သင်လုံခြုံစိတ်ချစွာ ၀ ယ်နိုင်သည့်အကွာအဝေးမိုင်အကွာအဝေးမော်ဒယ် ၁၀ ခု

မော်ဒယ်တစ်ဦးချင်းစီ၏ ကျရှုံးမှုအရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကားယုံကြည်စိတ်ချရမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂျာမနီတွင်၊ Dekra နှင့် TUV ကဲ့သို့သော အဖွဲ့အစည်းများမှ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို စုစည်းထားပြီး ဂျာမန်မော်တော်ယဉ်အသင်း ADAC လည်းဖြစ်သည်။ အမေရိကန်နိုင်ငံတွင် ကားပိုင်ရှင်ထောင်ပေါင်းများစွာက စစ်တမ်းကောက်ယူထားသည့် လွတ်လပ်သော Consumer Reports နှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအေဂျင်စီ JD Electricity တို့မှ အလေးနက်ဆုံးသော သုတေသနကို ပြုလုပ်ပါသည်။

ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အမြဲတမ်းလိုလို ကွဲပြားနေသော်လည်း ခရီးမိုင်မြင့်ကားများကိုသာ အနီးကပ်ကြည့်ရှုပါက၊ ၎င်းတို့သည် ကြံ့ခိုင်မှုအရ အမြဲတမ်း ရှေ့တန်းမှ ဖြစ်နေသည်။ Autonews ၏အကူအညီဖြင့်၊ ၎င်းတို့၏အသက်နှင့် ခရီးမိုင်များကြားတွင် ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် ၎င်းတို့ထဲမှ 10 ခုကို တင်ပြထားပါသည်။

Subaru သစ်တော

လုပ်ငန်းလည်ပတ်ပြီး 15 နှစ်ကျော်ကြာသည့်တိုင် American Forester ပိုင်ရှင်များ၏ 10% ကျော်သည် ၎င်းတို့၏ကားကို မပြောင်းချင်ကြသည့်အချက်က အမှတ်တံဆိပ်သည် သစ္စာရှိသော ပရိသတ်ရှိရုံသာမက ၎င်းသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။ Crossover သည် ၎င်း၏ အစွမ်းထက်သော သဘာဝအတိုင်း မောင်းနှင်ထားသော အင်ဂျင်များနှင့် "မပျက်စီးနိုင်သော" 4-speed အော်တိုဂီယာများဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ၎င်းသည် ဒုတိယမျိုးဆက် (SG) နှင့် တတိယ (SH) နှစ်မျိုးလုံးနှင့် သက်ဆိုင်သည်။

Ford ကား Fusion

ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် မော်ဒယ်များသည် ၎င်းတို့၏ စျေးသက်သာသော ဆောက်လုပ်ရေးကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းသို့ မကြာခဏ ရောက်စေသည်။ 2002 ခုနှစ်ကတည်းက ဂျာမနီတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သော Fision သည် သက်တမ်း နှစ် 20 နီးပါးတွင် အပြင်းထန်ဆုံး ကားများထဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်ကို ရိုးရှင်းသော သဘာဝအတိုင်း 1,4 သို့မဟုတ် 1,6 လီတာ အင်ဂျင်များအပြင် မြင့်မားသော မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနှင့်အတူ ခိုင်မာသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ စျေးသက်သာသော အတွင်းခန်းဖြစ်သည်။

Toyota Corolla

Corolla မိသားစုသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူကြိုက်အများဆုံးကားဖြစ်သည်မှာ တိုက်ဆိုင်မှုမဟုတ်ပါ။ ဆိုးရွားသောပြဿနာများမရှိဘဲ 120 နှစ်ကျော်အလုပ်လုပ်ခဲ့သော E10 မော်ဒယ်၏နဝမမြောက်မျိုးဆက်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရမှုစံနှုန်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ကိုယ်ထည်သည် သံချေးမတက်ဘဲ ထုထည် ၁.၄၊ ၁.၆ နှင့် ၁.၈ လီတာရှိသော လေထုအင်ဂျင်များသည် ကီလိုမီတာ သိန်းပေါင်းများစွာကို ကျော်ဖြတ်နိုင်သည်။ ကားဟောင်းတွေရဲ့ ပြဿနာက လျှပ်စစ်စနစ်ပါ။

အော်ဒီ TT

Turbo ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် အသက် 20 နှစ်အထက် ခရီးမိုင်မြင့်ကားများစာရင်းတွင် ၎င်းကို တာဘိုပြိုင်ကားတစ်စီးအဖြစ် ဖန်တီးပေးသည်မှာ ထူးဆန်းနေပေမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးယက်နှင့် 1,8 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသော ပထမမျိုးဆက်ဖြစ်ပြီး တာဘိုင်သည် ခေတ်မီစက်များထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပါသည်။ DSG မတိုင်မီတွင်၊ မော်ဒယ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော Tiptronic အော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားသည်။

