Citroen C5 (C4) အတွက် ထိပ်တန်း အမိုးခုံ ၅ ခု
Arcs များကို သံလမ်းများကြားတွင် ထားရှိထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အနားများကို ကျော်လွန်၍ အစွန်းမထွက်စေရန် ပြုလုပ်ထားသည်။ လော့ခ်ချစနစ်သည် အကျယ်ကို ချိန်ညှိရန် လွယ်ကူပြီး ပံ့ပိုးမှုတစ်ခုစီကို သော့ဖြင့် သော့ခတ်နိုင်သည်။ အားသာချက်များအားလုံးတွင် Hunter စနစ်သည် မတူညီသောအမြင့်ရထားလမ်းများတွင် တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အားသာချက်တစ်ခုရှိသည်။
ခေတ်တွေပြောင်းလာပြီး ကားတွေအတွက် ခရီးဆောင်အိတ်စနစ်တွေလည်း ပြောင်းလဲနေပါတယ်။ ယခုအခါ ထုတ်လုပ်သူများသည် Citroen အမိုးအကာအချို့ကို ဝယ်ယူရုံသာမက သုံးစွဲသူများ၏ နေ့စဉ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ကတိကဝတ်ပြုလျက်ရှိသည်။
ဖောက်သည်များသည် ငါးမျှားသွားချင်သည်ဖြစ်စေ၊ မိသားစုနှင့် ခရီးထွက်ချင်သည်ဖြစ်စေ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပစ္စည်းတစ်ခုကို ရှာဖွေနေပါသလား။ Citroen C4၊ C5 သို့မဟုတ် အခြားမော်ဒယ်များအတွက် အမိုးအကာတစ်ခု - ဤပြဿနာသည် ကာလကြာရှည်စွာ ပြဿနာမဟုတ်ပါ၊ မည်သူမဆို ၎င်းကို အပိုပစ္စည်းများဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
ဘတ်ဂျက်အပိုင်း မော်ဒယ်များ
ဘတ်ဂျက်အပိုင်းကို စျေးသက်သာသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စက်ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးသည် ပြီးပြည့်စုံခြင်းမရှိသော်လည်း ကျေနပ်အားရဖွယ်ရှိသည်။
ဒုတိယနေရာ။ Lux "Aero" 2 Peugeot Partner Tepee၊ Citroen Berlingo II၊
Citroen Berlingo ၏ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ Lux အမှတ်တံဆိပ်၏ ခေါင်မိုးစင်ကို ပလပ်စတစ်အထောက်အပံ့နှင့် ချည်နှောင်ခြင်း ၄ ခုအကူအညီဖြင့် စက်ရုံ၏ပုံမှန်နေရာများနှင့် တွဲထားသည်။ အထောက်အပံ့များသည် အပူချိန်အမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အရည်အသွေးမြင့် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ချိတ်ဆွဲသူများသည် ပင်စည်ကို အလိုရှိသော အနေအထားတွင် လုံခြုံစွာ ပြုပြင်ပေးသည်။
ဤမော်ဒယ်၏ arch-crossbars များကို အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘဲဥပုံအပိုင်းကို 52 မီလီမီတာရှိသည်။ ဤအပိုင်းသည် လှုပ်ရှားမှုအတွင်း ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။ တူညီသောရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ပလပ်စတစ်ပလပ်များသည် ပရိုဖိုင်၏အစွန်းများကိုပိတ်ကာ၊ ရာဘာတံဆိပ်များသည် တွယ်ကပ်များတွင် အပေါက်များကိုပိတ်ပါ။ Arc ၏အပေါ်ပိုင်းတွင် 7 မီလီမီတာ T-slot ပါ ၀ င်သည့်နောက်ထပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- သေတ္တာများ၊ တောင်းများနှင့်အခြားအရာများကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဆူညံသံများနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချလျှောခြင်းတို့ကို ဆန့်ကျင်သည့် တံဆိပ်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။
နာမတျောကို | Lux "Aero" |
mounting နည်းလမ်း | ပုံမှန်ရာထူးများအတွက် |
ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
Arc အရှည် | 1,2 မီတာ |
Arc ပစ္စည်း | လူမီနီယံ |
Arc အပိုင်း | ဘဲဥပုံ |
အထောက်အပံ့ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
ဖယ်ရှားခြင်းကာကွယ်မှု | အဘယ်သူမျှမ |
ထုတ်လုပ်သူ | Lux |
ပြည် | ရုရှားနိုင်ငံ |
1 နေရာ။ Lux "Standard" Peugeot Partner Origin၊ Citroen Berlingo I (2002-2012) အမိုး၊
