မှန်ကန်သော MTB တာယာများကို ရွေးချယ်ခြင်း။

ATV တာယာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းမှု အင်္ဂါရပ်ဖြစ်သောကြောင့် ပေါ့ပေါ့ဆဆ မထားသင့်ပါ။ တာယာသည် မြေပြင်အနေအထားနှင့် မလိုက်ဖက်သော သို့မဟုတ် သင့်အလေ့အကျင့်ကြောင့် တာယာသည် သင်၏တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းလမ်းကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့စေပြီး ဆွဲငင်အား၊ စတီယာရင်၊ ဘရိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပံ့ပိုးပေးသည့် ဆိုင်ကယ်၏ တစ်ခုတည်းသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

သင်၏လေ့ကျင့်မှု၊ စက်ဘီးအမျိုးအစား၊ မြေပြင်အနေအထားနှင့် ရာသီဥတုပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်ရမည့်တာယာများသည် အလွန်ကွဲပြားနိုင်သည်- ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အနံ၊ အပိုင်းနှင့် ဖိအားများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် အဓိကကျသော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။

သင်ချက်ချင်းပြောနိုင်သည်- အခြေအနေတိုင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောတာယာတစ်ခုမျှ မရှိပါ။ တစ်ကြိမ်တွင် လမ်းလျှောက်ရန် မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော တာယာတစ်ခုသည် တစ်နေရာ၌ တူညီသောလမ်းလျှောက်ရန်အတွက် သင့်လျော်မည်မဟုတ်ပေ။

သင်နင်းလေ့ရှိသော နယ်မြေအမျိုးအစားကို သတ်မှတ်ပါ။

သင်၏ ATV စီးနင်းရာတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော အမျိုးအစားသည် တာယာရွေးချယ်ရာတွင် ပထမဆုံး ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်ဖြစ်သည်။

ကွဲပြားခြားနားသောမြေပြင်အနေအထား:

• လမ်း
• ချုံနွယ်ပိတ်ပေါင်း
• ကျောက်ခဲ သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်သည်။

ပြီးတော့ ရာသီဥတုရဲ့ လွှမ်းမိုးမှု၊

• သွေ့ခြောက်သောမြေ
• ရွှံ့ သို့မဟုတ် ရွှံ့မြေ

သင်ကားမောင်းနေသည့် ဧရိယာတွင် အမျိုးအစားများစွာရှိသော မြေပြင်အနေအထားရှိပါက၊ သင်သည် universal တာယာကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန်အတွက် MTB တာယာများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ဘောင်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြည့်ကြပါစို့။

ပထမဦးစွာ၊ တာယာသည် သင့်အနားကွပ်နှင့် လိုက်ဖက်ညီပြီး ၎င်းသည်နှင့်အညီ လုပ်ဆောင်သည်။ ဘောင်များစွာ :

တာယာအရွယ်အစား

တောင်တက်စက်ဘီးစီးရာတွင် သင့်အနားကွပ်အရွယ်အစား (အချင်း) ပေါ်တွင်မူတည်ပြီး၊ စံနှုန်းသည် လက်မဖြင့် ဖော်ပြထားသော စံသုံးရပ်ဖြစ်သည်။

• 26“
• 27,5" (650B ဟုလည်းသတ်မှတ်ထားသည်)
• 29“

၎င်းတို့သည် 26"၊ 27,5" နှင့် 29"(″=လက်မ) အနားသတ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၂၆လက်မတာယာများကို အခြားနှစ်ခုထက်သာလွန်စေသော ဈေးကွက်သည် ဤစံနှုန်းကို အသုံးမပြုတော့စေရန် ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ ၂၆လက်မတာယာများကို ရှာဖွေရာတွင် ပို၍ခက်ခဲလာပါသည်။

