သင့်ဆိုင်ကယ်အလုပ်ရုံကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ၎င်းနှင့်ထိုက်တန်ပါသည်။

ဘေးရပ်၊ အလယ်တိုင်၊ ဓာတ်လှေကား၊ ဘီးဘလောက်ရထား၊ ဓာတ်လှေကား စားပွဲ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဓာတ်လှေကား သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ကုန်းပတ်

ဘယ်စနစ်က ဘာအတွက်သုံးတာလဲ။ သင့်အား ပြီးပြည့်စုံသော အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲရပ်တည်ချက်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကူညီရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကျဉ်းချုံးပါသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ဖို့ ဘယ်လို စနစ်တကျ ကိုင်ထားရမလဲ။ သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် စက်ပြင်မှုလုပ်ချင်သည်နှင့် ချိန်ခွင်ညှိခြင်းနှင့် ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းပေါ်လာသည်။ အမှန်မှာ၊ ဘေးထွက်တိုင်နှင့် B-တိုင် (ရနိုင်သည့်အခါ) သည် အထူးသဖြင့် ဘီးတစ်လုံး သို့မဟုတ် နှစ်ခုကို ဖြုတ်လိုက်သည့်အခါ အရာအားလုံးလုပ်ဆောင်ရန် မလုံလောက်ပါ။ ပြီးတော့ fortiori၊ ငါတို့အိမ်မှာ တံတားမရှိဘူး။ ဒီတော့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလုပ်တစ်ခုအနေနဲ့ သင်လုပ်ရမယ့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့ အဆင့်ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။ သင်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ဘေးကင်းစွာ သို့မဟုတ် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် သင့်အား ကူညီရန် ဖြေရှင်းချက်များအား ဖန်တီးထားပါသည်။ ဒီတော့ ဘေးတိုက်စာတိုင်၊ အလယ်တိုင်၊ ဓာတ်လှေကား၊ ဘီးဘလောက်ရထားလမ်း၊ ဓာတ်လှေကားစားပွဲ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဓာတ်လှေကား ဒါမှမဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကုန်းပတ်နဲ့ ပိုလို့လား။

workshop crutch ဆိုတာ ဘာအတွက်လဲ။

• chain lubrication, tensioning နှင့် ပြောင်းလဲခြင်း။
• ဘီးတစ်ခုဖြုတ်
• အင်ဂျင်တွင်အလုပ်လုပ်သည်။
• ...

သင့်နေရာနှင့် ဘတ်ဂျက်၊ စက်ဘီးအမျိုးအစားနှင့် အလေးချိန်ပေါ် မူတည်ပြီး ရွေးချယ်စရာများစွာနှင့် သင့်စက်ဘီးပေါ်တွင် သင်လုပ်ဆောင်မည့်အရာများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်ထိန်းသိမ်းမှုအရေးကြီးပါသည်။

ဘေးထွက်ရပ်

အသုံးချမှုများ- အင်ဂျင်စက်ပြင်မှု၊ ကိုယ်ထည်လုပ်ဆောင်မှု

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားလုံးနီးပါးတွင် တွေ့ရပြီး စက်ပြင်မှုအကြောင်း အနည်းငယ်ပိုစဉ်းစားချင်သောအခါတွင် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ စက်ဘီးကို တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ရန် ဉာဏ်ပညာထက်မြက်မှုများစွာလိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် သပ်များ၊ ဂျိုက်များနှင့် / သို့မဟုတ် ကြိုးများကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဘက်ကတော့ မပြည့်စုံပါဘူး။

ဘေးတိုက်ဆိုင်ကယ်

ရယ်စရာအချက်- ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ၂၀၁၁ ခုနှစ် ဆူနာမီဖြစ်ပွားခဲ့သော ငလျင်ကြီးအတွင်း၊ ဟိုဘက်ခြမ်းရှိ ဆိုင်ကယ်များသာ Honda ၏ ဂိုဒေါင်များတွင် အဆုံးမသတ်နိုင်ခဲ့ပါ။

ဗဟိုချိုင်းထောက်

အသုံးချမှုများ- ကွင်းဆက်ချောဆီ၊ ကွင်းဆက်ပြောင်းလဲခြင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးဖယ်ရှားခြင်း၊ ခက်ရင်းခွံဖြုတ်ခြင်း...

