VW EOS 2.0 TDI (103 кВт) DSG ဖြစ်သည်
convertible ထိပ်တန်းကားများ၏အဓိကပန်းတိုင်သည်ရှင်းလင်းသည်၊ သာယာသောလမ်းများ၊ ပိုကောင်းသောအပူချိန် (သင့်ခေါင်းပေါ်၌နေရောင်မ ၀ င်စေရန်၊ သာယာသောလမ်းများပေါ်တွင်သာယာသောခရီးတစ်ခု)၊ မောင်းနှင်မှုဒိုင်းနမစ်ကိုခံစားရန်အလွန်မနှေးပါနှင့်။ အင်ဂျင်။ လေသံများနှင့်လေတိုက်သံကိုဖုံးလွှမ်းရန်မမြန်လွန်းပါ။ အလွန်မြန်သောကြောင့်ခရီးသည်များသည်စီးနင်းရုံတင်မကပတ်ဝန်းကျင်ကိုပါပျော်ရွှင်စေနိုင်သည်။
Eos 2.0 TDI သည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ပြည့်စုံသည် (၎င်းသည် Mother Nature ၏သနားကြင်နာမှုကြောင့်မဟုတ်ပါ) နီးပါး။
အနည်းဆုံးအောက်တွဲပေါ်တွင်သာယာသောအပျော်စီးအပျော်စီးသင်္ဘောသည်ကျွမ်းကျင်သည်။ ၎င်းသည်ထောင့်ချိုးကန့်သတ်ချက်များကိုအရှိန်အဟုန်မပျက်စေဘဲ၊ အင်ဂျင်သည်“ မှားယွင်းသော” ဘီးတပ်ကိုလှည့်နေသည်၊ ၎င်းဆိုင်းငံ့မှုသည်လမ်းအနေအထားကောင်းသည်နှင့်တူသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့်ကျိန်ဆိုသူများအတွက်အနည်းငယ်ပိုပြင်းထန်သည်။ တာယာများမတုန်မလှုပ်အရှိန်ရှိနေသရွေ့ Eos ၏စတီယာရင်သည်တိကျလုံလောက်သည်၊ ဘရိတ်များသည်ယုံကြည်အားထားမှုလုံလောက်သည်၊ မင်းပုံကြီးချဲ့ရင်ဒရမ်မာတောင်ရှိမှာမဟုတ်ဘူး၊ Eos ကမင်းသူ့ကိုအများကြီးမေးနေတယ်ဆိုတာကိုအောက်တန်းကျပြီးသတိပေးတယ်။ ဂေါက်ကစားနည်း။
ရင်ထဲကခံစားချက်ကအတော်လေးသာယာတယ်။ အနောက်ဘက်မှာဘယ်သူမှမထိုင်ဘူးဆိုရင် (ဒီနေရာမှာကလေးတွေကိုမသနားပါနဲ့၊ ခရီးသည်တွေကိုကရုဏာသက်တယ်ဆိုရင်) ထိုင်ခုံတွေပေါ်ကနေလေကာမှန်ကိုတပ်၊ ဘေးပြတင်းပေါက်တွေကိုမြှင့်ပြီး Eosa ကိုခေါင်မိုးနဲ့သုံးနိုင်ပါတယ်။ ဆောင်းရာသီ၌ပင်အေးသည်။ ထိုကဲ့သို့အရာတစ်ခုအတွက်လုံလောက်သောအပူရှိန်ရှိသည်၊ လေကာမှန်များလည်းရှိသည်။
ရှေ့အဆုံး၏ခံစားမှုနှင့်ကျယ်ပြန့်မှုသည်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤထုတ်လုပ်သူ၏ကားများမှအသုံးပြုသောအဆင့်တွင်မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို၊ ယာဉ်မောင်းတွင်ခြေနင်းနှစ်ချောင်းသာပါသောကြောင့်စီးနင်းမှုသည် ပို၍ ပင်ပင်ပန်းလိမ့်မည်။ DSG ပါသောဂေါက်မောင်းနည်း။
ခြေထောက်နှစ်ချောင်းပဲလား။ DSG တံဆိပ်သည်စက်ရုပ် dual-clutch ဂီယာကိုဆိုလိုသည်မှာသေချာသည်။ ယခုအချိန်တွင်ဂီယာနည်းပညာကမ်းလှမ်းချက် (အပြေးပြိုင်ပွဲနှင့်တစ်ပိုင်းပြိုင်ပွဲတစ်ဆက်တည်းဂီယာများမပါ) သည်အထွတ်အထိပ်ဖြစ်သည်။ မြန်ဆန်ချောမွေ့သည်။
မော်တာလား? လူသိနည်းသော (ဂေါက်မှလည်း) နှစ်လီတာတာဘိုလီဆယ်၊ အနည်းငယ်ဟောင်း။ Common Rail နည်းပညာမပါသောကြောင့်မီးထွန်းသောအခါတုန်ခါခြင်းသည်အမြဲအသံကျယ်လွန်းသော်လည်းအင်အားအနည်းဆုံးနှင့်ချွေတာနိုင်လောက်သည် သူ့သဘာဝကိုလက်ခံဖို့အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီ ... အမိုးတက်သောအခါ Eos ရှိတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများကြောင့် Golf 2.0 TDI ကဲ့သို့ကောင်းသည်။ အမိုးနှင့်အတူဆင်းသည်။ ... ဒီအတိုင်းပဲထားလိုက်ရအောင်။ မင်းဒီဇယ်ရဲ့ဆူညံသံကိုမကြိုက်ရင်အသံဖမ်းအငွေ့နံ့ကမင်းကိုစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတယ်ဆိုရင်သူ့ရဲ့နှာခေါင်းမှာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါတဲ့ Eosa ကိုစဉ်းစားကြည့်ပါ။