Tube အမျိုးအစား၊ အချောထည် tubeless နှင့် tubeless တာယာများ

Tubetype တာယာများကို အတွင်းပြွန် (ပုံမှန် rims) ဖြင့် တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဆင်သင့်အသုံးပြုနိုင်သော tubeless တာယာများကို ပြွန်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည် (သင်၏နှုတ်ခမ်းသားသည် tubeless သဟဇာတဖြစ်သော၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရေစိုခံမှသာ)။ တာယာသည် လုံး၀ ရေစိုခံခြင်းမရှိသော်လည်း အတွင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသော အဆိပ်အတောက် သို့မဟုတ် ထိုးဖေါက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သော အေးဂျင့်ဖြင့် ပေးနိုင်ပါသည်။ Tubeless တာယာများကို ပြွန်မပါဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ရေစိုခံမှုကို "ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ" အာမခံသည်ဆိုလိုသည်မှာ ဒီဇိုင်းထုတ်သည့်အခါ၊ ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့မှုရှိစေရန် အလေးချိန်ပိုမိုသက်ရောက်သည်။

ပေါက်ပြဲသွားသည့်အခါတွင် အရည်များ လေထွက်ပေါက်ကို ပြည့်စေသောကြောင့် ပိုက်မပါတဲ့ တာယာတွင် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုထည့်ခြင်းသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Tubeless စက်ဘီး၏ ကြီးမားသောအားသာချက်မှာ လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းတွင် စီးနင်းနိုင်သောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဆွဲငင်အားကို ပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။

ပရိုဖိုင် သို့မဟုတ် တာယာတစ်လုံးကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနည်း

တာယာ၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် လေ့ကျင့်မှုအမျိုးအစားနှင့် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အခြေအနေများအကြောင်း အချက်အလက်များစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အလားတူပင်၊ တာယာအစွန်းကွက်များသည် အပိုအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်။

အပိုင်း

အပိုင်းသည် လက်မဖြင့် ဖော်ပြထားသော တာယာ၏ အကျယ်ဖြစ်သည်။ အပိုင်းသည် တာယာအသုံးပြုမှုအမျိုးအစားအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်-

• ပိုကျယ်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကူရှင်များ၊ နှုတ်ခမ်းသားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကာအကွယ်ပေးနိုင်ပြီး မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့မှုပိုများသောကြောင့် ခလုတ်များကို ပိုမိုကိုင်တွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
• ကျဉ်းမြောင်းသောအပိုင်းသည် ဖိအားပိုများသဖြင့် ဖောင်းနိုင်သောကြောင့် လှိမ့်ခံနိုင်မှုနည်းသည်။ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးသောတာယာများနှင့် မကြာခဏ အဓိပ္ပါယ်တူသည်။
  
  

  စမ်းသပ်မှုများ- 2.0″ ထက်နည်းသောအပိုင်းသည် ကျဉ်းသောတာယာနှင့် ကိုက်ညီသည်။ အချင်း၏ဘေးတွင် တာယာအလွတ်ပေါ်တွင် ရေးထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 29 အပိုင်းဖြတ်ထားသော 2.0" တာယာသည် 29 x 2.0 အဆင့်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

မတူညီသောကြောင်အမျိုးအစားများနှင့်၎င်းတို့၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှု

ကြီးမားသော စတိုးများ သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် လှိမ့်ခံနိုင်မှု တို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့သည် မြေပျော့တတ်သည်။ အတုံးသေးသေးလေးတွေက လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သောကြောင့် ပစ္စည်းကို လျှော့သုံးပါက တာယာသည် မကြာခဏ ပေါ့ပါးလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့သည် ခြောက်သွေ့ပြီး ကျစ်လစ်သော မြေပြင်ကို ရည်ရွယ်သည်။

Stud များကြားတွင် နေရာလွတ်နည်းလေ၊ လှိမ့်ခံနိုင်မှု နည်းပါးလေဖြစ်သည်။ သို့သော် စတိုးများကြား အကွာအဝေး ပိုများလေ၊ တာယာ၏ ဘေးလွတ်ရာသို့ ထွက်ခွာနိုင်မှု တိုးလေလေ၊ ဤအရာသည် မြေပျော့အတွက် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ပရိုဖိုင်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို ထုတ်လုပ်သူများသည် ပိုမိုဘက်စုံသုံးနိုင်စေရန် စတုတ်အမျိုးအစားများကို ရောနှောလေ့ရှိသည်- နင်းပေါ်ရှိ ကြယ်သီးသေးသေးများကို အောက်ခြေရှိ စွတ်ဒ်ကြီးများဖြင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့ပြီး ကျစ်လျစ်သော မြေပြင်တွင် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး သင့်လျော်သော ထောင့်ကို ချုပ်ကိုင်မှုအား သေချာစေသည်။

