သင်၏ကားတန်ဖိုးကိုလျှော့ချရန်သေချာသည့်နည်းလမ်း ၁၀ ခု

ခေတ်မီနည်းပညာများသည်စားသုံးမှုကိုလျှော့ချရန်မည်သည့်စိတ်ကူးနည်းပညာကိုမဆိုပေးသည်။ လောင်စာဆီများ၊ ရေနံများ၊ လောင်စာ magnetizer များ၊ ionizer များနှင့်ဆိုဗီယက်သိပ္ပံပညာရှင်အုပ်စုမှတီထွင်ခဲ့သည့်စိတ်ကူးယဉ် ASC ဓာတ်ကူပစ္စည်းထုတ်လုပ်သည့်စက်ပင်ပင်။

ဤနည်းပညာများအားလုံးသည် သင့်ရောင်းချသူများ၏ ဘဏ်စာရင်းများတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သောရလဒ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း သင့်လောင်စာဆီအကောင့်များတွင် အလွန်နည်းပါးပါသည်။ မှော်ပညာဖြေရှင်းချက်မရှိပါ။ ဒါပေမယ့် သက်သေပြပြီး ထိရောက်ပြီး 100% ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချနိုင်တဲ့ နည်းလမ်းတွေရှိပါတယ် - အဲဒါကို သင်နှစ်သက်သည်ဖြစ်စေ ကိစ္စပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

၁။ နှေးပါ

အင်ဂျင်၏ ပါဝါအများစုသည် လေခုခံအားကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ ၎င်းသည် linear fashion တွင်မကြီးထွားပါ။ မကြာသေးမီက ဂျာမန်ရူပဗေဒပညာရှင် အများအပြားသည် BMW 8 Series ၏ လေထုခံနိုင်ရည်အား 75 Newtons/h 50 km/h ဖြင့် တွက်ချက်ခဲ့ကြသည်။ သို့သော် 100 km/h တွင် 150 Newton မဟုတ်သော်လည်း 299 ဖြစ်သည်။ 150 km/h တွင် 672 ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ 200 km/h က 1195 Newtonian ဖြစ်ပါတယ်။

ဗြိတိသျှတော်ဝင်မော်တော်ကားကလပ်ကတစ်နာရီ ၁၃၀ မှ ၁၁၀ ကီလိုမီတာနှုန်းကိုလျှော့ချခြင်းသည်လောင်စာချွေတာမှုကို ၁၅ မှ ၂၅% အထိဖြစ်စေနိုင်သည်ဟုဆိုသည်။

အရမ်းသွေးဆောင်စရာမလိုပါဘူး သို့သော်၎င်းသည်ချွတ်ယွင်းချက်ရှိသည်။ သတိပေးမှုတစ်ခုအနေနှင့်နှေးနှေးမောင်းနှင်နှင်ထုတ်ရန်ဆုံးဖြတ်လျှင်အခြားသူများကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်ကြိုးစားပါ။

၂။ ရုတ်တရက်လှုပ်ရှားမှုမလုပ်ပါနဲ့

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် အေးအေးဆေးဆေး အေးအေးဆေးဆေး မောင်းနှင်ပြီး အခိုက်အတန့်မှာ သင်ဘာတွေလုပ်ဖို့ လိုအပ်တယ်ဆိုတာကို မျှော်လင့်ပါ။ မီတာ 200 အကွာ မီးပွိုင့်မှာ ချက်ခြင်းရပ်ဖို့ ဂက်စ်ကို နင်းပြီး ဘရိတ်က ထုတ်ပေးတဲ့ အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲလိုက်တာက အဓိပ္ပါယ်မရှိပါဘူး။ ဒါမှမဟုတ် အနည်းဆုံးတော့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတာက မင်းရဲ့ပန်းတိုင်ဖြစ်ရင် အဓိပ္ပာယ်မရှိပါဘူး။

ခေတ်သစ်ကားအများစုတွင်ကွန်ပြူတာသည်အညွှန်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအလှည့်၊ လမ်းဆုံ (သို့) တည်နေရာကိုထူထောင်သောကြောင့်နင်းကိုမည်သည့်အချိန်တွင်လွှတ်ရမည်ကိုသတိပေးလိမ့်မည်။

ဒါပေမယ့် တကယ်တမ်းကျတော့ ပြင်ပအကူအညီမပါဘဲ အေးအေးဆေးဆေးနဲ့ ရင်ဆိုင်နိုင်တယ်၊ မင်းရှေ့ဆက်ရမယ့်လမ်းကို လိုက်လျှောက်ပြီး သူ့စောင့်ကြိုနေတဲ့အရာကို မျှော်လင့်ဖို့ပဲလိုတယ်။ ထိုသို့သောအမူအကျင့်များမှ စုဆောင်းငွေသည် အနည်းဆုံး ရာခိုင်နှုန်းအနည်းငယ်ဖြစ်သည်။

