စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Volvo V40 D4- Volvo ခံစားချက်
အကြောင်းအရာ
V40 နဲ့အတူ Volvo မှာရှိတဲ့လူတွေဟာစားပွဲခုံကိုဝင်တိုက်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပြီးသူ့ရဲ့အတန်းထဲမှာအလုံခြုံဆုံးကားကိုထပ်မံပေးခဲ့သည်။ အကျွမ်းတဝင်အသံ။ ထိုအခါအမှတ်တံဆိပ်က၎င်း၏ပြောင်းလဲနေသောအခြမ်းဖော်ပြသည်။ ဒါကအကျွမ်းတဝင်အသံ။
Nostalgia သည် သင့်အာရုံကြောများပေါ်တွင် သက်ရောက်နိုင်သည်။ အရိုးခြေအိတ် ကျက်သရေရှိတဲ့ Volvo 440 နဲ့ နွေဦးရာသီ မောင်းနှင်မှုရဲ့ အချစ်ဇာတ်လမ်းအတွက် ညည်းတွားနေသူတွေအကြောင်း ပြောနေပါတယ်။ 740 station wagon ကို ပုဆိန်လို ဖြတ်တောက်ပြီး Volvo ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးနှင့် နောက်ဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားပြီဟု ထင်မြင်သူများ။ Volvo သည် ရထားထက် အမြန်ကွေ့လျှင် ဒေါသထွက်နေသူများ။ လူတွေက ဒီစာကြောင်းတွေကို ကြိုက်ကြတယ်။
ဒါပေမယ့် Volvo ကငါတို့လိုလူတွေပြောတာကိုနားထောင်ရင်ကုမ္ပဏီကဒေဝါလီခံသွားပြီး Saab ရဲ့ကံကြမ္မာကိုလိုက်သွားလိမ့်မယ်။ လွန်ခဲ့သောဆယ်နှစ်က Volvo သည်သူ့ကိုယ်သူပြန်လည်ရှာဖွေရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ယခု V40 နှင့်ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်နောက်ဆုံးတွင်ပြီးစီးသည်။ ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် compact Volvo အသစ်သည်၎င်း၏အခြေစိုက်စခန်းကိုမပြောင်းလဲပါ။ နောက်စာကြောင်းအချို့သည်လွမ်းဆွတ်ခြင်းကိုသာစိတ်ဝင်စားလိမ့်မည်။ ၃၄၃ သည် DAF၊ ၄၄၀/၄၆၀/၄၈၀ တွင်ဂိမ်းတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။ Renault, ပထမဆုံး S343 / V440 သည်မစ်ဆူဘီရှီနှင့်ဆက်ဆံရေး၏ရလဒ်ဖြစ်သည်၊ နောက်မျိုးဆက် (S460 / V480) သည် Ford Focus II ပလက်ဖောင်းကိုအခြေခံသည်။
ဝိသေသလက္ခဏာရှာဖွေရေး၌တည်၏
ယခု V40 သည် ၎င်း၏လက်ရှိအခြေခံကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်- MacPherson strut ရှေ့နှင့် Multi-link နောက်ဘက်တွင် wheelbase သည် ခုနစ်မီလီမီတာသာ တိုးလာသည်။ သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် မော်ဒယ်အသစ်သည် ၎င်း၏ ယခင်မျိုးဆက်များဖြစ်သော ထိုင်ခုံ S40 ဆီဒင်နှင့် အနည်းငယ် မလုံလောက်သော Volvo V50 station wagon တို့နှင့် ကွဲသွားခဲ့သည်။ အနောက်ဘက်စောင်းပြီး အရှည် 4,37 မီတာရှိသော V40 သည် Audi A3 နှင့် BMW ဘလောက်ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များနှင့် ပြိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။
သူသည် လူစုလူဝေးတွင်မနေဘဲ အထက်တန်းလွှာတွင် တောက်ပလိုသည်၊ ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်း လက်တွေ့ဆန်သော၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစား အားကစားအစား သွက်လက်သောဒီဇိုင်းကို ပေးသည်။ သို့သော်လည်း၊ မော်ဒယ်အသစ်သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုအပြီးတွင် လျှာကို ထုတ်ပစ်ရန် အလျင်စလိုမဖြစ်ပေ။ သူ့မှာ ကိုယ်ပိုင်ဇာတ်ကောင်ရှိပြီး တကယ့် Volvo တစ်ယောက်အဖြစ် ရှိနေပါသေးတယ်။ ကျောဘက်ရှိ ကျယ်ပြန့်သော ပခုံးများသာမက၊ P1800 ဟောင်းကို အမှတ်ရနေရုံသာမက၊ Volvo ၏ လတ်တလော ချို့ယွင်းချက်များဖြစ်သည့် ကြီးမားသော လှည့်ပတ်မှုနှင့် မြင်နိုင်စွမ်း ညံ့ဖျင်းမှုတို့ကဲ့သို့ ဖြစ်သည်။ ယခု V40 သည် စေ့စပ်သေချာသောလက်ရာ၊ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများ၊ စဉ်းစားတွေးခေါ်နိုင်သော ergonomics နှင့် ဘေးကင်းမှုအဆင့်မြင့်သည့် အမှတ်တံဆိပ်၏ ရိုးရာတန်ဖိုးများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
