Volkswagen Tiguan ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Volkswagen သည်နာမည် ၅ ခုနှင့် Tiguan အတွက်မဲပေးသူစာဖတ်သူဖြစ်လာသည်။ ဒီလိုကွဲပြားခြားနားတဲ့တိရစ္ဆာန်နှစ်ကောင်ကိုပေါင်းစပ်ပြီးမင်းစိတ်ကူးတာကမင်းအပေါ်မှာပဲမူတည်ပါတယ်။

ထိုကဲ့သို့သော မော်တော်ကားများအတွက် စျေးကွက်သည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသည်။ Tiguan သည် ယခုနှစ်တွင် ပေးအပ်သည့် စတုတ္ထမြောက် အလားတူကား ဖြစ်နေပါပြီ။ Volkswagen သည် ပြိုင်ပွဲသည် ငယ်ရွယ်ပြီး အားကောင်းသော်လည်း ၎င်းတို့၏ အဓိကဝှက်ဖဲသည် အောင်မြင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။

Wolfsburg တွင် စမ်းသပ်ပြီး စမ်းသပ်ထားသည့် နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုခဲ့သည် - Tiguan ကို ကျွန်ုပ်တို့ သိထားပြီးဖြစ်သည့် နည်းပညာကို အခြေခံ၍ တီထွင်ခဲ့သည်။ ပလပ်ဖောင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ နည်းပညာအခြေခံသည် Golf နှင့် Passat ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အတွင်းခန်း၊ axles နှင့် အင်ဂျင်များသည် ဤနေရာမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ရှေ့ထိုင်ခုံတွင် ထိုင်ပါက၊ ပြောရန် လွယ်ကူသည်- ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် Golf Plus တွင် ရှိသည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။ အသံလမ်းညွှန်စနစ်၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်း (အပိုအခကြေးငွေအတွက်) မှလွဲ၍ တစ်နည်းဆိုရသော် အတွင်းခန်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်မှ ပစ္စည်းများအထိ၊ ကိုယ်ထည်သည် Tiguan van ဖြစ်သောကြောင့် အတွင်းခန်း၊ (သို့မဟုတ် အထူးသဖြင့်) ဘွတ်ဖိနပ် (ကောင်းစွာ) နှင့် လိုက်လျောညီထွေ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

သို့သော်ဤကားသည် ၀ ယ်ယူသူများကို ၀ ယ်ယူရာတွင်အခြားသူများနှင့်မတူပါ။ ဤအရာသည် Touareg သေးသေးလေး (သို့) ဂေါက် (Plus) ၏ကောင်းစွာဆွဲနိုင်သောလမ်းကြမ်းဗားရှင်းတစ်ခုဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်။ မတူညီတဲ့ခန္ဓာကိုယ်နှစ်ခုကိုရွေးရတာစိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ်။ ၎င်းသည်ကွဲပြားသောရှေ့ဘန်ပါနှစ်ခုနှင့်တူသော်လည်း၎င်းသည်အခြားအင်္ဂါရပ်များပါ ၀ င်သည်။

ပုံစံမတူသော hood နှင့် အမျိုးမျိုးသော ဘေးထွက်အကာအကွယ် strips များအပြင် Tiguan 28-degree တွင် အပိုသံမဏိဂီယာအားဖြည့်သွင်းခြင်းနှင့် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည့် Off Road ခလုတ်တို့ပါရှိသည်။ ထိုသို့သော Tiguan သည် အချို့နိုင်ငံများတွင် 2 တန်အထိအလေးချိန်ရှိသော ဆွဲငင်တွဲတွဲများကို (စက်ရုံသတ်မှတ်ချက်များသာမက) တရားဝင်ပါရှိသည်။ အခြေခံဗားရှင်းသည် 5 ဒီဂရီဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘမ်ပါကို မြေနှင့်နီးကပ်စွာနိမ့်ချကာ ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် အဓိကဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

