Volkswagen Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI ဖြစ်သည်
စမ်းသပ်မှု Drive

Volkswagen Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI ဖြစ်သည်

Multivan သည် ဗန်ကားမဟုတ်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ပြောသောအခါ ၎င်းကို အလွန်အလေးအနက်ဆိုလိုသည်။ အဘယ်ကြောင့်? လုပ်ငန်းသုံး ဆီဒင်ကားကြီးကဲ့သို့ စီးရသော်လည်း အနည်းဆုံး နေရာနှင့် သက်တောင့်သက်သာ နှစ်ဆ ပေးစွမ်းသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ငန်သောစျေးနှုန်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အပြစ်မတင်ပါ ၊ ၎င်းသည် စကားပုံ သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံကို ဖုံးကွယ်ရန် အတွင်းပိုင်းတွင် စျေးပေါသော ပြားများပါသော သာမန်ဗင်ကားမဟုတ်ပါ။ မဟုတ်ဘူး၊ မင်းတကယ်တွေ့မှာမဟုတ်ဘူး။ ဤတံဆိပ်ပါသော Transporter ၏ စတုတ္ထမျိုးဆက်နှင့် ပဉ္စမမျိုးဆက်ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် မှတ်တိုင်များသတ်မှတ်ထားပြီး ဤယခင်အခန်းမှ ဆယ်နှစ်ကျော်သွားပြီဖြစ်သည်။

အပြင်ပန်းအားဖြင့် T5 ဟုဆိုသည်နှင့်များစွာကွာခြားသည်။ ကောင်းပြီ၊ သူတို့ကပိုခေတ်မီအောင်လုပ်ပြီး Volkswagen ရဲ့ဒီဇိုင်းအဆင့်တွေနဲ့အညီဖြစ်အောင်ပြင်လိုက်တယ်၊ အခုတော့ရှေ့မီးမှာအစားထိုးလို့မရတဲ့ LED နည်းပညာတစ်ခုရှိတယ်။ ပြီးတော့ဘယ်နေရာမှာမဆိုဒီလောက်ပါပဲ။ အနည်းဆုံးပထမတစ်ချက်မှာ ဟင့်အင်း၊ အဆက်အသွယ်မရှိဘူးလား။ မင်းကဘယ်လိုထင်လဲ၊ သူတို့ကအဲဒါကိုဘယ်လောက်စိတ်ကူးယဉ်ပြီးယူခဲ့လဲ။ ပြောရရင် Volkswagen ဟာအကောင်းဆုံးဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုကိုတော်လှန်ပြောင်းလဲမှုဒီဇိုင်းတွေထက်ပိုကောင်းတဲ့မဟာဗျူဟာကိုအကောင်ထည်ဖော်နေတယ်။ ရလဒ်အနေနှင့်သူတို့၏ကားများသည်တောက်ပမှုနှင့်စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းပုံရသော်လည်း၎င်းတို့သည်လူ့မသိစိတ်တွင်သူတို့ကိုယ်တိုင်နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ခုကသူတို့ကကြီးကြီးမားမားတည်ဆောက်မှုအမှားတွေနဲ့ကျရှုံးမှုတွေမရှိတာသေချာတယ်။ ကွဲကွဲပြားပြားစာရင်းဇယားများအရ၎င်းတို့သည်တည်ရှိနေသော်လည်း Volkswagen ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပတ်သက်၍ Volkswagen Transporter ကိုပထမနေရာတွင်ထားခဲ့သည်။ အခြားထိပ်တန်းအချက်တစ်ခုဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ Muti Wagon သည်ကားဟောင်းများနှင့်ပတ်သက်လျှင်၎င်း၏မယုံနိုင်လောက်အောင်ကောင်းမွန်စွာတန်ဖိုးထားသည်။ ငါးနှစ်သို့မဟုတ်ဆယ်နှစ်အတွင်းသူတို့၏တန်ဖိုးသည်အနည်းငယ်ဆုံးရှုံးသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည်ဘီးများပေါ်တွင်စာရွက်သတ္တုကိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေပြီဆိုလျှင်၎င်းသည်သေချာသောစမတ်ကျသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်မယုံလျှင်၊ ကားဟောင်းများကိုအွန်လိုင်းပေါ်တယ်တွင်ကြည့်ပါ၊ ၎င်းသည်အိမ်နှင့်အခြားဥရောပနိုင်ငံများတွင်အကျုံး ၀ င်သည်။ သို့သော်အောက်ခြေ၌မရှိလျှင်၊ ၎င်းအတွက်အခြေခံမရှိလျှင်အထက်ပါအမည်ကိုမကိုင်နိုင်ပါ။

