Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV - ဥရောပရဲ့အကြိုက်ဆုံး - Road Test

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV - ဥရောပရဲ့အကြိုက်ဆုံး - Road Test

Volkswagen Golf 2.0 TDI မြင်းကောင်ရေအား ၁၅၀ အားစမ်းသပ်ခဲ့ပြီးဥရောပ၌ရောင်းအားအကောင်းဆုံးကားအဋ္ဌမမြောက်မျိုးဆက် (ယနေ့ထိ) အပြင်းဆုံးဒီဇယ်ဗားရှင်းကိုအလွန်စားသုံးပြီးမောင်းနှင်ရန် ၀ မ်းသာသည်။ ခြေထောက်နှင့်ပခုံးကိုနောက်ခရီးသည်များအတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။

အယူခံ	Golf တံဆိပ်သည်အလွန်အစွမ်းထက်သည်။
နည်းပညာအကြောင်းအရာ	ပိုမိုကောင်းမွန်သော digitization နှင့် ADAS ကိုသုံးပါ။
ကားမောင်းရတာပျော်တယ်	စျေးကွက်တွင်ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးကျစ်လစ်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
စတိုင်	အချိုးအစားသည် Golf 7 နှင့်ဆင်တူသည်၊ သို့သော်ရှေ့လေ ၀ င်လေထွက်၌ကိုယ်ထည်ရောင်ထည့်သွင်းမှုသည်လူတိုင်း၏အကြိုက်မဟုတ်ပေ။ အမှောင်အရောင်နဲ့ဝယ်တာပိုကောင်းတယ်။

တစ်ယောက်တည်းနေဖို့ဆိုတာမလွယ်ပါဘူး Volkswagen ကဂေါက်သီး: မော်ဒယ်သစ်တိုင်း ကျစ်လစ်သော ဂျာမန်ကား - ၂၀၀၈ ခုနှစ်ကတည်းက ဥရောပရဲ့ ရောင်းအားအကောင်းဆုံးကားဖြစ်ပြီး အီတလီရဲ့ အနှစ်သက်ဆုံး "C-segment" ဟာ သစ္စာရှိ (ဒါပေမယ့်လည်း တောင်းဆိုနေတဲ့) ဝယ်ယူသူ သန်းပေါင်းများစွာရဲ့ စိစစ်မှုအောက်မှာ ရှိပါတယ်။ Wolfsburg က ဒါကို ကောင်းကောင်းသိပြီး ဒီအကြောင်းကြောင့် သူတို့ဟာ မျိုးဆက်တိုင်း ကားကို မပျက်စီးဘဲ တီထွင်ဖို့ ကြိုးစားကြပါတယ်။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့အတွက် လမ်းစမ်းသပ်မှု ငါတို့က version ကိုစမ်းသပ်ပြီးပြီ ဒီဇယ် (ယခုလောလောဆယ်) ထက်ပိုအစွမ်းထက်သည်အဋ္ဌမမျိုးဆက် မှ Volkswagen ကဂေါက်သီး: 2.0 TDI 150 hp customization ၌ စတိုင်ကဲ့သို့တူညီသော platform ပေါ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည် Skoda Karoq... သူ့ကိုအတူတူသိကြရအောင် အားသာချက်များ e ချို့ယွင်းချက်.

Volkswagen Golf - စျေးနှုန်းမြင့်မားခြင်း၊ hardware ပေါင်းစပ်ခြင်း

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Стильဖြစ်သည် ငါတို့ရဲ့အဓိကဇာတ်ကောင် လမ်းစမ်းသပ်မှု ဒါဟာရှိပါတယ် စြေး (ဒါပေမယ့်ပြိုင်ဘက်အဆင့်မှာ 36.100 ယူရို) နှင့်တစ်ခု စံပစ္စည်း ပေါင်းစည်းရန်

