ဆီနှင့် အော်တိုဂီယာ တိုယိုတာ ကမ်ရီ

ဆီပြောင်းလဲမှုက Toyota Camry အော်တိုဂီယာကို ပြုပြင်စရာမလိုဘဲ 250 tkm ကျော်သွားအောင် ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။ မာစတာသည် ပစ္စည်းများနှင့်အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် 12-000 ရူဘယ်ယူလိမ့်မည်၊ သို့သော် အနီးအနားတွင် အမြဲတမ်းဝန်ဆောင်မှုမရှိပါ။ ဂီယာချောဆီကို လွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲပြီး ကိုယ်ထည်မကွဲစေရန်၊ စက်၏စက်ပစ္စည်းကို နားလည်ရန်၊ စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူပြီး ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။ Toyota Camry V18 စီးရီးတွင် Aisin U000၊ U50 နှင့် U241 အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ATF ကို သင့်လက်ဖြင့် အစားထိုးနည်း၊ လူကြိုက်အများဆုံးနှင့် ခေတ်မီသော 660 မော်တာ U760/U6 ၏ ဥပမာကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။

ဂီယာဆီအပြောင်းအလဲကာလ

Toyota Camry V50 ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲသည် အော်တိုဂီယာဆီ အပြောင်းအလဲများကို ထိန်းညှိမထားပေ။ ဒါပေမယ့် ကီလိုမီတာ 40 တိုင်းမှာ အရည်ရဲ့ အခြေအနေကို စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နေပါက၊ အရည်အား ကီလိုမီတာ 80 ကြားကာလတွင် ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။

ညစ်ပတ်သွားသောကြောင့် ဆီပြောင်းရန် ဆရာကြီးများက အကြံပြုသည်။ Aisin သေတ္တာများသည် အရည်၏ ဖြူစင်မှုကို ထိလွယ်ရှလွယ်ပါသည်။ ဒိုင်းနမစ်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို လိုက်ရှာရာတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ဒီဇိုင်းနှင့် ထပ်လောင်းဝန်များကို ရှုပ်ထွေးစေသည်။ အော်တိုဂီယာ torque converter လော့ခ်ချခြင်းကို 2nd ဂီယာတွင် အသက်သွင်းထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် တက်ကြွသောရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ၊ ပွတ်တိုက်မှု ကလစ်သည် ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး ATF ကို ညစ်ညမ်းစေပါသည်။

Toyota Camry ၏ အလိုအလျောက် ဂီယာအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားပါသည်။ အိုးအိမ်၏ ဝန်ပိုခြင်းကို တားဆီးရန်၊ ဂီယာအရည်အတွက် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များ သက်ရောက်သည်-

• ကောင်းသောအအေး အရည်ပျော်ခြင်း၊
• လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် လုံလောက်သော viscosity၊
• လည်ပတ်အပူချိန် 110 - 130 ℃။

Toyota Camry အော်တိုဂီယာ ပြုပြင်ခြင်းသည် အနည်းဆုံး ရူဘယ် 100 ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုအား ပြုပြင်မှုအတွက် အာမခံပေးမည့် မာစတာကို ရှာဖွေရန် မလွယ်ကူပါ။ ထို့ကြောင့် အရည်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားရန် မမေ့ပါနှင့်၊ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု ဆုံးရှုံးသည်နှင့် တပြိုင်နက် ပြုပြင်မွမ်းမံရန် မမေ့ပါနှင့်။

အော်တိုဂီယာ Toyota Camry V50 တွင် ဆီရွေးချယ်ရာတွင် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်

U660/U760 သည် Toyota ATF WS ချောဆီနှင့် အလုပ်လုပ်သည်။ Toyota Camry အော်တိုဂီယာကို အခြားသော ဆီအမျိုးအစားဖြင့် ဖြည့်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ ဒါက ဂီယာကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။ အတုများကိုရှောင်ရှားရန်၊ တရားဝင်ရောင်းချသူများထံမှချောဆီများကိုဝယ်ပါ။