အလယ် strut သည် ရုပ်ဆိုးသော၊ လေးလံပြီး ပျော့ပျောင်းနေနိုင်သည် (စက်ဘီးပေါ်၌ ရှိနေသောအခါ၊ ၎င်းသည် ခန္ဓာကိုယ် နည်းပါးသည်)၊ သို့သော် သင့်စက်ဘီးပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်လိုသောအခါတွင် များစွာသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ရွေးချယ်ခွင့် သို့မဟုတ် စံနှုန်းဖြစ်စေ၊ ၎င်းသည် စက်ဘီးကို မြေပြင်ပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာ နေရာချနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ အားနည်းချက်များ မရှိဘဲ မဟုတ်ပါ- ၎င်း၏ အရှည်လိုက် ရွေ့လျားမှုများကို ၎င်း၏ နှိုင်းရ အာရုံခံနိုင်စွမ်းသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဆင်းသက်နိုင်စေသည်။ အထူးသဖြင့် သူခိုးဆန့်ကျင်သည့် ကိရိယာဖြင့် သော့ခတ်ထားနိုင်သည်။

B-တိုင်ဆိုင်ကယ်

ဘီးကြားဝင်စွက်ဖက်မှုအတွက်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား အင်ဂျင်အောက်ရှိ သပ် သို့မဟုတ် ဂျိုက်တစ်ခုဖြင့် တည်ငြိမ်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မဟုတ် ဗျူဟာမြောက်နှင့် အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်သောနေရာတစ်ခုတွင် တည်ရှိသည်။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

ကြွပါ။

အပလီကေးရှင်းများ- အင်ဂျင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၊ ရှေ့စက်ဝန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း။ အထူးသဖြင့် ခက်ရင်းကို ရှင်းထုတ်ပြီး Spi တံဆိပ်ကို အစားထိုးပါ။

ဓာတ်လှေကားက စက်ဘီးကို တွန်းလှန်နိုင်စေတယ်။

ဓာတ်လှေကားသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား လက်ကိုင်ပွိုင့်မှ အလွယ်တကူ ရုတ်သိမ်းနိုင်သည့် ကွင်းဆက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အရိုးရှင်းဆုံးရွေးချယ်မှု - လက်ဆွဲကြိုး - အလေးချိန် 100 မှ 200 သို့မဟုတ် 300 ကီလိုဂရမ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလင်းတန်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသောဒြပ်စင်တစ်ခုတွင် တွယ်ကပ်ထားသည် (ဟုတ်ပါတယ်၊ တန်ချိန်များစွာကို သယ်ဆောင်ရန် သင့်လျော်သော ဓာတ်လှေကားများရှိသည်)။ လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားများအပြင် ဝပ်ရှော့ကရိန်းဟု ခေါ်သည့် တိုင်တပ်ဆင်ထားသော ဓာတ်လှေကားများလည်း ရှိပါသည်။ ဆုံလည်ဓာတ်လှေကားပင်စည်များလည်း ရှိပါသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ရယူခြင်းတို့အတွက် အသုံးပြုသည်။

သို့သော် ၎င်းသည် အလွန်အသုံးဝင်သည်၊ သို့သော် ဓာတ်လှေကားသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို တစ်ယောက်တည်း မလှုပ်ရှားနိုင်ပါ။ နောက်တစ်ခုက အာမခံထားရမယ်။

လက်စွဲဓာတ်လှေကားများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားများပါရှိပြီး၊ မော်ဒယ်တစ်ခုစီသည် မတူညီသောဓာတ်လှေကားအမြင့်များကို ပေးဆောင်လေ့ရှိပြီး များသောအားဖြင့် 2 မှ 3 မီတာအထိရှိသည်။ သို့သော်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ကြိုးဖြင့်ဆွဲခြင်း (ကျွန်ုပ်တို့ဆွဲထားသောကြိုး) သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရန် လုံလောက်သည်ထက်ပိုပါသည်။ ပြီးရင် ငါတို့တွေ့မယ်။

ဘတ်ဂျက်- လူကိုယ်တိုင် ဓာတ်လှေကားအတွက် ယူရို ၃၅ မှ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားအတွက် ယူရိုတစ်ရာ။

