MTB Frame အတွက် မှန်ကန်သော Geometry ကို ရွေးချယ်ခြင်း။

တောင်တက်စက်ဘီးဂျီသြမေတြီဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးတွင်၊ Jamie ကဲ့သို့ ရှင်းလင်းပြီး သတင်းအချက်အလက်ရရှိစေရန် C'est pas sorcier ၏ အပိုင်းတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်ပြီးဆုံးပါက ဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင် မှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးနိုင်ပါသည်။

ATV အသစ်ကို ရှာနေလား။

စမ်းသုံးကြည့်ဖို့ သင်အကြိုက်ဆုံးဆိုင်ကို သွားပါ။

ဟုတ်ပါတယ်၊ သင့်အရသာ၊ မင်းရဲ့အလေ့အကျင့်နဲ့ နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ မင်းရဲ့ရုပ်ပုံသဏ္ဍာန်တွေ ပြောင်းလဲသွားတာကြောင့် မင်းကိုမတွေ့မချင်း အမှတ်တံဆိပ်အနည်းငယ်ကို စမ်းသုံးကြည့်ဖို့ တိုက်တွန်းပါတယ်။

ဒါကြောင့် တောင်တက်စက်ဘီးစီးစမ်းပါလို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ အရွယ်အစားတူ၊ တောင်တက်စက်ဘီး အမျိုးအစားတူ၊ ဒါပေမယ့် သင်က တူညီတယ်လို့ မခံစားရဘူး၊ အဲဒါတွေအားလုံးအတွက် အဆင်မပြေဘူး။

အကြောင်းပြချက်? စက်ဘီးဂျီသြမေတြီ။

Mountain Bike Geometry ဆိုတာ ဘာအတွက်လဲ

ATV တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း ၃ ခု ပါဝင်သည် ။

• ဘောင် ;
• အမဲချိတ်တွင် ;
• ဘီး။

(ကုန်းနှီး၊ လက်ကိုင်၊ ခြေနင်းများထည့်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လက်တွေ့ကျသောကိစ္စဖြစ်သည်။)

ဒီကြားထဲမှာ အားလုံးက စောင့်ကြည့်နေကြတာလား။ အိုကေ၊ ဆက်ကြရအောင်။

ကောင်းပြီ၊ သင်၏ quad ၏ ဂျီသြမေတြီသည် ဤဒြပ်စင်သုံးမျိုးနှင့် ၎င်းတို့နှင့်အတူ ပါလာသည့် အရာအားလုံး (tube length, angles, etc.) ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။

သင့်စက်ဘီး၏ အလုံးစုံတည်ဆောက်ပုံ (ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ဂျီသြမေတြီ) သည် ကန့်သတ်ဘောင်များစွာကို လွှမ်းမိုးထားပြီး အထူးသဖြင့် သင်၏စီးနင်းမှုပုံစံ။

သင်၏ဝေဒနာအားလုံးအတွက် အဖြေမဟုတ်သော်လည်း၊ သင်၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမရှိသော ဂျီသြမေတြီသည် မသက်မသာဖြစ်စေနိုင်ပြီး ခရီးရှည်လမ်းလျှောက်စဉ်တွင် ပို၍ပို၍ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ လိုက်လျောညီထွေ ညံ့ဖျင်းသော ဂျီသြမေတြီကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည် (မှန်ကန်သော MTB အရွယ်အစားကို ရွေးချယ်နည်းနှင့် ဒူးနာခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် MTB ကို ချိန်ညှိရန် လင့်ခ်)၊ သို့သော် ဤဆက်တင်များသည် သင့်ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားနှင့် သင့်စီးနင်းမှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော MTB ကို မည်သည့်အခါမှ အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ။ စတိုင်။

Mountain Bike Geometry နားလည်ခြင်း။

တောင်တက်စက်ဘီးဘောင်

ဘောင်၏ အရွယ်အစားကို ၎င်း၏ ထိပ်ပြွန်၏ အရှည်အထိ လျှော့ချရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးစားကြသည်။ အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် frame ၏အရွယ်အစားကိုဆုံးဖြတ်သည့်ထိုင်ခုံပြွန်၏ထောင့်ဖြစ်သည်။