ဒါကြောင့် Multivan T6 ရဲ့ယုံကြည်အားထားမှုကိုငါတို့အရမ်းစိတ်ဝင်စားခဲ့တယ်။ စကားလုံးတစ်လုံးတည်းတွင် ဥပမာ၊ ကျွန်ုပ်၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Sasha သည် Bavarian မြို့တော်သို့ပြန်သွားပြီးကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၇ လီတာကောင်းကောင်းသုံးရန်ရည်ရွယ်သည်။ အရေးကြီးသောအချက်နှစ်ချက်ကိုမမေ့ဘဲ။ သူ၏အရပ်အမြင့်သည် ၁၉၅ စင်တီမီတာ (ဟုတ်သည်၊ သူသည်ဘတ်စကတ်ဘောကစားသည်) နှင့်အိမ်ပြန်ပြီးနောက်မြူးနစ်သို့ပြန် သွား၍ အလွန်အနားယူသည်။ ၎င်းသည်စွမ်းအားအကြီးဆုံးအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိသော်လည်းပါဝါနှင့် ပတ်သက်၍ ရွှေရောင်ဆိုလိုသည့်နှစ်လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်အင်ဂျင်ပါဝါကိုကြည့်လျှင်၎င်းသည် ၁၁၀ ကီလိုဝပ်သို့မဟုတ် ၁၅၀ ရှိသည်။ မြင်းကောင်ရေအား”၊ ၎င်းသည်ရွေ့လျားနိုင်သောအဘို့အလုံအလောက်ရှိပြီး၎င်းသည်၎င်း၏ကောင်းမွန်သောနှစ်တန်နှင့်ရွေ့သောအခါကုန်းတက်ကိုမရှူပါနှင့်။

Multivan စီးနင်းမှုဘယ်လောက်ကောင်းလဲ။ ရှည်လျားသော wheelbase သည်ခရီးရှည်ကြီးများ၌သာခံစားရသောတုန်ခါမှုနှင့်တုန်ခါမှုကိုဖယ်ရှားသည်။ ကားသည်ကား၏လိုက်ဖက်ညီသောဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးနှင့်မြင့်မားသောယာဉ်မောင်းသူ၏ထိုင်ခုံတို့ကြောင့်အမိန့်ပေးချက်များကိုအတိအကျလိုက်နာသည်။ ပုံကြီးချဲ့ရန်၎င်းသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုဖန်တီးပြီးကန့်သတ်ချက်ရှိရာနေရာကိုညင်ညင်သာသာသတိပေးပြီးဘီးအောက်၌ဖြစ်ပျက်နေသောအရာနှင့် ပတ်သက်၍ ကောင်းမွန်သောတုံ့ပြန်မှုကိုပေးသည်။ ရွေးချယ်ထားသောဆက်စပ်ပစ္စည်းများ (သို့) ပိုမိုတိကျစွာပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် DCC ကိုယ်ထည်ကိုကျေးဇူးတင်သည်။ ဒါပေမယ့်ဇိမ်ခံပစ္စည်းကမပြီးသေးဘူး၊ ဘယ်လိုနေရာလဲ။ သူတို့ဧည့်ခန်းမှာဒီကားလိုမျိုးသက်တောင့်သက်သာထိုင်ခုံတွေမရှိသလောက်ရှားပါတယ်။ အေးသောနံနက်ခင်းတွင်သားရေနှင့် Alcantara ပေါင်းစပ်မှုကမင်းရဲ့အနားကိုတကယ်ဂရုစိုက်ပြီးမင်းလိုရာခရီးကိုရောက်တဲ့အခါသင့်ကျောကိုအနားပေးပါလိမ့်မယ်။ အနောက်ထိုင်ခုံများအနေနှင့်၎င်းတို့သည်မည်မျှပျော့ပြောင်းကြောင်းနှင့်အလွန်တိကျသောချိန်ညှိမှုအတွက်ခွင့်ပြုသောကြမ်းပြင်သံလမ်းများနှင့်အတူမဂ္ဂဇင်းတစ်ဝက်ကိုရေးသားနိုင်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်သင်အားကစားရုံကိုသွားပြီး deadlift လေ့ကျင့်ဖို့မလိုပါဘူး။ သင်ထိုင်ခုံနှစ်ခုရှေ့ထိုင်ခုံနှင့်နောက်ခုံတန်းရှည်ကိုသင်ထားခဲ့သရွေ့၊ နောက်သို့လှည့်ခြင်းသည်ရွေ့လျားရန်လွယ်ကူသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့ကဲ့သို့ပြောတတ်သောကလေးသို့မဟုတ်အလွန်နုနယ်သေးသောအမျိုးသမီးငယ်သည်ပိုလုပ်နိုင်သည်။ ကီလို ၅၀ ကျော်