ဥပမာများ- စံသတ်မှတ်ချက်များကို ရောနှောနိုင်သည်- ကြီးမားသောအကွက်များပါသော တာယာသည် ပျော့ပြောင်းပြီး ဆီပြန်သည်ဖြစ်သောကြောင့် ဖယ်ထုတ်ရလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။ တိုတောင်းပြီး အနီးကပ်နေရာယူထားသော တာယာသည် ခြောက်သွေ့/ကျစ်လျစ်သောမြေပြင်အတွက် စံပြဖြစ်ပြီး လှိမ့်ခံနိုင်မှုနည်းပါသည်။

ပီကေ မာကျောခြင်း။

Hardness Index သို့မဟုတ် Shore A သည် တာယာ၏ နူးညံ့မှုကို တိုင်းတာသည်။ ပျော့ပျောင်းသော ခဲဖျက်သည် မာကျောသော ခဲဖျက်ထက် ပိုကောင်းသော်လည်း ဟောင်းနွမ်းမှု ပိုမြန်သည်။

အညွှန်းကိန်း 40 သည် အလွန်ပျော့ပျောင်းသော ပီကေကို ညွှန်ပြသည်၊ 50 သည် တော်ရုံတန်ရုံ ပျော့သည်ကို ညွှန်ပြပြီး 70 သည် မာသည်ဟု ညွှန်ပြသည်။

တောင့်တင်းသောဘား သို့မဟုတ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောဘား

ပုတီးစေ့များကို တာယာကိုထိန်းထားရန်နှင့် တာယာနှင့် tubeless အနားကွပ်ကြားတွင် တံဆိပ်တစ်ခုဖန်တီးရန် ပုတီးစေ့များကို အနားကွပ်အပေါက်တွင် ထားရှိထားသည်။ Kevlar မှ မကြာခဏပြုလုပ်ထားသည့် Flexible Rods များသည် ပေါ့ပါးပြီး ကွေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Raid တွင်သင်နှင့်အတူတာယာယူရန်အဆင်ပြေသည်။ တောင့်တင်းသောချောင်းများသည် သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် မကြာခဏပိုမိုစျေးသက်သာသော်လည်း သိမ်းဆည်းရလွယ်ကူသည်။

အလေးချိန်

တာယာပိုလေးလေ၊ ခံနိုင်ရည်ရှိလေလေ၊ စုတ်ပြဲလေလေဖြစ်သည်။ ပိုမိုပေါ့ပါးသောတာယာသည် ပိုမိုကြွပ်ဆတ်သော်လည်း လှိမ့်ရန်ခံနိုင်ရည်နည်းပါသည်။

အားဖြည့်ပေးထားသည်။

အထူးသဖြင့် လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းတွင် သို့မဟုတ် ကုန်းဆင်းအတက်အဆင်းတွင် စီးနင်းလိုလျှင် ကွက်လပ်သည် ပိုမိုတောင့်တင်းပြီး တာရှည်ခံနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် မတူညီသောနည်းပညာများကို အသုံးပြုသည်- အထူးရော်ဘာ၊ အလွှာနှစ်ထပ်ယက်လုပ်ခြင်း၊ ယက်လုပ်ခြင်း ... သို့သော် ၎င်းကို ခွန်အားနှင့်လဲလှယ်ရန်အတွက် အလေးချိန်၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

ယက်လုပ်ခြင်း (TPI)

