အစဉ်အဆက်လုပ်အကောင်းဆုံး 10 ပြင်သစ်ကားများ

ပြင်သစ်ကိုချစ်ခြင်း၊ လှပခြင်း၊ မယုံနိုင်လောက်အောင်ဝိုင်နှင့်ကောင်းမွန်သောသမိုင်းကြောင်းတစ်တိုင်းပြည်အဖြစ်လူသိများသည်။ ဤအရာအလုံးစုံဝိသေသလက္ခဏာများကိုရာစုနှစ်များတစ်လျှောက်တည်ထောင်ခဲ့ကြပြီးအချို့မှာမူအခြားအရာများနှင့်ကွဲပြားသည်။ သို့သော်လူအများစုကဤတိုင်းပြည်သည်မော်တာအားကစားသာမကစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအပေါ်မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်ကိုသတိမထားမိကြပါ။

အမှန်မှာ၊ ပြင်သစ်တွင်အမေရိကန်သို့မဟုတ်ဂျာမနီကဲ့သို့ကားအမှတ်တံဆိပ်များများမများသော်လည်းပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများသည်ကမ္ဘာကြီးကိုအမှန်တကယ်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောကားများမပေးနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ 

10. Citroen 2CV

1940 ခုနှစ်များတွင် ဂျာမနီတွင် Volkswagen Beetle ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Citroën 2CV သည် မြို့ပြဧရိယာများတွင် အဓိကအသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် Beetle ကဲ့သို့ တူညီသောရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် စျေးနှုန်းသက်သာသော ကားတစ်စီးဖြစ်သည့် ပြင်သစ်တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။

ပထမ ဦး ဆုံးအသုတ်ကို ၁၉၃၉ တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်းပြင်သစ်သည်ဂျာမနီနှင့်စစ်ထဲ ၀ င်လာပြီး Citroen စက်ရုံများသည်စစ်လက်နက်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်လာသည်။ 1939CV ၏ထုတ်လုပ်မှုကို ၁၉၄၉ တွင်ပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီးမော်ဒယ်သည် ၁၉၈၉ ခုနှစ်အထိပရိသတ်စည်းမျဉ်းတွင်ရှိနေခဲ့သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝန်းတွင်အလုံးရေ ၁၁ ၁၁၄ ၉၄၀ ထုတ်လုပ်ရောင်းချခဲ့သည်။

၉။ Renault Megane

ဤကားသည် ပြင်သစ်၏ ခေတ်မီပြိုင်ကားများအတွက် Hatchback အတန်းအစားနှင့် အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့၏ပြိုင်ကားဗားရှင်းများတွင် ဖြစ်သည်။ ဤတိုက်ပွဲသည် 70s များတွင်စတင်ခဲ့ပြီးယနေ့ဆက်လက်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်၊ ၎င်းတွင်ဥရောပစျေးကွက်တွင်မော်ဒယ်ကိုကမ်းလှမ်းသောထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူအားလုံးပါဝင်သည်။

Megane ကိုယ်တိုင်က Renault အမျိုးအစားထဲမှာ သက်တမ်းအရှည်ဆုံးကားတွေထဲက တစ်ကားပါ။ 1995 တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောနေ့စဉ်သုံးကားနှင့် ခြေရာခံသားရဲဖြစ်ရန်ကြိုးစားခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးထွက်ဆိုချက်များအရ၊ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ် crossover အဖြစ်ပြောင်းလဲမည့် အသွင်ကူးပြောင်းမှုအသစ်ကို စောင့်ဆိုင်းလျက်ရှိသည်။

၈ ။ Citroën DS

လောလောဆယ်မှာတော့ ဒီအမှတ်တံဆိပ်က သိပ်မအောင်မြင်ပေမယ့် 50s တွေမှာ Citroën ဟာ ကောင်းမွန်တဲ့ ထုတ်ကုန်အသစ်တွေကို ကမ္ဘာကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ 1955 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ဇိမ်ခံကားတစ်စီးဟု ဖော်ပြထားသည့် DS ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် သမိုင်းတစ်လျှောက် အလှပဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် ထူးခြားသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။

