မိုးတွေကြောင့် ... ...

ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုများအားလုံးသည်နိုဝင်ဘာလတွင်စလိုဗေးနီးယားလမ်းများပေါ်သို့ကျရောက်မည်ဖြစ်ပြီးစလိုဗေးနီးယားတင်သွင်းသူသည်စက်ရုံနှင့်စျေးနှုန်းညှိနှိုင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် Q5 ကဂျာမနီမှာ ၃၈k ကောင်းကောင်းနဲ့ Porsche Slovenija ကသူတို့ကပိုမြင့်တဲ့စျေးနှုန်းကိုရလိမ့်မယ်လို့တရား ၀ င်ခန့်မှန်းချက်တွေကြောင့်စလိုဗေးနီးယား Q38 စျေးကယူရို ၄၀k အောက် (5 TDI နဲ့ 40 အတွက်) TFSI သည်အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှစ်ထောင်ခန့်ပိုစျေးကြီးလိမ့်မည်။ )

Dusan Lukic၊ ဓာတ်ပုံ - စက်ရုံ