စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Foton Sauvana
၎င်းကိုတရုတ်နိုင်ငံတွင်ပြုလုပ်သော Off-road အမျိုးအစားစည်းမျဉ်းများဖြစ်သောဘောင်၊ နောက်ဝင်ရိုး၊ လျှော့ချထားသောလေးဘီးတပ်သောအင်ဂျင်စွမ်းအားမြင့်မော်တာကိုအသုံးပြုသည်။ နှင့် 7-seater Sauvana ဈေးနှုန်းသည်ပြိုင်ဘက်အနည်းငယ်၏ဈေးနှုန်းထက် ပို၍ ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
တရုတ် Foton Sauvana SUVs ၏ပထမဆုံးအသုတ်သည်ရုရှားတွင်ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကင်းထောက်စစ်ဆင်ရေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘီလ်ဂျင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွင်ဘီလာရုစ်တွင်မွေးကင်းစကလေးများကိုဝက်အူလှည့်နည်းပညာ သုံး၍ စုဆောင်းခဲ့သည်။ သို့သော်ဆောင်း ဦး ရာသီတွင်မော်ဒယ်၏ထုတ်လုပ်မှုကိုရုရှားစက်ရုံများမှတစ်ခုတွင်ဂဟေဆော်ရန်နှင့်ပန်းချီနှင့်အပြည့်အဝလည်ပတ်ရန်စီစဉ်ထားသည်ဟုကတိပေးခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ထောက်လှမ်းရေး၏ရလဒ်အရဖောက်သည်များ၏တုံ့ပြန်ချက်ကိုလေ့လာပြီးနောက်ကုမ္ပဏီ၏ကိုယ်စားလှယ်များသည်ဒေသတွင်းကားကိုဆွဲဆောင်နိုင်ရန်အတွက်ဖွဲ့စည်းမှုကိုချိန်ညှိမည်ဖြစ်သည်။ ယခု Sauvana သည်အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောအဆိုပြုချက်ဖြစ်သည်။
ပထမဆုံးအသုတ်တွင်ကား ၃၀၀ ပါရှိသည်။ ဒါကြောင့်ကြမ်းတမ်းတဲ့တိုက်ပွဲကိုရင်ဆိုင်ခဲ့ရတဲ့ရုပ်ရှင်ဇာတ်ကား Spartan တွေနဲ့ပေါင်းသင်းခြင်းကတောင်းဆိုတယ်။ Sauvana သည်“ အစစ်အမှန်” SUV နယ်ပယ်၌ ၀ ယ်သူအတွက်တိုက်ခိုက်လိမ့်မည်။ ကြီးမားသောအရွယ်အစားရှိသောဘူတာတွင်ရှေ့လွတ်လွတ်လပ်စွာရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်နောက်ဘက်ဝင်ရိုးရှိသည့်ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ နောက်ဘက်ကိုယ်ပိုင်သော့ခတ်ထားသည့် differential၊ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ထားသော clutch နှင့်လျှော့ချရေးဂီယာပါသောလေးဘီးတပ်ယာဉ်နှင့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ၂၂၀ မီလီမီတာရှိသည်။ ၂၈ နှင့် ၂၅ ဒီဂရီ၏ဝင်ပေါက်နှင့်ထွက်ပေါက်ထောင့်များကိုအားပေးအားမြှောက်၊ အနက် ၈၀၀ မီလီမီတာရှိသော ford ကိုကျော်လွှားနိုင်ခြင်း။ ယေဘုယျအားဖြင့်အရာရာတိုင်းသည်အလေးအနက်ထားသည်။
ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ထုတ်လုပ်သူများ၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ပါတနာများ၏ အမည်များဖြင့် အခွင့်အာဏာကို အားဖြည့်ထားသည်။ တံတား - Dana 44၊ အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ - BorgWarner၊ 5-speed manual gearbox - Aisin 038U၊ 6-band "automatic" - ZF 6НР21။ BorgWarner၊ Bosch နှင့် Continental တို့သည် 2.0 4G20TI ဓာတ်ဆီ တာဘိုအင်ဂျင်ကို ပုံဖော်ထားသည်။