ဤအချိန်တွင်ဟိုက်ဒရောလစ်အသုံးပြုခြင်းသည်အဆန်းမဟုတ်ပါ။ ကားအများစုသည်၎င်းကိုစတီယာရင်နှင့်ဘရိတ်အတွက်အသုံးပြုသော်လည်းအချို့မှာဟိုက်ဒရောလစ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ထို့ကြောင့်Citroën DS သည်အရူးကဲ့သို့ရောင်းချခဲ့သည်။ သူမလုပ်ကြံခံရမှုတွင်ပြင်သစ်သမ္မတ Charles de Gaulle ၏အသက်ကိုလည်းကယ်တင်ခဲ့သည်။

7. Venturi ဖလား

၎င်းသည်မော်ဒယ်များစွာကိုမထုတ်ပေးသေးသောနာမည်ကြီးတံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်အချို့သောသူများသည်အထူးသဖြင့် Venturi Coupe 260 အတွက်ကောင်းသည်။

၎င်းကိုသေးငယ်သောပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှု ၁၈၈ ခုတွင်သာရရှိနိုင်သည်။ ဤသည်ကြောင့်အလွန်အမင်းရှားပါးအားကစားကားကိုစုဆောင်းသူများကအလွန်ရှာဖွေသည်။ ၎င်း၏အားကစားဇာတ်ကောင်သည်ပထမတစ်ချက်တွင်ထင်ရှားပြီး၎င်း၏ဆုတ်ခွာနိုင်သောရှေ့မီးများသည်အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။

6.Peugeot 205 GTi

သင်ဟာကမ္ဘာ့ပြိုင်ပွဲအားကစားအတွက်ပြင်သစ်ရဲ့ပံ့ပိုးမှုကဘာလဲဆိုတာမသိရသေးဘူးဆိုရင်၊ 1980 ခုနှစ်တွင်အကောင်းဆုံးလေယာဉ်မှူးအများစုပြင်သစ်သို့မဟုတ်ဖင်လန်ခဲ့ကြသည်။ သဘာဝကျကျ, သူတို့ကိုတစ်နိုင်ငံလုံးကထောက်ခံခဲ့ကြသည်, အတော်လေးယုတ္တိဖြစ်သော, ကြီးမားသောဒေသခံထုတ်လုပ်သူများ rally ကားများထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ သူတို့နောက်မှ Peugeot 250 GTi လိုက်ခဲ့သည်။

ဒီမော်ဒယ်ဟာမြန်နှုန်းမြင့်ချစ်သူများကိုသာအောင်နိုင်ခဲ့ပြီးနေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်လည်းအသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်မှထုတ်လုပ်ခဲ့သောအကောင်းဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မြန်နှုန်းနှင့်သာမကအရည်အသွေးမြင့်မားသောလက်ရာနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကြောင့်ပါ။

၅။ Renault 5 Turbo ၂

ပြင်သစ်သည်ပြိုင်ပွဲအတွက်ပြိုင်ပွဲကိုချစ်မြတ်နိုးကြောင်းပြသသည်။ တကယ်တော့ Turbo2 သည် Renault ၏Citroënနှင့် Peugeot Hatchback မော်ဒယ်များကိုအဖြေပေးခဲ့သည်။

၎င်း၏ပါးလွှာမှုအောက်တွင် Renault အင်ဂျင်နီယာများသည်မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ နီးပါးကိုထုတ်ယူနိုင်ခဲ့သော ၁.၄ လီတာ ၄ ဆလင်ဒါ turbocharger တစ်ခုဖြစ်သည်။ Turbo 1,4 သည်ပြိုင်ပွဲကျင်းပရန်လည်းရည်ရွယ်ခဲ့ပြီးကမ္ဘာ့ချန်ပီယံများစွာကိုအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။