အပြင်ပိုင်း

• အပြင်ဘက်အလင်းရောင် (LED နည်းပညာဖြင့်ပတ်လည်အလင်းရောင်)
• 7,5/17 R255 တာယာများပါရှိသော 55 J x 17 "Belmont" အလွိုင်းဘီးများ
• ရှေ့ဘန်ပါတွင်ပြင်ပ chrome
• အနောက်ဘန်ပါတွင်အပြင်ပိုင်း chrome
• ပြင်ပ chrome ပြတင်းပေါက်မျဉ်း
• DRL LED၊
• အနောက်နည်းပညာကို LED နည်းပညာဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်
• တံခါးမှန်များတွင်ပေါင်းစပ်ထားသောဘေးဘက် ဦး တည်ချက်ညွှန်ကိန်းများ
• ဘန်ပါများကိုခန္ဓာကိုယ်အရောင်ဖြင့်ခြယ်သထားသည်
• LED မီးအချက်ပြမီးများနှင့်အတူအပြည့် LED ရှေ့မီးများ
• အပြင်ဘက်ကြည့်မှန်များနှင့်တံခါးလက်ကိုင်များကိုကိုယ်ရောင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်
• Aspherical အပြင်ဘက်မှန်၊ ယာဉ်မောင်းသူ၏ဘေးဘက်
• မှန်ပြင်ခုံး၊ ခရီးသည်ဘက်
• Athermic မျက်မှန်

အတွင်းဖြစ်သော

• အရိပ် ၃၀ ပါ ၀ င်သောအိမ်တွင်းပြန့်ပြန့်အလင်း (အိမ်တွင်းနူးညံ့သော LED မီးများ)
• နောက်ဘက် deflector များ
• သိုလှောင်ခန်း၊ အမြင့်နှင့်အရှည်ချိန်ညှိနိုင်သောအရှေ့ဗဟိုလက်ရုံး
• ခရီးဆောင်သေတ္တာအဖုံး
• သားရေဂီယာအဖု
• ထိုင်ခုံအဖုံးနှင့်အ ၀ တ်နှင့် microfibre အနုပညာ
• ခရီးဆောင်သေတ္တာအဖုံးပါသောအဖုံး
• ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း၌သိုလှောင်ခန်းများ
• တံခါးများတွင်သိုလှောင်ခန်းများ
• ErgoActive ၁၄ လမ်းလျှပ်စစ်မောင်းသူထိုင်ခုံ
• အနှိပ် function ကိုအတူယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
• အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သောယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ
• အားကစားထိုင်ခုံ၊ ရှေ့
• ရှေ့ထိုင်ခုံများအတွက် Lumbar ထောက်ခံမှု
• ရှေ့နှင့်နောက်ဖျာ
• ဘက်စုံသုံးသားရေစတီယာရင်

လုံခွုံမှု

• ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်လေအိတ် (ခရီးသည်ဘက်တွင်ပိတ်ထားနိုင်သည်)
• ရှေ့နှင့်နောက်ခရီးသည်များအတွက်လေအိတ်များကာရန်
• ရှေ့ခြမ်းလေအိတ်များ
• ချိန်ညှိနိုင်သောရှေ့ခေါင်းစွပ်များ
• အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သောနောက်ဘက်ခေါင်းစည်းများ
• pretensioner နှင့်အတူရှေ့ထိုင်ခုံများအတွက်အလိုအလျောက်သုံးအချက်ထိုင်ခုံခါးပတ်
• pretensioner နှင့်အတူအချက် ၃ ချက်အလိုအလျောက်နောက်ခုံခါးပတ်
• အလိုက်သင့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု (ACC)
• XDS အီလက်ထရောနစ်အကန့်အသတ်နှင့်စလစ်ကွာခြားချက်
• အီလက်ထရောနစ်ဆန့်ကျင်ကိရိယာ
• Steering Assist DSR, ABS ပါသော Steering Assist DSR, Electronic Stability Control (ESC)
• အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှု
• ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုရှာဖွေခြင်း
• ရှေ့နှင့်နောက် disc ဘရိတ်
• Auto Hold လုပ်ဆောင်ချက်ပါသော Electronic Parking Brake
• မြို့ပြအရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနှင့်လမ်းသွားလမ်းလာနှင့်စက်ဘီးစီးသူအားအသိအမှတ်ပြုခြင်းတို့နှင့်ရှေ့မျက်နှာစာ
• သတိပေးတြိဂံ
• Park Pilot (ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ)
• Isofix အထိုင်များ I-Size ကလေးထိုင်ခုံများ (ကလေးထိုင်ခုံ ၂ ခုအတွက်ပူးတွဲပါ)
• Multi- collision ဘရိတ်စနစ် - Multi- collision ဘရိတ်စနစ်
• ယာဉ်အကူ
• တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ် TPMS
• ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအကူ
• Car2X နည်းပညာ