TPI = Threads Per Inch၊ ဤသည်မှာ အသေကောင်၏ ယက်လုပ်ခြင်း၏ သိပ်သည်းဆဖြစ်သည်။ ပိုမြင့်လေ၊ အရည်အသွေးပိုကောင်းလေ၊ တာယာသည် မြေပြင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိလေလေဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ပါးလွှာသော အသေကောင်သည် ပေါ့ပါးသောတာယာကို ရရှိစေသည်။ TPI အညွှန်းကိန်းသည် ရှေ့ပြေးသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် တူညီသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။

100 TPI မှ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို မြင့်မားသောအကွာအဝေးတစ်ခုဟု မှတ်ယူကြပြီး 40 TPI တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် နိမ့်သောအကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။

ပရိုဖိုင် အမျိုးမျိုး

မတူညီသောအခြေအနေများ သို့မဟုတ် "ဂန္ထဝင်" အသုံးပြုမှုအတွက် သင့်လျော်သော universal တာယာပရိုဖိုင်များ၏ နမူနာအချို့။

• Polyvalent : တာယာသည် အလယ်အလတ်အကွာအဝေးရှိ စတန်းတုံးများပါရှိသော မည်သည့်မြေမျက်နှာသွင်မျိုးတွင်မဆို မှန်ကန်စွာ စီးနင်းနိုင်စေမည့် တာယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခေါက်ဆွဲခံနိုင်ရည်ကို ကန့်သတ်ရန် သေးငယ်သောစတုံးများပါရှိပြီး ထောင့်ဖြတ်ချုပ်ကိုင်မှုအတွက် အစွန်းများပေါ်တွင် ပိုကြီးသောစတိုးများပါရှိသည်။

• ရှင်းရှင်း : တာယာတွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အလယ်အလတ်အပိုင်း (2.1 max.) ရှိပြီး ဖုန်များကို စုပ်ထုတ်ရန်အတွက် ကျယ်ဝန်းသော အကွက်များ ပါဝင်ပါသည်။

• စက္ကန့်ပိုင်း ကြောင်တိုလေးတွေ၊ အနီးကပ်လိုက်ဖက်ပြီး မြောက်မြားစွာ။

• ဆင်းသက် (DH / ဆွဲငင်အား) : လက်ကိုင်သည် ပြီးပြည့်စုံပြီး အပေါက်အပြဲများ၊ မျက်ရည်များနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့သည် အလွန်ခိုင်ခံ့ရပါမည်။ လှိမ့်ခံနိုင်ရည်က ပြင်းထန်မယ်၊ လေးလံမယ်။ ၎င်းတို့တွင် ကြီးမားသော မတ်မတ်များ ခြားထားသော ကြီးမားသော အပိုင်း (> 2.3) ရှိသည်။

တာယာကို မည်မျှဖိအားဖြင့် ဖောင်းစေသင့်သနည်း။

ယခု သင့်တာယာများကို ရွေးချယ်ပြီးပါက ၎င်းတို့အား မှန်ကန်သော ဖိအားသို့ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ tubeless တာယာများ၏ ယေဘူယျ အသွင်သဏ္ဍာန်ကြောင့် tubular တာယာများ ဖြစ်နိုင်သည်ထက် များစွာနိမ့်သော ဖိအားဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ သင့်တာယာအတွက် အကောင်းဆုံးဖိအားကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကြိုးစားကြပါစို့။

လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်း အကျိုးကျေးဇူးများ

ဖိအားနည်းသော တာယာကို လေဖြည့်သွင်းသောအခါ၊ တာယာနှင့် မြေပြင်ကြားရှိ ထိတွေ့ဧရိယာသည် ပိုကြီးသော မျက်နှာပြင်ဧရိယာကြောင့်ဖြစ်စေ အသုံးပြုသော စွတ်ပ်အရေအတွက်ကြောင့်ဖြစ်စေ ဆွဲငင်အား လျော့နည်းစေသည့် ဖိအားများ တိုးလာပါသည်။ တာယာသည် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ပုံပျက်နိုင်စွမ်းရှိသောကြောင့် မြေပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်နိုင်စေပြီး ဆွဲငင်အားနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