4. Bugatti အမျိုးအစား 51

သမိုင်းတစ်လျှောက် ဂန္တဝင်ပြိုင်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော Bugatti Type 35 ကို တော်တော်များများ ကြားဖူးကြမှာပါ။ ၎င်း၏ဆက်ခံမည့် Type 51 သည် လူကြိုက်များခြင်းမရှိသော်လည်း ဂန္ထဝင်ကားစုဆောင်းသူအများအပြားက ဂုဏ်ယူဝံ့ကြွားနိုင်သည့် အလွန်တန်ဖိုးကြီးသည့် ကားတစ်ကားဖြစ်သည် (Jay Leno သည် ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ဦးဖြစ်သည်)။

Bugatti Type 51 သည်အလွန်လှပသည်သာမက၎င်း၏အချိန်အတွက်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအချို့ကိုလည်းပေးသည်။ ဥပမာ overhead camshafts ။ ၎င်းသည်သူ၏အချိန်အတွက်အောင်မြင်မှုများစွာကိုမှတ်တမ်းတင်နိုင်ခဲ့သည်။

၃။ Renault Alpine A3

ပထမဆုံး Alpine A110 သည် ပြင်သစ်နိုင်ငံထုတ် ကားများထဲတွင် အထူးခြားဆုံး ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော တံခါးနှစ်ပေါက် မော်ဒယ်သည် သမားရိုးကျ ကားများနှင့် ကွဲပြားသည်။ အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ဆက်တင်များတွင်ဖြစ်သည်။

စင်စစ်အားဖြင့် Alpine A110 ကိုမတူညီသောအရသာအမျိုးမျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်သည်။ 2017 ခုနှစ်တွင် Renault, များစွာသောများအတွက်မမျှော်လင့်ဘဲ, ဂန္ဒီဇိုင်းကိုစောင့်ရှောက်ခြင်း, ၎င်း၏ lineup သို့မော်ဒယ်ပြန်သွားဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ သို့သော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းပြောင်းလဲမှုများဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်မည်လားဆိုသည်မှာမူမရှင်းလင်းပေ။

2.Bugatti Veyron 16.4

အမှန်တကယ်ကားဝါသနာရှင်များသည် Veyron အကြောင်းအရာအားလုံးသိပေမည်။ မည်သို့ပင်ပြောစေကာမူ၎င်းသည်ဤကမ္ဘာဂြိုဟ်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သောအမြန်ဆုံး၊ ဇိမ်ခံဆုံးနှင့်အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးယာဉ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

Bugatti Veyron သည်အမြန်နှုန်းကို ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်ကီလိုမီတာ ၄၀၀ ကျော်ထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ အလွန်လျင်မြန်ပြီးဇိမ်ခံပစ္စည်းဖြစ်သည့်အပြင်၊ ဤကားသည်စျေးကွက်ထဲတွင်ဒေါ်လာ ၁.၅ သန်းကျော်နှင့်ဈေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

1. Bugatti အမျိုးအစား 57CS အတ္တလန္တိတ်

ကားအနည်းစုကို သမိုင်းကြောင်းနှင့် အရည်အသွေးကို ဂန္ထဝင် Ferrari 250 GTO နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ ယနေ့ ဒေါ်လာ သန်း ၄၀ ကျော် တန်ကြေးရှိသော Bugatti Type 57CS Atlantic ဖြစ်သည်။ 40 GTO လောက်မများပါဘူး၊ နှစ်ဆလောက်စျေးကြီးပေမယ့် အထင်ကြီးလောက်ပါတယ်။

Ferrari ပုံစံလိုပဲ Bugatti ဟာဘီးပေါ်ကအနုပညာလက်ရာတစ်ခုလည်းဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်နီယာပါရမီရှင်နှင့်လက်ဖြင့်ဒီဇိုင်း၏စစ်မှန်သောဂျ။ ဒါကြောင့်ဒီလောက်ပိုက်ဆံအများကြီးကုန်ကျတယ်ဆိုတာမအံ့သြပါဘူး။