ဘက်ထရီကို VAZ 2114-2115 ဖြင့်အစားထိုးပါ

VAZ 2113၊ 2114 နှင့် 2115 ကဲ့သို့သော Lada Samara ကားများတွင် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 3 နှစ်မှ 5 နှစ်အထိ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းချက်များနှင့် အချို့သောဘက်ထရီများသည် ခြွင်းချက်များနှင့် 7 နှစ်ခန့်ကြာနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ရှားပါးပါသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ Akom စက်ရုံဘက်ထရီများသည် ၃ နှစ်ကြာပြီးနောက်တွင် ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်စွာအားသွင်းခြင်းမပြုတော့ပါ။

အထူးအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီကို တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် အားပြန်သွင်းနိုင်သော်လည်း၊ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ၎င်းအား အသစ်နှင့် အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး အနည်းဆုံးကိရိယာများ လိုအပ်သည်-

• ဦးခေါင်း 10 နှင့် 13 မီလီမီတာ
• ratchet သို့မဟုတ် crank
• တိုးချဲ့မှု

VAZ 2114-2115 တွင်ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားနည်း

ကား၏ပါးပြင်ကိုဖွင့်ရန် လိုအပ်ပြီး 10 mm ဦးခေါင်းကို အသုံးပြု၍ အနုတ် terminal ၏ကုပ်ခလုတ်ကို ဖြည်ပါ။ ထို့နောက် အောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံတွင် ရှင်းလင်းစွာပြသထားသည့် terminal ကို ဖယ်ရှားပါမည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် "+" terminal ဖြင့်တူညီသောလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလုပ်ဆောင်သည်။

ထို့နောက်၊ အောက်မှဘက်ထရီအား ဖိထားသည့် fixing plate ၏ ဝက်အူကို ဖြုတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်အဆင်ပြေဆုံးနည်းလမ်းမှာ ratchet လက်ကိုင်နှင့် extension တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပန်းကန်ပြားကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်တွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ ဘက်ထရီကို ထုတ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။

မည်သူ့ကိုမဆို မေးခွန်းများရှိပါက ပန်းကန်ပြားသည် ဤကဲ့သို့ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီအသစ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် စိတ်တိုင်းမကျပါ။ ဘက်ထရီတပ်ဆင်သည့်နေရာကို သေချာစွာသုတ်ရန် အကြံပြုလိုသည်မှာ၊ သင်သည် ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် ရာဘာပြားကိုပင် ထားနိုင်ပြီး ဘက်ထရီအိုးသည် သတ္တုနှင့် မပွတ်မိစေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ terminals များပေါ်တွင်မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ဆိုဒ်ဖွဲ့စည်းခြင်းကိုကာကွယ်ရန်၎င်းတို့အားအထူးချောဆီလိမ်းရန်လိုအပ်သည်။