အလုပ်လုပ်တဲ့ပစ္စည်းတွေ

• USB-C ပေါက် ၄ ပေါက် (အားသွင်းစနစ်ပါ ၀ င်သောရှေ့ ၂ ခုနှင့်နောက်ဘက် ၂ ခု)
• စကားပြောသူများ ၄
• နောက်ကြည့်မှန်များပါ ၀ င်သောချိန်ညှိနိုင်သော sun visor များ
• ရှေ့နှင့်နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက်များ
• App ကိုချိတ်ဆက်ပါ
• Onboard တူရိယာများ
• အဝေးထိန်းဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း
• Bicolor ဦး ချို
• Climatronic automatico ဒစ်ဂျစ်တယ် ၃ ဇုန်
• ၁၀.၂၅ လက်မ Digital Cockpit Color Multifunction Display
• ဖုန်မှုန့်၊ ဝတ်မှုန်နှင့်ဓာတ်မတည့်မှုများကိုကာကွယ်ရန်စစ်ထုတ်ပါ
• အိမ်ပြန်ခြင်းနှင့် အိမ်မှထွက်ခွာခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်
• ခရီးဆောင်အိတ်မီးအလင်းရောင်
• ရှေ့နောက်နောက်ဖေးမီးအလင်းရောင်
• Light Pack (မိုးနှင့်ဆည်းဆာအာရုံခံကိရိယာ)
• ရှေ့နှင့်နောက်ဖတ်မီးများ
• Bluetooth မိုဘိုင်းဖုန်းအတွက်ပြင်ဆင်မှု
• ခရီးဆောင်အိတ်ထဲရှိ 12V socket
• ၈ လက်မ touchscreen ပါသော Radio Composition Media
• DAB + ဒစ်ဂျစ်တယ်ရေဒီယိုလက်ခံမှု
• ကျွန်ုပ်တို့သည်အွန်လိုင်း ၀ န်ဆောင်မှုများကိုချိတ်ဆက်သည်
• ကျွန်ုပ်တို့သည် Plus အွန်လိုင်း ၀ န်ဆောင်မှုများနှင့်ချိတ်ဆက်သည်
• အမြန်နှုန်းကိုမှီခိုသော Servotronic ပါ ၀ င်သောလျှပ်စစ်ပိုင်းဆိုင်ရာပါဝါစတီယာရင်
• Keyless Go စနစ်
• ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်နာလန်ထူမှုစနစ်ဖြင့်စတင် / ရပ်ပါ
• လျှပ်စစ်နှင့်ချိန်ညှိနိုင်သောအပူခံအနောက်ကြည့်မှန်များ
• Auto-dimming နောက်ကြည့်မှန်
• OCU နည်းပညာ (အွန်လိုင်းဆက်သွယ်မှုယူနစ်)
• Tire Mobility Set (တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာ)
• စတီယာရင်ဘီးသည်အမြင့်နှင့်အတိမ်အနက်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်

၎င်းကိုမည်သူကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသနည်း

ပုံမှန်ဖောက်သည် (အများအားဖြင့် ၀ ယ်သူတစ် ဦး ဂေါက် အခြားပြိုင်ဘက်များမပါ)၊ တစ်နှစ်လျှင်ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀ ကျော်ကိုဖုံးလွှမ်းသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်အောက်တွင်ပန်းခြံများအဖြစ်ပြောင်းခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။ အင်ဂျင် ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ် mild hybrid ဖြစ်သည် ဓာတ်ငွေ့။

