4 ထိန်းချုပ်ရေး
Renault မှထုတ်လုပ်သည့် လေးဘီးယက်စတီယာရင်စနစ်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်ထိန်းချုပ်မှု (ABS၊ ESP စသည်ဖြင့်) ကို အခြေခံထားသည်။
တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၆၀ အောက် အရှိန်ဖြင့် နောက်ဘီးများသည် ရှေ့ရထား၏ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်ကာ အကွေ့အချင်းဝက်ကို လျှော့ချကာ အကွေ့အကောက်များသော လမ်းများပေါ်တွင် ကား၏ ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ကူညီပေးသည်။
ဤအမြန်နှုန်းထက်၊ နောက်ဘီးများသည် ရှေ့ဘီးများကဲ့သို့ တူညီသော ဦးတည်ရာသို့ လှည့်သွားသဖြင့် အလွန်တိကျသော လမ်းကြောင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အလိပ်များ လျော့ကျသွားပါသည်။