မူရင်းဆီ

Toyota Camry ၏ စစ်မှန်သော အလိုအလျောက် ဂီယာအရည်သည် JWS 3324 ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် ပျစ်စွတ်မှုနည်းသော ဓာတုပစ္စည်း Toyota ATF WS ဖြစ်သည်။ ATF WS ကို ဂျပန်နှင့် အမေရိကန်တွင် ထုတ်လုပ်သည်။

အရည် ဘောင်များ-

• အနီရောင်;
• viscosity အညွှန်းကိန်း - 171;
• viscosity 40 ℃ - 23,67 cSt; 100 ℃ - 5,36 cSt;
• လောင်းအမှတ် - -44 ℃;
• ဖွဲ့စည်းမှုတွင် esters ပါဝင်မှုသည် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှု လျော့နည်းခြင်းကို ဖော်ပြသည်။

ATF WS အော်ဒါမှာသောအရာများ: 1 l 08886-81210; 4l 08886-02305; 20-08886 02303l။ လီတာပမာဏကို ပလပ်စတစ်ပုလင်းဖြင့် ရောင်းချပြီး 4 လီတာနှင့် 20 လီတာဗူးများကို သံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။

ဗူးအတွင်းရှိ ဆီပမာဏ-

• 1AZ-FE သို့မဟုတ် 6AR-FSE အင်ဂျင်နှင့်အတူ - အရည် 6,7 လီတာ၊
• c2AR-FE5 — 6,5 လီတာ;
• 2GR-FE 5–6,5 l နှင့်။

analog

မူရင်း ATF WS နှင့် analogues များကို ရောနှောရန် မအကြံပြုပါ။ ခန့်မှန်းမရသော ဓာတုတုံ့ပြန်မှုသည် အော်တိုဂီယာကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အခြားအရည်တစ်မျိုးသို့ ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါက ပြီးပြည့်စုံသော ပြောင်းလဲမှုကို ပြုလုပ်ပါ။

Dexron VI, Mercon LV နှင့် JWS 5,5 စံချိန်စံညွှန်းများ၏ 6,0 ℃ တွင် 100 မှ 3324 cSt ရှိသော အရည်များသည် Toyota Camry အော်တိုဂီယာများအတွက် ဆီ analogues များအဖြစ် သင့်လျော်သည်-

နာမတျောကို	ပေးသွင်းသူကုဒ်
Castrol Transmax DEXRON VI MERCON LV	156 အမေရိကန်
Idemitsu ATF အမျိုးအစား TLS LV	30040096-750
G-Box ATF DX VI	8034108190624
Liqui Moly Top Tec ATF 1800	20662
MAG1 ATF အနိမ့် VIS	MGGLD6P6
Ravenol ATF T-WS သည် ဘဝအတွက်ဖြစ်သည်။	4014835743397
Totachi ATF VS	4562374691292

Toyota Land Cruiser Prado 150 အော်တိုဂီယာတွင် ဆီပြောင်းခြင်း ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။

အဆင့်ကိုစစ်ဆေးနေသည်

Toyota Camry V50 တွင် ဆီအိုးအတွင်းရှိ လျှံနေသော ဘူးတစ်ခုမှ ဆီပိုလျှံနေသော ဆီများကို စုပ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် အော်တိုဂီယာ ချောဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်မစတင်ဘဲ ATF အသစ်ထည့်ပါ၊ ထို့နောက် အဆင့်ကို ချိန်ညှိပါ။ ကွန်တိန်နာ၏ အပေါက်မှတဆင့် ကားကို ဖြည့်ပေးပါမည်။

