သင်၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားနွေ ဦး ပြုပြင်ခြင်း

ဆောင်းရာသီပြီးသောအခါရာသီဥတုပြန်ကောင်းလာသည်။ မင်းစက်ဘီးစီးသမားတွေအတွက်ဒါကမင်းရဲ့နှစ်ဘီးတပ်စက်ဘီးကိုဆောင်းတွင်းကနေပြန်သုံးဖို့အချိန်တန်ပြီ။ ဒါပေမယ့်ဒီအတွက်မင်းကအင်တာဗျူးတွေဆက်တိုက်လုပ်ပြီးအဆောတလျင်မဖြစ်အောင်ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားဖို့လိုတယ်။

ဆောင်းရာသီအပြီးတွင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်အနုပညာ၏စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီလုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိလျှင် ပို၍ ပင်ဆောင်းရာသီ၌မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြန်ဖွင့်ရန်အလွန်ကြိုးစားရသည်။ ထို့ပြင်သင်အောင်မြင်ရန်ကူညီရန်ဤလမ်းညွှန်ကိုစုစည်းထားသည်။ သူကအချက်ကိုအကျဉ်းချုပ် နွေ ဦး ဆိုင်ကယ်ပြုပြင်ခြင်း.

ပထမအဆင့် - ဘက်ထရီကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်အားသွင်းခြင်း

စက်ဘီးကိုထပ်ဖြည့်သောအခါ၎င်းသည်မပျက်စီးစေရန်ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားခဲ့ရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာဆောင်းရာသီတွင်၎င်းသည်မလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်းနှင့်အပူချိန်ကျဆင်းမှုကြောင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း (သို့) လုံးဝထုတ်လွှတ်ခြင်းခံရသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းအားသင့်တော်သောအားသွင်းကြိုးနှင့်အားပြန်သွင်းခြင်းမပြုမီသင့်အားအားသွင်းပေးရမည်။ ၎င်းသည်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ကိုစစ်ဆေးရန်လည်းသတိရသင့်သည်။

ဤအရာသည်မဟုတ်လျှင်၎င်းကိုပြုပြင်ရမည်သို့မဟုတ်လိုအပ်လျှင်အစားထိုးရမည်မဟုတ်လျှင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်သုံးနေစဉ်သို့မဟုတ်ရပ်တန့်နိုင်သည်။ လုံးဝမစပါနှင့်... ဘက်ထရီကိုချိတ်ဆက်သည့်အခါအထူးသတိထားရန်လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် fuse၊ block နှင့် generator အတွက်ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များရှိနိုင်သောကြောင့်အထူးသဖြင့်ကေဘယ်များ၏ polarity ကိုလေးစားရန်လိုအပ်သည်။

ဒုတိယအဆင့် - အခြေခံလုံခြုံရေး

မြင်းစီးသူရဲကောင်းတစ် ဦး သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုထိန်းသိမ်းရန်လိုအပ်သောအခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနည်းလမ်းများအားလုံးကိုသိသင့်သည်။

အင်ဂျင်ဝိုင်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးခြင်း

ဆီသည်လုံလောက်ရန်မြင့်ရမည် အင်ဂျင်အအေးခံမှုကောင်းမွန်စေရန်... ၎င်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ အမြင်စစ်ဆေးခြင်း (သို့) ဘား gauge ဖြင့်ဖြစ်စေပြုလုပ်သည်။ ဆီအလုံအလောက်မရှိလျှင်မှန်ကန်သောဆီကိုထပ်ပေါင်းရပါမည်။ ဆီ၌အဖြူရောင်အစက်များပေါ်လာလျှင်၎င်းသည် emulsion အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားပြီး၎င်း၏ချောဆီသည်ယိုယွင်းပျက်စီးလာခဲ့သည်၊ ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်ကိုစစ်ထုတ်ရန်နှင့်ဆီစစ်ထုတ်ရန်လိုအပ်သည်။

