1938. Peugeot သည် ဆင်းသက်လာမှုများကို တီထွင်ခဲ့သည်။

ဒါကိုလူတိုင်းမသိပါဘူး Peugeot မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် "အနကျအဓိပ်ပါယျ" ကဏ္ဍကိုတစ်နည်းနည်းနဲ့တီထွင်ခဲ့သူ၊ သူသည် 1938 တွင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ ကျိုးကြေနိုင်သောယာဉ်များမှ ဆင်းသက်လာသော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ (သူက မိသားစု သို့မဟုတ် လှည်း)။

ပထမဆုံး ဆင်းသက်လာတာကတော့ Peugeot 202 ဖြစ်ပါတယ်။

ထို့ကြောင့် 1938 ခုနှစ်တွင် Leo သည် ပထမဆုံး ဆင်းသက်လာမှုကို စတင်ခဲ့သည်။ 202 ဦး အုပ်ရေ 3.112 1946 ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ AT XNUMX 202 UBနံပါတ်တုတ်ကို မဖြတ်မီ ငါးလအတွင်း အစီးရေ ၂,၁၂၂ စီး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 202 UHLockheed ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ကားအစီးရေ ၃၀,၃၅၈ စီး ရောင်းချခဲ့သည်။

အင်ဂျင် 202

202 ၏ ထူးခြားသောအသွင်အပြင်မှာ မီးကင်နောက်ကွယ်တွင် ရှေ့မီးတစ်စုံပါသည့် ရှေ့ဆုံးဖြစ်သည်။ စီးရီးကိုလည်း 4cc 1.133-cylinder ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုဖြင့် ရနိုင်သည်ကိုကြည့်ပါ- 30 CV ကို (202 U) နှင့် 26 CV ကို (နောက်ပိုင်းမော်ဒယ်များ၊ "ထိန်းညှိကိရိယာ" ဖြင့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ခြင်း အမျိုးအစား)။

ရွေးချယ်စရာသုံးခု

ဤ Peugeot မော်ဒယ်များကို အမျိုးအစား ၃ မျိုးဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားပါသည်။ “စီးပွားဖြစ်”, အလေးချိန် 500 ကီလိုဂရမ်ရှိသော ကိုယ်ထည်သည် Break Canadienne နှင့် တူညီလုနီးပါးဖြစ်ပြီး ဘေးနှစ်ဖက်ကို Bakelite ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ “ကျမှ၊ဝမ်“တက္ကစီအထက် နောက်ဖေးနဲ့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ၇ ကုဋေ။ အမ်အေ လူနာတင်ယာဉ်တွေကို ရုပ်သိမ်းခဲ့ပါတယ်။ နောက်ဆုံးတော့ "ပေါ်ကိုတကယ်တော့ 800 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိတဲ့ ကာဗာပေါ်တင်ထားတဲ့ ကာဗာတစ်ခု ရှိခဲ့ပါတယ်။

Peugeot 203 U ရောက်ပါပြီ။

မော်ဒယ်ကို ၁၉၄၉ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည်။ 203 ဦးကားကိုယ်ထည်၊ ကာစီဗန်၊ လူနာတင်ယာဉ်၊ ဗင်နှင့် စာရွက်သတ္တုဗန်များအဖြစ် စွန့်ပစ်ခဲ့သည်။ 1950 တွင် ဗင်ကားတစ်စီးလည်း ရောက်လာသည်။ ၂၆ U2031952 ခုနှစ်တွင် မြို့ပြပို့ဆောင်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် လျှော့ချထားသော ဗားရှင်းတစ်ခု ပေါ်လာခဲ့သည်။

U203 နှင့် U6 ဗားရှင်းများတွင် 8 သည် ဆေးခြယ်ထားသော ဘန်ပါတုံးများမှလွဲ၍ မိသားစုဗားရှင်းများ၏ နည်းပညာနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ 1957 ခုနှစ်တွင် 203 U မော်ဒယ်အကွာအဝေးကို မူကွဲတစ်ခုသို့ လျှော့ချခဲ့သည်။ စာရွက်သတ္တုဗန် 1959 ခုနှစ်အထိ စျေးနှုန်းစာရင်းတွင် ရှိနေခဲ့သည်။

Peugeot 403 U ပစ်ကပ်

203 စင်မြင့်မှ ထွက်လာသောအခါ မော်ဒယ် ဝင်လာသည်။ 403 ဦးပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်နှင့် တက္ကစီကြမ်းခင်း။ ဗားရှင်းတွေလည်း သူတို့နဲ့အတူ ရောက်ရှိလာပါတယ်။ ဗင်ကားကို ချိုးပါ။ဘေးဘောင်ပါ ပြတင်းပေါက်များပါရှိသော ရှည်လျားသော wheelbase ကိုယ်ထည်၊ ၎င်းကို 1962 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း မအောင်မြင်ခဲ့ပါ။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် ပြင်သစ်၊ ဥရောပနှင့် ပြင်သစ်အာဖရိကတို့တွင် ရေပန်းစားလာခဲ့သည့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုအတွက် ချီးကျူးခံရသည်။

403 စီးရီး အောင်မြင်သည်။

1958 ခုနှစ်တွင် Peugeot မှထွက်ရှိခဲ့သည်။ ဒီဇယ် Indenor အင်ဂျင်များ 1816 1960 တွင် စီးရီးသစ်တစ်ခုထွက်ရှိခဲ့သည်။ 403 B ကို... 403 အခြေခံ လုပ်ငန်းသုံး မော်တော်ယာဉ် ဈေးကွက်မှ ထုတ်ပယ်ခြင်းမှာ 1967 ခုနှစ်တွင် ဂုဏ်ထူးဆောင် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှု ဆယ်နှစ်ကြာပြီးနောက် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ 404 လမ်းခွဲ... ဇာတ်လမ်းက ဆက်ပြီး...