Volkswagen ID.4 သည် 160 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် ဘက်ထရီ 170-200 ကီလိုမီတာ နှင့် ဆောင်းရာသီတွင် မောင်းနှင်သင့်သည်။

German channel Car Maniac သည် အနောက်ဘီးယက်ဗားရှင်းအတွက် အမြင့်ဆုံး 4 km/h ဖြင့်မောင်းနှင်နေစဉ် VW ID.160 ၏ အကွာအဝေးကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ဆောင်းရာသီတွင်ပင် အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် ကားသည် ကီလိုမီတာ 170-200 အကွာအဝေးသို့ ကား၏ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း မောင်းနှင်နိုင်သောကြောင့် အမှန်တကယ် ရလဒ်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

Volkswagen ID.4 - ဆောင်းရာသီတွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် အကွာအဝေး

160 km/h test သည် 10 မိနစ်အောက်နှင့် 22 ကီလိုမီတာကျော်တွင် အလွန်တိုတောင်းသောကြောင့် Volkswagen electric crossover မှ သင်မျှော်လင့်ထားသည်ကို ပထမဆုံးအနီးစပ်ဆုံး ဂဏန်းများကို ယူကြည့်ကြပါစို့။ သင် ဘာကို မျှော်လင့်နိုင်မလဲ။ Cruise Control ကို 160 km/h သတ်မှတ်ထားပြီး ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းမှာ 147 km/h ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုမှာ 36 kWh / 100 km ကျော်ပါသည်။

သို့သော်၊ ချက်ချင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမီတာသည် 41-45 kWh ကိုပြသသည်၊ ထို့ကြောင့်ဖြစ်ရပ်မှန်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည် 36 နှင့် 43 kWh / 100 ကီလိုမီတာကြား ဖြစ်သင့်သည်ဟု ယူဆကြပါစို့။.

ဘက်ထရီပမာဏ VW ID.4 သည် 77 (82) kWh ဖြစ်သည်။ ကားမှညွှန်ပြထားသည့် တခဏချင်းနှင့် ပျမ်းမျှစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ဥပမာအားဖြင့် တက္ကစီ၏အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အအေးပေးခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းရှိမရှိ ကျွန်ုပ်တို့မသိပါ၊ ထို့ကြောင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ နောက်ထပ်ယူဆချက်တစ်ခုပြုလုပ်ကြပါစို့။ အဲဒီ 77 kWh ထဲက 73 kWh က ကားကို မောင်းလို့ရတယ်။

ကားလမ်းလွှမ်းခြုံမှု VW ID.4

ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဘက်ထရီအပြည့်ရှိပြီး ၎င်းအား သုည (100-> 0%) သို့ ထုတ်ပစ်ရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ Volkswagen ID.4 RWD ၏အမှန်တကယ်အကွာအဝေးသည် 160 km/h တွင် 170 နှင့် 200 ကီလိုမီတာကြားရှိသင့်သည်။... ဤအရာအားလုံးသည် 3,5 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်အပူချိန်။ နွေရာသီတွင်၊ တစ်ဒါဇင်ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဝန်းကျင်ရှိ အပူချိန်နှင့်အတူ၊ ယာဉ်၏အကွာအဝေးသည် ကီလိုမီတာ ၂၀၀ ကျော်လွန်သင့်သည်။

80-> 10 ရာခိုင်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် မောင်းနှင်သောအခါ၊ အထက်ဖော်ပြပါ ခက်ရင်းများကို ကီလိုမီတာ 120-140 ခန့်အထိ ဖိသိပ်ထားသည်။ ဆောင်းရာသီအကြောင်း ပြောနေတုန်းပဲလို့ အလေးပေးပါရစေ။

တန်ဖိုးများသည် ကြီးကြီးမားမားဖြစ်ပုံမပေါ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ထိုမျှသေးငယ်သည်မဟုတ်ပါ- ၎င်းတို့သည် သင့်အား စည်းမျဉ်းများခွင့်ပြုသည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော Gdansk-Torun သို့မဟုတ် Wroclaw-Katowice အကွာအဝေးကို ဖုံးအုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် နောက်ထပ် ကီလိုမီတာ 50-80 ကိုရရှိရန် အနည်းငယ်နှေးကွေးရန် လုံလောက်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ စမ်းသပ်ထားသောကားသည် Volkswagen ID.4 နောက်ဘီးယက် (RWD) ဖြစ်ပြီး အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ထားသော ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 160 ရှိသည့် ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်နိုင်သော ဗားရှင်းမှာ 180 အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကီလိုမီတာ / နာရီ။

VW ID.4 1st ဈေးနှုန်း 202 390 zł မှ ပိုလန်တွင် စတင်သည်။

> Volkswagen ID.4 – Nextmove ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ အကွာအဝေးကောင်း၊ ဈေးကောင်း၊ TM3 SR+ အစား [ဗီဒီယို]

အဖွင့်ဓာတ်ပုံ- ကြိုးစားပြီး စမ်းသပ်ထားသော VW ID.4 (ဂ) Car Maniac / YouTube:

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-