VAZ 2109 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်
ကားလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

VAZ 2109 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်

မည်သည့်ကား၏ အရည်အသွေးပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာရပ်များကြားတွင် အရေးကြီးသောနေရာသည် လောင်စာဆီလီတာမည်မျှအသုံးပြုသည်နှင့် နေရာယူပါသည်။ ထို့ကြောင့် 2109 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သော VAZ 1987 ၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဖော်ပြသည့်ညွှန်ပြချက်ကြောင့် မော်တော်ယာဥ်များသည် ထိမှန်ခံခဲ့ရသည်။ ဝိရောဓိမှာ SUV သည် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူမှုနှင့် လည်ပတ်မှုတို့ဖြင့် ခွဲခြားထားသော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏စီးပွားရေးအရ အံ့သြစရာဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေအတွက် အကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းအတွက် လောင်စာဆီပေးဝေသည့်စနစ်၏ အရေးပါမှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် ကြိုးစားပါမည်။

VAZ 2109 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်

ဓာတ်ဆီစားသုံးမှုညွှန်းကိန်းများ

ပထမဦးစွာ၊ ကီလိုမီတာ 2109 တွင် VAZ 100 ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုသည် အရည်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ မည်သို့ကွဲပြားသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါအညွှန်းများကို မှတ်သားထားပါသည်-

  • A-76 တွင် 0,60 l။
  • A-80 တွင် 10,1 l။
  • A-92 တွင် 9,0 l။
  • A-95 တွင် 9,25 l။
  • A-95 Premium - 8,4 လီတာ။
  • ပရိုပိန်း သို့မဟုတ် ဘူတန် - 10,1 လီတာ အသုံးပြုသောအခါ။
အင်ဂျင်ကိုစားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊အခုလည်း (မြို့)၊စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း)
1.17.9 l/100 km--
1.3 73 HP7 l/100 km--
1.5 68 HP5.78.77.7
1.5i 79 မြင်းကောင်ရေ5.79.97.7
1.65.69.17.7
1.3 140 HP712.510

ကုန်ကျစရိတ်များလာရခြင်း အကြောင်းအရင်း 

UAZ ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်အချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို ပိုင်ရှင်ကိုယ်တိုင် မှီခိုနေရသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရည်အမျိုးအစားကို အုပ်စုသုံးစု ခွဲခြားနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအချက်၏ လွှမ်းမိုးမှုကို ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသူများကို အာရုံစိုက်ပါမည်။

ယာဉ်အလုပ်မလုပ်ပါ။

2109 ကီလိုမီတာလျှင် VAZ 100 တွင် ပျမ်းမျှဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုမှာ မှားယွင်းနေသော ကာဘူရီတာဆက်တင်များ၊ အပ်တစ်ချောင်းနှင့် လောင်စာပန့် (ပျမ်းမျှ 4 လီတာ တိုးလာ) တို့ကြောင့် သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လုံလောက်စွာ မပူလောင်သော အင်ဂျင်သည် သုံးစွဲမှုကို နောက်ထပ် တစ်လီတာခွဲခန့် တိုးစေသည်။

တွန်းအားများလွန်းသော ဝက်ဝံများ သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားသော camber သည် စားသုံးမှု 15 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

မသင့်လျော်သော မီးပွားပလပ်အကွာအဝေး၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေခြင်း၊ အင်ဂျင်ဖိသိပ်မှုကို လျှော့ချပြီး နောက်ထပ် 10% ထပ်ထည့်ပါ။

VAZ ပိုင်ရှင်ကားမောင်းနည်း

ပိုင်ရှင်၏ မောင်းနှင်မှုပုံစံသည် ကီလိုမီတာ 2109 လျှင် ဆီစားသုံးမှု 100 ကိုလည်း သက်ရောက်သည် - SUV ၏ အရှိန်မြင့်လေ၊ အရည်ပိုထွက်လေလေ တိုင်ကီမှ ထွက်လေလေဖြစ်သည်။ ရှေ့မီးကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ အလုံးစုံသုံးစွဲမှုညွှန်ပြချက်သည် 10 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာသည်၊ VAZ တာယာများသည် တူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ နောက်တွဲယာဉ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုသည် အခြား ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။

VAZ carburetor ဖြင့် ဆီသုံးသည်။

အသုံးပြုသောပစ္စည်းပမာဏသည် UAZ ကားများစွာ၏ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအပေါ်တွင် - ကာဘူရီတာ သို့မဟုတ် အင်ဂျတ်စက်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ VAZ 2109 carburetor တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မည်မျှရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ဆုံးဖြတ်သည်၊ ထိုသို့သောစနစ်သည် အမြင့်ဆုံးသုံးစွဲမှုကို ခွဲဝေပေးသည်ဟု ယုံကြည်သောကြောင့်၊

