5W40 သည် အမြဲတမ်း အသင့်တော်ဆုံး ဆီဖြစ်ပါသလား။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

5W40 သည် အမြဲတမ်း အသင့်တော်ဆုံး ဆီဖြစ်ပါသလား။

အင်ဂျင်ဆီ သင်္ကေတဖြင့် မှတ်သားထားသည်။ 5W40 ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အသုံးအများဆုံး အင်ဂျင်ဆီအမျိုးအစားဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် ဤအတိုကောက်သည် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားအတွက် အကောင်းဆုံးဆီဖြစ်ကြောင်း အမြဲညွှန်ပြနေမည်လား။

ဆီတွင် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါဝင်သည်- အေးတယ်။ ရွေ့လျားနေသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ မောင်းဝတ်၊ ဖျံ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အင်ဂျင်ကိုပင် သန့်ရှင်းစေပါသည်။ corrosion ကိုကာကွယ်ပေးသည်။... ဒါကြောင့် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးကာကွယ်ပေးနိုင်တဲ့ ဆီသုံးဖို့ အရမ်းအရေးကြီးပါတယ်။

လမ်းကြောင်းတိုလေလေ၊ ဆီပိုအရေးကြီးလေဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်၏အလုပ်သည် ဆီ၏အလုပ်နှင့် သေချာပေါက်ဆက်စပ်နေသည်။ သို့သော်၊ ဥပမာ၊ ကားသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်ပျက်သွားခြင်း မရှိသည်ကို သိထားသင့်ပါသည်။ စတင်၍ ငြိမ်းသောအခါ၊... ထို့ကြောင့် ခရီးတိုသည် အင်ဂျင်အတွက် အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သည်။

အံ့သြစရာဖြစ်နိုင်သော်လည်း သင်သည် တိုတောင်းသောအကွာအဝေးအတွက် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်နေပါက သင်သည် ကီလိုမီတာ ရာနှင့်ချီ မရပ်မနားမောင်းနှင်ပါက ဆီပိုကောင်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဆီကောင်း အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။ဟုတ်ပါတယ် - အဆိုးဆုံးရာသီဥတုအခြေအနေမှာ အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်စေမှာပါ (ဥပမာ၊ ပြင်းထန်တဲ့နှင်းခဲတွေမှာ)။

ပိုပူလေ၊ viscosity နည်းလေလေဖြစ်သည်။

ဆီ၏အဓိက parameter သည် ၎င်း၏ viscosity ဖြစ်သည်။ ဆီပူလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ viscosity လျော့နည်းသွားသည်။ အင်ဂျင်အေးလာသည်နှင့်အမျှ viscosity တိုးလာသည်။. တစ်နည်းအားဖြင့် - မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဆီလွှာသည် ပါးလွှာလာပြီး အင်ဂျင်ပူသော၊ rpm နည်းပါးပြီး ဆီမလုံလောက်သော အင်ဂျင်ကို ရုတ်တရက် ထည့်လိုက်သောအခါတွင် အင်ဂျင်သည် ခဏတာ အကာအကွယ် ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။

သို့သော် ပြဿနာတစ်ခုလည်း ရှိနိုင်သည်။ ဆီအရမ်းပျစ်တယ်။အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းဆီ ရောက်ဖို့ နှေးကွေးလွန်းတာကြောင့်ပါ။

0W သည် နှင်းခဲအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် viscosity အဆင့်ဖြင့် ပြိုကွဲမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အက္ခရာ W (မကြာခဏဆိုသလို 0W မှ 20W) ပါရာမီတာသည် ဆောင်းရာသီတွင် viscosity ကိုဖော်ပြသည်။ W ပါရာမီတာ သေးငယ်လေ၊ နှင်းခဲခံနိုင်ရည် မြင့်မားလေဖြစ်သည်။.

0W ဆီသည် နှင်းခဲအများစုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည် - အပူချိန် -40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်တွင်ပင် အင်ဂျင်ကို စတင်သင့်သည်။ 20W ဆီသည် အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် အဆိုးဆုံးဖြစ်သည်။အင်ဂျင်ကို -20 ဒီဂရီမှစတင်ခြင်းမှတားဆီးနိုင်သည်။

အင်ဂျင်ဆီပူ

ဒါတင်မကသေးပါဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ဒုတိယ parameter က အရေးကြီးတယ်။ W ဟူသော စာလုံးနောက်မှ နံပါတ်ကို ဖော်ပြသည်။ အင်ဂျင်ပူလာသောအခါ ဆီ viscosity ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 90-100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်)။

