လုပ်ငန်းသုံးကားများတွင် ABS - အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သနည်း။

"Anti-Lock Braking System" သည် ABS အတိုကောက်၏ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ တိုးချဲ့မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ABS စနစ်သည် ဘရိတ်နင်းချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းအား ပံ့ပိုးပေးကာ ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ် ဘရိတ်နင်းခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းသည် မလှုပ်ရှားဘဲ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်း၏အဆိုအရ၊ ဤဒြပ်စင်သည် ဘရိတ်နင်းခြင်း၏တုန်ခါမှုဖြင့် သူ့ကိုယ်သူခံစားရစေသည်။ သို့သော် လက်တွေ့တွင်မူ သူလုပ်သောအလုပ်သည် ပို၍ခက်ခဲသည်။ ဒါဆို ကားတစ်စီးမှာ ABS စနစ်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။ သူ၏အလုပ်၏လျှို့ဝှက်ချက်များကိုလေ့လာပြီး သင်၏အသိပညာကို ချဲ့ထွင်ပါ။

ကားတစ်စီးမှာ ABS ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

အင်္ဂလိပ်အတိုကောက်၏ ချဲ့ထွင်မှုသည် ABS စနစ်သည် ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါ ဘီးချော်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း သိရသည်။ ကားကို မောင်းနှင်ရန်နှင့် ၎င်း၏ ဦးတည်ရာကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဆွဲငင်အား လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ရာတွင် လမ်းချော်ခြင်းသည် မလိုလားအပ်ပေ။ ABS သည် ယာဉ်မောင်းအား ဘီးချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသော စနစ်မျိုးတွင် အခြေခံစနစ်ဖြစ်သည်။ အခြား ASR၊ ESP သို့မဟုတ် ACC တို့ ပါဝင်သည်။ ABS မရှိခြင်းသည် ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် ဘရိတ်၏ အရည်အသွေးကို သိသိသာသာ ယိုယွင်းသွားစေပါသည်။

ကားတစ်စီးမှာ ABS ဘာကြောင့်လိုအပ်တာလဲ။

သီအိုရီကို သိပြီးသားပါ။ ပြီးတော့ ဘီးချော်မှု ထိန်းချုပ်မှု ယန္တရားကို ဘယ်လို ခန့်မှန်းနိုင်မလဲ။ အနည်းငယ်စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အတားအဆီးတစ်ခုပေါ်လာသည်ဟု မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ တိရိစ္ဆာန် သို့မဟုတ် သစ်ကိုင်းပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် သင့်ရှေ့တွင် ကားမတော်တဆမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ သင်ဘာလုပ်မလဲ။ ဘရိတ်နင်းကို အတတ်နိုင်ဆုံး တွန်းထုတ်ပြီး clutch ကို တစ်ချိန်တည်းမှာ တွန်းထုတ်နေတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ၎င်းသည် ဘီးများကို ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့သွားစေသည်။ စိုစွတ်သော မျက်နှာပြင်နှင့် ပေါင်းစပ်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် လျှောကျလာသည်။

ABS နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်

ဤအချိန်တွင်၊ ABS စနစ်သည် axle ပေါ်ရှိ ဘီးများ၏ လည်ပတ်နှုန်းကို ပြုပြင်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်လာသည်။ အသစ်ထွက်ရှိထားသော ကားများတွင် စနစ်သည် ဘီးတစ်ခုစီကို သီးခြားစီ ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ABS ကိုဖွင့်ထားသောအခါ Impulse ဘရိတ်သည် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ၎င်းကြောင့် သင်သည် တစ်ပြိုင်နက် အရှိန်လျှော့ချနိုင်ပြီး ကား၏ ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

ABS - လက်တွေ့မှာ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

ABS စနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှုတွင် အခြားဘာများ အရေးကြီးသနည်း။ ပထမဦးစွာ၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်၊ axles ပေါ်ရှိ ဘီးများ၏ လည်ပတ်နှုန်းသည် ကွဲပြားသည်။ ဘေးတိုက်တွန်းအားက ကားကို လှည့်ပတ်စေနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ABS လုပ်ဆောင်ချက်သည် စလစ်အဆင့်ကို နိမ့်ကျစေပြီး ယာဉ်အထိန်းအကွပ်မဲ့ လှည့်ခြင်းအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ကားတစ်စီးမှာ ABS စနစ် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

ABS စနစ်တွင် အဓိက အချက် ၃ ချက် ပါဝင်ပါသည်။

• ဘီးများပေါ်တွင် inductive အာရုံခံကိရိယာများ;
• ဘရိတ်အရည်ဖိအား ထိန်းညှိပေးသည့်ပုံစံဖြင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်အဆို့ရှင်များ၊
• ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။

