ဆောင်းရာသီတာယာ - ရွေးချယ်မှု၊ အစားထိုးမှု၊ သိုလှောင်မှု။ လမ်းညွှန်
ဘုံ themes များ

ဆောင်းရာသီတာယာ - ရွေးချယ်မှု၊ အစားထိုးမှု၊ သိုလှောင်မှု။ လမ်းညွှန်

ဆောင်းရာသီတာယာ - ရွေးချယ်မှု၊ အစားထိုးမှု၊ သိုလှောင်မှု။ လမ်းညွှန် ဆောင်းရာသီတာယာတွေနဲ့ဆိုရင် ပထမဆုံးနှင်းကျတာကို မစောင့်သင့်ပါဘူး။ ပထမနှင်းခဲများပေါ်လာသောအခါ၊ ၎င်းတို့ကိုယခုတွင်ထားရန်ပိုကောင်းသည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာတောင် နွေရာသီတာယာတွေထက် အားသာချက်ရှိပါတယ်။

ကျွမ်းကျင်သူများသည် ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အပူချိန် 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ တာယာများကို ဆောင်းတာယာသို့ပြောင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ နှင်းတွေနဲ့ နှင်းခဲတွေ မရှိသေးရင်တောင်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများတွင် နွေရာသီတာယာများတွင် ကားတစ်စီး၏ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ရှည်လာသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်သည်။

နွေရာသီတာယာတွေက အရမ်းမာတယ်။

- နွေရာသီတာယာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် မာကျောလာသောကြောင့် ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် ချုပ်ကိုင်မှုကဲ့သို့သော ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ပြီးတော့ သုည သို့မဟုတ် အနုတ်ဒီဂရီအနည်းငယ်မှာ ကားက စကိတ်စီးနေပုံရတယ်” ဟု Bialystok ရှိ Motozbyt ၏ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး Zbigniew Kowalski က ရှင်းပြသည်။

တစ်ဖန်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ပျော့ပျောင်းနေသေးသောကြောင့် လက်ကိုင်ပိုင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းညှိပေးပါသည်။ သို့သော် ပူလာသောအခါတွင်မူ ၎င်းတို့သည် ပိုမြန်သည်။ သို့သော် ယခုအချိန်တွင်ပင် အပူချိန်အတက်အကျကို မျှော်လင့်နိုင်သော်လည်း ဆောင်းရာသီတာယာများကို အသုံးပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ အပူချိန် 15 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် ရှိသော ခရီးစဉ် အများအပြားသည် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို မဖြစ်စေပါ။ ပိုဆိုးတာက နွေရာသီမှာ ကားမောင်းရင် မနက်ခင်းမှာ အေးခဲတဲ့ မျက်နှာပြင်ကို ပြေးရတာ။ - ဆောင်းရာသီ တာယာများ ဖြတ်တောက်မှု များသော တာယာများ ဟုခေါ်သည်။ ဆောင်းဦးရာသီတွင် လမ်းများပေါ်တွင် ပေါက်နေသော နှင်းများ သို့မဟုတ် ပုပ်ပွနေသော သစ်ရွက်များကိုပင် ကိုက်သည့်အတွက် ကျေးဇူးတင်ကြောင်း Kowalski က အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် ချောသောလမ်းများပေါ်တွင် စတင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ထောင့်ချုပ်ကိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

တာယာနင်းခြင်းကို စစ်ဆေးပါ။

စည်းမျဉ်းများအရ တာယာ၏နင်းအနက်သည် အနည်းဆုံး 1,6 မီလီမီတာ ရှိရပါမည်။ ဒါပေမယ့် ဆောင်းရာသီတာယာတွေမှာဆိုရင် ဒါက မလုံလောက်ပါဘူး။ ဤနေရာတွင် နင်းသည် အနည်းဆုံး လေးမီလီမီတာ ရှိရမည်။ အမြင့်နိမ့်ရင် တာယာအသစ်ဝယ်ပါ။ အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ ယခင်ရာသီတွင်အသုံးပြုခဲ့သည့်တာယာများ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် ပျက်စီးခြင်း မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ လမ်းမပေါ်ရှိ ကန့်လန့်ကာများ သို့မဟုတ် တွင်းပေါက်များကို ထိပြီးနောက် ပေါ်လာနိုင်သည့် ပိုလေးသော နင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးနံရံ မျက်ရည်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးကြပါစို့။

