clutch VAZ 2110 ကိုအစားထိုးခြင်း
အကြောင်းအရာ
Clutch သည် ဂီယာအုံနှင့် ကားအင်ဂျင်ကြား ချိတ်ဆက်မှု၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ ဤဒြပ်စင်သည် "knock" နှင့် အင်ဂျင်မှ ဂီယာအုံသို့ torque ပို့သည့်အခါတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် load အားလုံးကို ယူသည်။ ထို့ကြောင့်၊ clutch သည် မကြာခဏ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ ချက်ချင်း အစားထိုးရန်လိုအပ်သောကြောင့် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ၏ အခြေအနေအရ သတ်မှတ်နိုင်သည် ။ အင်ဂျင်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ အင်ဂျင်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ၎င်းသည် သဲလွန်စမရှိဘဲ ဂီယာများမပါဝင်ဘဲမှလွဲ၍ Clutch wear ကိုလွှမ်းမိုးရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
အောက်ပါကိစ္စများတွင် Clutch အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
- Clutch သည် "dive" ဖြစ်နေပြီဆိုလျှင် အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့သွားသောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊
- clutch သည် အပြည့်အဝ မပါဝင်ပါက၊ ၎င်းသည် "ချော်လဲခြင်း" ဖြစ်သည်။
- ဖွင့်ထားသောအခါတွင် ထူးဆန်းသောအသံများကြားပါက- ကလစ်များ၊ အလှုပ်အခတ်များ၊
- ခွင့်မပြုဘဲ ပိတ်မိပါက၊
- clutch pedal ကိုနှိပ်သောအခါတုန်ခါမှု။
ဤဆောင်းပါးတွင် box ကိုမဖယ်ရှားဘဲနှင့်ဆီမထုတ်ဘဲအိမ်တွင် VAZ 2110 clutch ကိုမည်သို့အစားထိုးရမည်ကိုပြောပြပါမည်။
အလုပ်လုပ်ရန်သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- ဂျက်;
- လုကာ သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကား;
- socket နှင့် open-end wrenches အစုံ- "19", "17";
- သို့မဟုတ် tube အသံချဲ့စက်တပ်ဆင်ခြင်း။
Clutch VAZ 2110 ကို အဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များ ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။
1. ဘယ်ဘက်ဘီး၏ ကျည်များကို “စတင်” ပြီးနောက် ကားရှေ့ကို မြှင့်ကာ ဂျိုက်များပေါ်တွင် တင်ပါ။
2. ဘီးကိုဖြုတ်ပြီး အောက်ဘောလုံးအဆစ်ကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ထားသော bolts နှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
3. "-" ဘက်ထရီ terminal ကို ဖြုတ်ပါ။
4. DMRV ကို ဖယ်ရှားပါ၊ ထို့နောက် DMRV ကော်ပြန့်ကုပ်ကို ဖြည်ပါ၊ လေစစ်ဇကာကို ဖယ်ရှားပါ။
5. ယခုသင်သည် clutch cable ကို clutch fork မှဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ ဂီယာကွင်းသို့ ကေဘယ်လ်ကို လုံခြုံစေသော လော့ခ်အခွံနှစ်ခုကို ဖြည်လိုက်ပါ။
6. ဘောက်စ်တစ်ခုတွင် စတားတစ်ခု၏ ချည်နှောင်ထားသော bolt တစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် ထိန်းချုပ်မှုပွိုင့်တစ်ခု၏ ချိတ်၏ ပထမဆုံးသော ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။
7. tube အသံချဲ့စက် "19" သို့သွားပါ။ အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ဂီယာဘောက်စ်ကို လုံခြုံစေမည့် အခြား ဘော့တစ်လုံးရှိသည်။
8. ဤ nut နှင့် starter top mounting bolt ကို ဖြေလျော့ပါ။
9. အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကြိုးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
10. လီဗာနှင့်တွဲထားသော အရှည်ကောက်ကို ဖယ်ရှားပါ။
11. ယခု အောက်ပိုင်း starter mounting bolt ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
12. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂီယာအုံ၏ နံပါတ် 3 ဝက်အူကို ဖြုတ်လိုက်သည်၊ ညာဘက် CV အဆစ်၏ ဧရိယာတွင် ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သော အခြား nut တစ်လုံးရှိသည်။
13. ဓာတ်ပြုမှု၏တွန်းအားကို ချိတ်ထားသော bolts နှစ်ခုကို ဖယ်ထားပါ။
14. သေတ္တာတစ်ခု၏ စီမံခန့်ခွဲမှု drive တစ်ခု၏ drive တစ်ခု၏ မူကြမ်းကော်လာပေါ်တွင်ရှိသော nut ကို ဖယ်လိုက်ပြီး ဤမူကြမ်းကို သေတ္တာတစ်ခုမှ ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
15. ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်အောက်တွင် အလေးပေးထားပြီး နောက်ကူရှင်ကို ကိုင်ထားသည့် အခွံမာသီးနှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်လိုက်ပါ။ အင်ဂျင်အလွန်အကျွံနိမ့်ပါက၊ ၎င်း၏ပိုက်များ မကွဲစေရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊
16. မော်တာမှ ဂီယာဘောက်ကို ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းကို မြေကြီးပေါ်သို့ နှိမ့်ချပါ၊ ၎င်းသည် axle shafts များပေါ်တွင် ဆွဲထားမည်ဖြစ်သည်။
17. တစ်ချိန်တည်းတွင် clutch release bearing ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
ဝတ်ဆင်မှုအကဲဖြတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါ၊ အချပ်ကို အစားထိုးပြီး လိုအပ်ပါက လက်ကိုင်ခြင်းတောင်း၊ ပန်းပွင့်များသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။
အပိုစည်းဝေးပွဲကို စိတ်တိုင်းမကျသည့်ပုံစံဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်။ သင်၏အာရုံစိုက်မှုအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်၊ ၎င်းသည် VAZ 2110 clutch ကိုသေတ္တာကိုဖယ်ရှားပြီးဆီမထုတ်ဘဲအစားထိုးထားသောရိုးရှင်းသော "makar" ဖြစ်သည်။