သီအိုရီအရ အင်ဂျင်များကို လူသိများသည်။ အရောင်းအစတွင် စားပွဲနှစ်လုံး (စားပွဲများ) ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်တွင် ပါဝင်ရန် နောက်ထပ် ၃ ခု ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် TSI မိသားစုမှဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးခြင်းနှင့် အတင်းအကြပ်ဖြည့်ခြင်းတို့ဖြင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အောက်ခံသည် 1 လီတာဖြစ်ပြီး Off Road ပရိုဂရမ်ကို ဖွင့်ထားသည့်အခါတွင် (အကောင်းဆုံးလမ်းကြမ်း ရုန်းအား)၊ ကျန်နှစ်ခုမှာ နှစ်လီတာဖြစ်သည်။ Pump-injector refueling မရှိတော့သည့် တူညီသော volume ဖြစ်သော တာဘိုဒီဇယ်အသစ်များ၊ သို့သော် ၎င်းတို့တွင် နောက်ဆုံးပေါ် ဘုံလိုင်းများ (ဖိအား 4 bar၊ piezo injectors၊ nozzle ရှစ်ပေါက်) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

သို့သော်လည်း အင်ဂျင် မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ Tiguan တွင် ဂီယာခြောက်ချက် အမြဲရှိသည်။ အလိုအလျောက် (ဓာတ်ဆီ 170 နှင့် 200 နှင့် ဒီဇယ် 140) နှင့် Off Road ပက်ကေ့ချ်အတွက် အပိုပေးဆောင်သူများသည် လမ်းကြမ်းပရိုဂရမ်ကိုဖွင့်သည့်အခါ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု (rollover Prevention) ကိုလည်း ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ 4Motion တစ်ပိုင်း-အမြဲတမ်း ဘီးလုံးဒရိုက်ကို လူသိများသော်လည်း မြှင့်တင်ထားသည် (ဗဟိုကွဲပြားမှု၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက် - Haldex couplings)။

Tiguan သည် ရှေ့ဘမ်ပါတွင် ချိတ်ထားသည့် ပစ္စည်းသုံးစုံကို ပေးသည်- 18 ဒီဂရီကို Trend & Fun နှင့် Sport & Style နှင့် Track & Field အဖြစ် 28 ဒီဂရီ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တစ်ဦးစီအတွက် Volkswagen သည် အစဉ်အလာအားဖြင့် ကျယ်ပြန့်သောအပိုပစ္စည်းများကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ကားပါကင်အထောက်အကူပြုစနစ် (အလိုအလျောက် ဘေးဘက်ပါကင်နီးပါး)၊ စမတ်ကျကျခေါက်ပြီး အလွယ်တကူခေါက်နိုင်သော လက်ဆွဲဘား၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ နှစ်လွှာမြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးနှင့် အထက်ဖော်ပြပါ Off Road ပက်ကေ့ခ်ျတို့ ပါဝင်သည်။

ပထမကီလိုမီတာအနည်းငယ်တွင်၊ Tiguan သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသည်၊ မလိုလားအပ်သောကိုယ်ထည်ပိန်ပိန်၊ ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှု (စတီယာရင်ဘီး) နှင့် TSI အင်ဂျင်အနည်းငယ်သာ နှေးကွေးသောတည်ငြိမ်သောအရှိန်ဖြင့် အလွန်နိမ့်သောအရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သူ့အတွက် အထူးပြင်ဆင်ထားသော လယ်ကွင်းသင်တန်းများတွင်လည်း ကောင်းစွာလေ့လာခဲ့သည်။ ကျား သို့မဟုတ် iguana နှင့် အထူးခိုင်မာသော ပေါင်းသင်းဆက်ဆံမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ မခံစားရသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပထမဦးစွာ စွဲမက်ဖွယ်ကို မထိခိုက်စေပါ- Tiguan သည် သပ်ရပ်သော၊ နည်းပညာပိုင်းအရ ကောင်းမွန်ပြီး အသုံးဝင်သော ပျော့ပျောင်းသော SUV ဖြစ်သည်။ အခုက ဖောက်သည်တွေရဲ့ အလှည့်ပေါ့။

Vinko Kernc

ဓာတ်ပုံ - Vinko Kernc