ဆောင်းရာသီတာယာများကို ယာဉ်၏ဘီးလေးဘီးစလုံးတွင် တပ်ဆင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ နှစ်ခုသာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကား၏ တည်ငြိမ်မှုကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပြီး မတော်တဆ ထိခိုက်မှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။ တာယာအရွယ်အစားသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ခွင့်ပြုချက်နှင့်အညီ ဖြစ်ရမည်။ Bialystok ရှိ Martom ဝန်ဆောင်မှုမန်နေဂျာ Grzegorz Krul က "တစ်ချိန်က တာယာများသည် ပိုကောင်းသောကြောင့် ရွေးချယ်ရန် ပိုကောင်းသည်ဟု တစ်ချိန်က ဆိုခဲ့သော်လည်း၊ သုတေသနများက ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်" ဟု Bialystok ရှိ Martom Service Manager Grzegorz Krul က မှတ်ချက်ပြုသည်။ .

ဟုတ်ပါတယ်၊ လေ့ကျင့်ဖို့နေရာရှိတယ်။ ကားမော်ဒယ်အများစုအတွက်၊ ဘီးအရွယ်အစားများစွာကို ခွင့်ပြုထားသည်။ အချက်အလက်ကို ဆီတိုင်ကီအဖုံးပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ပါက သေးငယ်သော အချင်းအနားကွပ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်မည့် နွေရာသီထက် ဆောင်းရာသီအတွက် အနည်းငယ်ကျဉ်းသောတာယာများ တပ်ဆင်ရန် စဉ်းစားပါ။ ပိုကျဉ်းသောနင်းနှင့် ပိုမြင့်သော ဘေးနံရံပရိုဖိုင်ပါရှိသောဘီးသည် နှင်းထဲသို့ ပိုကိုက်နိုင်ပြီး ကတ္တရာတွင်းကို ထိမိပါက ပျက်စီးနိုင်ခြေနည်းပါသည်။ ငွေရေးကြေးရေး ကဏ္ဍသည်လည်း အရေးကြီးသည် - ထိုတာယာများသည် မြန်နှုန်းမြင့် အညွှန်းကိန်းများရှိသော ကျယ်ပြန့်သော "အနိမ့်ပရိုဖိုင်" တာယာများထက် စျေးသက်သာပါသည်။

သင်၏တာယာဖိအားကိုစစ်ဆေးပါ။

တာယာဖိအားကို အနည်းဆုံး နှစ်ပတ်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ အလွန်နည်းသော ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် နင်းဘေးနံရံများ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် ထောင့်ချိုးကွေ့သည့်အခါ ဘီးပေါက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေများသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ နင်း၏အလယ်ပိုင်းတွင် အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်းသည် လမ်းပေါ်ရှိတာယာ၏ချုပ်ကိုင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးကို ရှည်စေပြီး လမ်းချော်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။ “အပူချိန်အနည်းငယ်ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ဒီဂရီအနည်းငယ်ထက်နည်းသောတာယာများကို တာယာများကို လေဖြည့်သွင်းသည့်အခါ ပုံမှန်ဖိအားထက် 0,1-0,2 bar မောင်းနှင်ရကျိုးနပ်သည်” ဟု Krol က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

တာယာများကို ကောင်းစွာသိမ်းဆည်းထားသည်။

တာယာများကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ပျမ်းမျှ PLN 70-80 ကုန်ကျသည်။ စတိုးဆိုင်အများစုတွင် နွေရာသီတာယာများကို နောက်ရာသီအထိ သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။ ၎င်းအတွက် PLN 70-100 ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဤစျေးနှုန်းအတွက် တာယာများသည် ဆောင်းရာသီတွင် မှန်ကန်သောအခြေအနေတွင် ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။ တာယာများကို အပူချိန် 10 မှ 20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ခြောက်သွေ့ပြီး မှောင်သောအခန်းတွင် ထားရှိရမည်ကို သတိရကာ ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် မြေအောက်ခန်းတွင် သင်ကိုယ်တိုင် ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။ အဲဒီအထဲမှာ ဆီအငွေ့တွေ မရှိသင့်သလို ပတ်ပတ်လည်မှာ ဆီဆီ ဒါမှမဟုတ် ဓာတ်ဆီလည်း မရှိသင့်ပါဘူး။

တာယာများနှင့် ဘီးများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထိပ်တွင် သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည် (အများဆုံး လေးခု)။ ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း အနိမ့်ဆုံးဘီး သို့မဟုတ် တာယာကို အပေါ်သို့ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည်။ တာယာများကိုလည်း မတ်တပ်ရပ်ပေါ်တွင် ဒေါင်လိုက်ချထားနိုင်သည်။ ထို့နောက် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း ဆုံချက်အမှတ်ကို ပြောင်းလဲရန် မမေ့သင့်ပါ။

မှတ်ချက် Add