မော်တာ၏ မျိုးရိုးကို တရုတ်က မရှင်းပြသော်လည်း ရုရှားရုံးက စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ယခု Sauvana တွင် အရှည်လျားချထားသော စီးပွားရေးသုံး Volkswagen မှ ယူနစ်အား အခြေခံအဖြစ် ယူထားကြောင်း ဂုဏ်ယူစွာဖြင့် သတင်းပေးပို့ခဲ့သည်။ manual ဂီယာအုံပါရှိသောဗားရှင်းသည် 201 hp နှင့် "အလိုအလျောက်" - 217 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သည်။ ရုရှားထုတ်လုပ်မှုအစတွင်၊ SUV အတွက် လိုအပ်သော တာဘိုဒီဇယ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းသွားမည် - မြင်းကောင်ရေ ၁၇၇ ကောင်အားရှိသော Cummins ISF 2.8 အား ကြေငြာခဲ့သည်။ ဤမော်တာကို GAZ အပေါ့စား ထရပ်ကားများမှ လူသိများသည်။ အနာဂတ်တွင် ၎င်းတို့သည် သက်သာသောအခွန်နှုန်းထားဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 177 ကောင်ရေအား ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို အသိအမှတ်ပြုလိုပါသည်။
အသစ်အဆန်း၏ခိုင်မာသောဝှက်ဖဲတစ်ကတ်သည်စျေးနှုန်း ၁၉,၁၈၉ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။ Kia Mohave သည်ဒေါ်လာ ၃၂,၁၇၉ မှ Mitsubishi Pajero Sport သို့ဒေါ်လာ ၂၇,၆၈၃၊ Toyota LC Prado မှဒေါ်လာ ၂၆,၃၃၈ မှပိုစျေးကြီးသည်။ သဘောတရားအရနီးစပ်သော Toyota Fortuner သည်အောက်တိုဘာလတွင်ရောက်ရှိလာလိမ့်မည်၊ စျေးနှုန်းများသည်လည်းပိုမိုမြင့်မားလာဖွယ်ရှိသည်။ စျေးနှုန်းဒေါ်လာ ၈၂၉၇ ဖြင့် UAZ Patriot သည်အရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းများကိုဆက်လက်မြင့်တက်စေခဲ့သည်။ ရုရှားတို့၏တရုတ်အရည်အသွေးကိုအယုံအကြည်မရှိဘဲအရှုံးပေးသော "အပိုင်းအစ" ကိုထိရောက်သောနည်းလမ်းမရှိသေးပေ။ သို့သော် Foton သည်ကားတစ်ခုလုံးအတွက်သုံးနှစ်သို့မဟုတ်ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀ အာမခံနှင့်ခုနစ်နှစ်သို့မဟုတ်အင်ဂျင်နှင့်ကီလိုမီတာ ၁၂၀၀၀၀ ကိုပေးသည်။
သူတို့ကဖြစ်စေပြည့်စုံအစုံနှင့်အတူလောဘကြဘူး။ Sauvana Basic ဒေါ်လာ ၁၉,၇၈၃ သည်လမ်းဘေးလက်နက်များ၊ ငါးထိုင်ခုံအလှပြင်ဆိုင်၊ ရှေ့လေအိတ်၊ ERA-GLONASS၊ ESP၊ ဆင်ခြေလျှောအထောက်အပံ့၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များနှင့်အပူမှန်များ၊ လေအေးပေးစက်၊ အသံစနစ် (CD, USB နှင့် AUX) ဖြစ်သည်။ ), နောက်ဘက်ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာ, c / s, နှိုးဆော်သံနှင့် 19 လက်မအရွယ်ဘီးနှင့်အပြည့်အဝအရွယ်အစားအားလပ်ချိန်မှာဘီး။ ကွဲပြားခြားနားမှုနှင့်အတူ Comfort ဗားရှင်း $ 783 ။ - ၇ ချက်ပါသောသော့မဲ့သောစနစ်၊ အလင်းအာရုံခံ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ၁၇ လက်မဘီးများပါ ၀ င်သောခုနစ်နေရာပါရှိသည်။ Comfort + သည် ၉၈၉ ဒေါ်လာထက် ပို၍ စျေးကြီးသည်။ ၇ လက်မမျက်နှာပြင်၊ Bluetooth၊ SD slot နှင့်နောက်ဖက်မြင်ကင်မရာတို့ပါ ၀ င်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုအားလုံးသည် MCP နှင့်ဖြစ်သည်။
အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်နိုင်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောပြုပြင်မှုဇိမ်ခံကားများ၊ ပရီမီယံနှင့်ပရီမီယံ + ဒေါ်လာ ၂၁,၄၉၇ မှကုန်ကျသည် ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ဆင်တူသော်လည်း Premium တွင်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုနှင့်မိုးရေအာရုံခံကိရိယာထည့်သွင်းထားသည်။ သို့သော်စျေးနှုန်းစာရင်းတွင်စိတ်ပျက်စရာကွာဟချက်များသည်တရုတ်လူမျိုးအားလုံး၏ပုံမှန်ပြproblemနာဖြစ်သည်။ Sauvana သည်လက်လှမ်းမမီနိုင်သောစတီယာရင်ကိုပြုပြင်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူ၏ထိုင်ခုံမှာလျှပ်စစ် drives မရှိဘဲ၊ ရှေ့မီးအဝတ်လျှော်ခြင်းနှင့် wipers များအနားယူသည့်ဇုန်၏အပူမရှိပါ။ အပူထိုင်ခုံများ၊ ထို့အပြင်ရော်ဘာဖျာများနှင့်မော်တာ၊ ဂီယာနှင့်တင့်ကားများကိုသတ္တုကာကွယ်မှုကဆက်စပ်ပစ္စည်းများတွင်ပါ ၀ င်နေဆဲဖြစ်သည်။ စကားမစပ်၊ ထိုကဲ့သို့သောကိုယ်ထည်များတပ်ဆင်ထားသောကင်မရာသည်ဇိမ်ခံပစ္စည်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည်ထိပ်တန်းဗားရှင်းတွင်သာတပ်ဆင်ထားမည်မဟုတ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် Veliky Novgorod မြို့ဆင်ခြေဖုံးသို့ပြောင်းရွှေ့ပါမည်။ ထိုတွင် SUVs ဇိမ်ခံကားများနှင့် Premium + ၂၁၇ မြင်းအင်ဂျင်နှင့်အလိုအလျောက်စက်များတပ်ဆင်ရန်မျှော်လင့်ပါသည်။ ပဉ္စမတံခါးသည်အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်လွယ်ကူစွာဖွင့်နိုင်သည့်အပြင်ဖွင့်လှစ်ထားသည့်တတိယထိုင်ခုံသည်ခရီးဆောင်အိတ်အတွက်လီတာ ၂၉၀ သာကျန်တော့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, အပိုဆောင်းသောနေရာများသည်ကလေးများအတွက်မဟုတ်ပါ - ပျမ်းမျှတည်ဆောက်မှုအရွယ်ရောက်ပြီးသောလူကြီးများသည်ဤနေရာတွင်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ခုနစျပါးထိုင်ခုံဗားရှင်းများ၏စည်များတွင်မြေအောက်သေတ္တာကြီးတစ်လုံးရှိသည်။ အကယ်၍ သင်ပြခန်းကိုဖယ်ရှားလျှင်ပြားချပ်ချပ်areaရိယာကိုဖွဲ့စည်းသည်။ Two-row version သည်ဗင်ကားနှင့်ဆင်တူသည်။ အခန်း၏ကြမ်းပြင်သည်နိမ့်ကျပြီးအသွင်ပြောင်းမှုကအများဆုံး ၃၆၆ လီတာ (၂၂၄၀ လီတာ) ထက်ပိုသောပမာဏကိုပေးသည်။ ဒုတိယအတန်းသည် ပို၍ ကျယ်ဝန်းသည်၊ သို့သော်ဂီယာဥမင်သည်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်သည်။ ကြမ်းပြင်ကိုဘောင်ကမြှင့်ထားတယ်။ ခရီးသည်တွေအတွက်အရေးမကြီးပေမဲ့ကားမောင်းနေစဉ်ဆင်းသက်ဖို့ရွေးချယ်ရတာရှုပ်ထွေးတယ်။
အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Johnson Controls မှကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံမှာပထမ ဦး ဆုံးကြည့်ရခက်နေသော်လည်းအခြားတိုင်ကြားချက်များမရှိပါ - အဆင်ပြေသည်။ ဘေးထွက်ကြေးမုံ၏ကြီးမားသော "တီဗီ" များသည်အလွန်ကောင်းသော်လည်း၎င်းတို့သည်မှန်ဘီလူးများမှအနည်းငယ်သာအသုံးပြုသည်။ အချည်းနှီးနောက်ဘက်အဝတ်လျှော် nozzle သည်သန့်ရှင်းရေးကဏ္ the ၏အစွန်းတွင်တည်ရှိသည် - ဆောင်းရာသီတွင်ဤဖြေရှင်းချက်နှင့်အတူဘူတာရုံလှည်းများတွင်ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြပြီးဖြစ်သောထိရောက်မှုပြproblemsနာများဖြစ်နိုင်သည်။
ပလတ်စတစ်များသည်စျေးသိပ်မကြီးသော၊ သို့သော်ဓာတုအနံ့အရိပ်အမြွက်မဟုတ်ပါ၊ အသေးအဖွဲအားနည်းချက်တွေရှိနေသေးပေမယ့်တရုတ်တွေဟာတဖြည်းဖြည်းတိုးတက်နေပါတယ်။ အဆိုပါ on-board ကွန်ပျူတာကိုစတီယာရင်ဘီးအောက်ရှိမျက်စိကန်းသောနေရာရှိခလုတ်တစ်ခုကထိန်းချုပ်ထားပြီး submenu အတွက်ပြောထားသောခလုတ်များသည်မလှုပ်မရှားဖြစ်နေသည်။ လေအေးပေးစက်အပူချိန်ပြသမှုအကူအညီမဲ့။ ခလုတ်များဖြင့်မြင်တွေ့ရသောထိုင်ခုံအပူခလုတ်များကိုအသုံးပြုရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်။
Sauvana Luxury နှင့် Premium + သည်ကွဲပြားခြားနားမှုနှစ်ခုရှိသည်။ ၁၆ လက်မဘီးပါသည့်ဇိမ်ခံကားသည်သင့်ကိုသက်တောင့်သက်သာမရှိစေဘဲဖြန်းထားသောကတ္တရာလမ်းများပေါ်တွင်ယုံကြည်စိတ်ချစွာပြေးဝင်ခွင့်ပြုသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအလွန်ကောင်းသောကြောင့်ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုအနည်းငယ်သာရှိသည်။ ပြားချပ်ချပ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ပုံပြောင်းလဲသွားသည် - ကားမောင်းသူအားလမ်းဘေးအမြင်၏“ ဘောင်” ပုံပျက်မှုများ၊ အနီးရှိသုညဇုန်တွင်စတီယာရင်သွေဖီမှုနှင့်အချည်းနှီးဖြစ်ခြင်းတို့ကပိုမိုပြင်းထန်စွာထိခိုက်သည်။ ၁၇ လက်မဘီးများပါ Premium + ကိုပိုမိုစုဆောင်းရရှိပြီး၊ စတီယာရင်ကိုပိုမိုသိရှိရန်လိုအပ်သည်။ သို့သော်မူကွဲမူများသည်မမှန်မကန်မှုများကိုများစွာခက်ခဲစေသည်။
ဗားရှင်းဘရိတ်များသည်မတူကွဲပြားသောကြောင့်ရှက်စရာဖြစ်သည်။ ဇိမ်ခံနိုက်သည်ခရီးသွားတစ်ဝက်အထိဖိရန်လွယ်ကူသည်၊ ခြေသည်ချွန်ထက်သောခုခံမှုနှင့်တွေ့သည် - ချောမွေ့သောနှေးကွေးမှုသည်ကျွမ်းကျင်မှုလိုအပ်သည်။ Premium + မှာ drive ကိုပိုပြီးရှင်းရှင်းလင်းလင်းတပ်ထားပေမယ့်ပျင်းရိခြင်းနဲ့ကားကိုနှေးကွေးစေပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဇိမ်ခံကားတိတ်ဆိတ်စွာနေရတာလဲ၊ Premium + အခန်းတွင်တာဘိုင်၏ကျယ်လောင်သောညည်းသံများကိုသင်ကြားနိုင်မည်လား။
low rev တွင် ချောမွေ့သော ဆွဲငင်အား၊ 2000 မှ 2500 rpm ဒေသရှိ စွမ်းအင်များ ထွက်လာသည်။ လေးလံသော SUV သည် ကျစ်လစ်သော crossover ၏ စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်၏ လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှုပ်ရှားမှုကို ကျင့်သုံးရန်နှင့် ပါဝါယူနစ်၏ တုံ့ပြန်မှုများတွင် ခေတ္တရပ်ရန်အတွက် အခကြေးငွေများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အော်တိုဂီယာ၏ ပြိုင်ကားမုဒ်ဖြင့် အခြေအနေကို တိုးတက်စေသည်။ ကျွန်ုပ်သည် လက်စွဲစာအုပ်ကို မကြိုက်ပါ- စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော ကူးပြောင်းခြင်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖြစ်စေပါသည်။ ဆောင်းတွင်းမှာ အိပ်ငိုက်ပြီး ချွေတာတာမျိုးလည်း ရှိတယ်။ တရုတ်လူမျိုးများသည် ပျှမ်းမျှသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်ကို အစီရင်ခံခြင်းမပြုဘဲ ကွန်ပြူတာမှ အကြံပြုထားသော 11th ဓာတ်ဆီ၏ 16-100 l/95 ကီလိုမီတာကို တွက်ချက်ပါသည်။ ဝိုး ပျံ့။
mono 2H mode ရှိ drive သည်နောက်ဘီးများသာအလုပ်လုပ်သည်။ စလစ်တွင်လည်ပတ်စဉ်အရှိန်နှင့် torque ဖြန့်ဝေမှုတွင်အော်တိုသည် ၂၀% ကြိုတင်ပေးသည်။ 20L - ခြေဆွံ့ရိုးမှတဆင့်ခြေဆန့်ခြင်းနှင့်ဆက်သွယ်ခြင်း clutch နှင့်အရန်အီလက်ထရွန်နစ်များမပါ ၀ င်ပါ။ ငါတို့ရွေးလိုက်တယ်၊ အခု Sauvana ဟာ Ilmen အိုင်ကမ်းခြေတစ်လျှောက်မှာတက်ကြွစွာတွယ်တက်နေပြီးကျောက်စရစ်ခဲတွေထဲမှာရှိတဲ့ nave အပေါ်နစ်မြုပ်နေတယ်။ ပဲ့ကိုရေထဲသို့လှည့်ပါ။ ကားကိုညင်ညင်သာသာရွေ့လျားစေတယ်၊ ဘီးတွေကအထောက်အပံ့ရှာတယ်၊ အင်ဂျင်ကဆွဲထုတ်တယ်၊ SUV ကဆင်ခြေလျှောကိုဖယ်ထုတ်ပြီးမောင်းတယ်။
Foton Sauvana သည်လုံလောက်သောငွေအတွက်အမှန်တကယ်နှင့်ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော SUV ကားများဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ဒီပုံကိုပြည့်စုံအောင်ဖြည့်ဖို့ဆိုရင်၊ သင်ဟာရုရှားထုတ်လုပ်မှုကိုစောင့်ဆိုင်းဖို့လိုပြီး၊
| အခြေခံ, သက်သောင့်သက်သာ | ||
| ပုံစံ | SUV | SUV |
| အရွယ်အစား: အရှည် / အကျယ် / အမြင့်, မီလီမီတာ | 4830/1910/1885 | 4830/1910/1885 |
| ဘီးမီလီမီတာ | 2790 | 2790 |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ | 220 | 220 |
| ကုန်တင် Volume ကို, L ကို | 465 | 550-1490 |
| အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1970 | 2065 |
| စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်, ကီလိုဂရမ် | 2510 | 2530 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | Turbocharged ဓာတ်ဆီ | Turbocharged ဓာတ်ဆီ |
| အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 1981 | 1981 |
| မက်စ် ပါဝါ, h.p. (rpm မှာ) | 201/5500 | 217/5500 |
| မက်စ် အေးတယ် ခဏ, nm (rpm မှာ) | 300 / 1750-4500 | 320-1750 မှာ 4500 |
| Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာ | အပြည့်အဝ, MKP5 | အပြည့်အဝ, AKP6 |
| မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | n.d. | n.d. |
| 0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန် | 11,0 | 10,5 |
| လောင်စာသုံးစွဲမှု, l / 100 ကီလိုမီတာ | n.d. | n.d. |
| ထံမှစျေး $ ။ | 19 ၏ | 21 ၏ |
