တစ် ဦး ကို manual ဂီယာနှင့်အတူကားမောင်းသည့်အခါ 7 အမှားတွေ

လက်စွဲဂီယာသည်တဖြည်းဖြည်းအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုသို့သွားနေသော်လည်းကြီးမားသောအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအရဤထုတ်လွှင့်မှုပုံစံသည်ရိုသေလေးစားသောသဘောထားကိုနှစ်သက်ပြီးရူးသွပ်။ မမှန်ကန်သောလုပ်ရပ်များကိုလုံးဝလက်မခံပါ။ ရလဒ်မှာ clutch ပြတ်တောက်ခြင်း၊ ဂီယာပြတ်တောက်ခြင်းနှင့်ပင် ... ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာတိုက်ခိုက်မှုတို့ပင်ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင်ယာဉ်မောင်းများသည်ဂီယာသုံးခြင်းနှင့်ပြုလုပ်သောအမှား (၇) ခုအားအလေးအနက်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။

တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြန့်ချိနင်းနှင့်အတူကားမောင်း

Clutch သည် Manual ဂီယာကို အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်းမှ ကြုံတွေ့ရသော ပထမဆုံးဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ စက်ဘီးနင်းခြင်းဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စိတ်အားငယ်စွာ မောင်းနှင်ခြင်း (သို့မဟုတ် သင်နှစ်သက်ရာကို လုံးဝစိတ်လျှော့မထားပါ) ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ကားပြိုကျမည်ကို စိုးရိမ်သောအခါ လူငယ်ယာဉ်မောင်းများ လုပ်မိသည့် အဓိကအမှားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီလိုအရာက လက်ကိုင်ကို ပျက်သွားစေတယ်။

မြန်နှုန်းမြင့်မှစတင်ပါ 

အလိုအလျောက်ဖြစ်စေ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်စေ ဂီယာဘောက်စ်တစ်ခုမှ မဟုတ်ဘဲ ဤသဘောထားကို ကျေနပ်ပါသည်။ ချွန်ထက်သောစတင်ခြင်းဖြင့်၊ clutch disc ပျက်သွားသည်။ ဤအချက်သည် တစ်ခါတစ်ရံ ဓာတုတိုက်ခိုက်မှုတစ်ခုနှင့် ဆင်တူသည့် အနံ့ဖြစ်သည်။ နစ်မြုပ်နေသောကား၏ အရှိန်မြင့်ကာ မောင်းထွက်ရန် ကြိုးစားစဉ်တွင် ရွှံ့နှင့် နှင်းများကြားမှ ချော်ထွက်ရန် ကြိုးပမ်းသည့်အခါ clutch သည် မကြိုက်ပါ။

clutch နှိပ်ခြင်းမရှိဘဲ Shift

ယာဉ်မောင်းသည်ဂီယာကိုပြောင်းလဲသည့်အနေအထားကိုစိတ်ကူးဖို့ခဲယဉ်းသည်။ သို့သော်အမှန်မှာဂီယာအုံသည်ဖိစီးမှုအလွန်များသောကြောင့်ဂီယာကိုပျက်စီးစေနိုင်သောယာဉ်မောင်းအချို့ရှိသည်။

ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ switching

ယာဉ်ရပ်နားရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် သို့မဟုတ် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာမှ ထွက်ခွာသည့်အခါ အများစုမှာ ထိုသို့ဖြစ်တတ်သည်။ ကားကို လုံးဝမရပ်ဘဲ ပထမဂီယာမှ နောက်ပြန်ဂီယာသို့ ပြောင်းခြင်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ထိုအခါ ဘောက်စ်၏ ဂီယာများ နာကျင်နေသဖြင့် မနှစ်မြို့ဖွယ် အသံတစ်ခု ကြားလိုက်ရသည်။ ထို့ကြောင့် ကားသည် ရပ်တန့်ပြီးမှသာ ဂီယာပြောင်းရမည် - ပထမမှ နောက်ပြန် သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်ပြောင်းသည်။

အင်ဂျင်နှင့်အတူရပ်တန့်

အင်ဂျင်ကိုရပ်တန့်ခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ downshifting သည်အမှားတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ မတ်စောက်သောတောင်စောင်းများသို့ဆင်းသောအခါဘရိတ်ကိုအပူမပေးစေရန်ပင်အကြံပြုသင့်သည်။ သို့သော်ဤအရာကိုပညာရှိစွာပြုလုပ်ပြီးမည်သည့်ပစ္စည်းကိရိယာလိုအပ်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ရမည်။ ပြင်းထန်သောကုန်းမြင့်တောင်စောင်းများတွင်အတွေ့အကြုံမရှိသောယာဉ်မောင်းများသည်များသောအားဖြင့်လည်းအလွန်အမင်းကျဆင်းနေသည်။ ၎င်းသည်သင်မောင်းနှင်မှုကိုပျက်စီးစေရုံသာမကသင်၏နောက်ကွယ်မှကားကိုသင်အမြန်နှေးကွေးနေကြောင်းသင်၏အမြီးများကသတိပေးခြင်းမရှိသောကြောင့်နောက်ကွယ်မှသင့်ကိုလည်းထိခိုက်နိုင်သည်။

အဆက်မပြတ် clutch နှိပ်

ယာဉ်မောင်းအချို့သည်သူတို့ကပ်မိသောအခါ clutch pedal ကိုစိတ်ဓာတ်ကျစေသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းသည်ဂီယာအတွက်အထူးသဖြင့်အဓိက clutch အစိတ်အပိုင်းများကိုအကြီးအကျယ်ပျက်စီးစေသည်။ မကြာခင်မှာပဲဒါကအပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်ပြီးကားမောင်းသူရဲ့အသိဉာဏ်အနည်းငယ်ကြောင့်ကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်နိုင်တယ်။

ဂီယာလီယာပေါ်မှာဘယ်ဘက်

၎င်းအလေ့အထသည်ထုတ်လွှင့်ခြင်းကိုအမှန်တကယ်ပျက်စီးစေနိုင်သည်ကိုမသိသောယာဉ်မောင်းများအကြားတွင်လည်းတွေ့လေ့ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်, လီဗာနောက်ထပ်သူတို့ကိုဝတ်ဆင်, အစုတ်တံနှင့်ဂီယာ synchronizer အပေါ်ပိုပြီးအလေးချိန်တတ်၏။ ထို့ကြောင့်၊ သင်ဂီယာပြောင်းသည်နှင့်လက်သည်စတီယာရင်သို့ပြန်သွားသင့်သည်။