ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ရေအောက်အိမ်နီးချင်းများကို အမှန်တကယ် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် အရာ ၁၂ ခု

ဘီးနောက်ကလူတစ်ယောက်ရဲ့ အပြုအမူအနေအထိုင်အရ သူ့ရဲ့ ကြီးပြင်းလာမှုနဲ့ ပညာရေးကို အကဲဖြတ်နိုင်ပါတယ်။ အခြားသူများကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် ယာဉ်မောင်းအမျိုးအစားတစ်ခု ရှိပြီး ယာဉ်စည်းကမ်းကို ပြောင်ပြောင်တင်းတင်း ချိုးဖောက်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ဆိုးရွားသော လမ်းအခြေအနေများတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်ခြင်း။

ဆိုးရွားသော လမ်းအခြေအနေများ (ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ) သည် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် မတော်တဆမှုတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အတွေ့အကြုံ၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အမြင့်ဆုံးအာရုံစူးစိုက်မှု လိုအပ်သည်။ လမ်းပေါ်ရှိ လက်ရှိအခြေအနေများကို လုံလောက်စွာနှင့် မှန်ကန်စွာ အကဲဖြတ်နိုင်ခြင်း မရှိခြင်းမှာ အပြစ်များစွာရှိပြီး အချို့သော မဆင်မခြင် ယာဉ်မောင်းများသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကျော်တက်နိုင်ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ရေအောက်အိမ်နီးချင်းများ၏ လုံခြုံရေးကို မေ့လျော့ကာ ၎င်းတို့၏ အသက်နှင့် အခြားသူများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။

ဘယ်ဘက်လမ်းကြားတွင် အနှေးမောင်းနှင်ခြင်း။

ဘယ်ဘက်လမ်းကြားမှာ ဖြည်းဖြည်းမောင်းရတာကို ကြိုက်တဲ့သူတွေကို ခရုလို့ခေါ်ပါတယ်။ လှုပ်ရှားမှုကို နှေးကွေးစေသော သူတို့ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဖြစ်ပျက်သမျှကို ကြောက်ရွံ့ကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောလူများ၏အလေ့အထတွင်အထူးမလိုအပ်ဘဲရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့်နှေးနှေးပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဤအတန်းအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို မလိုက်နာသော်လည်း စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်သည်ဟု စွပ်စွဲရန် ခက်ခဲသည်။ ထိုကဲ့သို့သော "နှေးကွေးသောသူများ" သည် အခြားသူများကို ဒေါသအမျက်ထွက်စေသောသူများဖြစ်ကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

Checkers ဂိမ်း

လမ်းပေါ်တွင် checkers ကစားခြင်းကို နှစ်သက်သော မြင်းစီးသူများ အမျိုးအစားတစ်ခုရှိသည်။ ကွေ့အချက်ပြခြင်းမရှိဘဲ ကျော်တက်သွားသည့် အရှိန်ထက် အတန်းလိုက် အပြေးအလွှား ပြေးကြသည်။ လမ်းပေါ်ရှိအိမ်နီးချင်းများသည် မလိုလားအပ်သော adrenaline ကိုရရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အား အနှောက်အယှက်မဖြစ်စေပါ။ ကျန်တာ ကတော့ ဖိစီးမှု နဲ့ သူတို့ ကိုယ်တိုင် အပြစ်မရှိ မတော်တဆ မတော်တဆ ကျရောက်ဖို့ တိုက်ရိုက် ခြိမ်းခြောက်မှု တစ်ခုပါ။ ဒရိုင်ဘာတစ်ဦးသည် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်မှုရှိပြီး နောက်တစ်ဦးမှာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ မလိုအပ်ဘဲ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းသည် ဆိုးရွားပါသည်၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုသို့သောချိုးဖောက်မှုအတွက် ပြစ်ဒဏ်ပေးခြင်းမရှိသေးပါ။

မီးပွိုင့်အစိမ်းမှာ ရပ်နေတယ်။

ဆိုနီမှာ မီးပွိုင့်မှာ အတော်လေး အဖြစ်များတယ်။ ကားသမားက အာရုံမစိုက်ဘဲ အချိန်အကြာကြီး မလှုပ်ဘူးဆိုရင် သူ့ရှေ့မီးကို မှိတ်ထားလိုက်ရင် သူသေချာပေါက် သတိထားမိလိမ့်မယ်။ ကားစတင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ဖြည်းဖြည်းချင်း အရှိန်မြှင့်နေသော်လည်း ဟွန်းသံများဖြင့် စမ်းချောင်းတစ်ခုလုံးကို အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဟွန်းသံများဖြင့် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေမည့် “မြန်မြန်သွက်သွက်” သည် အမြဲရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ခက်ခဲစေမည့် အကြောင်းအရင်းမရှိ ရပ်တန့်ခြင်း