ကားမောင်း: ပထမရိုက်

ပထမအကြိမ်နှင့်တိုက်သည်အဋ္ဌမမျိုးဆက် မှ Volkswagen ကဂေါက်သီး disorienting: အဲဒီမှာနေစဉ် ကျစ်လစ်သော Wolfsburg သည်ယခင်စီးရီးများကဲ့သို့ပုံစံနှင့်အချိုးအစားကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ အတွင်းဘက်တွင်ခလုတ်များလုံးဝမပါသောဒစ်ဂျစ်တယ်ဒိုင်ခွက်ကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့သည်။ ပျမ်းမျှ Teutonic C-segment ၀ ယ်သူသည်ရှေ့မီး၊ လေကာမှန်နှင့်နောက်ပြတင်းပေါက်တို့ကိုထိန်းချုပ်ရန်စတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်မှဂဏန်း keypad ကိုအသုံးပြုရန်ရုန်းကန်လိမ့်မည်။ လေအေးပေးစက်၏အပူချိန်နှင့်ကားရေဒီယိုအသံအတိုးအကျယ်တို့ကိုချိန်ညှိရန်ဖန်သားပြင်အောက်တွင်အပူထိန်းစနစ်လေးချက်တို့ပါ ၀ င်သည်။

သို့သော်မဘီး новый Volkswagen ကဂေါက်သီး ၎င်းသည်၎င်း၏ဘိုးဘေးများနှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ ထောင့်ပတ်လည်၌အလွန်သွက်လက်ပြီးတင်းကျပ်သောဆိုင်းငံ့မှုနှင့် အင်ဂျင်ကို 2.0 TDI 150 HP ဖြစ်သည် turbocharged, 2.000 rpm အတွက်အဆင်သင့်ရှိပြီးသင့်တင့်လျောက်ပတ်သောချဲ့ထွင်မှုဖြင့် cambio အော်တို DSG a clutch နှစ်ချက် မြန်ဆန်ချောမွေ့သောခုနစ်ချက်ဂီယာပြောင်းခြင်းနှင့်အစွမ်းထက်သောဘရိတ်အုပ်စနစ်။ မှသာ စတီယာရင် ငါတို့ကပိုတိကျလိမ့်မယ်လို့မျှော်လင့်တယ်။

ယာဉ်မောင်း: နောက်ဆုံးတန်း

La Volkswagen ကဂေါက်သီး ယာဉ်မောင်းသူအား စိတ်ချရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာသည်- ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခရီးသည်ခန်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော တိတ်ဆိတ်သောအင်ဂျင်ကြောင့် - မာကျောလွန်းသော ပလတ်စတစ်မှလွဲ၍ ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်ခြေတွင် စုံလင်စွာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် - အသံလုံအောင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ သေးငယ်သော ပြင်ပအတိုင်းအတာ - အရှည် 4,30 မီတာအောက်၊ ဤအပိုင်းတွင် ပို၍ရှားပါးလာသည် - ကြီးမားသောဖန်မျက်နှာပြင်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ parktronic standard front and rear parts သည် German compact car ကိုကားရပ်ရန်အလွန်လွယ်ကူစေသည်။

Версия 2.0 TDI 150 hp ငါတို့ရဲ့အဓိကဇာတ်ကောင် လမ်းစမ်းသပ်မှု ကံမကောင်းစွာဘဲ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့်ကမ္ဘာကြီးဟာတဖြည်းဖြည်းပျောက်ကွယ်သွားတဲ့ကမ္ဘာကြီးဆီခေါ်ဆောင်သွားတယ် ဒီဇယ် “ Sporty” သည်တောက်ပသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကမ်းလှမ်းမှုကိုပေးနိုင်သည် စားသုံးမှု မယုံနိုင်လောက်အောင်နည်းသည်။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော Teutonic သည်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတစ်နာရီ ၂၂၃ ကီလိုမီတာသို့ရောက်ရှိပြီးပုံမှန်မောင်းနှင်မှုပုံစံအောက်တွင်ဒီဇယ်ဆီတစ်လီတာနှင့်ကီလိုမီတာ ၂၀ ကျော်မောင်းနှင်နိုင်သည်။

