လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းအချက်များသည် လမ်းရှုခင်း၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဝါဆော၊ Krakow နှင့် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ အခြားမြို့များတွင် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းပါ။ 

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသည့်နေရာများသည် လမ်းရှုခင်း၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာသည်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်က ပိုလန်သည် အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုသည့်အခါ သဲကန္တာရဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲသွားကာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အရှိန်အဟုန် ဆက်လက်ရှိနေပါက၊ သင်သည် မကြာမီတွင် အများသူငှာ အားသွင်းအချက် ထောင်ပေါင်းများစွာကို အသုံးပြုနိုင်တော့မည်ဖြစ်သည်။

ဝါဆော၊ Krakow နှင့် အခြားမြို့ကြီးများတွင် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရန်နေရာများကို ယခု လူသိရှင်ကြား ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။ သင်သည် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ ၎င်းတို့ထံ ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အနာဂတ်မှာ ဒီဟာက လုံလောက်မှာလား။ မြို့ငယ်လေးတွေကော။ အားသွင်းစခန်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံနှင့် အကြီးဆုံးစုစည်းမှုပြင်ပတွင် ပေါ်လာမည်လား။ လျှပ်စစ်ကားတွေ လူကြိုက်များလာမလားဆိုတာ အားလုံးအပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အစိမ်းရောင်ကား ခေတ်ရေစီးကြောင်းများသည် ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများထံ ရောက်ရှိပါက၊ ထိုသို့သော အားသွင်းအချက်များ ပိုမိုလိုအပ်လာမည် ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် Krakow၊ Warsaw၊ Poznań နှင့် မြို့ငယ်များစွာရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းရုံများကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ 

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ အားသွင်းစခန်းတွေ များလာတယ်။

Polish Association of Alternative Fuels မှ ထောက်ပံ့ပေးသည့် အချက်အလက်များအရ၊ 2020 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် နိုင်ငံအတွင်း လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းစခန်းပေါင်း 826 ခု ရှိပါသည်။ ဒါက စံပါဝါပွိုင့်အရေအတွက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် ပါဝါမြင့်သော အားသွင်းစခန်းများအတွက်၊ ဥပမာ၊ 22 kW အထက်ဆိုလျှင် ယခုလတွင် 398 ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းအချက်များ အရေအတွက်သည် အဆက်မပြတ် တိုးများလာသည်။ ယင်းမှာ အခြားအော်ပရေတာများအပြင် လောင်စာဆီနှင့် စွမ်းအင်ဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများသည် စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများကို လိုက်လျှောက်ရန် ကြိုးစားနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ်ဥပဒေပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ခြင်းလည်း ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းရန်နေရာများ ထပ်မံစီစဉ်ထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် Krakow နှင့် အခြားမြို့ကြီးများတွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းစခန်းအရေအတွက် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် ခရိုင်မြို့များနှင့် ဓာတ်ဆီဆိုင်တိုင်းလိုလိုတွင်ပင် အမှတ်များ ပေါ်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများ ကွန်ရက်တစ်ခု ထူထောင်ရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်များ

ထိုသို့သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပတ်သက်သည့် အစီအစဉ်များသည် အမှန်တကယ် ရည်မှန်းချက်ကြီးသည်။ ဒီအတွက်ကြောင့် ကားအားသွင်းစခန်းတွေမှာ စျေးနှုန်းတွေက သက်သာသင့်တယ်။ အခြားအများပြည်သူဘက်ထရီအားသွင်းသည့်အချက်များသည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများ ဥပမာအားဖြင့် နားလည်သဘောပေါက်ကြသည်။ ကဲ့သို့သော ကော်ပိုရေးရှင်းကြီးများ၊

• GE;
• PKN Orlen;
• ကြာပန်း;
• Tauron;
• Innogi ပိုလန်;
• Greenway ကဲ့သို့သော နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများ။

လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသည့်နေရာများ၏ ကွန်ရက်သည် အလွန်ဖွံ့ဖြိုးလာသောကြောင့် စာရင်းဇယားများအရ အားသွင်းစခန်းတစ်ခုလျှင် ကား ၅ စီးရှိသည်။ ဥရောပအသိုက်အဝန်းအတွက် ပျမ်းမျှကား ၈ စီးရှိသည်။ ဤကားအမျိုးအစားအတွက် စျေးကွက်သည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းအချက်များ ကြီးထွားမှုအတော်လေးများပြားလာသဖြင့် အရှိန်မထိန်းနိုင်တော့ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ပိုလန်လမ်းများပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 7 စီးသာရှိသည်။ ဤကိန်းဂဏန်းသည် အလွန်အထင်ကြီးစရာမဟုတ်ပါ။

EV Charging Point နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု

လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်၏အမြင်အရ၊ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အခကြေးငွေ သို့မဟုတ် အခမဲ့အားသွင်းစခန်းများတွင် သင့်လျော်သော socket များတပ်ဆင်ထားခြင်းရှိမရှိ ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။ လျှပ်စစ်ကား အမျိုးအစားအားလုံးကို မောင်းနှင်နိုင်ရမည်။ လက်ရှိတွင်၊ ရေပန်းအစားဆုံး ပလပ်အင်များကို အောက်ပါအတိုင်း တံဆိပ်တပ်ထားပါမည်။

• CHADEMO;
• ပေါင်းစပ် CSS 2;
• Tesla အားသွင်းကိရိယာ။ 

အားသွင်းကိရိယာများသည် ပါဝါ၊ ဗို့အားနှင့် လက်ရှိ ကွဲပြားသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းချိန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ စျေးနှုန်းသည် သုံးစွဲသူများအတွက် ပို၍အရေးကြီးလာသည်။ ယင်းမှာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ သွက်လက်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အခမဲ့ အားသွင်းစခန်း အရေအတွက် လျော့နည်းလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ 

လျှပ်စစ်ကားတွေကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းရုံများမှ စျေးနှုန်းများသည် နေရာဒေသအလိုက် လျှပ်စစ်မီတာခများပေါ်တွင် အဓိကမူတည်ပါသည်။ ဆဲလ်များ၏ စွမ်းရည်သည် ၎င်းတို့အား လုံးလုံးဖြည့်လိုပါကလည်း သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အိမ်သုံး socket မှ အားသွင်းမှုအတွက် ပျမ်းမျှအားသွင်းခမှာ 50 kWh လျှင် PLN 1 ဖြစ်ပြီး၊ 15 km လျှင် 100 kWh ခန့်စားသော ကားငယ်တစ်စီးလျှင် PLN 7,5 ခန့် ပေးရမည်ဟု ယူဆပါက၊ ထိုအကွာအဝေးအတွက် ယာဉ်စီးခသည် PLN XNUMX ခန့်ဖြစ်လိမ့်မည်၊ . 

သင်သည် မြို့တွင်းရှိ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်း၏ ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုလိုပါက သို့မဟုတ် အမြန်အားသွင်းစက်ဟုခေါ်သော လမ်းပေါ်တွင် သင့်ကားကို အားသွင်းလိုပါက 15 kWh စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုသည် 4 ဆအထိ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အခမဲ့အားသွင်းအချက်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ပြီးရင် စည်းကမ်းတွေကို သေချာဖတ်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် လျှပ်စစ်မီး အခမဲ့ဖြစ်သော်လည်း ကားပါကင်အတွက် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားများသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်နေသော မော်တော်ကားလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုလန်လမ်းများပေါ်တွင် ၎င်းတို့အတော်လေးနည်းနေသေးသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် မြို့ကြီးများတွင် အားသွင်းရန်အချက်များ ပိုများလာသည်။