သင်၏ကားကိုမပြောင်းပါနှင့်

လူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကားတွင် တစ်ခုခုထည့်ရန် သွေးဆောင်ခံရသည် - မကြာသေးမီကပေါ်လာသော ခေတ်မီလေကာမှန်အကာများ၊ သို့မဟုတ် ဘေးပြတင်းပေါက်ရှိ လေကာမှန်များ၊ သို့မဟုတ် ထပ်လောင်းပုံသွင်းခြင်း၊ အိမ်လုပ် spoiler စသည်တို့ဖြစ်သည်။ သီအိုရီအရ၊ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်တစ်ခု၏ လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ရန် အတော်လေး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ သို့သော် လက်တွေ့တွင်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတို့၏ စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ၊ ဖြစ်ရပ်များ၏ 99,9% တွင် ရလဒ်သည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည် - သင်၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် လေထုခံနိုင်ရည်ကို တိုးစေပြီး ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဓာတ်ဆီတစ်လီတာထက် ပိုကုန်ကျတတ်သည်။

သင်၏တာယာဖိအားကိုစစ်ဆေးပါ

အပေါက် သို့မဟုတ် လိမ်ရဲသူနှင့် ထိတွေ့ပါက ဖိအားသက်ရောက်သည်။ ၎င်းတို့သည် နေ့နှင့်ညကြားရှိ အပူချိန်၏ banal amplitude ကြောင့်ပင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သင့်တာယာကို တစ်လလျှင် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရန် အကြံကောင်းဖြစ်ပါသည် - ဖြစ်နိုင်ရင် အပတ်တိုင်း - လိုအပ်ပါက လေဖြည့်သွင်းပါ။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဖိအားသည် 2,5 မှ 1,6 အတွင်း သာမန်မျက်စိအထိ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ချက်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်စေလိမ့်မည် - တာယာ၏ လှိမ့်ခံနိုင်မှု တိုးလာပြီး မကြာခဏ ပျော့သောတာယာများသည် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် တစ်လီတာကို ပေါင်းထည့်သည်။

သင်၏ကားကိုပိုမိုပေါ့ပါးအောင်ပြုလုပ်ပါ

ဟောင်းသောသော့ချက်သမားများ၏ဥာဏ်ပညာက ၁၅ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်တိုင်းတွင်မြင်းကောင်ရေအားစွမ်းအားတစ်ခုမှယူသွားသည်ဟုဆိုသည်။ ထိုအခါတစ်ချိန်တည်းမှာကုန်ကျစရိတ်မှထပ်ပြောသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည်ကားကိုပင်စည်ရှိအရာအားလုံးနှင့်အတူမိုဘိုင်းဗီရိုတစ်ခုအဖြစ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ လိုအပ်တာကိုသာချန်ထားပါ။

6. ဓာတ်ဆီ၏အရည်အသွေးအပေါ်ချွေတာမနေပါနဲ့

အလယ်ပိုင်းနှင့် အနောက်ဥရောပသို့ ကားဖြင့် ခရီးသွားခွင့် ရဖူးသူ အများအပြားသည် စွမ်းရည်ရုတ်တရက် တိုးလာကာ ကုန်ကျစရိတ် ကျသွားပုံကို ပြောပြကြသည်။ အင်ဂျင်၏ ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုအတွက် လောင်စာဆီ၏ အရည်အသွေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဘူလ်ဂေးရီးယားရှိ ကွင်းဆက်ကြီးများသည် ဤအချက်နှင့်ပတ်သက်၍ မည်သို့တင်ပြမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မှတ်ချက်ပေးမည်မဟုတ်ပါ - သင်တစ်ဦးစီသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်ထင်မြင်ချက်ကို ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။ သို့သော် အချို့နေရာများတွင် သံသယဖြစ်ဖွယ်အမြတ်အစွန်းများရှိသည့် ဓာတ်ဆီဆိုင်ငယ်များရှိသည်။ သူတို့ကို ရှောင်ပါ။ ဒီလိုနိမ့်ကျတဲ့စျေးနှုန်းက အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။

