Volkswagen Tiguan - လမ်းစမ်းသပ်မောင်းနှင်
အကြောင်းအရာ
Volkswagen Tiguan - လမ်းစမ်းသပ်မှု
Pagella
|
|
Facelift သည်အာရုံစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်သည် Volkswagen Tiguan ထောက်ခံပါတယ် အရည်အသွေးမြင့်высокий, လုံခြုံသောမောင်းနှင်မှုကြီးကျယ်ခမ်းနားမှုမရှိဘဲမိသားစုခေါ်ဆိုခြင်း
ဖက်ရှင်အသုံးအဆောင်များစွာကိုတောင်းခံနိုင်သော်လည်းလုံခြုံရေးပစ္စည်းများသည်ကျိုးနွံစွာပေါင်းစည်းမှုလိုအပ်သည်။
၁.၄ လီတာသုံးအင်ဂျင်ကိုအဆင့်မြှင့်တင်ထားပါတယ်၊ ဒါကြောင့်သင့်မှာခြေဖဝါးသေးသေးလေးရှိရင်စားသုံးမှုအများကြီးတိုးတက်လာမှာမဟုတ်ပါဘူး။
ထို့အပြင် TSI ၏ရွေးချယ်မှုမှာမြင်းကောင်ရေ ၁၂၂ အားရှိသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုလျှော့ချပေးသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်.
အဓိက
La Compact SUV ဖြစ်သည် မှ Volkswagen က ဂျာမန်အိမ်၏နောက်ဆုံးပုံစံများကိုဖော်ပြသော DNA ကိုရယူပြီးသူ့ကိုယ်သူအသစ်ပြန်လုပ်သည်။ ကနေ ရှေ့ပိုမိုကြီးမားသည့် grille နှင့်ရှေ့မီးဝိုင်းအသစ်တို့ပါ ၀ င်သည် နေ့ဘက်ပြေးမီးများကို ဦး ဆောင်ခဲ့သည်).
နောက်မီးများကိုလည်းဒီဇိုင်းပြန်ဆင်ထားသည်။ ပိုမိုရိုးရှင်းသော၊ ပို linear၊ dual ပြည်တွင်းဂရပ်ဖစ်များ၊ ၎င်း၏အစ်မထံမှအမွေရထားသောအဖြေတစ်ခု Touareg.
La tiguan အသစ်ယခင်ဗားရှင်းကဲ့သို့၎င်းကိုကွဲပြားသောပုံစံနှစ်မျိုးဖြင့်ရနိုင်သည်။ တစ်ခုကသင့်တော်သည်လမ်းကြမ်းရှေ့ကို ၂၈ ဒီဂရီနှင့်အောက်ခံအကာအကွယ်ဖြင့်အလင်းပိတ်လမ်းကြမ်းအခြေအနေများကိုကျော်လွှားရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဒါမှမဟုတ် ဒုက္ခခံဗားရှင်းငါတို့ရဲ့ စမ်းသပ်ပိုမိုခိုင်မာသောနှာတံနှင့် (တိုက်ခိုက်မှု ၁၈ ဒီဂရီ)၊ ဒါပေမယ့်ပိုပြီးသတိရှိပါ။
ပြီးတော့လမ်းအတွက်ရွေးချယ်စရာတွေကြားမှာကတ္တရာအတွက်အသင့်တော်ဆုံးကိုငါတို့ရွေးခဲ့တယ် ရှေ့ဘီး drive ၄ လီတာ ၁.၄ ဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်မြင်းကောင်ရေ ၁၂၂ ကောင်အား supercharging နှင့်တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
ဂီယာရွေးချယ်မှုမှာလည်းအကန့်အသတ်ရှိသည်။ မတ်လ ၆ ရက်နေ့တွင် manual လဲလှယ်သည်DSG သည်ဤဗားရှင်းအတွက်မရနိုင်ပါ။
