တံခါးကို VAZ 2114 နှင့် 2115 တို့ဖြင့်အစားထိုးပါ
မကြာခဏဆိုသလို၊ လုံလုံလောက်လောက် ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးနေသည့်တိုင် ၎င်းတို့ကို ရိုးရှင်းစွာ ပြုပြင်ထားသောကြောင့် မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက် ကားတစ်စီးကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရာတွင် ငွေများစွာ သက်သာစေပါသည်။ သို့သော် ပြဿနာအတွက် တစ်ခုတည်းသော မှန်ကန်သော အဖြေသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးမှုဖြစ်မည့် ထိုကဲ့သို့သော ပျက်စီးမှုများ ရှိပါသည်။
ဤဆောင်းပါးသည် VAZ 2114 နှင့် 2115 ကားများတွင် တံခါးများ အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို သုံးသပ်ပါမည်။ ဤပြုပြင်မှုဆောင်ရွက်ရန်၊ ကဲ့သို့သော ကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်ပါမည်။
- 8 နှင့် 13 မီလီမီတာ ဦးခေါင်း
- Ratchet သို့မဟုတ် crank
VAZ 2114 နှင့် 2115 တွင် တံခါးများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း။
ထို့ကြောင့်၊ ငွေထုတ်ခြင်းအား ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ၊ ဤအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည်-
- တံခါးအနားကွပ်ကိုဖယ်ရှားပါ
- ဖန်ခွက်ကိုဖယ်ရှားပါ။
- window regulator ကိုဖယ်ရှားပါ။
- ပါဝါဝင်းဒိုး (ရှိလျှင်) နှင့် ပါဝါဝိုင်ယာကြိုးများကို သော့ခတ်လှုပ်ရှားပေးသော ကိရိယာများမှ ဖြုတ်ပါ။
ဤသည်မှာ တံခါးကို ဖယ်ရှားခြင်းမပြုမီတွင် ရှိသင့်သည့် အခြေအနေဖြစ်သည်။
တံခါး၏အဆုံးတွင် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများဖြတ်၍ အထူးအပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ ဒါကြောင့် အောက်ပုံမှာပြထားတဲ့အတိုင်း အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖြုတ်ရပါမယ်။
ပြီးလျှင် ဤအပေါက်မှတဆင့် ဝါယာကြိုးများကို ဆွဲထုတ်ပါ။
ယခု၊ 8 အတွက်သော့တစ်ချောင်း သို့မဟုတ် ဦးခေါင်းနှင့် လက်ကိုင်ခလုတ်ကိုအသုံးပြု၍ တံခါးခရီးသွားကန့်သတ်ချက်အား လုံခြုံစေရန် ဝက်အူနှစ်ခုကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
ထို့နောက် VAZ 2114 နှင့် 2115 ၏ကိုယ်ထည်ဆီသို့ တံခါးကို ဘောင်ခတ်ထားသော bolt များကို ဆုတ်ခွာလိုက်ပါသည်။ bolt တစ်ခုသည် အပေါ်မှဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ အောက်ခြေတွင်ဖြစ်သည်။
ဒုတိယတံခွန်ကို ဝက်အူဖြုတ်နေစဉ် ပြုတ်ကျမသွားစေရန် တံခါးကို ကိုင်ထားရန် လိုအပ်သည်။ တံခါးဗလာက ဒီလောက်လေးမလေးပါဘူး၊ မင်းတစ်ယောက်တည်း လုပ်လို့ရတယ်။ အဲဒါကို ဖယ်ပြီး ဘေးဖယ်ထားလိုက်ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းကို စိတ်တိုင်းမကျသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ လိုအပ်ပါက တံခါးအသစ်တစ်လုံးလျှင် 4500 သို့မဟုတ် 1500 ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