အလုပ်ရုံရပ် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကား စားပွဲ

အသေးစားဓာတ်လှေကား၊ အလုပ်ရုံရပ်သည် ဆိုင်ကယ်များအတွက် သင့်လျော်သော "ဂျာကင်အင်္ကျီ" ဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံးတော့ ဂရုမစိုက်တဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီးနဲ့ပေါ့။ များသောအားဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အောက်၊ အင်ဂျင်အောက်တွင် တည်ရှိပြီး မကြာခဏ အိတ်ဇောလိုင်းမရှိဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။ တည်ငြိမ်မှုဟာ စံနမူနာမရှိသလို ဆိုင်ကယ်ကို အထူးသဖြင့် ကြိုးတွေနဲ့ ကောင်းကောင်း အာမခံထားသင့်ပါတယ်။

စားပွဲကိုရုတ်သိမ်း

ရယ်စရာအချက်- ZX6R 636 ပြန်လည်တည်ဆောက်စဉ်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် ဤစက်ပစ္စည်းကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး အတည်မပြုခဲ့ပေ။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

နောက်ဘက်အလုပ်ရုံ

လျှောက်လွှာ- ဆိုင်ကယ်တည်ငြိမ်မှု၊ ကွင်းဆက်လုပ်ဆောင်ချက်၊ နောက်ဘီးလုပ်ဆောင်ချက်။

ချိုင်းထောက်တစ်ချောင်းလိုရင် ဒီတစ်ခုပါ။ နောက်ဘီးများ (diabolos သို့မဟုတ် sleds) နှင့် တွဲထားသောကြောင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ နောက်ဘက်အား အလွယ်တကူ ရုတ်သိမ်းနိုင်ပြီး မြေပြင်ပေါ်တွင် စာသားအတိုင်း နေရာချနိုင်စေပါသည်။ ကျယ်ဝန်းသော အလုပ်ရုံခံရပ်သည် လိုအပ်သော တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး တင်းကျပ်သော bolts များနှင့် ထိတွေ့သောအခါတွင်ပင် ၎င်း၏ ခိုင်မြဲစွာရပ်တည်နိုင်မှုကို အပြည့်အဝ အာမခံပါသည်။

နောက်ဖေးအလုပ်ရုံရပ်

အပူပေးထားသော စောင်နှင့် ဘီးများ (သို့မဟုတ် တာယာများ) အမြန်ပြောင်းရန်အတွက် နှစ်မျိုးလုံးအသုံးပြုသော ပစ္စတိုများအတွက် လူသိများသော အလုပ်ရုံခုံသည် အလွန်စျေးသက်သာသောကြောင့် ၎င်းသည် ပို၍ကောင်းမွန်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပါသည်။ ရိုးရှင်းပြီး ထိရောက်သော ချိုင်းထောက်တစ်ခုအတွက်€ 35 မှရေတွက်ပါ၊ အကောင်းဆုံးတစ်ခုအတွက် €75 နှင့် ထိပ်ထိပ်အတွက် €100။

နောက်ဘက်အလုပ်ရုံ မတ်တပ်ရပ်ကို ဘီးခုံးနှင့် တွဲထားသည့်အခါတွင် စံနှင့် လက်တစ်ဖက်တည်းအတွက် ရနိုင်သည်။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

အလုပ်ရုံရှေ့ခုံ

အပလီကေးရှင်း- ရှေ့ဘီးပေါ်ရှိ လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဘရိတ်ကာလီပါများနှင့် Pads များအပြင် ခက်ရင်း၊ နောက်ဘက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ စသည်တို့ကဲ့သို့ စက်ဝန်း၏အစိတ်အပိုင်းအချို့၊

အထူးသဖြင့်၊ ဤချိုင်းထောက်ကို ဘီးနှင့်နှာခေါင်းဂီယာပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ တဖန်၊ ၎င်းသည် အပူပေးထားသော စောင်ကိုဖြတ်၍ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းမှန်သမျှကို လျင်မြန်လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေသည့် စက်ဝိုင်းခုံတန်းများပေါ်တွင် ပြောင်မြောက်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။

အလုပ်ရုံရှေ့တွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရပ်သည်။

ရှေ့အလုပ်ရုံခုံအား ဘီးပေါက်များကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ခက်ရင်းကို သန့်ရှင်းရန် အလွယ်တကူ အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား မီးပွားပလပ်များ သို့မဟုတ် အလုပ်ရုံအနောက်ဘက်ရပ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား သေချာစွာအာမခံထားရန် သတိထားပါ။