1. သင်၏ Toyota Camry ကို ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် တင်ပါ။
2. 10 မီလီမီတာ ဦးခေါင်းကို အသုံးပြု၍ ရှေ့ဘယ်ဘက်အကာအရံ၏ စကတ်ကို လုံခြုံစေရန် သော့တံ ၂ ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
3. ကားပူနေပါက အော်တိုဂီယာသည် ⁓20 ℃အထိ အေးသွားသည်အထိ စောင့်ပါ။
4. 24 ဦးခေါင်းဖြင့် အဖြည့်ထုပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
5. 6 မီလီမီတာ ဆဋ္ဌဂံဖြင့် လျှံနေသော ဓာတ်ဘူးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ အဆီများ စိမ့်ထွက်ပါက ရွှဲလာသည်အထိ စောင့်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ နောက်ထပ် padding မလိုအပ်ပါ။ သွေးပူတဲ့အဆင့်ကို ဆက်သွားပါ။
   
   
6. ဓာတ်ဘူးအား torque 1,7 Nm ဖြင့် တင်းကြပ်ထားရမည်၊ မဟုတ်ပါက အဆင့်ညွှန်ကိန်း မမှန်ပါ။ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးရန် အပေါက်ထဲသို့ hex wrench ကိုထည့်ပါ။
7. ဓာတ်ဘူးထဲမှ မထွက်မချင်း အလိုအလျောက် ဂီယာအဖြည့်အပေါက်ထဲသို့ ဆေးထိုးဆေး သို့မဟုတ် အခြားကိရိယာဖြင့် အရည်ကို လောင်းထည့်ပါ။ ပလပ်နှစ်ခုလုံးကို ပလပ်အဟောင်းများဖြင့် တင်းကျပ်စွာ တင်းကျပ်ပါ။

အပူချိန်တက်လာသောအခါတွင် ကျယ်လာသောကြောင့် ဆီအပူပေးရသည်။ အပူချိန်စစ်ဆေးရန် စကင်နာ သို့မဟုတ် SST ကိရိယာ (09843-18040) ကိုသုံးပါ)

1. ဆီအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ရန် စကင်နာကို DLC3 ရောဂါရှာဖွေရေး ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ +40 ℃ထက်မမြင့်သင့်ပါ။ သို့မဟုတ် ကုဒ်များပြသရန် ပင်နံပါတ် 13 TC နှင့် 4 CG ကို SST သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
2. အော်တိုဂီယာမှ အရည်များကို ဖယ်ရှားရန် အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။
3. အပူချိန် သိရှိခြင်းမုဒ်ကို စတင်ပါ။ ရွေးချယ်သူကို ရာထူး "P" မှ "D" သို့ ပြောင်းကာ 6 စက္ကန့် နှောင့်နှေးခြင်းဖြင့် အပြန်အလှန်ပြောင်းပါ။ ဂီယာညွှန်ပြချက်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး "D" နှင့် "N" အကြား လီဗာကို ရွှေ့ပါ။ Toyota Camry သည် အပူချိန်သိရှိခြင်းမုဒ်သို့ ဝင်ရောက်သောအခါ ATF သည် အလိုရှိသောတန်ဖိုးအထိ ပူလာသောအခါ "D" ဂီယာညွှန်ပြချက်သည် 2 စက္ကန့်ကြာ ပွင့်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။                                             
4. စကင်နာကိုပိတ်ပြီး အဆက်အသွယ်များကို ဖြုတ်ပါ။ မီးပိတ်သည်အထိ အပူချိန်တိုင်းခြင်းမုဒ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

VW Tiguan အော်တိုဂီယာတွင် သင့်လက်ဖြင့် ဆီစစ်ပြီး ပြောင်းလဲနည်းကို ဖတ်ပါ။

မှန်ကန်သော ဆီအဆင့်ကို သတ်မှတ်ပါ-

1. Toyota Camry ကို ရယူလိုက်ပါ။
2. လျှံနေသောအဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။ အရည်ပူနေတာမျိုး သတိထားပါ။
3. ပိုလျှံနေသော မြောင်းများနှင့် ATF များ ထွက်လာသည်အထိ စောင့်ပါ။
4. လျှံနေသော ဘူးထဲမှ အရည်များ ထွက်မလာပါက ချောဆီထည့်ပါ။