una Tiguanထို့ကြောင့်၎င်းသည်€ 22.900 သာကုန်ကျပြီးအလွန်မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုစရိတ်များမလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည်သာမန်ကားတစ်စီးကဲ့သို့သုံးသူများအတွက်အထူးသင့်တော်သည်။
မြို့
La ယာဉ်မောင်းရာထူးကိုမြှင့်တင်ခဲ့သည် မည်သည့် SUV ကား မြို့ထဲမှာကြိုက်တယ်၊ ဒါပေမယ့်စျေးတစ်ခုရှိတယ်၊ မင်းကမြို့ရိုးတွေဆီကိုပေးရတယ်။ အဲဒါကဟဲဗီးမဟုတ်ရင်တောင် Tiguan ၎င်းသည် အလယ်အလတ်တန်းစား ဆလွန်းကဲ့သို့ ရှုပ်ပွနေပြီး နှစ်လမ်းသွား ကားများကြားတွင် သွားလာရန်မှာ လွယ်ကူသော အလုပ်မဟုတ်ပါ။
သို့သော်ဤ SUV သည်ကျေးဇူးတင်စကားနှုတ်ဆက်သည် သက်သာခြင်း: Suspensions များသည်အဖုအထစ်များနှင့်အနည်းငယ်လျော့ချထားသောတာယာများကိုအလွန်နှစ်သက်သည်၊ အလှအပနှစ်သက်သူများအတွက် apotheosis မဟုတ်သော်လည်း၎င်းတို့သည်တုန်ခါမှုနှင့် shock ကိုလျော့နည်းစေသည်။
ကားရပ်နားရန်နေရာရှာရသည်မှာလွယ်ကူသော်လည်းမလွယ်ကူပေ rear visibility ကောင်းတယ်တောင်းဆိုချက်အရအလိုအလျောက်ကားပါကင်စနစ် (ယူရို ၅၃၀) လည်းရှိသည်။
အပိုအကူအညီအဖြစ်လည်းရှိသည် နောက်ကြည့်ကင်မရာ.
အင်ဂျင်အားနှင့် ရပ်ပြီးစနစ်စတင်ပါ ၎င်းတို့သည်ကောင်းမွန်သော torque (၁၅၀၀ rpm မှ ၂၀၀ Nm) နှင့်လက်ခံနိုင်သောစားသုံးမှုကိုအာမခံသည်။
မြို့ပြင်
ကြမ်းပြင်ကိုနှစ်ဆယ်စင်တီမီတာခွဲသည် Tiguan မြေပြင်မှကွေးများနှင့်လာနေသောကွေးများပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သောအခါပြသနာမရှိပေ။
တကယ်တော့, Volkswagen SUV ကောင်းစွာပြုမူသည်၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော sedan ကိုမောင်းနှင်ရသကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ အမှန်အားဖြင့်ဝန်အားလွှဲပြောင်းမှု (၁.၅၀၁ ကီလိုဂရမ်) ကိုဆိုင်းငံ့စစ်ဆင်ရေးမှကောင်းစွာထိန်းချုပ်ထားသည်။ ကား၏ကိုယ်ထည်သည်အနည်းငယ်လှိမ့်ပြီးကားသည်အတော်လေးပြားသည်။
သို့သော်ဆွဲအားကန့်သတ်ချက်မှာအလျင်အမြန်ရောက်ရှိပြီးရှေ့မောင်းဘီးများသည်ထိရောက်မှုကိုဆုံးရှုံးစေသည်။ ASR စတင်ဝင်လာပြီးတွန်းအားအချို့ဆုံးရှုံးသွားသည်။
Lo စတီယာရင် ၎င်းသည်ကောင်းစွာတုံ့ပြန်သော်လည်းအနိမ့်ပိုင်းနှင့်လှည့်သောထောင့်ငယ်များတွင်အလွန်ထိခိုက်လွယ်ခြင်းမရှိပေ။
ထိခိုက်မှုကြောင့်မြင်း ၃၈ ကောင်ပျောက်ဆုံးသည် အင်ဂျင်ကို (၁၆၀ နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ) ၎င်းသည်အဓိကကုန်းတက်ခြင်းကိုခံစားရပြီးကျော်ဖြတ်နိုင်သောမြင်း ၁၂၂ ကောင်သည်သူတို့လုပ်နိုင်သမျှအရာအားလုံးကိုပြုလုပ်နိုင်သည်၊ သို့သော်ပဉ္စမနှင့်ဆဋ္ဌမအရှိန်ကိုရယူရန်သင်စိတ်ရှည်ရန်လိုသည်။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ အင်ဂျင် feed သည်နူးညံ့သိမ်မွေ့ပြီးလည်ပတ်မှု arc တစ်ခုလုံးတွင်ကောင်းစွာဖြန့်ဝေသည်။