လူတွေကိုဂရုစိုက်ခြင်း
ယေဘုယျအားဖြင့်လုံခြုံမှုသည်အဓိကအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ V40 တွင်လေအိတ်ရှစ်ခု၊ အတွင်းပိုင်းခုနစ်ခုနှင့်အပြင်ဘက်တစ်ခုပါရှိသည်။ လမ်းလျှောက်သူနှင့်တိုက်မိလျှင်လေအိတ်သည် ၀.၀၅ စက္ကန့်အတွင်းအနိမ့် windscreen နှင့် A- တိုင်များကိုဖုံးအုပ်ထားသည်။ သို့သော်နည်းပညာ၏ကြိုးပမ်းမှုများသည်အဓိကအားဖြင့်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်မဖြစ်နိုင်စေရန်ရည်ရွယ်သည်။
အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းစနစ် City Safety and Pedestrian Detection (Standard) သည် 80 km/h အထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေပြီး 35 km/h အထိ မတော်တဆမှုများကို လုံးဝကာကွယ်နိုင်ပြီး ယင်းအမြန်နှုန်းထက် အရှိန်ကို 25 km/h အထိ လျှော့ချကာ မတော်တဆမှုများကို လျော့ပါးစေပါသည်။ မတော်တဆမှု၏အကျိုးဆက်များ။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် Volvo သည် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးပြီး လမ်းကြောပြောင်းသည့်လက်ထောက်မှ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းလုပ်ဆောင်မှုဖြင့် ကောင်းမွန်သော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုအထိ၊ ယာဉ်မောင်းလက်ထောက်တစ်ဦး၊ ကားပါကင်မှ နောက်ပြန်ဆုတ်သည့်အခါ ကားများဖြတ်သန်းသွားသည့်သတိပေးချက်အားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အလွန်ထိရောက်သော ယာဉ်ကြောအမှတ်အသားကို မှတ်သားခြင်းနည်းလမ်း။
အိမ်ကိုကြိုဆိုပါတယ်
V40 ဒရိုက်ဘာသည် လက်တွေ့တွင် မလိုအပ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ သင်္ဘောပေါ်တက်တုန်းဆိုတော့ ကောင်းပါတယ်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူလေးဦးသည် ခရီးရှည်ရှေ့ထိုင်ခုံများအပြင် နောက်ထိုင်ခုံများတွင်ပါ သက်တောင့်သက်သာထိုင်နိုင်ပြီး ထိုင်ခုံနှစ်ခုံဗားရှင်းဖြင့် လိမ္မာပါးနပ်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် - သုံးယောက်အတွက် ဤနေရာတွင် အလွန်ကျဉ်းကျပ်နေမည်ဖြစ်သည်။ အလွန်မြင့်သောသူများသာ အဆိုပြုထားသည့် ထပ်ဆောင်းမြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး၏ဘောင်ထိပ်ကိုထိပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် ခရီးသည်တွေဟာ သေးငယ်တဲ့ကားနဲ့ သွားလာကြပါတယ်။ ပင်စည်၏ မလုံလောက်သော ထုထည်ပမာဏဖြင့်သာ ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ထားပါသည် - အလယ်အလတ်အောက်ခြေကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ခရီးဆောင်အိတ် 335 လီတာ ထားရှိကာ မြင့်မားသော အနောက်တံခါးခုံနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော အဖွင့်မှတဆင့် သယ်ဆောင်သွားရမည်ဖြစ်သည်။
အများဆုံး ၁၀၃၂ လီတာသည်မိသားစုလိုအပ်ချက်များနှင့်လည်းဝေးသည်။ သို့သော်ရှေ့ထိုင်ခုံထိုင်ခုံခုံကိုခေါက်ထားသည့်အခါခရီးသည်အခန်း၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နည်းသည်။ ဆိုလိုသည်မှာအလွန်ကြီးမားသည့် Saloon နာရီများကိုသယ်ဆောင်နိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Volvo ပိုင်ရှင်၏အိမ်ခြံမြေလက်ကမ်းစာစောင် ၇၄၀ မှကုန်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ သို့သော်၎င်းတို့ကိုအလွန်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် V1032 ၏ဒိုင်းနမစ်သည်ယခင်မော်ဒယ်များကိုအလေးအနက်ထားခြင်းနှင့်ဘာမှမဆိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သတိပြုရန်!
