Kia Sid တွင် filter ကိုအစားထိုးခြင်း။
အကြောင်းအရာ
ရှေ့ဘီးယက်ကား Kia Ceed (ဥရောပအမျိုးအစားခွဲခြားမှုအရ segment C) ကို Kia Motors Corporation (တောင်ကိုရီးယား) မှ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်မှာ 15 နှစ်ကျော်ပြီဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်း၏ရိုးရှင်းမှုသည် ၎င်း၏ပိုင်ရှင်များကို ရိုးရှင်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ဤကား၏ပိုင်ရှင်အားလုံးနီးပါးဖြစ်သည့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ Kia Sid လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။
Kia Ceed ဘယ်မှာလဲ။
Kia Ceed မော်ဒယ်လ်တိုင်း၏ အင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှုကို ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအတွင်း၌ တည်ရှိသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ပြီးပြည့်စုံသော ပန့်မော်ဂျူးဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် submersible electric pump နှင့် filter element များတည်ရှိနေပါသည်။
ကိရိယာနှင့်ရည်ရွယ်ချက်
အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများမှ မော်တော်ယာဥ်လောင်စာဆီ သန့်စင်ခြင်းသည် ဒြပ်စင်များကို စစ်ထုတ်ရမည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းတာဝန်ကို မည်ကဲ့သို့ ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည်။
ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ် လောင်စာ အမျိုးအစား မှန်သမျှသည် အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများဖြင့် ညစ်ညမ်းနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း အပျက်အစီးများ (ချပ်ပြားများ၊ သဲ၊ ဖုန်မှုန့် စသည်) တို့သည် လောင်စာဆီထဲသို့ ဝင်လာနိုင်ပြီး ၎င်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သန့်စင်သော စစ်ထုတ်မှုများကို တုံ့ပြန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ စစ်ထုတ်မှုတွင် အစိတ်အပိုင်း ၂ ခုပါ၀င်သည်၊ ထည့်သွင်းထားသည်-
- လောင်စာပန့်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက် - ကြီးမားသော အပျက်အစီးများ ဆလင်ဒါများထဲသို့ အင်ဂျင်ကို အကာအကွယ်ပေးသည့် ကွက်တစ်ခု၊
- လောင်စာဆီလိုင်း၏ အဝင်တွင် သေးငယ်သော အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများမှ လောင်စာဆီများကို သန့်စင်ပေးသည့် Filter တစ်ခုရှိသည်။
အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ဤဒြပ်စင်များသည် လောင်စာဆီအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အခြေအနေကောင်းမွန်နေမှသာ၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း "Kia Sid" 2013 ကို အစားထိုးခြင်းတွင် ဤမော်ဒယ်အကွာအဝေး၏ အခြားကားများအားလုံးကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ချက် နှစ်ခုပါရှိသင့်ပါသည်။
ဝန်ဆောင်မှုဘဝ
အတွေ့အကြုံမရှိသောယာဉ်မောင်းများသည် စက်ရုံမှလောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို ကား၏လည်ပတ်မှုကာလတစ်ခုလုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း မှားယွင်းစွာယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော်၊ ဤကိစ္စနှင့်ဝေးသည် - Kia Sid ကား၏ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစာရင်းတွင်ပင်၎င်း၏အစားထိုးအကြိမ်ရေကိုညွှန်ပြသည်။ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များကို နောက်ပိုင်းထက် နောက်မကျစေဘဲ အစားထိုးရပါမည်-
- 60 ကီလိုမီတာ - ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များအတွက်;
- ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် ၃၀ သိန်း။
လက်တွေ့တွင်၊ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းလောင်စာဆီ၏ အရည်အသွေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ဤဒေတာများကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။