ကောင်းပြီ၊ မင်းသူတို့ကိုထုတ်ပစ်ချင်ရင်အဲဒီ့ကောင်မလေးတွေနဲ့တစ်နေရာတည်းအလေးချိန်ရှိလို့ဒီနေရာတစ်နေရာကပိုအားကောင်းတဲ့သူငယ်ချင်းတွေကိုခေါ်လိုက်ပါ။ နောက်ခုံတန်းရှည်ကိုဖယ်ရှားရန်သင်၏အိမ်နီးချင်းများကိုခေါ်ပါ၊ ၎င်းသည်သာမန်အဘိုးနှစ်ယောက်အတွက်မဟုတ်ဘဲလေးယောက်အတွက်ဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံတစ်ခုစီအောက်၌ကလေးများနှစ်သက်သောကစားစရာများသိုလှောင်နိုင်သည့်သေးငယ်သည့်ပလတ်စတစ်သေတ္တာကြီးတစ်ခုကိုတွေ့ရလိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့်ထိုင်ခုံရှေ့ ၁၈၀ ဒီဂရီကိုလီဗာကိုဆွဲ။ ၎င်းအားရှေ့သို့မျှော်ကြည့်ပါ။ မရ။ နောက်ခုံတွင်ခရီးသည်များနှင့်အတူ

ရှင်းရှင်းပြောရရင်ဒီခရီးသည်တင်အာကာသဟာမင်းရဲ့အစည်းအဝေးကိုသွားတဲ့လမ်းမှာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေအကြားအစည်းအဝေးတွေ၊ တင်ပြမှုတွေကိုကျင်းပနိုင်တဲ့ mini conference room တစ်ခုလည်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ မင်းကားထဲကိုမင်းဖိနပ်ချွတ်တာနဲ့ဖိနပ်တစ်ရံကိုဘယ်မှာတပ်သင့်လဲလို့တစ်ယောက်ယောက်ကမင်းကိုမေးရင်မင်းမအံ့သြပါနဲ့။ နံရံအကာများ၊ တပ်ဆင်မှုများ၊ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများနှင့်ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်နူးညံ့သောကော်ဇောသည်အိမ်ဧည့်ခန်းအားသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်တွင်ကြီးမားသောအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည်၎င်းကိုပိုမိုအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။ ဤကဲ့သို့မော်တော်ယာဉ်များကိုစဉ်းစားနေသောကလေးငယ်များရှိသောမိသားစုများအတွက်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤနေရာကဲ့သို့အညစ်အကြေးကိုမမှတ်မိနိုင်ဘဲအ ၀ တ်ထည်ထဲသို့လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သောရွေးချယ်နိုင်သောရာဘာဖျာကိုကျွန်ုပ်တို့အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ ခရီးသည်တိုင်းသည်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် microclimate ကိုသတ်မှတ်နိုင်သောကြောင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောလေအေးပေးစက်ကိုလည်းအထူးကောင်းမွန်သည်။

