Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion ဖြစ်သည်
စမ်းသပ်မှု Drive

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion ဖြစ်သည်

ဂေါက်သီးသည်ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ၊ လေးဘီးမောင်းခြင်းသည်နှစ်ထောင်ခန့်ပိုစျေးကြီးပြီးစားသုံးမှုမှာလည်း deciliters အနည်းငယ်ပိုများသည်။ သို့သော်အချို့သောဖောက်သည်များအတွက်ဤအားနည်းချက်နှစ်ခုသည်မပေါ်လာပါ။ အချို့လူများသည်လေးဘီးယက်ကိုအမှန်တကယ်လိုအပ်သည်၊ အချို့က ၄ င်းတို့အတွက်မလိုအပ်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းအတွက်ပေးဆပ်ရန်ဆင်းရဲသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက်လုံလောက်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် အလယ်အလတ်တန်းစား All-wheel drive wagon ကိုရှာဖွေနေပါက၊ Golf Variant သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိနေသည် - သေချာသည်မှာ၊ သင်သည် All-wheel drive combo ကိုရှာနေခြင်းမရှိပါက၊ သေချာပါသည်။ drive နှင့်အလိုအလျောက်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဂန္ထဝင် Golf Variant တွင် ဤပေါင်းစပ်မပါဝင်သောကြောင့် Alltrack အညွှန်းအောက်တွင် သင်ကြည့်ရှုရမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ပုဒ်လုံးလား? ဟုတ်ပါတယ်၊ 4Motion all-wheel drive ပါတဲ့ Golf ရဲ့ "နည်းနည်းပိုလမ်းကြမ်း" ဗားရှင်းပါ။

Alltrack ၏အနှစ်သာရမှာ၊ ကားဝမ်းဗိုက်မှ မြေပြင်မှ အနည်းငယ်ပိုကြီးသော (2 စင်တီမီတာ) အကွာအဝေးသည် လမ်းပေါ်တွင် သိသာထင်ရှားစွာဆိုးရွားသည့်အနေအထားကိုမဖြစ်စေဘဲ ကတ္တရာပေါ်တွင် သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံကိုယ်ထည်တိမ်းစောင်းသွားသော်လည်း အပျက်အစီးများပေါ်တွင် ရင်းနှီးနေဆဲဖြစ်သည်။ လှည်းများအတွက် ကျိုင်းကောင်၊ ဂေါက်မူကွဲသည် ၎င်း၏နှာခေါင်းကို ပွတ်ဆွဲခြင်းဖြင့် မြေပြင်ကို ထွန်သည့်အခါ Alltrack က ကန့်ကွက်ခြင်းမရှိပါ။ မြင်းကောင်ရေ 184 ကောင်ရေအား ဒီဇယ်အင်ဂျင် ( dual-clutch ဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်ရရှိနိုင်သော တစ်ခုတည်းသော) သည် အနည်းငယ် ကြမ်းတမ်းသော ထောင့်ချိုးများ လိုအပ်သည် - အပြည့်အ၀ မပြောင်းလဲနိုင်သော ESP လောက်တော့ အနည်းနှင့်အများ လှပသော အပျက်အစီးများပေါ်တွင် ပို၍ပင် ခံစားရပါသည်။ . ခွင့်ပြုသည်။ 4Motion all-wheel drive တွင် အားအပြင်ဆုံး Golf Alltrack ဖြစ်သောကြောင့် XDS အီလက်ထရွန်နစ်ကွဲပြားသောသော့ခတ်မှုပါရှိသည်။

အစွမ်းထက်အင်ဂျင်မှကျေးဇူးကြောင့် Golf Alltrack သည်၎င်း၏လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်ကိုလုံးဝဥဿုံဖုံးကွယ်ထားပြီးအဝေးပြေးလမ်းမ၌၎င်း၏အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့်အဆင်ပြေသောအတွင်းပိုင်းပေါင်းစပ်မှုကြောင့်ခရီးဝေးအတွက်ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ... standard (အနည်းဆုံး blind spot monitoring system) မပါ ၀ င်သောဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအသုံးအဆောင်များကိုကျွန်ုပ်တို့ပိုမြင်ချင်လိမ့်မည်။

မဟုတ်ပါက၊ စက်ပစ္စည်းသည် အလွန်ကြွယ်ဝသည်- လေအေးပေးစက်၊ မိုးအာရုံခံကိရိယာ၊ ပါကင်အကူအညီစနစ်၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘလူးတုသ်၊ 16 စင်တီမီတာ အရောင် LCS မျက်နှာပြင်၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ သတင်းအချက်အလက်ပေးစနစ်တို့ကို ထိန်းချုပ်ရန်… အခန်းအတွင်းတွင် အသေးစိတ်အချက်အနည်းငယ်ပါရှိသည့် အထူးသဖြင့် Alltrack၊ အတော်လေး ဂန္တဝင်ဖြစ်ပေမယ့် စားသုံးမှုကတော့ အတူတူနီးပါးပါပဲ- စံပေါင်တစ်ခုပေါ်မှာ သူက အင်ဂျင်အရွယ်အစားနဲ့ ဘီးလုံးမောင်းကို ထည့်စဉ်းစားရင် အလွန်လက်ခံနိုင်လောက်တဲ့ ငါးလီတာလောက်မှာ ရပ်သွားပါတယ်။ စျေးနှုန်းသည် ပိုမိုမြင့်မားလာသည်- အခြေခံမော်ဒယ်အတွက် 31k (စမ်းသပ်မှု Alltrack သည် 35k ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်သတိပြုရမည့်စာရင်းတွင် တစ်ခုတည်းသော လေးနက်သောပစ္စည်းမှာ bi-xenon ရှေ့မီးများဖြစ်သည်) ပမာဏမှာ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အစတွင်ကျွန်ုပ်တို့ရေးခဲ့သည့်အရာသည် အကျုံးဝင်သည်- ထိုစက်သည် ဘာ့ကြောင့်လိုအပ်သည်ကို သိသူများအတွက်ဖြစ်သည်။

ЛукичанЛукичဓာတ်ပုံ: СашаКапетанович

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 31.122 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 35.982 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 135 kW (184 hp) at 3.500 - 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 380 Nm မှာ 1.750 - 3.250 rpm.
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးလုံး – 6-speed DSG ဂီယာဘောက်စ် – တာယာ 225/45 R 18 V (Hankook Winter i-Cept) ကို မောင်းနှင်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည် 219 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-7,8 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,9 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 129 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.584 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.080 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.578 mm – အကျယ် 1.799 mm – အမြင့် 1.515 mm – wheelbase 2.630 mm – နှာမောင်း 605–1.620 55 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ


T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 65% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km8,6
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 5,0


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 39,8m
နံနက်စားပွဲတင် 40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်58dB

အကဲဖြတ်

  • ဤဂေါက်သည်လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်၊ ဤကားကိုလိုချင်သူများအထင်ကြီးနိုင်လိမ့်မည်။ အကာအကွယ်ပစ္စည်းများအတွက်သင်တစ် ဦး တည်းအတွက်အများကြီးပေးဆပ်ရလိမ့်မည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်ကို

ကူးစက်ခြင်း

Golf Variant နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ

standard safety accessories များအလွန်နည်းသည်

မြုံနေသောအတွင်းပိုင်း

မှတ်ချက် Add