တစ်ခါတစ်ရံတွင် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုအား ကြည့်ရှုရန်နှင့် ဓာတ်ပုံရိုက်ရန်ပင် အရှိန်လျှော့နေသော ကြည့်ရှုသူများကို ဖန်တီးပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို ခြိမ်းခြောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းလွဲစေမည့် မည်သည့်လုပ်ရပ်ကိုမျှ မလုပ်ရဟု မေ့လျော့ကြသည်။

ကွေ့အချက်ပြမှု မဖွင့်ဘဲ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း။

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ယင်းကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ အဘယ်ကြောင့်? ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ သူတို့ရဲ့ အတွေးတွေကို ခန့်မှန်းဖို့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ အကြားအာရုံ မရှိလို့ပါ။ သူတို့ဘာတွေလုပ်နေလဲ - သူတို့ ဖြောင့်တန်းနေသလား၊ လမ်းသွားချင်လား ဒါမှမဟုတ် ကွေ့ချင်လား။ စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတာက ကားဝါသနာအိုးတစ်ယောက်ဟာ သူ့လက်နဲ့ တစ်ချက်လှုပ်ဖို့ အရမ်းပျင်းတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် တခြားသူတွေကို လုံးဝမလေးစားဘူး။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ စကားပုံသည် စိတ်ဝိညာဉ်ကို နွေးထွေးစေသည်– “လူတိုင်းသည် မိမိစွန့်ခွါ၍ရသော အကျိုးကို ခံရကြလိမ့်မည်။

တံစဉ်များ

ဤအခြေအနေသည် အရေးပေါ်အခြေအနေနှင့် အလွန်နီးစပ်ပါသည်။ ကြမ်းတမ်းသော မြင်းစီးသူများနှင့် "ဖြတ်တောက်ခြင်း" ကို နှစ်သက်သူများသည် ဒေါသပေါက်ကွဲစေသည်။ ၎င်းတို့ကို အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သည်-

1. ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာကို အုပ်ချုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် မြန်နှုန်းမြင့် စျေးကြီးသော ကားများ၏ ပိုင်ရှင်များဖြစ်သည်။ ဘယ်သူက ပိုမြန်တယ်၊ ပိုအေးတယ်၊ တာဝန်ခံတဲ့သူကို သူတို့က စဉ်းစားတယ်။
2. ပျော်ရွှင်စရာကောင်းသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ညနေခင်းတွင် လမ်းပေါ်တွင် လူတစ်ဦးကို သူမည်သို့ "လုပ်ခဲ့ပုံ" အကြောင်းကို သူငယ်ချင်းကို ပြောပြမည့် ပုံပြင်တစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။
3. တတိယအချက်မှာ အန္တရာယ်အရှိဆုံးဖြစ်ပြီး မှန်ကန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်မရှိခြင်းကြောင့် ဖြတ်တောက်ခံရခြင်းဖြစ်သည်။

အမြင့်တန်းတွေနဲ့ မောင်းတယ်။

လူထူထပ်တဲ့ရေစီးကြောင်းမှာ ကားတစ်စီးက သင့်နောက်မှာ ချိတ်ထားပြီး မှန်အားလုံးကို မီးရှူးတန်ဆောင်လို လင်းနေတယ်ဆိုရင် မသက်မသာနဲ့ ယားယံမှုတွေက စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်းမှာပဲ ပေါ်လာပါတယ်။ ရှေ့မီးများ မှိန်မသွားစေရန် လုံလောက်သော ကားမောင်းသူတိုင်း သိပါသည်။ တုံ့ပြန်မှုအနေဖြင့်၊ အချို့က သင်ခန်းစာတစ်ခုသင်ပေးပြီး ကလဲ့စားချေခြင်းကို နှစ်သက်သော်လည်း၊ လမ်းများပေါ်တွင် လုံး၀လက်စားချေခြင်းမပြုဘဲ ၎င်းတို့၏ ကယ်တင်ခြင်းဆီသို့ စွမ်းအင်ကို ဦးတည်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

