ကားထဲတွင် မီးပွားပလပ် ကိရိယာ
မီးပွားပလပ်များကို တင်းကြပ်ခြင်း သို့မဟုတ် တင်းကြပ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်မတည်ငြိမ်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်မလှုပ်မရှားဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို လျော့ရဲရဲတင်းတင်း တင်းကျပ်ပါက ဒြပ်စင်များကို တင်းကျပ်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း ဖိသိပ်မှု လျော့နည်းသွားကာ အလွန်ခက်ခဲစွာ ပြုလုပ်ပါက၊ သင်သည် ကား၏ ပျက်စီးလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားစေနိုင်သည်။
ကားအင်ဂျင်၏နိယာမကိုနားလည်ရန်အတွက် မီးပွားပလပ်ကိရိယာကို သိရန်အရေးကြီးသည်။ ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင် ဖယောင်းတိုင်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် လည်ပတ်မှုပုံစံတူ algorithm ရှိသည်။
ကားတွင် မီးပွားပလပ်ချိန်းခြင်း။
ဖယောင်းနဲ့ နှိုင်းယှဥ်ကြည့်တော့ ကားလည်း တောက်နေပေမယ့် အဆက်မပြတ်ဘဲ။ သူမ၏ “မီး” သည် ရေတိုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို ယေဘူယျလုပ်ငန်းခွင်မှ ဖယ်ရှားပါက ကားသည် ရွေ့မည်မဟုတ်ပါ။ မီးပွားပလပ်သည် လေနှင့်လောင်စာအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင် ပေါ်လာသော ဗို့အားကြောင့် စက်ဝိုင်း၏အဆုံးတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ အဲဒါမရှိရင် အင်ဂျင်က မစနိုင်သလို ကားလည်း မသွားပါဘူး။
စက်ကဘာလဲ
Spark plug များကို လျှပ်ကူးပစ္စည်း အရေအတွက်ဖြင့် ခွဲခြားထားသော်လည်း အမျိုးအစားအားလုံး၏ လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သည့် အခြေခံဒြပ်စင်များ ရှိသည်။
အဓိကဒြပ်စင်
ကားမီးပွားပလပ်တွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်ပါသည်။
- ဒြပ်စင်အား ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အဆက်အသွယ်တံ။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ၎င်းကိုအထွက်ပေါ်တွင်တင်ပါ၊ သို့မဟုတ်အခွံမာသီးဖြင့်တွဲထားသည်။
- Insulator - အလူမီနီယမ်အောက်ဆိုဒ် ကြွေထည်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူချိန် 1.000 ဒီဂရီအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဗို့အား 60.000 V အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
- Sealant - လောင်ကျွမ်းခန်းမှဓာတ်ငွေ့၏အသွင်အပြင်ကိုကာကွယ်ပေးသည်;
- Resistor - လျှပ်စီးကြောင်းလမ်းကြောင်းနှင့်ကိုက်ညီသောဖန်ဒြပ်ထုသည် electrode နှင့်လှံကြားကွာဟချက်တွင်တည်ရှိသည်;
- Washer - အပိုင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများကြား ကွာဟချက်မရှိခြင်းကို သေချာစေသည်။
- ချည်မျှင်;
- Electrode - resistor မှတဆင့်လှံတံနှင့်ချိတ်ဆက်;
- ကိုယ်ထည် - ဖယောင်းတိုင်၏ထုပ်ပိုးမှုနှင့်ချည်မျှင်တွင်၎င်း၏ fixation ကိုစီစဉ်ပေးသည်;
- ဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်း - နီကယ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်း၏ကိုယ်ထည်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။
မီးပွားပလပ်များကို တင်းကြပ်ခြင်း သို့မဟုတ် တင်းကြပ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်မတည်ငြိမ်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်မလှုပ်မရှားဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို လျော့ရဲရဲတင်းတင်း တင်းကျပ်ပါက ဒြပ်စင်များကို တင်းကျပ်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း ဖိသိပ်မှု လျော့နည်းသွားကာ အလွန်ခက်ခဲစွာ ပြုလုပ်ပါက၊ သင်သည် ကား၏ ပျက်စီးလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားစေနိုင်သည်။
မီးပွားပလပ်ရဲ့ ကိရိယာက ဘာလဲ။
လည်ပတ်မှုအခြေခံနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ
မီးပွားပလပ်သည် ရိုးရှင်းသော အယ်လဂိုရီသမ်အရ အလုပ်လုပ်သည်- ဗို့အားတစ်ထောင်ကျော်ရှိသော ဗို့အားအောက်ရှိ လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှုသည် ဓာတ်ဆီနှင့် လေရောနှောမှုကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။ ယာဉ်၏ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ စက်ဝန်းတစ်ခုစီ၏ သတ်မှတ်ထားသော အချိန်တစ်ခုတွင် စွန့်ထုတ်မှုသည် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်၊ အနိမ့်ဘက်ထရီဗို့အားသည် ကွိုင်အတွင်းရှိ မြင့်မားသော (45 V) သို့ရောက်ရှိပြီး အကွာအဝေးရှိသည့်ကြားရှိ လျှပ်ကူးများဆီသို့ရောက်သွားသည်။ coil မှ positive charge သည် အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသော electrode သို့သွားပြီး အနုတ်တစ်ခုသည် ကျန်တစ်ခုဆီသို့ သွားပါသည်။
လျှပ်ကူးပစ္စည်းအရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ မီးပွားပလပ်များ အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်။
- လျှပ်ကူးပစ္စည်း နှစ်ခု - အသုံးအများဆုံး၊ ဘေးဘက်နှင့် ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း ရှိသည်။
- Multi-electrode - ဗဟိုတစ်ခုနှင့် နှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းပါရှိသည်၊ မီးပွားသည် ကျန်အရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ခံနိုင်ရည်အနည်းဆုံးရှိသည့် အရာဆီသို့ ရောက်သွားပါသည်။
Multi-electrode မီးပွားပလပ်များသည် မြေပြင်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအများအပြားကြားတွင် ဗို့အားဖြန့်ဝေထားသောကြောင့် ဝန်အားလျော့နည်းစေပြီး အစားထိုးကာလအတွင်း ပျက်စီးသွားနိုင်သည့် ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသောကြောင့်၊