အလွန်ကောင်းမွန်သော modularity ဘရိတ် ၎င်းနှင့်အတူနူးညံ့မှု ၅ ချီတက်ပွဲ မောင်းနှင်မှုပျော်ရွှင်မှုကိုတိုးမြှင့်။
သတိထားပါ၊ ဤကားကို off-road သုံးရန်မစဉ်းစားပါနှင့်၊ ရှေ့ဘီးယက်ဖြင့်သာသင်ဝေးဝေးမသွားပါ။
လမ်းမကြီး
ကီလိုမီတာအားဖြင့်ကီလိုမီတာကိုကိုက်နိုင်သည်၊ သို့သော်သင်္ဘောပေါ်တွင်ရှိသည် Tiguan အိမ်မှာနေလို့မရဘူးပေါ့ သက်သာခြင်း အမြင့်: ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည်အသံသိပ်မကြားရတော့ပါ။
သာယာသောခံစားမှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည် လုံခွုံမှု က SUV ကား ဂီယာကမင်းကိုစိတ်ဖိစီးမှုမရှိဘဲအချိန်ကြာကြာခရီးသွားခွင့်ပြုတယ်။ ဘရိတ်အုပ်စနစ်ကအရှိန်ပြင်းရင်တောင်အရှိန်ပြင်းတယ်။
Le ဆိုင်းငံ့ခြင်း၎င်းတို့သည်ချို့ယွင်းချက်မှန်သမျှကိုစစ်ထုတ်ရန်မှန်ကန်သောနေရာတွင်ပျော့ပျောင်းသည်၊ သို့သော်အပြင်းထန်ဆုံးဘရိတ်ဖမ်းခြင်း (သို့) အရေးပေါ်လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်နေစဉ်ယာဉ်ပျက်ခြင်းကိုကာကွယ်ရာတွင်ထိရောက်သည်။
ကားလမ်းအမြန်နှုန်းတွင်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တစ်လုံးတောင်းရန် utopian ဖြစ်သည် စားသုံးမှု ဒီဇယ်အင်ဂျင်မှ (၁၂ ကီလိုမီတာ / လီတာ) မောင်းနှင်သော်လည်း ၆၄ လီတာတင့်ကားပေးသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကောင်း (768 ကီလိုမီတာ) ။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ
Cabin အသစ် Tiguanဝင်၊ ပုံစံလုပ်ဆောင်ချက်နှင့်ကျယ်ဝန်းသည်၊ ၎င်းသည်ယခင်ဗားရှင်းမှမပြောင်းလဲပါ။
အဲဒီမှာ လူငါးယောက်အတွက်လုံလောက်သောနေရာဒါပေမယ့်ထည်ထိုင်ခုံတွေကနည်းနည်းရိုးရှင်းပါတယ်။ ဒရိုင်ဘာကိုကိုယ်တိုင်ပြင်ဆင်ပြီးသော်လည်းကျယ်ပြန့်သောကန့်သတ်ချက်များအတွင်း
ထိုင်ခုံများ၊ ခေါက်နိုင်၊ စောင်းနိုင်သည့်ဆိုဖာသည်ခြေထောက်နှင့်ထိုင်ခုံနေရာပိုမိုပေးနိုင်ရန် ၁၆ စင်တီမီတာအထိရှည်သည်။
Il navigator console ထိပ်၏ (touchscreen) သည်အတိုင်ပင်ခံအတွက်သာမက setting အတွက်ပါအဆင်ပြေသည်။ ၎င်းသည်ယူရို ၂.၀၈၇ ကုန်ကျသည်။
ဒါဟာခြုံငုံကောင်းစွာထွက်လှည့် ပြီးသွားပြီ.