အချက်သုံးချက်ကို အာရုံစိုက်ပါ။

• crank axis နှင့် fork axis အကြား အလျားလိုက် အကွာအဝေး (reach);
• crank axis နှင့် fork ဝင်ရိုးကြား ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေး (stack);
• crank ဝင်ရိုးနှင့် နောက်ဘီးဝင်ရိုးကြား အလျားလိုက်အကွာအဝေး (ကွင်းဆက်ရှိနေသည်)။

ဤဒေတာကြောင့် သင်သည် ပင်စည်ကို ချိန်ညှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် စက်ဘီးပေါ်ရှိ သင်၏ အနေအထားကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

တောင်တက်စက်ဘီးဘောင်နှင့် လမ်းဆုံလမ်းခွ

အခုတော့ လမ်းဆုံလမ်းခွရဲ့ ဘေးဘက်နဲ့ ဖရိန်နဲ့ ဘယ်လိုချိတ်ဆက်မလဲဆိုတာကို ကြည့်ကြရအောင်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဟင်းချက်နည်းကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် ပါဝင်ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးသာမကဘဲ ၎င်းတို့ကို ရောစပ်ထားသည့်နည်းလမ်းလည်းဖြစ်သည်။

တောင်တက်စက်ဘီးအမူအကျင့်ကို နားလည်ရန် အချက်အလက်သုံးခုကိုလည်း လေ့လာကြည့်ပါမည်။

• crank ဝင်ရိုးနှင့် ရှေ့ဘီးဝင်ရိုးကြား အကွာအဝေး၊
• ရှေ့ဘီး၏ axle နှင့် နောက်ဘီး၏ axle အကြားအကွာအဝေး (wheelbase);
• fork angle နှင့် fork offset (roller angle)။

တောင်တက်စက်ဘီးတည်ငြိမ်မှုအတွက် Roller ထောင့်

ကျောက်မီးသွေး အမဲလိုက်ခြင်းနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဒီဇာတ်လမ်းကို နည်းနည်းရှင်းပြပါမယ်။

အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် သင့်အား ဦးတည်ချက်ကိုပြောင်းလဲရန် ATV ၏ခုခံနိုင်စွမ်းကို အကြံဉာဏ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် သင်အသုံးပြုရမည့်အင်အားကို ပေးလိမ့်မည်။

Steering Angle နှင့် Caster Angle သေးငယ်လေ၊ ATV သည် ပို၍တည်ငြိမ်လေဖြစ်သော်လည်း လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ပိုခက်ခဲလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေယာဉ်မှူးခန်းသည် တုံ့ပြန်မှုရှိပြီး အားကောင်းရပါမည်- ထို့နောက် ပင်စည်တိုနှင့် ကျယ်ပြန့်သောလက်ကိုင်ဘားကို တပ်ဆင်ပါမည်။

ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် တောင်တက်စက်ဘီး၏ ဩဇာသက်ရောက်မှု

ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤသီအိုရီအနည်းငယ်ကို ဖြတ်ကျော်ရန် အဘယ်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ခဲ့ရသည်ကို သင်နားလည်ပါလိမ့်မည်။

ATV ကို အလွယ်တကူ ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့ သင် ဘာကို ရှာနေတာလဲ။ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းကျောင်းနိုင်မှုသည် အမှန်အားဖြင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အရာနှစ်ခုဖြစ်သည်။ အလွန်တည်ငြိမ်ပြီး သွက်လက်မြန်ဆန်သော ATV တစ်လုံးရှိရန်မှာ ခက်ခဲသည်။ ဒါက ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မဖြစ်နိုင်ဘူး၊ ဂျီသြမေတြီက ဒါကို ရှင်းပြတယ်။

အပေါ်ကမြင်ရတဲ့အကွာအဝေးကို များများတိုးလေ၊ ATV ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ပိုတိုးလာလေပါပဲ။ အခြားအရာများထက် ရှောင်တိမ်းနိုင်သော စက်ဘီးတစ်စီးကို သင်ရှာဖွေနေပါက အဆိုပါအကွာအဝေးများကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။

