VW Cross-Touran စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- အဝတ်အစားများမှ ကြိုဆိုပါတယ်။
စမ်းသပ်မှု Drive

VW Cross-Touran စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- အဝတ်အစားများမှ ကြိုဆိုပါတယ်။

VW Cross-Touran စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- အဝတ်အစားများမှ ကြိုဆိုပါတယ်။

Polo နှင့် ဂေါက်ကွင်းပြီးနောက်၊ VW သည် ၎င်း၏ Touran ကို စမ်းသပ်ပြီး စမ်းသပ်ထားသည့် "ကုထုံး" အကျိုးသက်ရောက်မှုအား ၎င်း၏ဖောက်သည်များအား optics အသစ်များ၊ ပိုကြီးသောဘီးများနှင့် ပိုမိုကြွယ်ဝသော စက်ကိရိယာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ ပေးဆောင်ပေးပါသည်။ ဒါတွေအားလုံးက စျေးကြီးပြီး...

မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု အနည်းငယ်သာ မီလီမီတာ အနည်းငယ်သာ ရှိသဖြင့် Standard Touran နှင့် ကွာခြားပြီး Golf နှင့် ရင်းနှီးသော all-wheel drive စနစ်အား ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစာရင်းတွင်ပင် ဤနေရာတွင် ရှာမတွေ့ပါ။ dual ဂီယာမရှိခြင်းအတွက် အင်ဂျင်နီယာများ၏ ငြင်းခုံမှုသည် ယုတ္တိမကင်းဘဲ - ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးကုန်တင်ပမာဏကို 1990 လီတာသို့ လျှော့ချနိုင်ပြီး ကျစ်လစ်သော MPV ကို လက်တွေ့မကျရုံသာမက လောင်စာဆီတွင်လည်း ပိုမိုလေးလံပြီး ကြမ်းတမ်းစေသည်။ မော်ဒယ်ပိုင်ရှင်အများစုသည် ၎င်းကို off-road တွင်အသုံးမပြုဖူးကြောင်း ၊ ရိုးရှင်းသော ရှေ့ဘီးယက်တစ်ခုသာရှိခြင်းကြောင့် အမှန်တကယ်ပင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ မြင်တွေ့ရပြီး ထိုမော်ဒယ်များနှင့် ယခုအချိန်အထိ အမှတ်တံဆိပ်၏ အတွေ့အကြုံသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော optics ဖြစ်သည်ကို ပြသနေပါသည်။ လက်ခံနိုင်သော။ စျေးနှုန်းကြီးမြင့်နေသော်လည်း ခန်းမထဲမှ အထူးကောင်းမွန်သည်။

ခိုင်မာသောရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်တိုက်ရိုက်စတီယာရင်

ကျယ်ပြန့်သောတာယာများနှင့်ရှည်လျားသောရှေ့နှင့်နောက်လမ်းကြောင်းတို့က Cross-Touran အလွန်အစွန်းရောက်မောင်းနှင်မှုပုံစံ၌ပင် understeer သဘောထားတွေမရှိသလောက်ကိုအောင်မြင်စွာသေချာစေသည်။ လမ်းမကောင်းသောနေရာများတွင်သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်းသည်စံပုံစံထက်အနည်းငယ်ပိုဆိုးသော်လည်းမောင်းနှင်မှုအလွန်အကျွံအလွန်အကျွံရှိခြင်းကိုသံသယဖြစ်စရာမရှိပါ။ စတီယာရင်သည်ပေါ့ပြီးဖြောင့်သော်လည်းမှန်သောရှေ့ဘီးကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ယာဉ်မောင်းမှအနည်းငယ်အားစိုက်ထုတ်ရန်လိုအပ်သည်။

၁၄၀ မြင်းကောင်ရေ ၂.၀ လီတာတာဘိုဒီဇယ်သည်ကားအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်စွာညှိထားသောအလိုအလျောက် dual-clutch transmission (DSG) သည်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါသည်။ သို့သော်မော်ဒယ်၏စံဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အပိုဆောင်းဆားငန်ဖြစ်ပြီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် leva 140 ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်လေထုအားနည်းမှုကြောင့်လေယာဉ်ဆီသုံးစွဲမှုသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၀.၁ မှ ၀.၂ လီတာအထိတိုးတက်လာခဲ့သည်။ သို့သော်ယခုအချိန်အထိတင်ပြခဲ့သော VW Cross-models ၏အရောင်းအ ၀ ယ်တွင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်းဤကားအမျိုးအစား၏ကွဲပြားခြားနားပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိသော "ထုပ်ပိုးခြင်း" နှင့်သူမသယ်ဆောင်သည့်စွန့်စားမှုစိတ်ဓာတ်သည်စျေးကြီးမြင့်သော်လည်းကောင်းကောင်းရောင်းသည်။

စာသား: Eberhard Kitler

ဓာတ်ပုံ။ Beate Jeske

2020-08-29

မှတ်ချက် Add