ကားဘီးမှာ ဘာ့ကြောင့် valve နှစ်ခု လိုအပ်တာလဲ။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားသမားနဲ့ သာမန်ကားမောင်းသမားအတွက် ကားတစ်စီးကို အသုံးပြုရတဲ့ ပန်းတိုင်က ကွဲပြားပေမယ့် ဘေးကင်းလုံခြုံတဲ့ လှုပ်ရှားမှုအတွက် လိုအပ်မှုကတော့ အတူတူပါပဲ။ ဘီးများ၏ ကျန်းမာရေးသည် လမ်းဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်သည်။ ပြီးတော့ တာယာထုတ်လုပ်သူတွေဟာ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုတွေကို စျေးကွက်ထဲကို ယူဆောင်လာကာ အဆက်မပြတ် တိုးတက်နေပါတယ်။

ဘယ်ဘီးတွေမှာ အဆို့ရှင်နှစ်ခုကို ရှာတွေ့နိုင်မလဲ။

အထူးပြုစတိုးဆိုင်များတွင် အဆို့ရှင်များအတွက် အပေါက်နှစ်ပေါက်ပါရှိသည့် discs များကို တွေ့နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Disks Kosei၊ Enkei။ ၎င်းတို့ကို ဂျပန်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သည် - နည်းပညာ၏ ရှေ့တန်းမှ ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Rising Sun ၏ Land of the Land မြို့သားများသည် ၎င်းတို့အတွက် ကားများ၊ အပိုပစ္စည်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်သည့် အရည်အသွေးကြောင့် ကျော်ကြားခဲ့ကြသည်။ dual valve နည်းပညာသည် motorsports မှလာသည်။

နိုက်ထရိုဂျင်ကို တာယာအတွင်းသို့ ထိုးသွင်းခြင်း။

Motorsport မှာ တာယာတွေကို လေဝင်တဲ့အခါ နိုက်ထရိုဂျင်ကို သုံးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ လေထက် မော်လီကျူးများ ပိုများသည်။ တာယာရှိချွေးပေါက်များမှတဆင့်၎င်း၏ "ယိုစိမ့်မှု" ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလျှော့ချသည်။ နိုက်ထရိုဂျင်သည် အပူချိန်မြင့်တက်ရန် အာရုံခံစားနိုင်မှုနည်းပြီး အပူပိုနည်းသည်။ ထို့ကြောင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းက ပိုကောင်းလာသည်။

နောက်ဆုံးအချက်ကတော့ လုံခြုံရေးပြဿနာပါ။ ပြိုင်ကားများ မကြာခဏ မီးလောင်တတ်သည်။ နိုက်ထရိုဂျင်သည် လေဖြည့်တာယာများကဲ့သို့ တာယာများ လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ တာယာအား နိုက်ထရိုဂျင်ဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် နို့သီးခေါင်းနှစ်လုံးကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်။ တစ်မျိုးက လေကို ဖယ်ထုတ်ဖို့၊ ဒုတိယတစ်မျိုးက နိုက်ထရိုဂျင်ကို စုပ်ထုတ်ဖို့ သုံးတယ်။ ၎င်းတို့သည် ဘီး၏ တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ရှိနေသည်။

တိကျပြီး မြန်ဆန်သောဖိအားကို ချိန်ညှိခြင်း။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စီးနင်းသူအတွက်၊ တိကျပြီး လျင်မြန်သော ဖိအားကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ မော်တော်ယဉ်ပြိုင်ပွဲ နယ်ပယ်များစွာတွင် လိုအပ်ပါသည်။ တာယာများကို စတင်ကိုင်တွယ်ပြီး စက္ကန့်ပိုင်းနှင့် အောင်ပွဲများ စတင်သည်။

အပျော်တမ်း ကားမောင်းသူများအတွက် တိကျသော ချိန်ညှိမှုသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ပါ၀င်သောနို့သီးခေါင်းနှစ်ခုသည် သင့်အား အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိစေရန်ခွင့်ပြုသည်- ဖိအားတိုင်းကိရိယာတစ်ခုအား တပ်ဆင်ထားပြီး ဒုတိယတစ်ဆင့်တွင် လေကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

Tyrelock တပ်ဆင်ခြင်း။

တွင်းကိုထိမိခြင်းကြောင့် တာယာတစ်လုံးကို ဖြုတ်ခြင်းသည် အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းချက်မှာ တာယာလော့ခ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည် ( အင်္ဂလိပ် တာယာလော့ခ် : တာယာ - တာယာ ၊ လော့ခ်ချခြင်း ) ။ အမည်ကိုအခြေခံ၍ ဤကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်း၏အဓိပ္ပါယ်မှာ ရှင်းလင်းပြတ်သားသည် - disc ပေါ်တွင်ထည့်ထားပြီး ဘီးအတွင်း၌တည်ရှိသော annular bandage ဖြစ်သည် ။ ထိုးဖောက်ခြင်းကဲ့သို့သော တာယာဖိအားရုတ်တရက် ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် လိုအပ်သော ဖိအားအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ စက်သည် ကားသမားအတွက် အသက်ပိုမိုလွယ်ကူစေမည့် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များစွာရှိသည်- တာယာအပေါက်ဖောက်သည့်အခါ ထိန်းချုပ်နိုင်မှု၊ ဟန်ချက်ထိန်းနိုင်မှု၊ တာယာပေါက်ပြဲမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို နည်းပါးစေကာ တွင်းပေါက်ထိမိသည့်အခါ ဖြုတ်တပ်နိုင်မှု၊ တာယာအပိုယူရန် မလိုအပ်ပါ ( တာယာလော့ခ်သည် သင့်အား မရပ်တန့်ဘဲ တာယာတပ်ဆင်သည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။)

ယနေ့ခေတ်တွင် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ကိုင်တွယ်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် နည်းပညာများသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ကားပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ငွေကြေးဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်များနှင့် ကိုက်ညီမည့်ကားကို ရွေးချယ်ရန် ကျန်နေသေးသည်။