အရှေ့ဘက်က ပူလွန်းပြီး နောက်ဘက် အေးလွန်းတဲ့အခါ ဘာပြဿနာမှ မတွေ့ခဲ့ရပေမယ့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် အခန်းအတွင်း အပူချိန်ကို အလွန်တိကျစွာ သတ်မှတ်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော LCD ဖန်သားပြင်ရှိ ခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ မီနူးများ သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှုအထိခိုက်မခံသည့် ထိုစခရင်မှ ညွှန်ကြားချက်များကိုပင် ရွေးချယ်နိုင်သည့် အသုံးဝင်သည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကဲ့သို့ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ကို ကိုင်ထားစဉ် ဘယ်ညာ လက်မကို ရွှေ့ခြင်းဖြင့် များစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ယာဉ်မောင်းကို အကူအညီပေးမှုက အဲဒီမှာပဲ မပြီးဆုံးခဲ့ပါဘူး။ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး တိကျစွာအလုပ်လုပ်နိုင်သော ရေဒါခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုအပြင် အလိုအလျောက်အလင်းတန်းချိန်ညှိခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူလည်းပါရှိပါသည်။ Mutivan T6 Comfortline သည် အမှန်တကယ် ရှည်လျား ကျယ်ဝန်းပြီး ကျယ်ပြန့်သော Passat ဖြစ်သော်လည်း နေရာလွတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာ သိသိသာသာ ရှိသည်။

ဗန်ကားတစ်စီးကပေးတဲ့သက်တောင့်သက်သာနဲ့လွတ်လပ်မှုကိုတန်ဖိုးထားသူ၊ ခရီးသွားတဲ့အခါဂုဏ်သိက္ခာကိုမစွန့်လွှတ်ဘဲဘယ်သူမဆို၊ Multivan ဟာသူတို့ရဲ့ရေယာဉ်ကိုကြွယ်ဝစေဖို့အတွက်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ရွေးချယ်စရာတစ်ခုကိုတွေ့လိမ့်မယ်။ ၎င်းသည်မည်သည့်အရာကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ၊ စျေးနှုန်းသည်အတော်လေးမြင့်မားလာသည်ကိုသိသာထင်ရှားသည်။ အခြေခံ Multivan Comfortline သည် ၃၆, ဝဝဝအတွက်ကောင်း ၅၉, ဝဝဝအတွက်ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းတစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည်သေးငယ်သည့်ပမာဏမဟုတ်၊ အမှန်မှာ၎င်းတို့သည်ပိတ်ရက်များအတွက်ငှားရမ်းပြီးခေတ်စားသော alpine အပန်းဖြေစခန်းများသို့ခရီးသွားခြင်းသို့မဟုတ်မိသားစုနှင့်အတူလျှောစီးထားသောလည်စည်းနှင့်အမျိုးသားများအတွက်ဂုဏ်သတင်းရှိသောစီးပွားရေး limousine တစ်ခုဖြစ်သည်။

Slavko Petrovčič၊ ဓာတ်ပုံ - SašaKapetanovič

Volkswagen Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း: Porsche စလိုဗေးနီးယား
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 36.900 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 59.889 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)
အရှိန် (0-100 km / h): အတူ 12,3
အများဆုံးမြန်နှုန်း: ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
အာမခံချက် ၂ နှစ်သို့မဟုတ်ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀၀ အထွေထွေအာမခံ၊ အကန့်အသတ်မရှိမိုဘိုင်းအာမခံ၊ ၂ နှစ်ဆေးသုတ်၊ ၁၂ နှစ်သံချေးအာမခံ
စနစ်တကျပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုအကွာအဝေး ၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာသို့မဟုတ်တစ်နှစ် ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ် (ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀ (သို့) ငါးနှစ်အထိ)