အဆင့်ကို ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ ဂက်စ်ကတ်အသစ်နှင့် ရုန်းအား 40 Nm ဖြင့် ထိန်းချုပ်ဓာတ်ဘူး၏ ဆို့ပိတ်ကို တင်းကျပ်ပါ။ အဖြည့်ခံအပေါက်၏ တင်းကျပ်သော ရုန်းအားသည် 49 Nm ဖြစ်သည်။ Toyota Camry ကို ထားခဲ့ပါ။ အင်ဂျင်ကို ရပ်လိုက်ပါ။ ဖုန်မှုန့်ကို နေရာပြန်ချထားပါ။

အော်တိုဂီယာ Toyota Camry V50 တွင် ပြည့်စုံသော ဆီပြောင်းလဲမှုအတွက် ပစ္စည်းများ

Camry V50 အော်တိုဂီယာတွင် ဆီပြောင်းရန်အတွက် ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများ ပြင်ဆင်ပါ။

• ratchet, တိုးချဲ့;
• ၁၉၊ ၁၃၊ ၂၁၊
• ဆဋ္ဌဂံ 6mm;
• မြောင်းတိုင်းတာခြင်းကွန်တိန်နာ;
• ပိုက်နှင့်အတူပြွတ်;
• ရေနံဆီ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ;
• စုတ်တံ;
• ပျဉ်းမကပ်သောအထည်;
• လက်အိတ်၊ အလုပ်အဝတ်အစား။

အသေးစိတ်	စက်အရွယ်အစား
2,0 လီတာ	2,5 လီတာ	3,5 လီတာ
တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း/ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးမှုဖြင့် ATF၊ l	4/12
Pallet gasket	35168-21020	35168-73010	35168-33080
ဆီစစ်	35330-06010	35330-33050	35330-33050
ဇကာအတွက် O-ring	35330-06010	90301-27015	90301-32010
ဓာတ်ဘူးဆို့အတွက် O-ring	90301-27015	90430-12008	90430-12008

တိုယိုတာ Camry V50 အော်တိုဂီယာတွင် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနေသော ဆီ

Toyota Camry V50 ၏ ခရီးမိုင်အကွာအဝေးပေါ် မူတည်၍ အော်တိုဂီယာဖြင့် ဆီပြောင်းခြင်းသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ပြီးမြောက်နိုင်သည်။ Camry သည် မိုင် 100 ကျော်ခရီးနှင်ပြီး ဂီယာအရည်ကို ဘယ်သောအခါမှ မပြောင်းလဲပါက တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ပါ။ 3 ကီလိုမီတာတိုင်း 4-1000 ကြိမ် လဲလှယ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို စက်မှ သန့်စင်သော ဆီများ ထွက်လာသည်အထိ ပြုလုပ်ပါ။

ဆီဟောင်းကို ညှစ်ထုတ်သည်။

Toyota Camry အော်တိုဂီယာတွင် ဆီပြောင်းခြင်း၏ ပထမအဆင့်မှာ slurry အဟောင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း ဖြစ်သည်။ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုသည် အဆင့်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဆင်တူသည်-