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
Il စြေး 22.900 ယူရို ၁.၄ ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်ဖျော်ဖြေရေးNissan Qashqai 1.6 Visia သည်ယူရို ၁၈.၉၈၀ ကုန်ကျသည်။
ထို့အပြင်ခုနှစ်, ပစ္စည်းကရိယာ မှ Volkswagen က ပေါင်းစည်းလိမ့်မည်: ကြေးမုံအထုပ် မိုးအာရုံခံကိရိယာ၊ လျှပ်စစ်အပြင်ဘက်ကြည့်မှန်များနှင့်အလင်းအာရုံခံအတွင်းပိုင်းမှန် (ပေါင် ၁၈၂)၊ ရေဒီယို (၂၉၀)၊ နောက်လေအိတ် (၃၂၀)၊ စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု (၃၅၀)၊ မီးလုံး (၁၇၉)၊ မီးအလှည့်မီးမြူမီးများ၊ အလိုအလျောက်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု (၃၈၇) ) နှင့် cruise control (၄၁၃)
ထို့ကြောင့်စျေးသည် ၂၅.၀၂၁ 25.021 ယူရိုသို့ရောက်ရှိသည်။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ကားဟောင်းများသည်ပျမ်းမျှအားဖြင့်ရှိပြီးစမ်းသပ်မှုအတွင်းတိုင်းတာသောအကွာအဝေးသည် ၁၁ ကီလိုမီတာ / လီတာထက်မပိုပါ။
ဒါပေမယ့်အင်ဂျင်ကိုမညှပ်မိအောင်သတိထားပါ။ အာမခံချက်ကိုသက်တမ်းတိုးချင်ရင်နောက်ထပ် ၂ နှစ်ပေါင် ၃၅၅ နဲ့စပါ။
လုံခွုံမှု
La Tiguan တိုင်အနေအထားကိုယူသည် လုံခွုံမှုစံ (၆) လေအိတ်များ (ကုလားကာလေအိတ်များအပါအ ၀ င်)၊ ဆွဲအားထိန်းစနစ်ပါသော ESP၊ ခေတ်မီထိုင်ခုံခါးပတ်စနစ်အသစ်များနှင့်အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သောခေါင်းစည်းများ
ဤအရာအားလုံးကိုရယူရန်ဖြစ်နိုင်သည် ဥရောပတိုက်လေယာဉ်စမ်းသပ်မှုများတွင်ကြယ် ၅ ပွင့် (ယူရို NCAP)
ပြောင်းလဲနေသောလုံခြုံရေးအဆင့်သည်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ လမ်းထိန်းသိမ်းခြင်း ပျှမ်းမျှအဆင့်ထက်မြင့်သောယာဉ်တစ်စီးအတွက်မြင့်မားမှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုသည်သင်ကားကိုအမြဲမောင်းနှင်နိုင်သည်ဟုခံစားချက်ကိုပေးသည်။
La ဘရိတ် ၎င်းသည်အင်အား ၆၁.၅ မီတာမှတစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာမှရပ်တန့်နိုင်သည်။ သို့သော်စနစ်အားအလွန်အကျွံမတင်မိစေရန်သတိပြုပါ၊ အလေးချိန်သည်အပူထုတ်လုပ်မှုကိုထိခိုက်စေသဖြင့်ဆွဲယူသည်။
Struts များရှိနေခြင်းကြောင့်ကားမောင်းနေစဉ်မြင်နိုင်စွမ်းကိုကန့်သတ်မထားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏တွေ့ရှိချက်များ
တိုး။ မြန်စေခြင်း
| 0-50 km / h | 3,89 |
| 0-100 km / h | 10,51 |
| 0-130 km / h | 19,21 |
ပြန်လည်ထူထောင်ရေး
| 20a တွင် 50-2 km / h | 3,34 |
| 50a တွင် 90-4 km / h | 9,05 |
| 80a တွင် 120-4 km / h | 14,12 |
| 90a တွင် 130-6 km / h | 21,71 |
ဘရိတ်
| 50-0 km / h | 9,9 |
| 100-0 km / h | 40,6 |
| 130-0 km / h | 61,5 |
ဆူညံသံ
| အနည်းဆုံးတော့ | 51 |
| Max Air conditioning ပါ | 68 |
| ကီလိုမီတာ ၄၀ | 55 |
| ကီလိုမီတာ ၄၀ | 58 |
| ကီလိုမီတာ ၄၀ | 65 |
လောင်စာ
အောင်မြင်ပါစေ
ခရီးစဉ်
| မီဒီယာ | 11,5 |
| ကီလိုမီတာ ၄၀ | 47 |
| ကီလိုမီတာ ၄၀ | 86 |
| ကီလိုမီတာ ၄၀ | 127 |
အချင်း
ဂီရိ
| ဘီးနောက်မှာ | 2,2 |
| 130a တွင် 6 km / h | 2.600 |