Audi A6

ဒုတိယမျိုးဆက် Audi A6 သည် ADAC ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် 15 နှစ်ကြာအောင် ထိပ်ဆုံးတွင်ရှိနေခဲ့ပြီး ယနေ့အချိန်အထိ အခြေအနေမပြောင်းလဲသေးပါ။ ဗားရှင်းအသစ်များသည် 3 နှစ် သို့မဟုတ် 5 နှစ်အထိ မော်ဒယ်များအတွက် ဦးဆောင်နေပြီး အသက် 10 နှစ်အထက် မော်ဒယ်များအတွက် အဟောင်းများဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် အကြောင်းရင်းမှာ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေထုမော်တာများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် air suspension နှင့် CVT ဂီယာနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

မာစီးဒီး SLK

ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးသော မော်ဒယ်လ်ဟောင်းများ (အသက် 10-10 နှစ်) ၏ TOP-20 တွင် အဆက်မပြတ်ပါဝင်နေသည့် စံမဟုတ်သောကား။ ဒါဟာ မော်ဒယ်ရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ တည်ဆောက်မှုနဲ့ အတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ ဒီဇိုင်းကြောင့်ပါ။ ၎င်း၏ နဝမမြောက် မျိုးဆက်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကွန်ပရက်ဆာ အင်ဂျင်များနှင့် မူပိုင် 5-speed အော်တိုဂီယာကို အားကိုးသည်။ အဆိုပါကားများကို "ထာဝရ" ဟုသတ်မှတ်ထားပြီး၎င်းတို့၏လည်ပတ်မှုသေးငယ်သောကြောင့်ရှားပါးသော်လည်းလမ်းများပေါ်တွင်တွေ့နိုင်ဆဲဖြစ်သည်။

Toyota RAV4

Toyota RAV90 ပိုင်ရှင်များ၏ 4% ကျော်သည် 2001 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဒုတိယမျိုးဆက် Crossover အပါအဝင် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို တစ်ခါမျှ မကြုံတွေ့ခဲ့ဖူးပါ။ အခြားနိုင်ငံများတွင် ချို့ယွင်းချက်များလည်း ရှားပါသည်။ 2,0 နှင့် 2,4 လီတာရှိသော အင်ဂျင်ကို "ထာဝရ" ဟုယူဆကြပြီး အော်တိုဂီယာသည် လက်တွေ့အားဖြင့် "မပျက်စီးနိုင်သော" ဖြစ်သည်။

ဟွန်ဒါ CR-V

Honda အမှတ်တံဆိပ်၏ အစဉ်အလာအရ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် အဓိကအားဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမရှိဘဲ ကီလိုမီတာ 300000 ကျော်ကို လွယ်ကူစွာ လွှမ်းခြုံနိုင်သော CR-V crossover ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို Consumer Reports မှ ၎င်း၏အတန်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခေါင်းဆောင်အဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ခံရပြီး German TUV သည် ၎င်းအား ထိပ်တန်း 10 ခုတွင် XNUMX နှစ်အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ သဘာဝအတိုင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော အင်ဂျင်များနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များသာမက ဆိုင်းထိန်းစနစ်လည်း စိတ်ချရပါသည်။

Lexus rx

အမှတ်တံဆိပ်ကိုယ်တိုင်နှင့် ၎င်း၏ အထင်ကရ crossover နှစ်ခုစလုံးသည် US တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များတွင် နံပါတ်တစ် နေရာတွင် ရှိနေခဲ့သည်။ JD ၏ အဆိုအရ ပါဝါအရ Lexus RX သည် ၎င်း၏အတန်းအစားရှိ အခြားမော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြဿနာအနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုညွှန်းကိန်းသည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 95,35% ဖြစ်သည်။ Auto Express ၏ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ ထုတ်ဝေမှုကို လေ့လာခြင်းဖြင့် အလားတူ ခန့်မှန်းချက်များကို ပေးသည်။ သို့သော်၊ လူတိုင်းသည် ဒုတိယနှင့် တတိယမျိုးဆက် RX ကို အကြံပြုသည်၊ သို့သော် သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါဖြင့် အကြံပြုထားသည်။

Toyota Camry

လူကြိုက်များသော စီးပွားရေးဆလွန်းကားသည် အသစ်အတိုင်းသာမက ကားဈေးကွက်တွင်လည်း တည်ငြိမ်သော ဝယ်လိုအားရှိနေသည်။ American Consumer Reports မှ မော်ဒယ်သည် ပြဿနာမရှိဘဲ ကီလိုမီတာ 300 ကျော် သွားလာနိုင်ပြီး ၎င်း၏အင်ဂျင်များ (V000 6 မပါသော) နှင့် ဂီယာများသည် တစ်သန်းကျော် ဝင်ငွေရနိုင်သည်ဟု American Consumer Reports က ဆိုသည်။ မော်ဒယ်၏ ပဉ္စမ (XV3.5) နှင့် ဆဋ္ဌမ (XV30) မျိုးဆက်များကို အကြံပြုထားသည်။