ယခင်နှစ်များက ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကားများတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုကို အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်သောနေရာများ (ကားဖုံးအောက် သို့မဟုတ် ကားအောက်ခြေ) တွင် တည်ရှိပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်း၏အခြေအနေကို မြင့်မားသောသေချာမှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်ဒယ်များတွင် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအတွင်း၌ filter ဒြပ်စင်သည် တည်ရှိပြီး ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် အချိန်တန်သည် သို့မဟုတ် မပြောင်းလဲကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏ကား၏ ပြုမူပုံကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်နေရမည်ဖြစ်သည်။
စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက ဥပမာ၊ Kia Seed 2008 လောင်စာဆီစစ်ထုတ်တာကို အစားထိုးတာက Kia Сeed JD လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု (၂၀၀၉ ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ ပုံစံတူမော်ဒယ်တွေ) နဲ့ မတူပါဘူး။
ပိတ်ဆို့ခြင်း၏လက္ခဏာများ
Filter ၏ ပိတ်ဆို့ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို ညွှန်ပြသည်-
- သိသိသာသာပါဝါဆုံးရှုံးမှု;
- မညီမညာသောလောင်စာထောက်ပံ့မှု;
- အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများတွင် "troika";
- အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားခြင်း၊
- တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု။
ဤလက္ခဏာများသည် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း အမြဲညွှန်ပြနေခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ပြီးရင် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမှာ ချိုးဖောက်မှုတွေ ပျောက်ကွယ်မသွားဘူးဆိုရင် ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို သွားရောက်လည်ပတ်ဖို့က မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။
"Kia Sid" အတွက် စစ်ထုတ်မှု ရွေးချယ်ခြင်း
Kia Ceed ကားများအတွက် စစ်ထုတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ ကားသမားများသည် တံဆိပ်တပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။ သို့သော်၊ ကားပိုင်ရှင်များသည် မူရင်းကားကို အမြဲတမ်းဝယ်ယူရန် အခွင့်အရေးမရှိကြသလို၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အနီးဆုံးကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင် ၎င်းမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
မူရင်း
Kia Ceed ကားများအားလုံးတွင် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ် 319102H000 ပါသော ဆီစစ်စစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤမော်ဒယ်၏ pump module အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ စစ်မှန်သော filter ကို Hyundai Motor Company သို့မဟုတ် Kia Motors Corporation မှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ Kia Ceed ၏ပိုင်ရှင်သည် ကတ်တလောက်နံပါတ် S319102H000 ပါသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်ကို တွေ့နိုင်သည်။ အာမခံပြီးသော ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို ၎င်း၏သတ်မှတ်ခြင်းတွင် အညွှန်း S ဖြင့် သက်သေပြသည်။
စစ်ထုတ်မှုကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဇယားကွက်ကို ပြောင်းရန် အသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။ ဤတံဆိပ်တပ်ထားသောအပိုင်းသည် အပိုင်းနံပါတ် 3109007000 သို့မဟုတ် S3109007000 ဖြစ်သည်။
analog
မူရင်း filter များအပြင် Kia Ceed ၏ပိုင်ရှင်သည် စျေးနှုန်းအလွန်သက်သာသော analogues များထဲမှ တစ်ခုကို ဝယ်ယူနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည် အညွှန်းများသည်-
- Joel YFHY036;
- Jakoparts J1330522;
- INTERKARS B303330EM;
- Nipparts N1330523။
Branded mesh ကို စျေးသက်သာသော analogues များဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်၊ ဥပမာ Krauf KR1029F သို့မဟုတ် Patron PF3932။