ပိုတိကျတယ် မဟုတ်လား။

သို့သော် မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်များ၊ လက်လှမ်းမီမှု၊ အစုအဝေး၊ wheelbase၊ tilt angle စသည်တို့အတွက် တူညီသောဖရိမ်အရွယ်အစား (M သို့မဟုတ် L ကဲ့သို့) အတွက် သိသာထင်ရှားစွာ ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် ၎င်းမှာ အနည်းငယ်ပိုရှုပ်ထွေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အရွယ်အစားရွေးချယ်မှုနှင့် လိုချင်သော ဂျီသြမေတြီကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တူညီသော ဂျီသြမေတြီနီးပါးအတွက်၊ အချို့အဆင့်များအတွက် ၎င်းသည် အက္ခရာ M ဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး အခြားသူများအတွက် L ဖြစ်ပါမည်။

ပိုမိုတည်ငြိမ်မှု သို့မဟုတ် သွက်လက်မှုရှိရန် သင်မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

၎င်းသည် သင်၏အမြန်နှုန်းနှင့် သင်လိုက်လျှောက်နေသည့် သင်တန်းအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်သည်။

သင်သည် ကွင်းဆက်တစ်ခုတစ်လျှောက် ကီလိုမီတာကို မောင်းနှင်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်းအတိုင်း မောင်းနှင်လိုပါက၊ သင်သည် တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဦးစွာ ကြိုးစားရမည်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အရှိန်အဟုန်နိမ့်သောအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော တောင်တက်စက်ဘီးတစ်စီး လိုအပ်ပါသည်။

သင်ဟာ နည်းပညာဆိုင်ရာသင်တန်းများအတွက် အသစ်ဖြစ်ပါသလား။ ကြီးမားသော wheelbase နှင့် စတီယာရင်ထောင့်ကျယ်သော ATV ကိုရွေးချယ်ပါ။ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တည်ငြိမ်ပြီး တောင်ကုန်းများ သို့မဟုတ် လွင်ပြင်များတွင် ရွေ့လျားနိုင်သည်။

အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာသင်တန်းများကို နှစ်သက်ပါသလား။ ဦးတည်ချက်ပြောင်းသည့်အခါ ခံနိုင်ရည်အားဖန်တီးရန် roller ၏ထောင့်သည် ကြီးမားရမည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်ဟု ထင်ရသော်လည်း အမှန်တကယ်တော့ မဟုတ်ပါ။ အမဲလိုက်သောအခါတွင် လေယာဉ်မှူးသည် စတီယာရင်သော့ကိုမတပ်ဘဲ ၎င်း၏နေရာချထားမှုကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူစေရန်အတွက် သင့် ATV ၏ wheelbase သည် အတော်လေးတိုနေသင့်ပါသည်။

ဤနောက်ဆုံးအမျိုးအစားတွင် ကစားသမားများအတွက် တောင်တက်စက်ဘီးများကို ရှာတွေ့ပါမည်။ အဆိုပါ စက်ဘီးများသည် မောင်းနှင်သူ၏ ဆွဲငင်အားကို ဗဟိုပြု၍ စတီယာရင်ကို သော့ခတ်ရန် ခက်ခဲစွာ လုပ်ဆောင်ရသောကြောင့် နည်းပညာပိုင်း ကောင်းမွန်စွာ မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သော စက်ဘီးအဟောင်းများ ဖြစ်ပါသည်။

ယနေ့ခေတ် ထုတ်လုပ်သူများသည် ပိုမိုစွယ်စုံသုံး တောင်တက်စက်ဘီးများကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် ဂျီသြမေတြီကို စံသတ်မှတ်ရန် ရှာဖွေနေပါသည်။ Wheelbase သည် အလုံအလောက်ရှည်လျားပြီး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ထိရောက်သော စက်ဘီးများအတွက် မောင်းနှင်မှုမှာ မြင့်မားသည်။ ဗဟိုပြု လေယာဉ်မှူး အနေအထားသည် ကာယဗလ မောင်းနှင်မှု နည်းပါးစေရန် ခွင့်ပြုသော်လည်း ၎င်းသည် မြေပြင်တွင် ကောင်းမွန်စွာ ဖတ်ရှုနိုင်ခြင်း၊ မျှော်လင့်ချက်ကောင်း နှင့် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ မောင်းနှင်ခြင်း လိုအပ်ပါသည်။

အချက်အလက်အားလုံးအတွက် Philippe Teno၊ Distinguished Micromechanic Mountain Biker နှင့် Les 7 Laux ရှိ နာမည်ကြီး Chalet Oudis ၏ စားသောက်ဆိုင်ပိုင်ရှင်၊