ညပ်နေသော wiper ယန္တရား

ဆောင်းဦး-ဆောင်းရာသီတွင် wipers သည် ကားမောင်းရန်မဖြစ်နိုင်ဘဲ အဓိကကိရိယာဖြစ်သည်။

နွေရာသီသည် wiper များကို လက်တွေ့အသုံးမပြုဘဲ သို့မဟုတ် ကြိုးကြားကြိုးကြားအသုံးပြုသည့် ကာလဖြစ်သည်။ စဉ်တွင်

အသုံးမပြုဘဲ လအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်၊ wiper ယန္တရားသည် ဆူညံသံများစွာထွက်နေသည်၊ သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ၊ wiper arm ကိုရွှေ့ခြင်းသည် wiper blade ကိုမရွှေ့ကြောင်း သင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။

wiper ယန္တရားတွင် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု၊ ဂီယာရထားနှင့် wiper လက်မောင်းများနှင့် စုတ်တံများကို မောင်းနှင်သည့် ချိတ်ဆက်မှုစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ဒီစနစ်က သူ့ဘာသာသူ ချေးခဲပါတယ်။ ပြိုကွဲမှုများ၊ ကျိုးသွားပါက၊ ၎င်းသည် လက်တွေ့ကျကျ ဆက်လက်ရွေ့လျားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ရာသီမတိုင်ခင် ကြည့်ရတာ တန်ပါတယ်။ ကား၏နောက်ဘက်ရှိ ယန္တရားသည် ပိုမိုပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများရှိသောကြောင့် ကားနောက်ဘက်ရှိ wiper တွင် ချို့ယွင်းချက်များ မကြာခဏဆိုသလို ပေါ်လာတတ်ပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ wipers ကိုဖွင့်ပြီးနောက် လေကာမှန်အနီးတွင် သတ္တုဆူညံသံနှင့် "ဟန့်တားသံ" ကြားပါက အင်ဂျင်ဝက်ဝံများကို အပြစ်တင်ရမည် ဖြစ်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဝက်ဝံများကို အစားထိုးခြင်းအတွက် ပံ့ပိုးပေးခြင်းမရှိသော်လည်း အစုတစ်ခုလုံး (ဂီယာမော်တာ) ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဝက်ဝံများသည် စံနှုန်းဖြစ်သောကြောင့် မည်သည့်စတိုးဆိုင်တွင်မဆို မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းကို ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရာတွင် ပြဿနာမရှိပါ။

 

ဖွင့်ပြီးနောက် wipers များသည် ဖြည်းညှင်းစွာ လည်ပတ်ပြီး ပိတ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်မလာပါက၊ ၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ထားသော ချိတ်များတွင် တွယ်ကပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ လှုပ်ရှားမှုသည် အော်ဟစ်သံနှင့်အတူ ပါသွားပါက၊ ၎င်းတို့ကို ဖျက်ပစ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ယန္တရားတစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပြီး အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်နေသော ဒြပ်စင်များကို ဂရုတစိုက် ခွဲခြားထားရန် လိုအပ်သောကြောင့်၊ မကြာခဏဆိုသလို ပျက်စီးလွယ်သော ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဒြပ်စင်အားလုံးကို နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် ချောဆီပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ပိတ်ဆို့နေသော ယန္တရားသည် မော်တာ၊ ဂီယာများ သို့မဟုတ် အခြားသော စနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်နှင့် ယန္တရားတစ်ခုလုံးသည် ရိုးတံအောက်တွင် တည်ရှိပြီး အချို့ကားများတွင် ဤဒြပ်စင်ကို ဖြုတ်ချခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည် (ဝက်အူလှည့်တစ်ခုသည် လုံလောက်သည်)၊ အချို့ကားများတွင်မူ အလွန်ခက်ခဲပါသည်။ ထို့နောက် glazing ကိုမပျက်စီးစေရန်အတွက်သင့်လျော်သောအသိပညာလိုအပ်ပါသည်။

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ဆောင်းရာသီတွင်ပင် ရံဖန်ရံခါ အသုံးပြုကြသောကြောင့် နောက်ဘက် wiper များသည် မကြာခဏပျက်တတ်ပါသည်။ အနောက် wiper တွင်၊ ဥပမာ၊ VW Golf III၊ wiper arm ကိုရွှေ့သော pin သည် ကပ်နေပါသည်။ ခံနိုင်ရည်အား အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့် သတ္တုဝက်အူသည် ဘီး၏ ပလပ်စတစ်သွားများကို ဖျက်ဆီးပစ်သည်။ ဘီးကိုယ်တိုင်က အပိုပစ္စည်းမဟုတ်တဲ့အတွက် ငွေအများကြီးကုန်ကျတဲ့ ယန္တရားတစ်ခုလုံးကို ပြောင်းလဲရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် စိတ်ရှည်သည်းခံမှုအနည်းငယ်ဖြင့် သင်သည် ဘီးကို ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်ပြီး ငွေများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။ ဤယန္တရားအား ပြုပြင်သောအခါ၊ တံဆိပ်များကိုလည်း အစားထိုးသင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် ပြုပြင်မှုဟာ အကျိုးမရှိနိုင်ပါဘူး။

ဤစနစ်ကို ဆက်လက်လည်ပတ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ၎င်းကို မကြာခဏ အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။

Wiper များသည် ဆောင်းရာသီတွင် ပျက်စီးရန် အလွန်လွယ်ကူသည်။ ညဦးယံမှာ wiper lever ကိုထားခဲ့လိုက်ရင် မနက်ခင်းမှာ သေချာပေါက်မေ့သွားလိမ့်မယ်။ Frozen wiper blades များသည် မီးဖွင့်ထားသောအခါတွင် မော်တာကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ သင့်တွင် အလိုအလျောက် wipers ရှိပါက၊ အချို့မော်ဒယ်များတွင် မီးနှိုးထားပြီးနောက် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို အလိုအလျောက် activated ဖြစ်သကဲ့သို့ လီဗာကို အော်တိုအနေအထားတွင် မထားခဲ့ပါနှင့်။

ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ၊ အဝတ်လျှော်ရေလှောင်ကန်ရှိအရည်ကို ဆောင်းအရည်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ထိုက်တန်သည်။ နွေရာသီမှာ အေးသွားရင်တော့ washer pump ပျက်သွားနိုင်ပါတယ်။