ကေဘယ်များ၊ သံတံများနှင့်ခြေနင်းများ၊ သံကြိုးများချောဆီ

ဤအရာများအားလုံးကို jamming နှင့်ခွင့်ပြုခြင်းမှကာကွယ်ရန်ကောင်းစွာချောဆီဖြစ်ရမည် လျှပ်စစ်သွယ်တန်းမှုကောင်းသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးအကြား အခြားတစ်ဖက်တွင်၎င်းတို့ပျက်စီးလျှင်၎င်းတို့ကိုအစားထိုးရမည်။

ဂီယာဆီ၊ အအေးခံရည်နှင့်ဘရိတ်အရည်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးခြင်း

သူတို့သည်သူတို့၏အခန်းကဏ္fulfillကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်သူတို့၏အဆင့်ကိုထိန်းချုပ်ရမည်။ ၎င်းသည်ယိုစိမ့်မှုများကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်အညီလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။ အအေးခံစက်သည်ဆောင်းရာသီတွင်အေးခဲပြီးပျက်စီးမှုဖြစ်စေရန်၎င်းအတွက်ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်အရည်၏စည်းကမ်းချက်များ၌အရည်အဆင့်ကျဆင်းမှုသည်ဘရိတ်ပြားများပေါ်တွင် ၀ တ်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့်တစ်ပြားမှမကျန်လျှင် pads များကိုလဲသင့်သည်။

တာယာများစစ်ဆေးခြင်း

တာယာများသည်ယာဉ်မောင်းသူလုံခြုံရေးအတွက်အရေးအကြီးဆုံးအချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီးဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရပါမည်။ သူတို့၏ဖိအားသည်စက်တစ်လုံး (လူတစ် ဦး သို့မဟုတ်နှစ်ယောက်) သယ်ဆောင်ရန်သင့်တော်သင့်သည်။ အကာအကွယ်များ၊ အနားကွပ်များပေါ်တွင်အက်ကွဲကြောင်းများမရှိစေရန်၎င်းတို့၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန်လည်းလိုအပ်သည်။

မီးများကိုစစ်ဆေးခြင်း

ဦး တည်ချက်ညွှန်ပြချက်များ၊ မီးအိမ်များနှင့်ရှေ့မီးများမပါဘဲမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုမစီးရ။ သံသယဖြစ်စရာ (သို့) ကြီးလေးတဲ့ပြဿနာဖြစ်လာရင်မတွန့်ဆုတ်ပါနဲ့ ပညာရှင်နှင့်တိုင်ပင်ပါ... အကူအညီတောင်းခံတာထက်ဘာမှမတောင်းတာကသင့်ကားကိုပိုပျက်စီးစေနိုင်တာထက်ပိုအကူအညီတောင်းတာကပိုကောင်းပါတယ်။

အဆင့်သုံး - မော်တော်ဆိုင်ကယ်၌ပြေးခြင်း

ပုံမှန်အားဖြင့်ကားကိုခဏကြာအောင်အသုံးမပြုလျှင်အနည်းငယ်ကွဲရန်လိုအပ်သည်။ အမှန်မှာ၊ ကိရိယာသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာတည်ရှိနေသောကြောင့်၊ ၎င်း၏အင်ဂျင်နှင့်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးနိုင်သည် ဓာတ်တိုးခြင်းပြဿနာများ... ထို့ပြင်၎င်းသည်တစ်ဖန်ပြန်လည်စီးနင်းရန်၎င်းကိုကီလိုမီတာနှစ်ဆယ်ခန့်မောင်းနှင်ရန်လိုအပ်သည်။

စတုတ္ထနှင့်နောက်ဆုံးအဆင့်: အာမခံ

အထက်ပါအဆင့်များအားလုံးပြီးစီးပါက၎င်းကိုသေချာလုပ်ရန်လိုအပ်သည် ဆိုင်ကယ်အာမခံသည်နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်သည် ဒါကြောင့်ဥပဒေနဲ့ဘာပြဿနာမှမရှိနိုင်ဘူး။ အာမခံမပါဘဲကားမောင်းခြင်းသည်ပြစ်မှုပမာဏ၏ဒဏ်ငွေသာမကလုံခြုံရေး ၁ လနှင့်ထောင်ဒဏ် ၆ လပါ ၀ င်သည်ကိုသတိပြုပါ။ ဒါကြောင့်သတိထားတာအကောင်းဆုံးပါ။