ပုံမှန် ၀ န်ဆောင်မှုများ၊ လက်ရာများ၊ ပစ္စည်းများ 1.299 €
လောင်စာ 7.363 €
တာယာ (၁) လုံး၊ 1.528 €
(၅ နှစ်အတွင်း) ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုး 20.042 €
မသင်မနေရအာမခံ 3.480 €
CASCO အာမခံ ( + B, K), AO, AO +9.375


(
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
တက်ဝယ်ပါ € 43.087 0,43 (ကီလိုမီတာကုန်ကျစရိတ်: XNUMX)


)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ရှေ့ဘက်ပြောင်းပြန်တပ်ဆင်ထားသည် - bore နှင့် stroke 95,5 × 81,0 mm - displacement 1.968 cm3 - compression 16,2:1 - အမြင့်ဆုံး power 110 kW (150 hp) pm 3.250 - 3.750 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 9,5 m/s တွင် ပျမ်းမျှ ပစ္စတင်အမြန်နှုန်း - သီးခြားပါဝါ 55,9 kW/l (76,0 l. ရထားလမ်းလောင်စာထိုးခြင်း - အိတ်ဇောတာဘိုချာဂျာ - လေအေးပေးစက် အားသွင်းပါ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း အင်ဂျင်မောင်းနှင်ထားသော ရှေ့ဘီးများ - 6-speed manual ဂီယာ - I ဂီယာအချိုး 3,778; II 2,118 နာရီ; III 1,360 နာရီ; IV 1,029 နာရီ; V. 0,857; VI ။ 0,733 - differential 3,938 - rims 7 J × 17 - တာယာ 225/55 R 17၊ အဝိုင်း 2,05 မီတာ။
စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 182 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 12,9 s တွင် ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 6,2-6,1 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 161-159 g/km။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း ဆီဒင်ကား - တံခါး ၅ ပေါက် - ထိုင်ခုံ ၇ လုံး - ကိုယ်တိုင် ထောက်ကူကိုယ်ထည် - ရှေ့တစ်ဦးစီ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ သစ်ရွက်စမ်းများ၊ အံဝင်ခွင်ကျ သုံးချောင်းထောက်၊ တည်ငြိမ်မှု - နောက်ကျောတောင့်တင်းသော axle၊ ကွိုင်စရင်းများ၊ တယ်လီစကိုပီ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ တည်ငြိမ်မှုစနစ် - ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်များ (အတင်းအအေးခံခြင်း)၊ အနောက်ဒစ်ခ် ၊ ABS၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါကင်ဘရိတ်၊ နောက်ဘီးများ (ထိုင်ခုံများကြားလီဗာ) - ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ပင်နီစတီယာရင်ဘီး၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ လွန်ကဲသောအချက်များကြားတွင် ၂.၉ လှည့်။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 2.023 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 3.000 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော ဘရိတ်ပါသော နောက်တွဲယာဉ်အလေးချိန်: 2.500 ကီလိုဂရမ်၊ ဘရိတ်မပါဘဲ 750 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော အမိုးဝန်: 100 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.904 mm - အကျယ် 1.904 mm၊ မှန်များ 2.250 mm - အမြင့် 1.970 mm - wheelbase 3.000 mm - ရှေ့လမ်းကြောင်း 1.904 - နောက် 1.904 - ground clearance 11,9 m.
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ အရှေ့အလျား 890–1.080 မီလီမီတာ၊ အလယ် 630–1280 မီလီမီတာ၊ နောက် 490–1.160 မီလီမီတာ – ရှေ့အကျယ် 1.500 မီလီမီတာ၊ အလယ် 1.630 မီလီမီတာ၊ နောက် 1.620 မီလီမီတာ – ခေါင်းခန်းရှေ့ 939–1.000 မီလီမီတာ၊ အလယ် 960 မီလီမီတာ၊ နောက်ထိုင်ခုံအလျား 960 မီလီမီတာ ထိုင်ခုံ 500 မီလီမီတာ၊ အလယ်ထိုင်ခုံ 480 မီလီမီတာ၊ နောက်ထိုင်ခုံ 480 မီလီမီတာ - ကိုယ်လုံး 713-5.800 လီတာ - စတီယာရင်ဘီး အချင်း 370 မီလီမီတာ - ဆီတိုင်ကီ 70 လီတာ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl တာယာ = 55% / တာယာများ: Continental VancoWinter 225/55 R 17 C / Odometer အခြေအနေ: 15.134 km
အရှိန် 0-100km12,3
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: 8,8 s / 12,8 s