1. သင်၏ Toyota Camry ကို ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် တင်ပါ။ 17 ဦးခေါင်းဖြင့်အကာအကွယ်ကိုဖယ်ရှားပါ။
2. ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီးနှင့် ပင်စည်ကို ဖြုတ်ပါ။
3. အဖြည့်ခံဝက်အူကို ဖြေလိုက်ပါ။
4. စမ်းသပ်မီးအိမ်တံကို ဖြေလိုက်ပါ။ တိုင်းတာသည့်ပုံးကို အစားထိုးပါ။
5. ဆဋ္ဌဂံဖြင့် ပလပ်စတစ်ဘူးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဆီ 1,5 - 2 လီတာကို ဆွဲငင်အားဖြင့် ညှစ်ထုတ်သည်။
6. ဒယ်အိုး၏ မူလီများကို 10 ဦးခေါင်းဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ဖယ်ရှားသည့်အခါ သတိထားပါ၊ အဖုံးထဲတွင် ဆီ 0,3 - 0,5 လီတာခန့် ရှိနေပါသည်။ အများအားဖြင့် ကွန်တိန်နာထဲသို့ ဖောက်ထည့်ပါ။                                               
7. ဇကာကို 2 ခေါင်းဖြင့် ကိုင်ထားသည့် bolts 10 ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ Filter ကို elastic band ဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် ၎င်းကို လိမ်ရပါမည်။ ဇကာထဲတွင် အရည် 0,3 လီတာခန့် ရှိနေသည်ကို သတိထားပါ။

စုစုပေါင်း 3 လီတာခန့် ပေါင်းပြီး အချို့မှာ ယိုဖိတ်မည်ဖြစ်သည်။ အော်တိုဂီယာ၏ကျန်ချောဆီများသည် torque converter တွင်ဖြစ်သည်။

Pallet ဆေးခြင်းနှင့် swarf ဖယ်ရှားခြင်း

ဂီယာဒယ်အိုး gasket အဟောင်းကိုဖယ်ရှားပါ။ အစွန်းအထင်းများအတွက် အဖုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ပုံပျက်နေသော အစိတ်အပိုင်းကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး Toyota Camry အော်တိုခလုတ်သည် ဖိအားမရှိခြင်းကြောင့် လှုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

သံလိုက်ကိုရှာပါ။ ရွှံ့တွေဖုံးနေလားဆိုတာ မြင်ဖို့ခက်တယ်။ သံလိုက်များကိုဖယ်ရှားပြီး ပန်းကန်ပြားမှ ချစ်ပ်များကို စုဆောင်းပါ။ ဆီထဲတွင်ရှိသော သံမဏိဖြူကောင်များနှင့် အမှုန်အမွှားများဖြင့် အော်တိုဂီယာများတွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကို သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ သံလိုက်များကိုထုတ်ပြီး သန့်စင်ပါ။ စည်းမျဉ်းများအတိုင်း ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သော်လည်း အဟောင်းများကို အခြေအနေကောင်းတွင် ထားသင့်သည်။

သံလိုက်သံမဏိအမှုန်များသည် ဝက်ဝံများနှင့် ဂီယာများတွင် ဝတ်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ သံလိုက်မဟုတ်သော ကြေးဝါမှုန့်သည် bushing wear ကိုညွှန်ပြသည်။

ဦးထုပ်ထဲသို့ ရေနံဆီ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီလောင်းထည့်ပါ။ စုတ်တံတစ်ချောင်းယူပြီး drip tray ကို သန့်ရှင်းပါ။ ခြောက်သွေ့ပြီး သံလိုက်အစားထိုးပါ။ gasket အသစ်နှင့် ပိုမိုအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရန် အဖုံး၏ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို လျှော့ပါ။ ဓါးကိုတပ်ဆင်သောအခါ၊ ဘော့လုံးများပေါ်တွင် sealant လိမ်းပါ။

filter ကိုအစားထိုးခြင်း

အော်တိုဂီယာ စစ်ထုတ်သည် တစ်ခါသုံးဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် မသန့်ရှင်းသော်လည်း အပြည့်နှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် အချိန်တိုင်း ပြောင်းလဲပါသည်။ Filter တံဆိပ်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ၊ ဆီဖြင့် လိမ်းပါ။ ဝက်အူများကို 11 Nm အထိ တင်းကျပ်ပြီး အကွက်ထဲသို့ ဇကာကို ထည့်သွင်းပါ။