၇

အခုခေတ်မှာ လေအေးပေးစက်မပါတဲ့ ကားကို ရှာရခက်တယ်။ ဒါပေမယ့် လေအေးပေးစက်မှာလည်း အားနည်းချက်တစ်ခုရှိတယ် - ကီလိုမီတာ 100 မှာ လောင်စာဆီပိုလျှံပြီး အများအပြား စားသုံးပါတယ်။ ထို့ကြောင့် လူတော်တော်များများက ၎င်းကို အသုံးမပြုချင်သော်လည်း ပြတင်းပေါက်ဖွင့်ထားသည့်အတိုင်း မောင်းနှင်ရန် နှစ်သက်ကြသည်။ သို့သော်လည်း မြန်နှုန်းမြင့်သောအားဖြင့်၊ အဖွင့်ပြတင်းပေါက်သည် လေအေးပေးစက်မျိုချနိုင်သည့်ထက်ပင် ကုန်ကျစရိတ်များ ခုန်တက်သွားသည့် လေထုခုခံမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ မြို့ထဲမှာ အရှိန်နည်းနည်းနဲ့ ပြတင်းပေါက်ဖွင့်တာက ပိုအကျိုးရှိနိုင်တယ်။

၈။ အင်ဂျင်ကိုအတန်အသင့်နွေးပါ။

ဤသည်မှာ ကားမစတင်မီ အင်ဂျင်ကို အပူပေးရန်လိုအပ်သလား၊ သို့မဟုတ် နည်းပညာအသစ်များက ၎င်းကို ရှောင်ရှားရန် ခွင့်ပြုထားခြင်းရှိ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်အရ၊ အင်ဂျင်အားလုံးအတွက် အပူပေးရန်လိုအပ်သော်လည်း အလယ်အလတ်ဖြစ်သင့်သည်။ အိမ်ရှေ့မှာ ၁၅ မိနစ်လောက် မတ်တပ်ရပ်ပြီး ဓာတ်ဆီ လေးပုံတစ်ပုံကို လီတာသုံးဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး။ တစ်မိနစ် သို့မဟုတ် နှစ်မိနစ်လောက် ပျင်းရိရုံနဲ့ လုံလောက်ပါပြီ - ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ချိတ်ပြီး တစ်ခုခု မေ့သွားသလား မစစ်ဆေးမချင်း။ ထို့နောက် အင်ဂျင်ဝန်မပါပဲ မိနစ်အနည်းငယ် ငြိမ်သက်စွာ မောင်းနှင်ပါ။ လုံလောက်သော။

9. လက်စွဲဂီယာကိုရွေးပါ

ဤသည်, သင်တန်း, ခြွင်းချက်အကွံဉာဏျဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ပေါင်းများစွာသုတေသနပြုထားသည့်ဗြိတိသျှမော်တော်ဆိုင်ကယ်အသင်းကမူအလိုအလျောက်ယာဉ်များသည်မော်တော်ယာဉ်များထက်လောင်စာဆီ ၁၀-၁၅% ပိုမိုအသုံးပြုသည်ဟုဆိုသည်။ သို့သော်၎င်းသည်ကားအမျိုးအစားနှင့်အလိုအလျောက်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည် (အချို့သောခေတ်မီဂီယာအုံများသည်စက်များထက်အမှန်တကယ်ပိုမိုထိရောက်သည်) ထို့အပြင်၎င်းအပြင်ကားမောင်းသူ၏အလေ့အထများပေါ်တွင်လည်းမူတည်သည်။ သင့်တွင် lever ပါသောကားတစ်စီးရှိပြီး tachometer မပြောင်းမီတစ်မိနစ်လျှင် ၃၀၀၀ ဖတ်သည်အထိစောင့်ပါကသင့်အတွက်လောင်စာချွေတာလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

10. အိမ်တွင်သင်၏ကားကိုချန်ထားပါ

ဒါက ကားဆိုက်မှာ သင်ရနိုင်တဲ့ အရူးအမူးဆုံး အကြံဉာဏ်တစ်ခုလိုပါပဲ။ အဲ့ဒါကြောင့် မင်းဝယ်တယ်၊ ထိန်းသိမ်းတယ်၊ အခွန်ပေးတယ် - အိမ်မှာထားခဲ့ဖို့လား။ ဒါပေမယ့် အမှန်တရားကတော့ ကားက ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်လာတဲ့ အခြေအနေတွေရှိတယ်။ မြို့ကြီးများတွင် ပြုပြင်မှုများ၊ ဆန္ဒပြမှုများ၊ ပိတ်ဆို့ထားသော လမ်းဆုံများ- ဤအရာအားလုံးသည် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီ အချည်းနှီးလောင်ကျွမ်းသွားသည့် အဆုံးမရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို အာမခံပါသည်။ တစ်ခါတရံမှာ အလေ့အကျင့်ကို ကန်ကျောက်ပြီး မြေအောက်ရထား၊ စက်ဘီးစီးတာ ဒါမှမဟုတ် လမ်းနည်းနည်းလျှောက်ရုံပါပဲ။