ရွေးချယ်နိုင်သော sports suspension (880 leva) နှင့် ၁၈ လက်မဘီးများနှင့်စမ်းသပ်ထားသောကား၌ဤအရာသည် slalom နှင့် ISO စမ်းသပ်မှုများတွင်သက်ရောက်မှုမရှိနိုင်ပါ။ Toyota GT 18 သို့မဟုတ် BMW 86i ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်အရာကမျှမပြောင်းလဲဘဲတိကျသော်လည်းတုန့်ပြန်မှုပုံစံသုံးမျိုးစလုံး၌လျှပ်စစ်သံချဲ့စနစ်ပါသောလျှပ်စစ်သံချဲ့ထွင်စနစ်ပါ ၀ င်သည်။ Volvo မော်ဒယ်များသည်ရှေးခေတ်အခါများကကားမောင်းရန်စိတ်မ ၀ င်စားခဲ့သော်လည်း V118 သည်အတွင်းဘက်ဆုံးထောင့်သို့ရောက်ပြီး၎င်းတို့ကိုဘေးကင်းရန်လိုနှင့်လျင်မြန်စွာကိုင်တွယ်သည်။
ကောင်းမွန်သောဒိုင်းနမစ်၏အားနည်းချက်မှာဆိုင်းထိန်းစနစ်သက်သောင့်သက်သာမရှိခြင်း။ ၁၈ လက်မဘီးများနှင့်အတူ V18 သည်ပြန်တက်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက်ခရီးသွားခြင်းသည်အလွန်တိုတောင်းသည်။ အခြေအနေတွေကပိုကောင်းတယ်။ ထိုတွင်ပျော့ပျောင်းသောလေခွင်းကိုယ်ထည် (Cx = 40) သည်လေထု၏အပေါ်ယံအလွှာများကိုချောချောမွေ့မွေ့ထိုးဖောက်နိုင်ပြီးနောက်ဆလင်ဒါငါးလုံးရှိသည့်ဒီဇယ်ကိုတိတ်တဆိတ်မြုပ်ထားသည်။ Ford ဝယ်ယူသောဓာတ်ဆီတာဘိုအင်ဂျင်နှင့် ၁.၆ လီတာလေးဆလင်ဒါဒီဇယ်နှင့်မတူဘဲအင်အားကြီးပြီးချွေတာသည့် ၂.၀ လီတာယူနစ်ကို Volvo မှထုတ်လုပ်သည်။ ဖော်ရွေပြီးအနည်းငယ်နှေးသောခြောက်မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့နေစဉ်အတွင်းကန ဦး အတက်အကျကိုလျော့နည်းစေပြီးချောချောမွေ့မွေ့ပြောင်းသည်၊ သို့သော်အမြဲတမ်းလုံလောက်စွာမရ၊ အနည်းဆုံးအားဖြင့်ကိုယ်တိုင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုအလိုအလျောက်တုံ့ပြန်သည်။ V0,31 တွင်တည်ငြိမ်။ မြန်ဆန်သောနှုန်းထားရှိသည်။
ဤ Volvo မော်ဒယ်သည်အသစ်အဆန်းများအားလုံးကိုပွင့်ပွင့်လင်းလင်းဖွင့်သော်လည်း၊ ရိုးရာတန်ဖိုးများကိုထိန်းသိမ်းထားပြီး၎င်းသည်လွမ်းဆွတ်မှုအတွက်အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသောနေအိမ်ကိုထပ်မံပေးသည်။ သို့သော်လွမ်းဆွတ်မှုဟူသောစကားလုံးသည်“ အိမ်ပြန်လာခြင်း” မှလာသည်။
စာသား Sebastian Renz
အကဲဖြတ်
Volvo V40 D4
၎င်း၏ကြံ့ခိုင်၊ သွက်လက်ပြီး ခေတ်မီသော V40 ဖြင့် Volvo အမှတ်တံဆိပ်သည် ပရီမီယံကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအပိုင်းတွင် အခိုင်အမာ ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။ ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများသည် ဆိုင်းထိန်းမှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် စံညွှန်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်
Volvo V40 D4 | |
---|---|
အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် | - |
စွမ်းအား | 177 k.s. 3500 rpm မှာ |
max ကို။ torque | - |
တိုး။ မြန်စေခြင်း 0-100 km / h | အတူ 8,2 |
ဘရိတ်အကွာအဝေး 100 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာ | 37 မီတာ |
အပြည့်အဝမြန်နှုန်း | 215 km / h |
ပျမ်းမျှစားသုံးမှု စမ်းသပ်မှုအတွက်လောင်စာ | 7,8 ဌ |
အခြေစိုက်စခန်းစျေးနှုန်း | 61 860 levov |