အလုပ်ရုံရှေ့မှတ်တိုင်သည် အများအားဖြင့် စတီယာရင်တိုင်အောက်ရှိ ၎င်း၏ axle ၏အပေါက်တွင် တည်ရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ စတီယာရင်တိုင်ဝက်ဝံများကို အစားထိုးအသုံးပြု၍မရပါ။ ယုတ္တိဗေဒ။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

သက်လုံ ချိုင်းထောက်

အပလီကေးရှင်း- ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများရှိ လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဘရိတ်ကာလီပါများနှင့် အကွက်များ၊ ခက်ရင်းခွ၊ နောက်ဘက်ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာစသည်ဖြင့် စက်ဝန်း၏အစိတ်အပိုင်းအချို့၊

ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်အရ၊ ရှေ့ဘီးနှင့် နောက်ဘီးကို မြေပြင်မှဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် စက်ဘီးကို အပြည့်အဝရပ်ဆိုင်းနိုင်စေမည့် အနည်းငယ် အံ့သြစရာတစ်ခု။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကိုစွန့်စားခြင်းမရှိဘဲ လိုချင်သောဒြပ်စင်များကို အကောင်းဆုံးဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်သည်။ ပိုကောင်းတာက၊ ဘီးတပ်ထားတဲ့ မော်ဒယ်တွေက သင့်ဆိုင်ကယ်ကို ဘီးမပါဘဲ စီးနင်းနိုင်စေတယ်။ ဒါကို သေချာသတိထားပါ။

ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ရပ်တည်ချက်

ဝတ်ဆင်မှုရပ်သည် အများအားဖြင့် အင်ဂျင် axles တွင် ကြယ်သီးနှစ်လုံးပါသည့် ဖရိန်နှင့် တွဲထားသည်။ သတိပြုရန်၊ အဒက်တာများသည် အချို့သော ဆိုင်ကယ်များအတွက် သီးသန့်ဖြစ်ပြီး သီးခြားရောင်းချပါသည်။ အစုံအလင်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ သို့သော် ပလပ်ပေါက်များကို အစားထိုးရန် ရွေးချယ်ခွင့်ပေးပါ။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၄၀ ပြည့်မှ

ဗဟိုအလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ

အပလီကေးရှင်း- ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများရှိ လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဘရိတ်ကာလီပါများနှင့် အကွက်များ၊ ခက်ရင်းခွ၊ နောက်ဘက်ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာစသည်ဖြင့် စက်ဝန်း၏အစိတ်အပိုင်းအချို့၊

Central Stand Constands

ခံနိုင်ရည်အားထက် မိုဘိုင်းလ်နည်းသော၊ ဤမော်ဒယ်သည် တူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သော်လည်း ဘေးဘောင်၏တစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်ရုံသုံးအတက်အဆင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၏ ပြီးပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

ရထားဘီးပိတ်ဆို့

လျှောက်လွှာ: ရှေ့ဂီယာကိုမထိခိုက်စေဘဲဘာမှ ...

ဤကိရိယာအမျိုးအစားသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဖြောင့်ဖြောင့်နှင့် လုံခြုံအောင်ထားနိုင်သည့် စွမ်းရည်ကိုပေးပါသည်။ ရထားလမ်းမပါဘဲ ဘီးယူနစ်ကိုလည်း အလိုအလျောက်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း တည်ငြိမ်မှုနည်းသည်။ နောက်တွဲ သို့မဟုတ် အထွေထွေယာဉ်နှင့် တွဲထားသည့်အခါတွင် ဤစက်ပစ္စည်းကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်သယ်ယူရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

ဘီးလော့ခ် သို့မဟုတ် ရှေ့ဘီးထောက်

Rothewald ရှေ့ဘီးလော့ခ်

အပလီကေးရှင်း- ရှေ့ဘီးတွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှလွဲ၍ ရိုးရှင်းသော စက်ပြင်များ

ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးကို တင်းကျပ်ခြင်းဖြင့် စက်ဘီးကို အပြည့်အဝကာကွယ်ပေးသောကြောင့် DIYers များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ဘီးများကို ဖြုတ်ထားရမည်ဆိုလျှင် လေးနှင့် နောက်ပုဆများတွင် တပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်မှုကို ခွင့်မပြုပါ။