ABS စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အခန်းကဏ္ဍက အဘယ်နည်း။

ဤအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ ပထမဆုံးအချက်မှာ inductive sensor ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏လည်ပတ်နှုန်းကို တိုင်းတာသည့် ဘီးပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည့် ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တန်ဖိုးများကို အခြားဘီးများ၏ ဖတ်ရှုမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ ထို့နောက် signal ကို control unit သို့ပေးပို့သည်။ ၎င်းသည် အာရုံခံကိရိယာများမှ အချက်အလက်များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာသည်။ ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏ရလဒ်သည်တစ်ဦးချင်းစီ solenoid valves ကိုအသက်သွင်းရန်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ABS စနစ်တွင် အများအပြားပါရှိသောကြောင့် ဘီးတစ်ခုစီကို ဘရိတ်ဆီဖိအားဖြင့် ကောင်းစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

ကားတွေမှာ ABS ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။

ဒါကို နားလည်ဖို့ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းကတော့ ကားထဲမှာ ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ်မပါတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေအတွက်ပါ။ ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ ကွာခြားချက်က သိသာနေပြီ။ ကားတွင် ABS မပါရှိသော ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ကို သူ့ဘာသာသူ တပ်ဆင်ရမည်။ မဟုတ်ပါက ဘီးများ လော့ခ်ကျသွားပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးကို သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဖော်ပြထားသော စနစ်ပါရှိသော ကားတစ်စီးသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။ ၎င်းတွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်အတွက် အမြင့်ဆုံးအားကို အသုံးချပြီး စနစ်ကိုယ်တိုင်က pulsation frequency ဖြစ်သင့်သည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

ABS စနစ်နှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေး

ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုစေခြင်းသည် ကားတစ်စီးတွင် ABS စနစ်၏ အဓိက အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင် တူညီသောကားမော်ဒယ်များသည် ABS မဟုတ်သောကားများထက် ⅓ ပိုတိုအောင် ရပ်တန့်နိုင်ကြောင်း စမ်းသပ်မှုများက ပြသသည်။ စိုစွတ်သောမြေတွင် အကျိုးအမြတ်က ပို၍ပင်။ မြန်နှုန်းမြင့်လေ ABS အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို သိမြင်နိုင်လေဖြစ်သည်။ ဒီစနစ်က ယာဉ်မောင်းအကြောင်း မပြောနိုင်ဘဲ ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ပါတယ်။

ABS သည် အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပါသလား။

အဲဒီလို အခိုက်အတန့် အနည်းဆုံး နှစ်ခုရှိတယ်။ ပထမအခြေအနေမှာ ယာဉ်မောင်းသည် လေးလံသောဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း clutch pedal ကို မနှိပ်မိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားသောအခါတွင် ABS စနစ်သည်လည်း အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ဒုတိယအခြေအနေမှာ ပံ့ပိုးကူညီရေးအဖွဲ့ကိုယ်တိုင်၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ သဲအလွှာပါသော ကတ္တရာပေါ်တွင် သော့ခတ်ထားသောဘီးများသည် လမ်းချော်မှုကို မရပ်တန့်ဘဲ ပွတ်တိုက်မှု မြင့်မားလာသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ABS သည် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို တွေ့ရှိရသောအခါ ဘရိတ်ကို လွှတ်ထုတ်ပြီး ကားသည် လျော့ရဲနေသော မျက်နှာပြင်အလွှာအပေါ်မှ လျှောကျသွားသည်။

ABS မှာ ဘာပြဿနာရှိလဲ။

ပထမဆုံးအနေနဲ့ အာရုံခံကိရိယာတွေ ပျက်သွားတယ်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှု၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် အရာအားလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ ပျက်ကွက်သည့်အချိန်တွင်၊ ဘလောက်သည် ဘီးများ၏ ထောင့်ကွေးအလျင်၏ မှားယွင်းသောရလဒ်များကို ရရှိသည်။ အဆိပ်ဖြေဆေးသည် အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ABS စနစ်သည် လမ်းပေါ်တွင် ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင် သင်သဘောကျမည့် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းသည် ကားသစ်များတွင် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လူအများအပြားက ဤအင်္ဂါရပ်ကို အနည်းငယ်သာလွန်သည်ကို တွေ့ရကောင်းတွေ့နိုင်သော်လည်း အထူးသဖြင့် ကားအဟောင်းများကို မောင်းနှင်သော ယာဉ်မောင်းများသည် ABS ကို တန်ဖိုးထားကြသည်။