  • လောင်စာဆီ 2109 in မြို့ 8-9 လီတာ။ 100 ကီလိုမီတာမှာ;
  • အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ဓာတ်ဆီကုန်ကျစရိတ် - 6 ကီလိုမီတာလျှင် 7-100 လီတာနှုန်း၊ 90 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့်။
  • အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ဓာတ်ဆီကုန်ကျစရိတ် - 7 ကီလိုမီတာလျှင် 8-100 လီတာနှုန်း၊ 120 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့်။

VAZ ရှိ valves သို့မဟုတ် dampers များကိုချိုးဖောက်ခြင်း။

ညွှန်ပြချက်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းအတွက် အဓိကအချက်တစ်ခုမှာ အပိတ် သို့မဟုတ် အပြည့်အ၀ဖွင့်ထားသော လေစုပ်စက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မှန်ကန်သောအနေအထားတွင်ရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးရပါမည် - လက်ကိုင်သည် ပိုင်ရှင်ကို မျက်နှာမူထားပြီး အပိုင်းသည် ဒေါင်လိုက်အနေအထားရှိသည်။ မှားယွင်းစွာပိတ်ထားသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် လောင်စာသုံးလေယာဉ်နှင့် အလားတူပြဿနာသည် VAZ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာစေသည်။ ဆေးထိုးအပ်အဆို့ရှင်၏ hermetic mode ကိုချိုးဖောက်ပါက၊ အရည်၏ပိုလျှံသောအစိတ်အပိုင်းများသည် ဆလင်ဒါများထဲသို့ဝင်ရောက်သည်။

VAZ 2109 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်

EPHH ပြဿနာများ

XX စနစ်၏ဂျက်လေယာဉ်များသည် အချင်းအလွန်ကြီးမားပါက၊ စုစည်းလွန်း၊ ပြည့်ဝဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ညစ်ညမ်းမှုသည် စားသုံးမှုကို တိုးလာစေပြီး ချက်ခြင်း သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်။ ပို၍အရေးကြီးသည့်အချက်မှာ ချက်ချင်းပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည့် အတင်းအကြပ် idle economizer ၏ပြိုကွဲသွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

Injector တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ အသုံးစရိတ်ပိုနေပါသည်။

လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်ကို ပြောင်းလဲသည့်အခါ ဓာတ်ဆီပိုလျှံသုံးစွဲမှုမှာ မနည်းသော်လည်း အခြားအကြောင်းရင်းများစွာရှိသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ ထို့ကြောင့် VAZ 2109 injector ၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်ထိုကဲ့သို့သောညွှန်ကိန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။:

  • မြို့၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 7 ကီလိုမီတာလျှင် 8-100 လီတာဖြစ်သည်။
  • အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ Lada 2109 အတွက် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုနှုန်းများ - 5 ကီလိုမီတာလျှင် 6-100 လီတာ၊
  • အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 120 km/h အမြန်နှုန်း - ကီလိုမီတာ 8 လျှင် 9-100 လီတာ၊

VAZ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင်ပြိုကွဲခြင်း။

ကား၏ အီလက်ထရွန်နစ် စက်ပစ္စည်းများတွင် အနှောင့်အယှက် တစ်စုံတစ်ရာကြောင့် ထိုးဆေး VAZ 2109 တွင် အမှန်တကယ် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အပူချိန်၊ အောက်ဆီဂျင်နှင့် လေစီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာများ မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် ပြောင်းလဲမှုများကို လုံလောက်စွာ မတုံ့ပြန်နိုင်ပါ။ ဒါက လောင်စာဆီနဲ့ အခြေအနေမှာ သိသိသာသာ ယိုယွင်းလာစေပါတယ်။

VAZ တွင် injector ၏ဖိအားလျော့နည်းခြင်းနှင့်ပြိုကွဲခြင်း။

လောင်စာဆီစနစ်တွင် ဖိအားကျဆင်းခြင်းသည် VAZ ယာဉ်၏ ပါဝါကို အရှိန်အဟုန်မြင့်စွာဖြင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုးမြင့်စေသည့် VAZ ယာဉ်၏ ပါဝါကို ချက်ချင်း ကျဆင်းစေသည်။ Injector ကိုယ်တိုင်က ချက်ချင်းဆိုသလို လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေပါတယ်။ ယင်းကိုရှောင်ရှားရန်၊ နော်ဇယ်များကို အခါအားလျော်စွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု VAZ 2109 (သံချပ်)

မှတ်ချက် Add