Lux "Standard" စီးရီးသည် စံတပ်ဆင်မှတ်များရှိသည့် စက်အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။ Citroen C4 ခေါင်မိုး rack သို့မဟုတ် Berlingo နှင့် အခြားအရာများ ဖြစ်နိုင်သည်။ အထောက်အပံ့များကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကန့်လန့်ကာများကို သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို အကာအကွယ်အဖြစ် အပိုပလပ်စတစ်အပေါ်ယံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ arcs ၏ဖြတ်ပိုင်းသည် ထောင့်မှန်စတုဂံဖြစ်ပြီး လှုပ်ရှားမှုဆူညံသံများအပြင် အခြားမော်ဒယ်များကဲ့သို့ လျော့မသွားပါ။ သို့သော် သုတ်လိမ်းခြင်းမှလည်း ခြစ်ရာများကို ကာကွယ်ပေးသည့် ပလပ်များနှင့် ဖျံများဖြင့် စနစ်ကို အများဆုံး ပိတ်ထားသည်။
နာမတျောကို | Lux "စံ" |
mounting နည်းလမ်း | ပုံမှန်ရာထူးများအတွက် |
ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
Arc အရှည် | 1,2 မီတာ |
Arc ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ်ထဲတွင် သံမဏိ |
Arc အပိုင်း | ထောင့်မှန်စတုဂံ |
အထောက်အပံ့ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
ဖယ်ရှားခြင်းကာကွယ်မှု | အဘယ်သူမျှမ |
ထုတ်လုပ်သူ | Lux |
ပြည် | ရုရှားနိုင်ငံ |
ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း
အရည်အသွေးက ဈေးသက်သာတဲ့ မော်ဒယ်တွေထက် အနည်းငယ် ပိုမြင့်ပါတယ်။ အချို့ကားပိုင်ရှင်များသည် စျေးနှုန်း/အကျိုးခံစားခွင့်အချိုးအရ အလယ်အလတ်စျေးနှုန်းအပိုင်းကို စံနမူနာအဖြစ် ယူဆကြသည်။
ဒုတိယနေရာ။ Roof rack CITROEN C2 PICASSO I minivan 3-2009 အမိုးသံလမ်းများပေါ်တွင် အနက်ရောင်၊
"Picasso" 2009-2012 အတွက် Kit တွင် ပံ့ပိုးမှုများအကူအညီဖြင့် ကားသံလမ်းများပေါ်တွင် ချိတ်ထားသော ခုံး ၂ ခုပါရှိသည်။ Lux "Hunter" မော်ဒယ်သည် သီးသန့်လေယာဉ်တောင်ပံဘားများကို ပေးဆောင်ထားပြီး ထိုကဲ့သို့ ခရီးဆောင်အိတ်ဖြင့် မောင်းနှင်မှုကို အသံတိတ်စေပါသည်။
Arcs များကို သံလမ်းများကြားတွင် ထားရှိထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အနားများကို ကျော်လွန်၍ အစွန်းမထွက်စေရန် ပြုလုပ်ထားသည်။ လော့ခ်ချစနစ်သည် အကျယ်ကို ချိန်ညှိရန် လွယ်ကူပြီး ပံ့ပိုးမှုတစ်ခုစီကို သော့ဖြင့် သော့ခတ်နိုင်သည်။ အားသာချက်များအားလုံးတွင် Hunter စနစ်သည် မတူညီသောအမြင့်ရထားလမ်းများတွင် တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အားသာချက်တစ်ခုရှိသည်။
ထုတ်လုပ်သူသည် ဤစနစ်၏ ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုကို အာရုံစိုက်ရန် ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားသည်။ နိမ့်သောအမိုးရထားလမ်းများတွင်၊ ပင်စည်သည် အမိုးနှင့်နီးကပ်လာပြီး၊ ၎င်းသည် သင့်အား အော်တိုပုံးကို အပေါ်မှတင်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် လက်ဝှေ့ပွဲအတွက် သီးခြားတွယ်ကပ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်သည်။
ဒုတိယ parameter သည် load ဖြစ်သည်။ Hunter စနစ်သည် 120 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ကားကိုယ်တိုင် ထိန်းနိုင်မှုနည်းသောကြောင့် ယင်းကဲ့သို့ လေးလံသောဝန်များကို မသယ်ဆောင်မီ ဤအချက်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။
နာမတျောကို | Lux "မုဆိုး" |
mounting နည်းလမ်း | လက်ရန်းတွေပေါ်မှာ |
ဓာတ်လှေကား | 120 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
Arc အရှည် | ချိန်ညှိနိုင်သည်။ |
Arc ပစ္စည်း | လူမီနီယံ |
Arc အပိုင်း | pterygoid |
အထောက်အပံ့ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
ဖယ်ရှားခြင်းကာကွယ်မှု | ရှိပါတယ် |
ထုတ်လုပ်သူ | Lux |
ပြည် | ရုရှားနိုင်ငံ |
1 နေရာ။ Lux Travel 82 Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (2016-2019) အမိုး