((IV./V ။ ))
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: 12,1 s / 17,1 s


((V./VI ။ ))
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 6,7


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 80,2m
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 42,4m
နံနက်စားပွဲတင် 40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်59dB

စုစုပေါင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (၃၅၆/၄၂၀)

  • နာမည်ကျော်ဗင်ကားများ၊ ဤသည် VW ၏ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်အသုံးပြုမှုလွယ်ကူမှုတို့ကိုများစွာပေးသည်။ မင်းရဲ့ဆန္ဒနဲ့လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ကိုက်ညီဖို့အတွင်းခန်းကိုမြန်မြန်နဲ့လွယ်လွယ်ကူကူလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်နိုင်တယ်။ ၎င်းသည်မိသားစုကားမှဇိမ်ခံကားလုပ်ငန်းတစ်ခုသို့ချက်ချင်းပြောင်းသည်။

  • အပြင်ပန်း (၁၄/၁၅)

    အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းသည်ခေတ်မီပြီးအလွန်ကြော့ရှင်းသည်။

  • ပြည်ထဲရေး (၁၁၂/၁၄၀)

    ၎င်းတို့သည်ကားမောင်းရာတွင်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်ထူးခြားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ချွေတာမှုနှင့်အသေးစိတ်များဖြင့်အထင်ကြီးကြသည်။

  • အင်ဂျင်၊ ဂီယာ (၃၉)


    / 40)

    အင်ဂျင်သည်အလုပ်၏အလွန်ကောင်းမွန်သောအလုပ်တစ်ခုကိုလုပ်သည်၊ အနည်းငယ်စားသုံးပြီးအတော်လေးပြတ်သားသည်၊ အဆိုပြုထားသောအရာများအနက်မှအစွမ်းထက်ဆုံးမဟုတ်။

  • မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (၈၉)


    / 95)

    တခါတလေမှာငါတို့ကားကိုမောင်းဖို့မေ့သွားတယ်၊ ဒါပေမယ့်အဲဒါကအထင်ကြီးလောက်စရာအတိုင်းအတာတွေရှိနေသေးတယ်။

  • ကုန်ထုတ်စွမ်းအား (၃၁/၃၅)

    သူ့အတန်းကိုထည့်စဉ်းစားတော့သူကအံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင်ရွှင်လန်းနေတယ်။

  • လုံခြုံရေး (၃၆/၄၅)၊

    လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များသည်အဆင့်မြင့်စီးပွားရေးသုံးဆီဒင်နှင့်တူသည်။

  • စီးပွားရေး (၃၆/၅၀)

    အထူးသဖြင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းများကိုကြည့်သောအခါ၎င်းသည်စျေးမကြီးပါ၊ ၎င်း၏စားသုံးမှုနည်းခြင်းနှင့်စျေးနှုန်းကောင်းကိုသင်သိသည့်အတိုင်းယုံကြည်စေသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်၊ ကိုယ်ထည်

အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွင်းပိုင်း

ပိုမိုမြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထား

ပစ္စည်း

အကူအညီစနစ်များ

ပစ္စည်းများနှင့်လက်ရာအရည်အသွေး

တန်ဖိုးကိုကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသည်

စြေး

ဆက်စပ်ပစ္စည်းစျေးနှုန်း

နူးညံ့သိမ်မွေ့သောအတွင်းပိုင်း

လေးလံသောထိုင်ခုံများနှင့်နောက်ခုံတန်း

မှတ်ချက် Add