ဝန်ခံသည်မှာ၊ ဖောင်းကားနေသောတာယာသည် လုံးဝသတ်မှတ်ချက် (လမ်းပေါ်တွင်) အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် နေရာပေါ်မူတည်ပြီး အဖြေက သိပ်မသိသာပါဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ တောင်တက်ခြင်းအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဆွဲငင်အားမရှိခြင်း။ တာယာမှ အတားအဆီးတစ်ခုစီမှ ခုန်ထွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မသက်မသာမှုများကို ပိတ်ထားပါမည်။ Ideal Pressure ကိုရှာသည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

ပစ္စည်းကရိယာ

ပထမဆုံးအနေနဲ့ သင်အသုံးပြုနေတဲ့ ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို သိထားဖို့ လိုပါတယ်။ Tubular သို့မဟုတ် tubeless တာယာ?

Tube တာယာတစ်ခုတွင်၊ ဖိအားနည်းသောအားဖြင့် pinching punctures ဖြစ်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာတိုးစေသည်။ Tubeless သည် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည် (သို့သော် ...) သို့သော် မလုံလောက်ပါက တာယာအောက်ခြေသို့ နိမ့်ကျသွားသောအခါ အနားသားသည် သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ကို သတိပြုပါ။

တာယာတစ်ခု၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် ဒေါင်လိုက်လမ်းကြောင်းအတိုင်း ပံ့ပိုးနိုင်စွမ်းသည် သင်အသုံးပြုနိုင်သော ဖိအားကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ တင်းကျပ်သော အသေကောင်သည် နင်းနင်းဖိအားကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး တာယာအား ကောင်းမွန်စွာ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် အားလျော့သွားခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရှောင်ရှားသည်။

တာယာ ပိုမာလာလေလေ ဖိအားပိုတက်လေလေပါပဲ။

ထို့နောက် လေထုထည်သည် အားကောင်းလာပြီး တာယာဖြတ်ပိုင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကုန်းဆင်းတာယာတွင် လေနှင့် ပိုမြင့်သော ဘေးနံရံများပါရှိသောကြောင့် ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် 2.1 လက်မ off-road တာယာများထက်နည်းသော ဖောင်းကားနိုင်သည်။

တာယာပိုကြီးလေ၊ ပြိုင်ပွဲတစ်လျှောက်လုံးတွင် အနားကွပ်ဖိအားကို လျှော့ချနိုင်လေလေဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ အနားသားအနံပိုကျယ်လေ၊ ဘေးနံရံပုံပျက်ခြင်းကို ပို၍ကာကွယ်လေဖြစ်သည်။ ကွေ့လိုက်သောအခါ၊ နင်းသည် နှုတ်ခမ်းသားကို ရှုပ်ယှက်ခတ်နေလိမ့်မည်။ ကျယ်ပြန့်သော အနားကွပ်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဘေးတိုက်တွန်းအားများလွန်းသောကြောင့် အနားကွပ်မှ တာယာကို ချက်ချင်းဆွဲထုတ်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။

ပိုကျယ်သော အနားသားဖြင့် တာယာသည် ဘေးတိုက်ပုံသဏ္ဍာန် လျော့နည်းလာပြီး ဖြုတ်တပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

လယ်ယာ

အတားအဆီးမရှိလှိမ့်သည့်လမ်းများသည် တာယာဖိအားကို အများဆုံးလျှော့ချပေးသည်။ တာယာများမှ စတီယာရင်မှုန်ဝါးမှုကို ခံစားသည့်အခါ ကန့်သတ်ချက်ကို တွေ့ရတတ်သည်။

ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင်၊ သင်သည် အနည်းငယ်ပို၍ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက discs များ ပျက်စီးသွားမည် သို့မဟုတ် ဖိမိခြင်းကြောင့် ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပျော့ပျောင်းသောမြေတွင်၊ ဆွဲငင်အားကောင်းမွန်စေရန်နှင့် မလုံလောက်သောဆွဲအားအတွက် လျော်ကြေးပေးရန်အတွက် ဖိအားအနည်းငယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အကြံပြုချက်- ကောင်းမွန်သောအစပြုခြင်းသည် ခြောက်သွေ့သောမြေပေါ်တွင် မှန်ကန်သောဖိအားကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ မင်းရဲ့အဆင့်နဲ့ စီးနင်းမှုပုံစံက မင်းရဲ့ဖိအားကို သက်ရောက်စေလိမ့်မယ်။ အေးအေးဆေးဆေး မိသားစုစီးခြင်းသည် အပြင်းအထန်မောင်းနှင်လိုသော အတွေ့အကြုံရင့် လေယာဉ်မှူးနှင့်အတူ ပြင်းထန်သောစီးနင်းမှုထက် ဖိအားနည်းစေမည်ဖြစ်သည်။

