အင်ဂျင်မစခင်မှာ ဘာကြောင့် ရှေ့မီးကိုဖွင့်ထားဖို့ လိုတာလဲ။
ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံရှိသော ကားသမားအများအပြားက ဆောင်းရာသီတွင် အင်ဂျင်မစတင်မီ အလင်းတန်းရှေ့မီးကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ ဖွင့်ထားရန် လိုအပ်သည်ဟု ငြင်းခုံကြသည်။ ဤနည်းဖြင့် သင်သည် ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို တိုးစေပြီး လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို အမှန်တကယ် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအကြံပြုချက်သည် မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ တရားမျှတသည်ကို AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှ တွေ့ရှိခဲ့သည်။
အေးစိမ့်သောရာသီတွင် ကား၏လည်ပတ်မှုကို အလွန်သတိထားရမည်ဟု လျှို့ဝှက်ထားခြင်းမရှိပေ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သုညအောက်အပူချိန်တွင်၊ ယာဉ်၏စနစ်များနှင့် ယူနစ်များသည် ဖိစီးမှုပိုများလာသည်။ မော်တော်ယဉ်သမားများ မျိုးဆက်မှဆက် လက်ဆင့်ကမ်းခဲ့သော "ဆောင်းရာသီ" ကားစောင့်ရှောက်မှုအတွက် အကြံပြုချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့သည် အမှန်တကယ် အသုံးဝင်သော်လည်း အချို့မှာ မသက်ဆိုင်ရုံသာမက အန္တရာယ်ပင် ဖြစ်သည်။
ကားပိုင်ရှင်များ၏အသိုင်းအဝိုင်းတွင်၊ မြင့်မားသောအလင်းတန်းကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့် electrolyte နှင့်ဘက်ထရီပြားများကိုကြိုတင်အပူပေးခြင်းကဲ့သို့သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် ပတ်သက်၍ အငြင်းပွားဖွယ်ရာများစွာရှိသည်။ ဆိုဗီယက်ယူနီယံတွင် "ရပိုင်ခွင့်များ" ပြန်လည်ရရှိခဲ့သောယာဉ်မောင်းများသည်ဤခြယ်လှယ်မှုအတွက်လိုအပ်ကြောင်းယုံကြည်ကြသည်။ လူငယ်များသည် ကွဲပြားသောအမြင်ရှိကြသည် - မီးလုံးများကို အချိန်မတန်မီ အသက်သွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီကို ထိခိုက်စေပါသည်။
"ကြိုကစားခြင်း" ကို ဆန့်ကျင်သော ယာဉ်မောင်းများသည် ငြင်းခုံမှုများစွာ ပြုလုပ်ကြသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ရှေ့မီးကိုဖွင့်ခြင်းသည် ဘက်ထရီအားကုန်စေသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဘက်ထရီသည် “ကုန်သွားသည်” ဆိုလျှင် ကားသည် လုံးဝစတင်မဖွင့်နိုင်သည့် အန္တရာယ် မြင့်မားပါသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ အလင်းရောင်ကိရိယာများကိုအသက်သွင်းခြင်းသည်အအေးတွင်ခက်ခဲသောအချိန်ရှိနေပြီဖြစ်သောဝါယာကြိုးပေါ်တွင်မလိုအပ်သောဝန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
တကယ်တော့၊ ရှေ့မီးကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့်အလုပ်အတွက်ဘက်ထရီကို "ပြင်ဆင်ခြင်း" နှင့်ဘာမှမမှားပါ။ ထို့အပြင်၊ ဤ "အဖိုး" အကြံပြုချက်သည် အလွန်အသုံးများသော ကားများအတွက်ရော အသစ်စက်စက်များအတွက်ရော အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ ရုရှား AutoMotoClub ကုမ္ပဏီမှ နည်းပညာကျွမ်းကျင်သူ Dmitry Gorbunov မှ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်ကို ရှင်းပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီတွင် အကြာကြီးရပ်ပြီးတိုင်း အချိန်တိုင်း 3-5 စက္ကန့်ကြာ အလင်းကိုဖွင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ထို့အပြင်၊ သင်သည် ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးလိုပါက၊ ၎င်း၏ terminal များကို အခါအားလျော်စွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်၊ အားသွင်းမှုအဆင့်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး ကိရိယာကို အအေးခံထားသည့် အဖုံးအောက်မှ ပူနွေးသော တိုက်ခန်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် မေ့လျော့နေပါသည်။ အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပြီး အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ဘက်ထရီများသည် ပူနွေးသောညအိပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ကောင်းပြီ၊ ပင်ပန်းတယ်၊ သူတို့ရဲ့ တာဝန်တွေကို ခံနိုင်ရည်မရှိတော့ဘူး၊ အမှိုက်ပုံထဲမှာ နေရာ၊
