2020 MG3 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
ဤသည်မှာ သင့်အတွက် မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်- သင်သည် စက်ဟောင်းမှ အဆင့်မြှင့်တင်နေပါသလား။ 3 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်း Hatchback ဒါမှမဟုတ် ကားကြီးတစ်စီးလို့ ပြောပါလား။ "Yes" ဟုဖြေပါက MGXNUMX အတွင်းပိုင်းသည် သင့်အား အံ့အားသင့်စေလိမ့်မည် - ငွေကြောင့် ဤအရာသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး လှပသော အတွင်းခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိုင်ခုံများကို plaid ပုံစံထည်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး Excite မော်ဒယ်တွင် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အနည်းငယ်တိုးတက်စေရန် "သားရေ" ကူစက်များပါရှိသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် တာတန်ကို ထွင်းထုထားပြီး တောက်ပပြီး ရောင်စုံ 8.0 လက်မအရွယ် touchscreen infotainment စနစ်ဘေးတွင် အလွန်စတိုင်ကျလှသည်။
MG3 ကို စျေးနှုန်းနဲ့ တည်ဆောက်ထားတာ သံသယဖြစ်စရာမရှိပါဘူး။
ကိုင်ထားရန် သားရေစတီယာရင်ဘီးအပြင် အသံအတိုးအကျယ်နှင့် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်များပါရှိသည်။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း မီဒီယာစနစ်တွင် Apple CarPlay ပါရှိပြီး sat nav (ရွေးချယ်နိုင်သော Core တွင်၊ Excite ပေါ်ရှိ စံနှုန်း) ဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး မကြာသေးမီက ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ကြည့်သောအခါတွင် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
စျေးနဲ့တည်ဆောက်ထားတာလို့ သင်ပြောနိုင်ပေမယ့် ပိုက်ဆံကုန်တဲ့အခန်းက ဘယ်လောက်ကောင်းလဲဆိုတာကို သင်အံ့သြသွားနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် သင်သည် Android Auto၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကဲ့သို့သော အရာများကို လွဲချော်နေပြီး Excite တွင် ဇုန်နှစ်ခုသာ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု မရှိပါ။ အိုး၊ USB အပေါက်တစ်ခုပဲရှိတယ်။
နောက်ထိုင်ခုံကလည်း အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် သက်တောင့်သက်သာရှိပါတယ်။ 182 စင်တီမီတာ (6ft 0in) တွင် ကျွန်ုပ်သည် ဒူးနှင့်ခြေချောင်းများအတွက် နေရာများစွာပါရှိသည့် ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် အလွယ်တကူထိုင်နိုင်သည့်အပြင် သင့်လျော်သော headroom လည်းရှိသည်။ အကယ်၍ သင့်တွင် ကလေး သို့မဟုတ် မြေးများရှိပါက၊ ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံကျောက်ဆူးအမှတ်နှစ်ထပ်နှင့် ကလေးထိုင်ခုံထိပ်ချိတ်သုံးခုရှိသည်။
နောက်ထိုင်ခုံက အံ့သြစရာ ကောင်းတယ်။
အောက်တွင် အငှားယာဉ်နှင့် ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း သိုလှောင်မှုအကြောင်း ဆွေးနွေးပါမည်။
