ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြင့် ကားကို ဆီဖြည့်ပါ။ ဖြန့်ဖြူးသူကို ဘယ်လိုသုံးမလဲ။ (ဗီဒီယို)

ပိုလန်တွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးကားများကို အထူးပြုသော အများသူငှာ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများသည် အစီအစဉ်ရေးဆွဲသည့်အဆင့်တွင်သာ ရှိသေးသည်။ ဤစွမ်းရည်ရှိသည့် ပထမဆုံးဘူတာနှစ်ခုကို ဝါဆောနှင့် ထရစ်စီတီတွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယခုအချိန်တွင်၊ ၎င်းမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုကြည့်ရန်၊ သင်သည် ဂျာမနီသို့သွားရမည်ဖြစ်သည်။

ပထမဆုံး အထင်အမြင် ? သေနတ်သည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီဆိုင်များတွင် အသုံးပြုသည့် သေနတ်များထက် များစွာပိုမိုလေးလံသည်၊ တိုင်ကီဖြည့်ရန် အနည်းငယ်ပိုကြာပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လီတာဖြင့် မဖြည့်ဘဲ ကီလိုဂရမ်ဖြင့် ဖြည့်ပါသည်။ ထို့အပြင် ကွဲပြားမှုများမှာ သေးငယ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဆောင်းရာသီတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်ရာတွင် ပြဿနာရှိသည်။

ဖြန့်ဖြူးသူအား အသုံးပြုရန်၊ ကြိုတင်မှာယူထားသည့် အထူးကတ်ကို အသုံးပြုရပါမည်။ ၎င်းသည် ခရက်ဒစ်ကတ်ကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အသုံးပြုသူပြုလုပ်နိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အမှားများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် မတူညီသော လုံခြုံရေးအစီအမံများစွာကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ စက်၏အဆုံးတွင် အင်ဂျဲတာသည် ယာဉ်၏လောင်စာဆီဝင်ပေါက်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသောချိတ်ဆက်မှုကိုသေချာစေရန် စက်လော့ခ်တစ်ခုပါရှိသည်။ သော့ကို ကောင်းစွာမပိတ်ပါက ဆီဖြည့်ခြင်း စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများသည် ချို့ယွင်းချက်တွေ့ရှိသောအခါ ဆီဖြည့်သွင်းခြင်းကို ရပ်သွားသည့် လောင်စာဆီပစ္စတင်၏လမ်းဆုံနှင့် အဝင်ပေါက်တွင် အနည်းငယ် ယိုစိမ့်မှုကို ထောက်လှမ်းသိရှိနိုင်သည်။ အန္တရာယ်ရှိသော အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ပန့်ပေးသည့်အရှိန်ကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

ဆီဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သုံးမိနစ်ခန့် ကြာသည်။ တစ်ကီလို စျေးနှုန်း ဂျာမနီတွင် ၉.၅ ယူရို။