"Kia Sid" 2008 နှင့် အခြား မော်ဒယ်များ လောင်စာဆီ စစ်ထုတ်မှု အစားထိုးခြင်း။
ဤကားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ၎င်းသည် အရိုးရှင်းဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ Kia Sid 2011 လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် Kia Sid JD လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုံးဝပြန်လုပ်သည်။
လောင်စာဆီ ကိုင်တွယ်တဲ့အခါ အထူးဂရုစိုက်ရပါမယ်။ ထို့ကြောင့် pump module ဖြင့်အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ ယာဉ်သည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့်နေရာတွင်ရှိရမည်။ ထို့အပြင် မီးသတ်ဆေးဘူးနှင့် အခြားမီးသတ်ကိရိယာများကို လုပ်ငန်းခွင်အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ထားရှိသင့်သည်။
တူရိယာ
2010 Kia Sid လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများ သို့မဟုတ် Kia Motors Corporation (Rio၊ Sorento၊ Cerato၊ Sportage စသည်ဖြင့်) မှထုတ်လုပ်သော အခြားမော်ဒယ်များကို အစားထိုးရန် စတင်သောအခါတွင် သင်သည် ဦးစွာပြင်ဆင်ရမည်-
- ကောင်းသော filter အသစ်;
- ကြမ်းသော စစ်ထုတ်ခြင်းအတွက် မျက်နှာပြင်အသစ် (လိုအပ်ပါက)၊
- ဝက်အူလှည့်များ (လက်ဝါးကပ်တိုင်နှင့်အပြား);
- headdress;
- ဆီလီကွန်ဆီ
- ပန့်မှ လောင်စာဆီအကြွင်းအကျန်များကို ထုတ်ယူရန်အတွက် ကွန်တိန်နာငယ်၊
- aerosol သန့်စင်ဆေး
အညစ်အကြေးများသည် မျက်နှာပြင်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို စုပုံနေသော အညစ်အကြေးများမှ သုတ်သင်ရှင်းလင်းနိုင်စေရန်လည်း ကူညီပေးပါသည်။
အလုပ်မစခင်မှာ မီးသတ်ဆေးဘူးတွေ၊ မျက်မှန်တွေနဲ့ ရာဘာလက်အိတ်တွေ ရှိနေတာကို ဂရုစိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။ ဒါမှ ဒဏ်ရာဖြစ်နိုင်ခြေ (မီးလောင်ဒဏ်ရာ၊ လက်နဲ့ မျက်လုံးရဲ့ အကျိအချွဲအမြှေးပါး) တွေကို မီးလောင်ရာလေပင့်ဖြစ်စေတယ်။ ဘက်ထရီမှ terminals များကိုဖယ်ရှားရန်လည်းမမေ့ပါနှင့်။
pump module ကို ဖျက်သိမ်းခြင်း။
ဇကာဒြပ်စင်များထံမရောက်မီ၊ တိုင်ကီမှ pump module ကိုဖယ်ရှားပြီး၎င်းကိုဖြုတ်ပစ်ရန်လိုအပ်သည်။ Kia Sid 2013 လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အစားထိုးခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့် လုပ်ငန်းအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ရန် မခက်ခဲပါ။ သို့သော်၊ ထိုကဲ့သို့သောအလုပ်ကိုလုပ်ဆောင်ရန် သင့်တွင် လုံလောက်သောအတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ အဆင့်ဆင့်ညွှန်ကြားချက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်-
- နောက်ထိုင်ခုံကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ဖျာအောက်တွင် pump module သို့ဝင်ရောက်ခွင့်ကိုပိတ်ဆို့ထားသောအဖုံးတစ်ခုရှိသည်။
- အဖုံးအား ဝက်အူ ၄ လုံးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်သည်။
- အဖုံးကိုဖယ်ရှားပြီး လောင်စာပန့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ဖိထားရန် လိုအပ်မည့် လက်ကိုင်တုတ်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။
- အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ရပ်နားထားလိုက်ပါ။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးလိုင်းရှိ ဖိအားကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စက်ရပ်သွားသည်နှင့်အမျှ အလုပ်ဆက်လုပ်နိုင်သည်။
- လောင်စာဆီလိုင်းများကို ပိတ်ဆို့ပြီး ဖယ်ရှားပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ လက်ကိုင်ကို မြှောက်ပြီး လက်ဆွဲတွေကို နှိပ်ပါ။ လောင်စာဆီလိုင်းများကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ သတိထားပါ- လောင်စာပိုက်များမှ ယိုစိမ့်နိုင်သည်။
- pump module ပတ်လည်ရှိ ဝက်အူ 8 ခုကို ဖြည်ပြီး ဂရုတစိုက် ဆွဲထုတ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဓါတ်ဆီများ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီထဲသို့ စီးဝင်စေရန်နှင့် ခရီးသည်ခန်းထဲသို့ မဝင်စေရန် ကိုင်ထားပါ။ float နှင့် level sensor ကို မထိမိစေရန် သတိထားပါ။ မော်ဂျူးရှိ ကျန်လောင်စာများကို ပြင်ဆင်ထားသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲသို့ ညှစ်ထုတ်ပါ။