လူကြိုက်အများဆုံး viscosity အဆင့်မှာ 5W40 ဖြစ်သည်။. ဆောင်းရာသီတွင် ထိုသို့သောဆီသည် အပူချိန် -35 ဒီဂရီတွင် အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်စေပြီး ပူလာသောအခါတွင် ပါဝါယူနစ်အများစုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည့် viscosity ကို ပေးပါသည်။ အများစုအတွက် - ဒါပေမယ့် အားလုံးအတွက် မဟုတ်ပါဘူး။

Low viscosity ဆီများ

အဆင့် 20 သို့မဟုတ် 30 ဆီဟုခေါ်သည်။ စွမ်းအင်ချွေတာသောဆီများ... viscosity နိမ့်လေ၊ ဆီခံနိုင်ရည် နည်းလေလေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးမှု နည်းပါးလေလေ ဖြစ်သည်။ သို့သော် အပူပေးသောအခါတွင် အများအပြား ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ပါးလွှာသောအကာအကွယ်ရုပ်ရှင်.

ပျစ်နိုင်မှုနည်းသော ဤနည်းဖြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ဆီများ အလွန်လျင်မြန်စွာ စီးဆင်းနိုင်သော်လည်း ပါဝါရထားများစွာတွင် ဤအကာအကွယ်သည် လုံလောက်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒီလိုအခြေအနေမှာ အင်ဂျင်က ယိုနေနိုင်တယ်။.

အများအားဖြင့် ဤအမျိုးအစားဆီများကို ခေတ်မီအင်ဂျင်များထဲသို့ လောင်းထည့်ကြသည် - ထုတ်လုပ်သူမှ ဤ viscosity ဆီသုံးရန် အကြံပြုထားသည်မှာ သေချာပါသည်။

မြင့်မားသော viscosity ဆီများ

အဆင့် 50 နှင့် 60 ၏ဆီများသည် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ပိုမြင့်မားသော viscosity ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ပုံသဏ္ဍာန်အရ၊ ၎င်းတို့သည် "ပိုထူသည်" ဟုထင်ရသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုထူထပ်သော အဆီအလွှာတစ်ခုနှင့် ဖွဲ့စည်းသည်။ ၎င်းတို့သည် မော်တာအား လွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။... ထိုသို့သောဆီအသုံးပြုခြင်းသည် လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် ဒိုင်နမစ်အပေါ်တွင် အနည်းငယ်မျှသော အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

ဒီဆီအမျိုးအစားကို အများဆုံးအသုံးပြုကြပါတယ်။ ဆိုးရွားသောအင်ဂျင်များတွင်ဆီယူသောသူများတွင်လည်း၊ အလွန်စေးကပ်သောအဆီများသည် ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့်အပြင် ၎င်းတို့၏ အလုံပိတ်ဂုဏ်သတ္တိကြောင့်၊ အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို လျှော့ချပါ။... ဒါပေမယ့် high-viscosity oils လည်းဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အားကစားကားများအတွက် အကြံပြုထားသည်။သင်၏ကြံ့ခိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်ရန်၊ ထို့ကြောင့် တောင်းဆိုနေသော drives များ။

viscosity ကို ပြောင်းလဲသင့်ပါသလား။

ခေါင်းစဉ်မေးခွန်းကို ဖြေဆိုခြင်း၊ ဆီ 5W40 (သို့မဟုတ် 0W40) အမှတ်တံဆိပ်ကောင်း (ဥပမာ၊ Castrol၊ Liqui Moly၊ Elf) အခြေအနေအများစုတွင် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လိမ့်မည်။

မြင့်မားသော viscosity ဆောင်းတွင်းဆီအစားထိုး ကျွန်ုပ်တို့၏ရာသီဥတုအခြေအနေတွင်အကြောင်းပြချက်မရှိပါ - ဆောင်းရာသီတွင်ကားကိုစတင်ရန်ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ခြွင်းချက်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် နွေရာသီတွင် viscosity မြင့်မားသော ဆီလိုအပ်သောအခါတွင်၊ ထိုဆီတွင် viscosity ရှိသည် ဥပမာ၊ 10W60။

တန်းစီ နွေရာသီ viscosity ပိုမြင့်သော သို့မဟုတ် နိမ့်သော ဆီကို ပြောင်းလဲပါ။ တခါတရံတွင်၊ (ဥပမာ၊ အားကစားအင်ဂျင်၊ အလွန်ခေတ်မီသော သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ဟောင်းသည်)၊ သို့သော်၊ ကား၏လက်စွဲစာအုပ်ကိုဖတ်ပြီး အတွေ့အကြုံရှိ စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ပြီးနောက် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံ Castrol၊ avtotachki.com

မှတ်ချက် Add