cooling ယိုစိမ့်ခြင်း။

အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ အရည်အအေးပေးစနစ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်း၏တင်းကျပ်မှုဖြစ်သည်။

အရည်ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်ဆုံးနေရာများမှာ ရော်ဘာပိုက်များနှင့် အခြားချိတ်ဆက်မှုများဖြစ်သည်။ အအေးခံစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ။ သတ္တုကလစ်သည် ကြိုးကို socket သို့ မှန်ကန်စွာ ကုပ်ကြောင်းသေချာစေသည်။ ၎င်းသည် လိမ်ထားသော သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်တင်းကျပ်သည့်တိပ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင်တင်းကြပ်ထားသောပတ်တီးသည် အအေးခံစနစ်တွင် ဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းအားလုံးကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။ သို့ရာတွင်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ တိပ်သည် ၎င်း၏တင်းကျပ်သည့်စွမ်းအားအချို့ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ထိုနေရာတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် မလုံလောက်တော့ပါ။ လိမ်ကုပ်များဖြင့်၊ ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြု၍ ကုပ်ကြိုးကို ချိန်ညှိသည်။ သို့ရာတွင်၊ ထိုကဲ့သို့သော ကုပ်ကြိုးများ၏ ထိတွေ့ဖိအားကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးရပါမည်။ ချိန်ညှိဝက်အူအား အလွန်အကျွံ တင်းကျပ်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ကြိုး၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြတ်တောက်ခံရပါက ချည်မျှင်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

အအေးခံစနစ်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုများ၏ တင်းကျပ်မှုသည် ကုပ်များပေါ်တွင်သာမက ပိုက်များပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ၎င်းတို့သည် အတွင်းပိုင်းအားဖြည့်ထားသော ရော်ဘာကြိုးများဖြစ်သည်။ အိုမင်းခြင်းဖြစ်စဉ်သည် ကြိုးများကို တဖြည်းဖြည်း ပျက်စီးစေသည်။ ၎င်းသည် ရော်ဘာမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အက်ကွဲကြောင်းငယ်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်သော ကွန်ရက်ဖြင့် သက်သေပြသည်။ ကြိုးသည် ရောင်နေပါက ၎င်း၏အတွင်းခံချပ်ဝတ်တန်ဆာ အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ချက်ချင်း အစားထိုးရမည်။

သင့်လျော်သောတင်းကျပ်မှုအတွက် အအေးပေးစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ တပ်ဆင်ထားသော ဖိအားလွန်ကဲမှုနှင့် ဖိအားနည်းသော အဆို့ရှင်များပါရှိသော ရေတိုင်ကီအဖုံးဖြစ်သည်။ အအေးခံစနစ်ရှိ ဖိအားသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် မြင့်တက်လာသောအခါ၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ပွင့်သွားပြီး တိုးချဲ့ကန်ထဲသို့ အရည်များ စိမ့်ဝင်သွားစေသည်။ အဆို့ရှင်သည် တွက်ချက်ထားသော ဖိအားထက် နိမ့်သော ဖိအားဖြင့် လည်ပတ်နေပါက ရေတိုင်ကီမှ အရည်များ စီးဆင်းမှု ပိုများလာကာ အရည်ပမာဏသည် ချဲ့ထွင်သည့် ကန်ထဲသို့ အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်တော့မည် မဟုတ်ပါ။

မကြာခဏဆိုသလို၊ အအေးပေးစနစ်တွင် ယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ပျက်စီးသွားခြင်းဖြစ်သည်။ Coolant ယိုစိမ့်မှုသည် အအေးခံစနစ်၏ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုနှင့် ချေးတက်ခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်ရသည်။ အအေးခံစနစ်မှအရည်များသည် စုပ်စက်ပေါ်ရှိ ချို့ယွင်းနေသော တံဆိပ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ထွက်သွားပါသည်။