သင့်ကား၏ လေအေးပေးစက်ကို ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

သင့်ကားရှိ လေအေးပေးစက်စနစ်သည် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်ဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အကောင်းဆုံးအလုပ်မလုပ်သည့်အခါတွင် ပြဿနာများကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

ဤတွင် သင့်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အဖြစ်များသော ပြဿနာများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြည့်ရှုပါမည်။ လေအေးပေးစနစ် ပြဿနာတစ်ခုခုဖြစ်နိုင်ချေ အကြောင်းရင်းကို ရှင်းပြပါ။

ကျွန်ုပ်၏လေအေးပေးစက်သည် အဘယ်ကြောင့် လေဝင်လေထွက်မကောင်းသနည်း။

လေဝင်လေထွက် အားနည်းခြင်းသည် ပြဿနာများစွာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်၊ ပိုက်ချောင်သည့် ပြဿနာမှ ရေငွေ့ပျံပန်ကာ ကွဲသွားသည်အထိ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

အခြားဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းအရင်းများမှာ အငွေ့ပျံသည့်အငွေ့များတွင် မှိုတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိုတက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပြီး အပေါက်များကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် စနစ်အတွင်းရှိ တစ်နေရာရာတွင် ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ငါ့လေအေးပေးစက်က အရင်ကလို မအေးရတာလဲ။

တစ်ဖန်၊ သင့်လေအေးပေးစက်သည် ယခင်ကဲ့သို့ မအေးရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ အကြောင်းအရင်းများမှာ ပိုက်ချောင်ခြင်း သို့မဟုတ် စနစ်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ ကျိုးသွားခြင်းမှသည် ကွန်ဒင်ဆာ သို့မဟုတ် evaporator စွမ်းရည်အပြည့်မလည်ပတ်နိုင်သော သို့မဟုတ် မှုတ်ထုတ်သည့် ကွန်ပရက်ဆာမော်တာကဲ့သို့ ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြဿနာများအထိ ဖြစ်နိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်၏ လေအေးပေးစက်သည် အဘယ်ကြောင့် ပထမအအေးခံပြီး ပူလာသနည်း။

ယင်းအတွက် အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ကွန်ပရက်ဆာရှိ ကလစ်နှင့် ပြဿနာဖြစ်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းမှာ ကွန်ပရက်ဆာသည် မှန်ကန်သောဖိအားကို မထိန်းသိမ်းနိုင်ဘဲ စနစ်မှတစ်ဆင့် လေပူများကို စီးဆင်းစေသည်။

ပိတ်ဆို့နေသော ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်သည်လည်း အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်ပြီး evaporator သို့ refrigerant စီးဆင်းမှု လျော့နည်းစေသည်။

ပို၍ပြင်းထန်သောအကြောင်းရင်းမှာ လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်သည်။ ယိုစိမ့်မှုသည် အများအားဖြင့် စနစ်အတွင်းသို့ အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်ခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်ပြီး၊ ရေခဲသေတ္တာနှင့် ရောလိုက်သောအခါတွင် အဆိပ်သင့်အက်ဆစ်ဖြစ်စေပြီး စနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်။

ကျွန်ုပ်၏ လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ မည်သို့စစ်ဆေးနိုင်မည်နည်း။

Leak test in ပါ။ လေအေးပေးစနစ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးမှလုပ်ဆောင်ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အအေးခန်းတွင် အနက်ရောင်အလင်းအောက်တွင် မြင်နိုင်သော ဆိုးဆေးများပါ၀င်သောကြောင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပညာရှင်တစ်ဦးသည် လေအေးပေးစက်စနစ်မှ refrigerant ယိုစိမ့်မှုကို အလွယ်တကူ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။

လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုကို ဘာကဖြစ်စေသနည်း။

သင့်လေအေးပေးစက်အတွင်း ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသော အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ စိုစွတ်ခြင်းနှင့် အသက်ကြီးခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ အစိုဓာတ်သည် အအေးခန်းနှင့် ရောနှောသောအခါ၊ လေအေးပေးစက်စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေသည့် အဆိပ်ဖြစ်စေသော အက်ဆစ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

အစိုဓာတ်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ elasticity ဆုံးရှုံးသွားသော ရော်ဘာအ၀တ်ဟောင်းများနှင့် ရေပိုက်များမှတစ်ဆင့် စနစ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။

သင်မြင်သည့်အတိုင်း သင့်ကား၏ လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ၎င်းကို အမြဲတမ်း မြန်မြန်ဆန်ဆန် မဖြေရှင်းနိုင်ပါ။

သင့်လေအေးပေးစက်စနစ် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်နိုင်စေရန်၊ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။

လေအေးပေးစက် ပြင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

၏ကုန်ကျစရိတ် လေအေးပေးစက်ပြုပြင်ခြင်း။ ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ရှင်းလင်းခြင်းကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသော်လည်း ယိုစိမ့်ပါက ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သည်။ သင်၏ လေအေးပေးစက်စနစ် ပြုပြင်မှုအတွက် သုံးသပ်ချက်များ၊ တည်နေရာများနှင့် သင်တန်းစျေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်ရန် Autobutler တွင် ဤနေရာတွင် သင်၏ကိုးကားချက်များကို ရယူပါ။

Autobutler တွင် လေအေးပေးစက် စျေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်သော ကားပိုင်ရှင်များသည် ပျမ်းမျှ 30 ရာခိုင်နှုန်း သက်သာနိုင်ကာ £86 နှင့် ညီမျှသည်။

လေအေးပေးစက်နှင့် ပတ်သက်

• Car air conditioner ၏ ရှင်းလင်းချက်
• သင့်ကား၏ လေအေးပေးစက်ကို ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။