နေ့ဘက်တွင် အလင်းတန်းနိမ့် သို့မဟုတ် DRL မရှိခြင်း။

ရှေ့မီးတွေ ပါ၀င်တာကြောင့် ကားကို ပိုသိသာစေပါတယ်။ အထူးသဖြင့် မည်းမှောင်သော ကိုယ်ထည်ရှိသော ကားများသည် ကတ္တရာနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကီလိုမီတာဝက်ခန့် သိသိသာသာ ရပ်တန့်သွားသော အကွာအဝေးတွင် ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့ မမြင်နိုင်သော လူများသည် မမျှော်လင့်ဘဲ ပေါ်လာပြီး လာမည့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် မနှစ်မြို့ဖွယ် အခိုက်အတန့်များစွာ ဖြစ်စေသည်။

ထိုသို့သော ပြစ်မှုအတွက် ဒဏ်ငွေ 500 ₽ ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းကိုရှောင်ရန်၊ သင်သည် 24 နာရီပတ်လုံး ရှေ့မီးဖြင့် မောင်းနှင်ရပါမည်။

ကျယ်လောင်သော မီးခိုးငွေ့ သို့မဟုတ် သီချင်းသံ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှ အင်ဂျင်ဟောက်ခြင်းသည် အခြားသူများ၏ မကျေနပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ထိုသို့သောလူများသည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် ဓာတ်ငွေ့များကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် စတင်လုပ်ဆောင်သည်ဟူသောအချက်ကြောင့် မကြာခဏ ဖျော်ဖြေမှုရကြသည်။

ကားထဲက ဒစ်စကိုမှာ တစ်ချို့က အရမ်းဒေါသထွက်နေကြတယ်။ သူ့အင်ဂျင်သံမကြားရတဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ဆီက ဘာမျှော်လင့်နိုင်မလဲ။ သူနဲ့ပတ်သက်ရင် သတိရှိသင့်တယ်။ လူစုလူဝေးနှင့် ကင်းကွာစေရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် လုံခြုံရေးအစီအမံများကို မေ့လျော့ကြသည်။

ကားပါကင်မှား

ကားပါကင်နေရာအတွက် အငြင်းပွားမှုသည် ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် အဖြစ်အများဆုံး ပဋိပက္ခများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားသမားတိုင်းသည် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ၌ ကောက်ကွေ့သောကားများထည့်ထားသည့် "အတ္တသမားများ" နှင့် ရင်းနှီးသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ကာ အနီးနားရှိ ကားတံခါးများကို ဖွင့်၍ ရပ်နားရန် နေရာနှစ်ခုကို သိမ်းပိုက်ထားကြသည်။ ဤအပြုအမူသည် စိတ်ရှည်ခြင်းခွက်ကို လွှမ်းစေသော အပြုအမူဖြစ်သည်။ မိနစ်အနည်းငယ်သာဝေးလျှင်ပင် ကားရပ်ပြီး အခြားသူများကို ယဉ်ကျေးစွာ ဆက်ဆံပါ။

လမ်းကနေ တခြားအရာတွေဆီ အာရုံပြောင်းတယ်။

အုပ်ချုပ်ရေးပိုင်းဆိုင်ရာ ချိုးဖောက်မှုနဲ့ ဒဏ်ငွေဆောင်တာတောင်မှ လူတွေက ကားမောင်းရင်း မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းတွေ ဆက်ပြောနေကြတယ်။ အချို့က အန္တရာယ်ရှိသော လမ်းကြောင်းများကို စတင်လုပ်ဆောင်ကြပြီး အချို့က လမ်းများပြောင်းသည့်အခါ အကွေ့အချက်ပြဖွင့်ရန် မေ့သွားကြသည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို နှေးကွေးစေကာ လမ်းပေါ်ရှိ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ခြင်းများကို ရပ်တန့်စေပြီး လမ်းဆုံများတွင် ရှုပ်ထွေးမှုများ ဖန်တီးနိုင်သည်။

ကားမောင်းယဉ်ကျေးမှု၊ မကြာခဏ ကားမောင်းသူအတွက် အဆုံးအဖြတ်ပေးသော အချက်ဖြစ်သည်။ လူအားလုံးသည် မတူညီကြသော်လည်း အများအကျိုးအတွက် လုံလောက်စွာ ကျင့်ကြံပြီး သူတစ်ပါးအပေါ် ယဉ်ကျေးစွာ ဆက်ဆံတတ်ရမည်။ သင့်ကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့အရာကို သိရင် သင်ဒီလိုပဲ ပြုမူသင့်သလားဆိုတာ စဉ်းစားပါ။