တိုတိုပြောရရင် Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited ။
စမ်းသပ်မှု Drive

တိုတိုပြောရရင် Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited ။

နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက် Cherokee သည်အလွန်ကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှု၊ ကိုင်တွယ်မှုပိုကောင်းခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်းနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သော All-wheel drive (စံနှုန်းသတ်မှတ်ချက်သစ်များကိုစံထားသတ်မှတ်သည်။ Jeep Active Drive all-wheel drive၊ သို့သော်သော့ခတ်ထားသောသော့များနှင့်ဂီယာဘောက်များမပါ ၀ င်ပါ။ ) အခြားပိုအစွမ်းထက်သော All-wheel drive ကိုစွမ်းအားအကြီးဆုံး Cherokee Trailhawk SUV တွင်ရရှိနိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ၎င်းသည်ခေတ်မီဒီဇိုင်းနှင့်နည်းပညာပေါင်းစပ်မှုနှင့်အလျှော့မပေးသော Jeep အမှတ်တံဆိပ်တို့အောင်မြင်စွာပေါင်းစပ်နိုင်ခဲ့သည်ဟုဆိုနိုင်ပါသည်။

အမှန်တကယ်တော့ သင်လုပ်ရမှာက မြေပြင်ကိုဖြတ်ပြီး ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံနဲ့ ဘီးအောက်ဆွဲငင်အနည်းငယ်ရှိတဲ့ မတ်စောက်တဲ့တောင်ကုန်းလိုမျိုး အတားအဆီးတွေကို ဘေးကင်းစွာသွားလာနိုင်မယ့် မှန်ကန်တဲ့ပရိုဂရမ်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ ရွှံ့ဗွက်အိုင်များသည် သူ၏ကစားကွင်းဖြစ်ပြီး ဆောင်းရာသီအားလပ်ရက်များအတွင်း တောင်ကုန်းမြင့်တစ်နေရာတွင် နှင်းများကျသည့်အခါ ဂျစ်ကားကို ဆက်လက်မောင်းနှင်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘီးလုံးတပ်ဆင်ထားသော SUV များသည် ကြာရှည်စွာ ပိတ်မိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အခြေခံအားဖြင့်တော့ အများကြီးစွမ်းဆောင်နိုင်တဲ့ ကားတစ်စီးဖြစ်ပေမယ့် လက်တွေ့မှာတော့ ရွှံ့နွံ ဒါမှမဟုတ် သဲကန္တာရထဲမှာ မောင်းနှင်ရတဲ့ ပရိုဂရမ်တွေက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲဆိုတာကို ယာဉ်မောင်းအနည်းငယ်ကသာ စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး နှင်းတွေအတွက်တော့ ကျွန်တော်တို့နေထိုင်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်လို့ ထင်မြင်မိပါတယ်၊ များမကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ခြာရိုကီတိုင်းသည် အရည်ချေး (သို့) ပြုတ်ကျသွားသော မှက်များကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်ကို သက်သေပြရန် လိုအပ်သည့် ပြဿနာများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ စွန့်ပစ်လိုက်သည်။ ၎င်း၏ ပါဝါ၊ လတ်ဆတ်ပြီး အတန်ငယ် ကြမ်းတမ်းသော အသွင်အပြင်နှင့် ဘီး-ကိုယ်ထည် အချိုးဖြင့်၊ ၎င်းသည် လမ်းပေါ်တွင် အထင်ကြီးစရာ ချန်ထားခဲ့သည်။

ထိပ်တန်းထစ်ဖြင့် မြင်နိုင်စွမ်းရှိသော၊ ၎င်းသည် ကားရှေ့ရှိ အရာအားလုံးကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းနေရာက အချိုးကျ အချိုးကျတာမို့ အရပ်နည်းနည်းမြင့်တဲ့သူတွေလည်း ထိုင်လို့ကောင်းပါတယ်။ ကားအတွင်းပိုင်းကို ပျော့ပျောင်းပြီး အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသောကြောင့် ခေတ်အမီဆုံး နည်းပညာများစွာကို ကားထဲတွင် ဝှက်ထားကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ကြီးမားသော ရောင်စုံ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အရည်အသွေးဖြင့် ယာဉ်၏ အရေးအပါဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ပြသပေးသည့်အပြင် ခေတ်မီသော လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် သံလိုက်အိမ်မြှောင်များဖြင့် မာလ်တီမီဒီယာ အကြောင်းအရာများကို ပြသပေးပါသည်။ နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းနှင့် ဘေးဘက်ပါကင်ကို ဧရိယာအတွင်းရှိ အန္တရာယ်အားလုံးကို သတိပေးသည့် အာရုံခံကိရိယာများက ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ကား၏လမ်းကြောထိန်းစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ချီးကျူးနိုင်ပါသည် - ဤနေရာတွင် အချက်ပြအချက်ပြမှုများ မဖွင့်ဘဲ လမ်းကြောင်းပြောင်းလိုသည့် မည်သည့်ရည်ရွယ်ချက်မဆို စတီယာရင်ပေါ်တွင် ပြင်းထန်စွာ ခံစားရပါသည်။ ဘီး။ ခရီးရှည်များ သို့မဟုတ် နှေးကွေးသော ကော်လံများတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အေးဆေးတည်ငြိမ်ပြီး ဘေးကင်းသောစီးနင်းမှုအတွက် အမှန်တကယ်အထောက်အကူဖြစ်သည့် ရေဒါအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုကို လျင်မြန်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

သုံးစွဲမှုအရနှစ်လီတာတာဘီးအင်ဂျင်သည်အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်ကျိုးနွံသည်။ သတိအနည်းငယ်ဖြင့်ကွန်ပျူတာသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၇ လီတာအောက်သုံးစွဲရန်နှင့်ကျပန်းမောင်းနှင်နိုင်သောအရာတို့ပါ ၀ င်သောရောစပ်မောင်းနှင်မှုတွင်၎င်းသည်သာဖြစ်သည်။ ရှစ်လီတာကျော် နှစ်တန်အလေးချိန်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင်ဒါကလုံးဝမကောင်းသောရလဒ်မဟုတ်ပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်အင်ဂျင်၏ကောင်းမြတ်သောလက္ခဏာများကိုမီးမောင်းထိုးပြနိုင်ပြီးကိုးမြန်နှုန်းဂီယာနှင့်အညီသက်တောင့်သက်သာစီးဆင်းနိုင်သောမြင်းစီးကောင်ရေ ၁၇၀ ကိုလွှတ်ပေးသည့်အခါပုံမှန်အားဖြင့်ခေါင်းဖုံးအောက်၌ပုန်းအောင်းနေသည်။ ဂျစ်ကားမျက်နှာဖုံး ထို့ကြောင့် Cherokee အသစ်သည်သူတို့၏ဂုဏ်ယူ ၀ မ်းမြောက်ဖွယ်ကောင်းသောအစဉ်အလာနှင့်နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာတို့ပေါင်းစပ်ထားသောအမေရိကန်-အီတလီမဟာမိတ်၏အသီးဖြစ်သည်။

စာသား: Slavko Petrovcic

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (2015)

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.956 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 125 kW (170 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 350 Nm 1.750 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 9 မြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာ - တာယာ 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W/T)။
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 192 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,1/5,1/5,8 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 154 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.953 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.475 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.624 mm – အကျယ် 1.859 mm – အမြင့် 1.670 mm – wheelbase 2.700 mm – နှာမောင်း 412–1.267 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

မှတ်ချက် Add