- မော်ဂျူးကို စားပွဲပေါ်တွင်တင်ပြီး ရှိပြီးသားချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။
- စစ်ဆေးသောအဆို့ရှင်ကိုဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် ၎င်းကို စစ်ထုတ်ခြင်း၏ အထက်တွင် တိုက်ရိုက် တည်ရှိပြီး ၎င်းကို ဖြုတ်ရန် လက်ချောင်းနှစ်ခုကို ထုတ်ပေးရန် လိုအပ်သည်။ o-ring သည် valve ပေါ်တွင် ရှိနေရမည်။
- သေတ္တာအောက်ခြေကို လွှတ်ရန် ပလပ်စတစ်ကြိုး ၃ ချောင်းကို လွှတ်ပါ။
- လက်ကိုင်ကို ဂရုတစိုက်ဖြေလျှော့ပါ၊ ထိပ်ဖုံးကို ဖြုတ်ပြီး လော့ပ်များဖြင့် လုံခြုံသော ပြွန်ကို ဖြုတ်ပါ။ o-ring မပျောက်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ပျက်စီးသွားပါက အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရမည်။
- ကော်ဖတ်ပိုက်ကို ဖြုတ်ပြီး အသုံးပြုထားသော ဇကာကို ဖယ်ရှားပါ။ ပစ္စည်းအသစ်ကို လွတ်နေသောနေရာကို ဂရုတစိုက်ထည့်ပါ။
- ကြမ်းကွက်ကို သေချာဆေးကြောပါ သို့မဟုတ် အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
Pump module ကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုစည်းပါ။ ၎င်းတို့၏နေရာများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ၎င်းတို့ထဲမှ ဖုန်များကို ဖယ်ရှားရန် မမေ့ပါနှင့်။ ဆီလီကွန်ဆီဥကို ရော်ဘာအစွပ်အားလုံးတွင် လိမ်းပါ။
လောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့် Kia Sid 2014-2018 (2nd generation) နှင့် ထုတ်လုပ်နေဆဲဖြစ်သော 3rd generation model တို့ကို တူညီသော algorithm အရ အစားထိုးသည်။
Pump module ကိုတပ်ဆင်ခြင်း။
Pump module ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက် "အပို" အစိတ်အပိုင်းများကိုစစ်ဆေးပါ။ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို နေရာချထားပြီး လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ပြီးနောက် module ကို ဂတ်စ်ကန်ထဲသို့ ဂရုတစိုက် နှိမ့်ချပါ။ ဆီတိုင်ကီနှင့် ပန့်မော်ဂျူးအဖုံးရှိ အပေါက်များကို ချိန်ညှိထားရမည်ကို သတိပြုပါ။ ထို့နောက် နောက်ဖုံးအဖုံးကို နှိပ်ပါ၊ စံချိတ်များ (8 bolts) ဖြင့် module ကိုပြင်ပါ။
စြေး
စစ်ထုတ်မှုများကို သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့်၊ စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများအတွက်သာ သင်ငွေသုံးစွဲရပါမည်-
- မူရင်းလောင်စာစစ်ထုတ်မှုအတွက် 1200-1400 ရူဘယ်နှင့် ၎င်း၏ analogue အတွက် 300-900 ရူဘယ်။
- အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် 370-400 ရူဘယ်နှင့် 250-300 ရူဘယ် မူရင်းမဟုတ်သော လောင်စာကြမ်းကို သန့်ရှင်းရေးအတွက်
မတူညီသော ဒေသများတွင် အပိုပစ္စည်း ကုန်ကျစရိတ် အနည်းငယ် ကွာခြားနိုင်ပါသည်။
အလားအလာရှိသောပြဿနာများ
အောက်ဖော်ပြပါ စီမံမှုများသည် ပန့်မော်ဂျူးတွင် အလုပ်ပြီးသည်နှင့် ကားအင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနှင့် ဆက်နွယ်နေသည့် ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးလိမ့်မည်-
1. မီးဖွင့်ပြီး စက်နှိုးစက်ကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာအောင် နှိုးပါ။
3. စက်နှိုးပိတ်လိုက်ပါ။
4. အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။
ဤအဆင့်များကိုလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်မစတင်သေးပါက သို့မဟုတ် ချက်ခြင်းမစတင်ပါက၊ အကြောင်းအရင်းသည် များသောအားဖြင့် filter အဟောင်းတွင်ကျန်နေသော O-ring နှင့်ဆက်စပ်နေသည်။
ဤကိစ္စတွင်၊ ယခင်အပိုင်းတွင်ဖော်ပြထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များအား မေ့သွားသည့်အပိုင်းကို ၎င်း၏နေရာ၌ ထားကာ ထပ်မံပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက စုပ်ထားသော လောင်စာဆီ ဆက်လက် စီးဆင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး လောင်စာပန့်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားကာ အင်ဂျင် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားထားသည်။