အလေ့အကျင့်အတွက်

အတော်လေးမြင့်မားသောဖိအား (2.2 bar) တွင်စတင်ပါ။ စတင်ဖိအားအချို့ရရှိရန် MTB Tech ၏အကောင်းဆုံးအွန်လိုင်းကိရိယာကိုလည်း သင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် စမ်းသပ်မှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် သင့်အား အကောင်းဆုံးအတွေ့အကြုံကိုပေးမည့် ဆက်တင်ကိုရှာဖွေရန် လမ်းကြောင်းများကို ဖြည်းဖြည်းချင်း (0.2 ဘား) ဆင်းပါ။ စတီယာရင်သည် တိုက်ရိုက်နည်းလာပြီး မှုန်ဝါးလာသည် သို့မဟုတ် ကျောက်တုံးများနှင့် ထိမိသည်ဟု ခံစားရပါက၊ ဖိအားကို 0.1 bar တိုးပေးပါ။

သင့်အလေးချိန်ကြောင့် တာယာသည် ပိုမိုဖိစီးနိုင်သောကြောင့် အနောက်တာယာသည် ရှေ့ဘက်ထက် အမြဲပိုဖောင်းနေပါသည် (0.2 bar ခြားနားချက်)။

Tubeless တာယာ တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူသည်။

Tubeless တာယာများကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် လွယ်ကူသည်မဟုတ်သောကြောင့် သင့်အား အမြဲအလုပ်လုပ်နိုင်သော လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုရှိပါသည်။

လိုအပ်သောပစ္စည်း

• tubeless တာယာ (UST သို့မဟုတ် အလားတူ)
• tubeless valve (အနားကွပ်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပြီး)
• ဆပ်ပြာရေ
• စုတ်တံ
• ထိုးဖောက်ခြင်း ဆန့်ကျင်ရည် + ဆေးထိုးဆေး
• ဖိအားတိုင်းကိရိယာနှင့်အတူ foot pump
• ခါးပတ်သည် 2,5 မှ 4 စင်တီမီတာခန့်ကျယ်ပြီး တာယာ၏ လုံးပတ်ပတ်လည်