ဆီအသစ်ဖြည့်သည်

stuffing သို့ဆက်သွားကြပါစို့။ အလိုအလျောက် ဂီယာထဲသို့ ညှစ်ထုတ်ထားသော အရည်နှင့် ညီမျှသော အရည်ပမာဏ 4 လီတာခန့် စုပ်သည်။ ဇယားတွင်ဖော်ပြထားသော အလုပ်များထဲမှတစ်ခုပြီးပါက၊ လိုအပ်သောပမာဏကိုဖြည့်ပါ။ မြောင်းတိုင်ကီမှ ယိုထွက်သည်အထိ ATF ဖြင့် ဖြည့်ပါ။ ပလပ်များအားလုံးကို အတင်းမကြပ်ပါ။

ယခု အော်တိုဂီယာကို အပူပေးပြီး အရည်အဆင့်ကို ချိန်ညှိပါ။ နောက်ဆုံးတွင် ပလပ်များကို ဂက်စ်အသစ်များဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။ ကားကိုပိတ်ပါ။ ဖုန်မှုန့်ပေါ်တွင် ဝက်အူ။ ဘီးတပ်ပါ။ Toyota Camry V50 အော်တိုဂီယာတွင် ဆီအပြောင်းအလဲ ပြီးမြောက်ပါသည်။

အော်တိုဂီယာတွင်ဂီယာအရည်ကိုအပြည့်အဝအစားထိုးခြင်း

Toyota Camry 50 အော်တိုဂီယာတွင်၊ စက်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ညစ်ပတ်သောချောဆီများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ဆီပြောင်းလဲမှုကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လတ်ဆတ်သော ATF ကို 12-16 လီတာပမာဏရှိသောတပ်ဆင်မှုထဲသို့သွန်းလောင်းပြီးရေတိုင်ကီပိုက်နှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ အင်ဂျင်စတင်။ စက်သည် ချောဆီများကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဆီပန့်သည် ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံးကို စုပ်သည်။ ညှစ်ထားသော အရည်များနှင့် ဖြည့်ထားသော အရည်များသည် တူညီသောအရောင်ရှိသောအခါ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြီးမြောက်စေသည်။ ရေစုပ်ပြီးပါက သန့်ရှင်းသော ဇကာတစ်ခု ထားကာ ဒယ်အိုးကို ဆေးကြောကာ အဆင့်ကို ချိန်ညှိကာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။

ဟာ့ဒ်ဝဲအော့ဖ်ဆက်သည် ၀တ်စားဆင်ယင်မှု ထုတ်ကုန်များနှင့် ကြီးကြီးမားမား ညစ်ညမ်းမှုမရှိသော အော်တိုဂီယာဖြစ်ပြီး ခရီးမိုင်အနည်းအကျဉ်းရှိသော Toyota Camry အတွက် သင့်လျော်သည်။ စုတ်ပြဲနေသော ခန္ဓာကိုယ်ထဲသို့ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုတစ်ခုကို လောင်းချလိုက်ပါက အနည်အနှစ်များ တက်လာပြီး valve body နှင့် solenoid valves များ၏ လမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အော်တိုဂီယာသည် ကီလိုမီတာ 500 အကွာတွင် ချက်ချင်းပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

Toyota Camry V50 အော်တိုဂီယာတွင် အကောင်းဆုံးဆီပြောင်းလဲမှုသည်- တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း 40 tkm ပြီးနောက်၊ နှင့် 80 tkm ပြီးနောက် အပြည့်။ ချောဆီအား အချိန်မီ အပ်ဒိတ်လုပ်ပါက၊ အလိုအလျောက် ဂီယာသည် ချောမွေ့တိကျစွာ အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ဂီယာပြောင်းသည့်အခါတွင် မည်ကဲ့သို့ လှုပ်ယမ်းသည်ကို သင်မသိနိုင်ပါ။ ဆီအရမ်းညစ်ပတ်တဲ့အခါ စက်ပြင်သူတွေက ATF အသစ်မထည့်ခင် ကားကို အရင်ပြင်ဖို့ အကြံပြုပါတယ်။