မင်းအကြောင်းဘာပြောသလဲ

အိမ်ထောင်မရှိသူလူပျို (သို့) စေ့စပ်သူ (ဦး ခေါင်းခန်းများစွာရှိသည်၊ သို့သော် ၃ ခန်းတွင်ကျဉ်းမြောင်းပြီးသင်၏ခြေနှင့်အနည်းငယ်စင်တီမီတာသာကွာသည်) သင်သည်အလုပ် (သို့) ပျော်ရွှင်မှုအတွက်ခရီးရှည်ကြီးကိုသွားနေပြီးသင်စိတ်ချရသောသွက်လက်မှုကိုရှာဖွေနေသည်။ ကားနှင့်စားသုံးမှုနည်းသည်။ ဖြစ်နိုင်တာကမင်းရဲ့ပထမဆုံးမဟုတ်ဘူး ဂေါက် ၎င်းသည်နောက်ဆုံးမဟုတ်ပါ။

သတ်မှတ်ချက်

အင်ဂျင်ကို	turbodiesel၊ ဆလင်ဒါ ၄ လုံးစီ
ဘက်လိုက်မှု	1.968 စင်တီမီတာ
အစွမ်းသတ္တိ	110 kW (150 hp)
CO2 ထုတ်လွှတ်မှု	၉၇ ဂရမ် / ကီလိုမီတာ (NEDC)
စားသုံးမှု	22,7 / 30,3 / 27,0 km / l (NEDC)
အများဆုံးအမြန်နှုန်း	ကီလိုမီတာ ၄၀
အလေးချိန်ကိုထိန်းချုပ်	1.459 ကီလိုဂရမ်
အလျားအနံအမြင့်	4,28 / 1,79 / 1,49 မီတာ
စည်စွမ်းရည်	380 / 1.237 လီတာ

Audi A3 Sportback 35 TDI ဖြစ်သည်	ဂေါက်သီး၏အဓိကပြိုင်ဘက်မှာ မိသားစုဖြစ်သည်- Ingolstadt မှ ပရီမီယံကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်၏ "အခြေခံ" ဗားရှင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု၏ဇာတ်ကောင်ဖြစ်သော "ဝမ်းကွဲ" (အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာပုံးသည် တူညီသည်) ထက် သက်သာပါသည်။ ပစ္စည်းအပေါစားနည်းသော်လည်း ပါးပျဉ်းပေါ်တွင် အလှဆင်ထားသော အမှတ်တံဆိပ်သည် ပို၍ပင်။
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Active V ဖြစ်သည်	SUV လောကကိုမျက်တောင်ခတ်စေသောအသွင်အပြင်တစ်ခုသာမကအလွန်သွက်လက်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဆွဲဆောင်မှုမရှိသောလမ်းအပြုအမူတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။
Mercedes A 200 d Sport	Stella Premium Compact သည် Golf (ဒါပေမယ့်လည်းပိုကြီးသည်) ထက်ပိုကျယ်သည်။ မြင့်မားသောစျေးနှုန်း၊ စိတ်ထက်သန်သောအင်ဂျင်နှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောအော်တိုဂီယာ။
Volvo V40 D3 Geartronic R- ဒီဇိုင်း	ဆွီဒင် C-segment သည်တရားဝင်ထုတ်လုပ်ခြင်းမရှိသော်လည်းသုညကီလိုမီတာကိုပြသနာမရှိပါ။ ဂရုတစိုက်ပြီးမြောက်မှု၊ ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းများ၊ ဒါပေမယ့်နေရာအနည်းငယ်နှင့်သက်တောင့်သက်သာမရှိ။