လုပ်ထုံးလုပ်နည်း

1. ဘေးပတ်ပတ်လည်ကို ဆပ်ပြာရေနဲ့ သေချာဆေးကြောပြီး ကျန်နေတဲ့ ထိုးဖောက်အရည်တွေကို ဖယ်ရှားပါ (အရည်ကို အနည်းဆုံး တစ်နှစ်တစ်ကြိမ်နဲ့ ထိုးဖောက်ပြီးတိုင်း ပြောင်းလဲသင့်ပါတယ်)။
2. tubeless valve တပ်ဆင်ပါ။ တင်းကြပ်ရန် အထူးသဖြင့် ကိရိယာများ (ပလာယာများ သို့မဟုတ် အခြား) များကို မသုံးပါနှင့်။
3. တာယာ၏ ပထမဆုံး ဘေးနံရံကို တပ်ဆင်ပါ (လည်ပတ်သည့် လမ်းကြောင်းကို စောင့်ကြည့်ခြင်း)။ ဒုတိယဘေးနံရံကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ဤပထမဘေးနံရံသည် အနားကွပ်အဝိုင်း၏အောက်ခြေတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
4. တာယာအနားသားတွင် အပြည့်ထိုင်ပြီးနောက်၊ တာယာနှင့် နှုတ်ခမ်းသားနှစ်ဖက်ကြားရှိ ဆပ်ပြာရေဖြင့် ပွတ်တိုက်ပေးပါ။
5. လက်ပတ်ကြိုးကို တာယာနင်းတစ်ခုလုံးကို ဖြန့်ပြီး ပေါ့ပေါ့ပါးပါး တင်းကျပ်ပါ (တာယာကို မနှိပ်စက်ပါနှင့်)။ 6. ခြေဖဝါးစုပ်စက်ဖြင့် စတင်ဖောင်းပွလာသောအခါ ဆပ်ပြာပူဖောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်၊ ဤသည်မှာ ကောင်းသောလက္ခဏာဖြစ်သည်၊ သိုင်းကြိုးကို ဖယ်ရှားရန် အချိန်ကျရောက်ပြီဖြစ်သည်။ တာယာများကို ၎င်းတို့၏ အမြင့်ဆုံးဖိအား (များသောအားဖြင့် ဘားလေးဘား) အထိ ဆက်လက် ဖြည့်သွင်းပါ။ ဘေးနံရံများသည် ၎င်းတို့၏ နှုတ်ခမ်းအစွန်းများအတွင်း တက်လာကြောင်း ညွှန်ပြပြီး လေတိုးနေချိန်တွင် ကလစ်သံကို ကြားရပါမည်။
6. တာယာကို ဘားလေးခုတွင် ငါးမိနစ်ခန့် ငြိမ်စေပြီးမှ လုံးဝ မကျေမနပ်ဖြစ်ကာ ညစ်ပတ်သည်။
7. ဤနေရာသည် နှုတ်ခမ်းသားတွင် ရှိနေသောကြောင့်၊ ထိုးဖောက်ခြင်းများကို ကာကွယ်ရန် ယခုအခါ အရည်များဖြင့် ပြည့်နေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ valve ရဲ့ထိပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ (အဆို့ရှင်ကို ဝယ်ယူတဲ့အခါ ပံ့ပိုးပေးမယ့် ကိရိယာကို အသုံးပြု)။ ဆေးထိုးဆေးကို အသုံးပြု၍ လိုအပ်သောပမာဏကို ခွဲခြမ်းထဲသို့ ထိုးသွင်းပါ (အရည်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို ကြည့်ပါ)။
8. အဆို့ရှင်ထိပ်ကို အစားထိုးပါ၊ တင်းကြပ်ပြီး တာယာကို အလိုရှိသော ဖိအားသို့ ပြန်ဖြည့်ပါ။
9. ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ပြီးသွားသည်နှင့်၊ စက်ဘီးပေါ်၌ ဘီးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး တာယာအတွင်းရှိ အရည်အားလုံးကို ဖြန့်ဝေရန်အတွက် ၎င်းကို အချည်းနှီးဖြစ်စေပါ။

သင်၏ MTB တာယာများကို မည်သည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲသင့်သနည်း။

ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်- တာယာ၏အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသော နင်းပြားပေါ်ရှိ အပေါက်များကိုကြည့်ပါ။ နင်းထားသောခြေစွပ်များသည် မူလအရွယ်အစား၏ 20% ပြည့်သွားသည်နှင့် အစားထိုးပါ။

အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေပါက အားနည်းသည့် လက္ခဏာများ ပြသသည့် နှစ်ဖက်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းများအတွက် ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ သင့်တာယာ၏ ဘေးနံရံတွင် အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံသဏ္ဍာန်များ သို့မဟုတ် အပေါက်များတွေ့ရှိပါက ၎င်းသည် ပျက်စီးလွယ်ပြီး ၎င်းကို အစားထိုးရန် စဉ်းစားသင့်သည်။

နောက်ဆုံးတွင် သင့်လျော်သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုမရှိဘဲ တာယာများသည် အချိန်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်သည်။ ဖောင်းကားနေသောတာယာပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်၊ အရွယ်မတိုင်မီအိုမင်းပြီး ဘေးနံရံတွင် အက်ကွဲကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာပြသနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို မထိခိုက်စေရန် ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်လေဖြည့်သွင်းရန် မမေ့ပါနှင့်။