စက်ပြင်အတွက် အသုံးဝင်သလို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာလည်း အသုံးဝင်ပါတယ်။ တစ်ဖက်တွင်၊ သင်သည် တိုက်ရိုက်ဦးတည်ချက်ယူရန် လိုအပ်သောကြောင့် ရပ်နားရန် မေ့လျော့နေခြင်းဖြစ်သည်။ နောက်ဘီးက ချောင်နေတယ်။ မင်းအပေါ်မှာပဲမူတည်တယ်။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ

ဖယောင်းတိုင်

လျှောက်လွှာ- ချိုင်းထောက် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကားဖြင့် ထပ်လောင်းတည်ငြိမ်မှု။ ဘီးတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်ကို အင်ဂျင်တွင်ထားပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် 36 ... မော်ဒယ်များကိုတွေ့မြင်သော်လည်းတည်ငြိမ်မှုကိုလိုအပ်သောအခါတွင်၎င်းတို့သည်တန်ဖိုးရှိသောမဟာမိတ်များဖြစ်သည်။ ခြေထောက်ခုံများအောက်တွင် ချထားပါ သို့မဟုတ် တင်းကျပ်ပါက ၎င်းတို့သည် ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးပေါ်တွင် ပံ့ပိုးပေးသည့် သပ်သပ်ရပ်ရပ်ကဲ့သို့ ပြုမူသည်။

Solos သည် ၎င်းတို့၏အမြင့် (တစ်ခါတစ်ရံ ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း အပေါက်ထက် သေးသွယ်သော) ကြောင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဖြောင့်ခြင်းမှလွဲ၍ ၎င်းတို့ထဲမှ အပြင်းထန်ဆုံး သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော စက်ဘီးများထက် စွမ်းဆောင်ရည်နည်းသော မော်ဒယ်များကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အဓိကအားဖြင့် အတွဲများတွင် အသုံးဝင်ပြီး လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကျန်တာအားလုံးက ကျောက်ချတဲ့နေရာကို ကောင်းကောင်းရှာပြီး စက်ဘီးကို နေရာမှန်မှာ သေချာထားဖို့ပါပဲ။ နိဂုံး? ဖယောင်းတိုင်များသည် ပိုမိုလက်တွေ့ကျပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည့် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့တင်ပြပေးသည့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည့် အလွန်ထူးခြားသော အထူးပြုကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ဘတ်ဂျက်နှင့် မကိုက်ညီပါက တစ်စုံလျှင် ယူရို 30 မှ မော်ဒယ်များရှိပါသည်။

မော်တော်တံတား

လျှောက်လွှာ- မည်သည့်ဆိုင်ကယ်စက်ပြင်အမျိုးအစားမဆို၊ အပိုဆောင်းပံ့ပိုးမှုများ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်ရန်အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားသည်မည်သည့်အလုပ်ရုံ၏မီးမောင်းထိုးပြချက်ဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး လူ၏အမြင့်တွင် အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် ကော်လံဝက်ဝံများနှင့် ခက်ရင်း သို့မဟုတ် နောက်ရှော့တွင် လုပ်ဆောင်မည့် မည်သည့်အရာမဆိုအတွက် အပိုစက်ပစ္စည်းနှင့် စက်ကိရိယာ အနည်းငယ် လိုအပ်ပါသည်။

Rottwald မော်တော်တံတား

ဟုတ်ပါတယ်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကုန်းပတ်သည် ကားဂိုဒေါင်နေရာရှိ စက်ပြင်ဆရာများအတွက်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ရှိတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် immobilization စနစ်မှလွဲ၍ အခြားမော်ဒယ်များ ယူရို 400 ဝန်းကျင်မှ စတင်ကာ ဟိုက်ဒရောလစ် axle အတွက် ယူရို 600 ထက်နည်းသော မော်ဒယ်များရှိနေလျှင်ပင် ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသောကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရထားလမ်း နှင့် ပစ္စည်းများ။

အင်ဂျင်၊ အိတ်ဇောကို မကြာခဏလုပ်ဆောင်ရလျှင် သို့မဟုတ် တတ်နိုင်လျှင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။

ဘတ်ဂျက်- ယူရို ၁၂၀ မှ