ဒါဆို Eos က အပေါ်ထပ်မှာ ဂေါက်ရိုက်ရုံပဲလား။ မရှိ တကယ်တော့ အဲဒီလို နှိုင်းယှဥ်မှုဟာ လုံးဝအဓိပ္ပါယ်မရှိပါဘူး။ မှန်ပါတယ်၊ Eos ခေါင်မိုးပေါ်ချိန်မှာတော့ Golf ထက် အသုံးနည်းပြီး ကျဉ်းကျပ်ပါတယ်။ ပြီးတော့ဘာလဲ ။ . ပျော်ပျော်နေဖို့ ခေါင်မိုးကို နှိမ့်ဖို့တောင် မလိုဘူးလား။ သင်လုပ်နိုင်တယ်ဆိုတာ သိဖို့လုံလောက်ပါတယ်။
DušanLukič၊ ဓာတ်ပုံ - AlešPavletič
Volkswagen EOS 2.0 TDI (103 kW) DSG ဖြစ်သည်
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Porsche စလိုဗေးနီးယား |
---|---|
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 29.072 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 31.597 € |
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 10,3 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.986 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 103 kW (140 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.800 rpm မှာ။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6 မြန်နှုန်းစက်ရုပ်ဂီယာ - တာယာ 235/45 R 17W (Continental SportContact2)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 203 km/h - acceleration 0-100 km/h in 10,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,9/5,5/6,7 l/100 km. |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.548 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.010 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.407 mm - အကျယ် 1.791 mm - အမြင့် 1.443 mm. |
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ | ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ |
Sunduk | ၃၈၅ ၁၂၄၅-ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 13 ° C / p = 970 mbar / rel ပိုင်ဆိုင်မှု - ၅၁% / မီတာဖတ်ခြင်း - ၃၀.၅၀၆ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 9,9 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 38,9m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
Eos သည် ပို၍ အသုံးဝင်သော (coupe) convertibles များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အလွန်ကျယ်ဝန်းသေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ပြောင်းသုံးနိုင်တဲ့ နှာခေါင်းထဲက ဒီဇယ်ဆီဟောက်သံကို တကယ်ကြားချင်သလား သေချာစဉ်းစားပါ။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
မောင်းနှင်မှုအနေအထား
ပုံသဏ္ဌာန်
အိမ်ခေါင်မိုး
အလွန်ကျယ်လောင်သောအင်ဂျင်
ပင်စည်