Citroen SpaceTourer ၏ခေါင်မိုးပေါ်တွင်၊ Lux အမှတ်တံဆိပ်သည် Travel စီးရီးမှ မော်ဒယ်ကို ကမ်းလှမ်းသည်။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်နေရာများ၊ ပံ့ပိုးမှုများ နှင့် တွယ်ကပ်များ နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော arc 2 ခုပါ၀င်သည် ။ ပလပ်များနှင့် တံဆိပ်များအားလုံးကို အနိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ထားပြီး၊ ကားအပေါ်ယံပိုင်းသည် ခြစ်ရာမရှိပေ။
Aero-Travel စီးရီး၏ ကန့်လန့်ကျင်များတွင် 82 မီလီမီတာရှိသော လေခွင်းအား အပိုင်းပါရှိသော အားဖြည့်အလူမီနီယံ ပရိုဖိုင်ပါရှိပြီး လှုပ်ရှားမှုအတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထိပ်ရှိ T-slot သည် ဝန်ချော်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးပြီး ပြင်ပအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
နာမတျောကို | Lux ခရီးသွား |
mounting နည်းလမ်း | ပုံမှန်ရာထူးများအတွက် |
ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
Arc အရှည် | 1,3 မီတာ |
Arc ပစ္စည်း | လူမီနီယံ |
Arc အပိုင်း | pterygoid |
အထောက်အပံ့ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
ဖယ်ရှားခြင်းကာကွယ်မှု | ရှိပါတယ် |
ထုတ်လုပ်သူ | Lux |
ပြည် | ရုရှားနိုင်ငံ |
စျေးကြီး စည်
အမြင့်ဆုံးဖြစ်နိုင်သော ခွန်အားနှင့် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမှတ်တံဆိပ်များမှ ထုတ်ကုန်များ။
1 နေရာ။ ခေါင်မိုး Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Door MPV 2018 ခုနှစ်၊
Citroen C4 အတွက် ခေါင်မိုးစင်သည် အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Yakima မှဖြစ်သည်။ ဤယူနစ်များ၏ arcs များသည် ကြည့်ကောင်းရုံသာမက ၎င်းတို့၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် ၎င်းတို့အား အသံတိတ်လုနီးပါးဖြစ်စေပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုတွင် အလွန်ထိရောက်မှုရှိသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် Citroen C4 ၏ခေါင်မိုးပေါ်တွင် အမိုးသံလမ်းများ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ၎င်းတို့တွင် တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူသော စနစ်ရှိသည်။ Built-in T-slot ကြောင့်၊ စက်ဘီး သို့မဟုတ် စကိတ်ကွင်းကဲ့သို့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ စိတ်အေးချမ်းသာစေရန်အတွက် Anti-tamper သော့များပါရှိပါသည်။
ထုတ်လုပ်သူသည် မော်ဒယ်များစွာအတွက် သင့်လျော်သော universal trunks များပါရှိသည်။ တံခါး 5 ပေါက် Citroen C4 ခေါင်မိုးဆောင် ပိုင်ရှင်များသည် ပထမမျိုးဆက် Citroen C4 သို့မဟုတ် C4 Picasso သို့မဟုတ် C4 Aircross ၏ အမိုးအကာများနှင့် တူညီမည်ဖြစ်သည်။
နာမတျောကို | Yakima Whispbar |
mounting နည်းလမ်း | ပေါင်းစပ်သံလမ်းများအတွက် |
ဓာတ်လှေကား | 75 ကီလိုဂရမ်ခင်မှာ |
Arc အရှည် | အဖြာဖြာ |
Arc ပစ္စည်း | လူမီနီယံ |
အထောက်အပံ့ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
Arc အပိုင်း | Разное |
ဖယ်ရှားခြင်းကာကွယ်မှု | ရှိပါတယ် |
ထုတ်လုပ်သူ | Yakima |
ပြည် | ယူနိုက်တက်စတိတ် |
စနစ်များအားလုံးသည် မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကား၏အမှတ်တံဆိပ်အပေါ် တိုက်ရိုက်မူတည်သည့် လက္ခဏာများရှိသည်။ Citroen C4 roof rack နှင့် Citroen C5 station wagon roof rack ကွဲပြားပါမည်။ ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ၎င်းတို့၏ ပိုင်ရှင်များသည် တက်ကြွ ထက်မြက်သော လူများ ဆိုလျှင် ထိုင်ခုံအပို အပိုတစ်ခုကြောင့် ဆီဒင် သို့မဟုတ် hatchback တစ်စီးမျှ ပျက်စီးလိမ့်မည် မဟုတ်ပေ။ ထိုကဲ့သို့ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အိမ်ဆောက်ပစ္စည်းများမှ ရွက်ဖျင်တဲများနှင့် လှေများအထိ မည်သည့်အရာမဆို ပို့ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။